Спасибо за понятное видео Можно видео на все датчики и ТД
@sam-t4wКүн бұрын
У меня хомут в том месте сам послаб и всю смазку выкинул! Иди лечись на голову!
@vadymbrychka86142 күн бұрын
А что если вынул обороты поднялись,но через секунд 5 становится опять 800. Бензин 1.5, инжектор
@shuraleyoutube16263 күн бұрын
120/16кл проблема такая же была работала четко но глохла при переключении передачь скажу как я решил эту проблему подкинул дпдз новый хотя и старый работал и потом возле магазина около 10 штук сменил РХХ пока не нашолся тот с которым все четко хз как делают эти эти РХХ но регулятор регулятору рознь каких фирм только не перепробовал ну и еще после этих манипуляций если нет ОБД2 сгонять на калибровку дроселя и будет вам счастье.
@Алхьамдулиляхь5 күн бұрын
Здравствуйте, на холостую обороты подымаются до двух и при езде тоже обороты поднятые, а когда торможу то двигатель глохнет, в чем может быть причина. У меня дэу нексия, двигатель 1600,16 клапан
@ЮрийБелоусов-э7з7 күн бұрын
Какая кулиса стоит на ваз2112 ?
@АлександрГлушонков8 күн бұрын
Брат ты меня без нажа застрелил
@СлаваЛебединский-л9э8 күн бұрын
Спасибо большое🎉
@DMitriY-fe9le8 күн бұрын
это не логично почему двигатель работает при высоких темп. искра то плохая у нас он должен троить или глохнуть ! тут причина другая !
@tenx56149 күн бұрын
Такого бреда я еще не слышал.
@ТимурМакушев-г5г14 күн бұрын
Спасибо , завтра буду пробовать . Сегодня не смог, думал резьба кончилась..
@rockby251420 күн бұрын
ага на запуске мотора проверять? вся его работа и проверка идёт на диапазоне работы двигателя под нагрузкой. В данном случае это профессор тюлькин.
@mishamartyniuk547021 күн бұрын
А если аварийки работает а поворотники нет?
@АндрейУдут-л2и21 күн бұрын
Кзт не подлезишь!
@Ramos-z8z21 күн бұрын
Пежо 206. Если на горячую не заводится, 99% - прокручивается бендекс в стартере. Вчера поменял его и все норм. Может кому то полезно будет.
@xangyza23 күн бұрын
ДЕТСКИЙ САД
@СергейНиколаев-ф7в23 күн бұрын
Не понимаю причем тут генератор то? Чет,фигня это какая то. У стартера своя цепь.
@Александр-ж7у8х24 күн бұрын
Спасибо большое, братан, очень помог. Я не думал, что. Из-за этого пустяка может не заводиться. У меня ваз 2110-124 двигатель, давно борюсь с этой проблемой. А она-то хорошо заводится, то плохо, а сейчас морозец накинул дополнительную, как ты и сказал провод. Завелась с пол оборота, я в шоке. Спасибо за видео ещё раз.
@JEKA_s1426 күн бұрын
Минус 40 показывает потому что датчик температуры оборван
@ramon...26 күн бұрын
Была точно такая же фигня,поменял все что можно,печка начала дуть кипятком только после того как заменил все патрубки с хомутами,течей небыло зато подсос воздуха был!
@ОлегМихайлов-к1л27 күн бұрын
Снял крышку со штекер, а контакт не нахожу. Иголку толкал. Может надо глубже
@MansBlackАй бұрын
Поставили новую дмрв на холодную не заводиться снимаешь фишку заводиться приора 1
@Sergeevih-vq4oq25 күн бұрын
Новый дмрв, не значит рабочий. После замены любого датчика, желательно сделать сброс с инициализацией эбу.
@ililok3656Ай бұрын
БАБКИ ПОВЕТУХИ ТОЛЬКО КАЛЕЧИЛИ
@РинатОразбаев-г9еАй бұрын
Здравствуйте у меня 0.95 показывает что обозначает
@Домкрат-у4нАй бұрын
@@РинатОразбаев-г9е это нормальный показатель.
@РинатОразбаев-г9еАй бұрын
Спасибо второй вопрос на нитралке глохнет датчики менял всё равно
@СерикАжибаев-и4нАй бұрын
Да и машина должна быть из салона ато проверить не получится
@gena567Ай бұрын
Все это фигня ! Я тоже насмотрелся видео , измерил г на своем т5 рестайл , там 2,45 в !!!!! Все думаю , заказал новый мпочти 100 баксов , накинул на новый , там ьочно так 2,45 !!!! Просто вернул назад и катаюсь дальше. Так что разные модели и авто , разные данные ! Учителя хреновы.
@Николай-ю9р6мАй бұрын
Дружище, если сказал А говори и Б ,где видео снизу авто,если ты подергал рычаг в салоне авто,ты не показал регулировку вообще!!!! От слова совсем!
@style8110Ай бұрын
Я когда газану у меня все стрелки зашкаливают ещё несёт куда-то всегда
@СергейБокша-с1дАй бұрын
Спасибо, у Саги получилось)
@mekhmanbayramov1660Ай бұрын
На всех моделях так?
@azimgromov3644Ай бұрын
Спс попробую такаяже болячка
@личныйномер-ф9шАй бұрын
Почему заглушили рествер
@рыжийпоскудникАй бұрын
Дыбил
@личныйномер-ф9шАй бұрын
А вобще можно отключить от впускного коллектора шланг от ваккумника?
@ВикторМащенко-ь3фАй бұрын
Если есть желание подпалить клеммы на акуме или втягивающем реле стартера совет автора бесценен один только вопрос у моей с завода все затянуто наглухо ничего не болтается а заводится с полоборота эт как так ? Походу чтото автоваз неправильно делает надо чтоб болтались все клеммы...🤔🤔🤔
@disselkzАй бұрын
Удали видео
@СергейКанаков-н4яАй бұрын
Купил на гранту 8 кл дмрв и он выдает в покое о68 это хорошоили плохо
@НиколайБикцановАй бұрын
Спасибо🙏💕
@Мигрант-н2дАй бұрын
А чем зачистить подскажите?
@PrinzipAАй бұрын
А у меня на этой штуковине вообще нет никакой прокладки и легко проворачивается...🤔
@vasyl_anatolichАй бұрын
А что это у тебя за петух болтается на зеркале? Икона твоя?
@Евгений-л5ш4йАй бұрын
Бред полный. Только датчик и масленый насос 😂 . Я механический подлючаю чудо моторист 😮😢
@wistow5781Ай бұрын
Автор, скажи пожалуйста, как называется эта резинка, чтобы купить её
@Домкрат-у4нАй бұрын
@@wistow5781 пластиковая втулка вакуумного усилителя..... 40 рублей стоит.
@XenomorpfАй бұрын
Класс ! Если разницы никакой, зачем тогда тебе этот датчик, выкинь его нахрен.
@игорь-ф8б5дАй бұрын
не проще маслозаливную крышку открутить и глянуть крутятся распред вал или нет?
@АлиДадаев-й4шАй бұрын
Ну вот мужик,подумай логически,если стоят 17 колеса и стоит кпп с длинными передачами.О каких форсунках речь?? Твой ролик примерно выглядит так,если болит голова массажируйте мезинец на ноге! Без обид но бред полнейший,чтоб понимал о чем речь просто изучи скоростя на спортивном велосипеде и ты поймешь о чем разговор.Самый верный способ отнес на стенд и нахер тебе развал какой то или давление в шинах или омывайка в бачке! К гадалке попробуй отнеси форсунки пусть раскинет на них)))
@IT-bg6wxАй бұрын
Спасибо Большое
@ИмяФамилия-ю4пАй бұрын
На газу тяга есть на бензине нет поменял свечи, бензобак с модулем, форсунки, ЭБУ мотор кап до кап ремонта и после одно и тоже Поменял почти всё кроме ДМРВ
@ЧингисханАхметов-л4ыАй бұрын
Видео ни о чем как проверить делать перегазовки если не проваливаются обороты и машина сразу заводится значит все с форсунки норм
@Sergey-q4h1sАй бұрын
Если отводящий патрубок от печки немного меньшей температуры чем входящий на холостых то это норма
@gwentj537126 күн бұрын
А что делать ? Радиатор печки , помпа , термостат , крышка башка поменяна . Какая проблема может быть ? Патрубки такой же температуры как вы сверху описали , остается гбц? Антифриз не уходит .