Пікірлер
@ChLopeCek
@ChLopeCek 17 күн бұрын
Duży serwis auta u Ciebie możliwy?
@jasminmustajbeg118
@jasminmustajbeg118 Ай бұрын
Hello.. i did my head gasket 3mounth ago and now i have ticking noice.. when is cold its little quit but when the engine is worm and going upphill its grainding.. tha chain is changed to.. this start to happening when mechanic change gasket.. pleas help.. thank you
@yaroinwigilator
@yaroinwigilator Ай бұрын
Jaki luz osiowy i promieniowy po dokręceniu nakrętki?
@sawomirj5569
@sawomirj5569 Ай бұрын
Czy mozna przy okazji wymiany uszczelki i wyjecia tulei zmienic pierscienie na tlokach jak bierze olej? I czy honowac tuleje? Przebieg 220 tys.Pozdrawiam porzadna robota.
@michastaniec5606
@michastaniec5606 Ай бұрын
Pierwszy raz będę wymieniał uszczelkę pod głowicą, pomocny filmik, szczegółowy. Pozdrawiam
@MrTuner1986
@MrTuner1986 Ай бұрын
Moja rada, wymień miedziane podkładki pod tulejami cylindrów, robota dodatkowa bo konieczny jest demontaż miski oleju i tłoki trzeba uwolnić, niestety jest to czynność niezbędna przy tym silniku. Pozdrawiam
@metiutrek1868
@metiutrek1868 8 күн бұрын
Dzięki za filmik! No te podkładki miedziane to musowo, bo płyn chłodzący może się przedostawać do oleju! Fajna cena tych podkładek nie dość że ich nie ma i wciskaja aluminiowe jako zamiennik, to znalazłem tylko jednego sprzedawcę który ma cenę za jedna sztukę 30 zł! No ale co zrobić jak mus to mus! :) Pozdrawiam!
@MrTuner1986
@MrTuner1986 8 күн бұрын
@@metiutrek1868 jeszcze 2 - 3 lata temu podkładki te kosztowały 4 zł za sztukę, teraz cena mocno przesadzona. Pozdrawiam
@metiutrek1868
@metiutrek1868 8 күн бұрын
A jeszcze do pytam bo tam wcześniej pisałeś że tuleje muszą minimalnie wystawać poza korpus, ale jak się wymieni te podkładki i tuleja by była na równo z korpusem to jest na to jakiś sposób!?
@krzysztofkachel2677
@krzysztofkachel2677 Ай бұрын
Jest możliwość wymiany hydraulicznych popychaczy bez ściągania głowicy?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 Ай бұрын
Niestety nie ma takiej możliwości, nie przecisną się przez głowicę nawet po odkręceniu klawiatury.
@Dd-ft2tp
@Dd-ft2tp Ай бұрын
Można to zrobić w 318d 2003? Silnik 116KM common rail.
@brabusmercedes611
@brabusmercedes611 Ай бұрын
La cinghia della pompa olio non si cambia ? Grazie
@jarosawsokoowski138
@jarosawsokoowski138 2 ай бұрын
Mam pytanie. Mam 95 z 2002r polift 2.0t. auto w moich rekach przejechało 150tys. W tej chwili ma 460tys. Na rozgrzanym silniku jak zatrzymam się w korku, zaczyna pomrugiwac kontrolka oleju. Dwa lata temu wymieniałem czujnik ciśnienia. Rok temu zostawiłem auto pod domem i jakoś nie wiedziałem jak się zabrać za niego. Panewek nie słychać, w oleju nie mam brokatu. W którym kierunku powinienem iść?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 Ай бұрын
Witam, Na początek proponuję sprawdzić ciśnienie oleju na mocno rozgrzanym silniku, i porównać otrzymane wyniki z danymi serwisowymi. Pozdrawiam.
@jaybee5390
@jaybee5390 2 ай бұрын
Try diagnosis about 2000 rpm.😂
@Arczi1947
@Arczi1947 2 ай бұрын
Hej, jaki moment dokręcenia końcówek drążków tam na koniec, aż dojdzie do zera czy na wyczucie mniej więcej?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 2 ай бұрын
Witam, Nakrętkę końcówki drążka kierowniczego dokręcamy z siłą 65Nm, nakrętkę kontrującą drążek kierowniczy 80Nm, zaś drążek kierowniczy do maglownicy 100Nm. Pozdrawiam
@DonMikson
@DonMikson 3 ай бұрын
Zajebista robota. Dla mnie wsystko co potrzeba. Powiedz czy tam nie bylo jakiegos pierścienia segera ? Bo widze ze w zestawie jest.
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, Tak w zestawie znajdował się pierścień segera, który trzeba było założyć przed montażem osłony gumowej sworznia. Pozdrawiam
@DonMikson
@DonMikson 2 ай бұрын
@@MrTuner1986 Ale w starym sworznu też musiałeś segera zdemontować i nie pokazywałeś tego ?
@markderlo212
@markderlo212 3 ай бұрын
@0:30.... trzeba bylo jeszcze ze 20 razy postukac w ten katalizator i dac muzyke z 5 razy glosniej
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, Przy kolejnej okazji tak zrobię, dzięki za wskazówkę;-) .... 20 razy wystarczy, nie za mało? Pozdrawiam
@ukaszwarcho5031
@ukaszwarcho5031 3 ай бұрын
Super pokazane mam pytanie gdzie się przykręca ten przewód wspomagania który idzie obok rozrządu na nim jest taka czarna blacha
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, O ile pamiętam, miejsce mocowania jest przy maglownicy łączą się dwa przewody zasilający i powrotny. Pozdrawiam.
@ukaszwarcho5031
@ukaszwarcho5031 3 ай бұрын
@@MrTuner1986 dziękuję
@dominikz9113
@dominikz9113 3 ай бұрын
Czy trasa 500 km zakonczyla by zywot tego silnika ?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, To zależy w jakim stanie jest jednostka. Znam przypadek gdzie taki silnik osiągnął przebieg blisko 600 tyś km. co prawda nie bezawaryjnie, ale jeździ do dziś. Pozdrawiam.
@Art-ez4wd
@Art-ez4wd 3 ай бұрын
Nie lepiej jarzmo z zaciskiem razem odkręcić ? Bezsens demontować osobno zacisk a potem jarzmo. Śruby trzymającej amortyzator nie trzeba demontować. Po co ? Wystarczy poluzować, podważyć amor. Dobrą robotę odwaliłeś 🙂
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, Nigdzie mi się nie śpieszyło, więc parę odkręconych śrubek więcej nie stanowiło problemu. Pozdrawiam.
@danielitalo6906
@danielitalo6906 3 ай бұрын
Hello you can me help ples
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Hello, What's the problem? Regards
@AleksandarStojiljkovic
@AleksandarStojiljkovic 4 ай бұрын
Is it good wayer pump INA? THANKS
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Hello, The water pump is from Continental. Regards
@M_POWER_TDS
@M_POWER_TDS 4 ай бұрын
11:30 ładnie przegrzany wał 😎 jeździ do dziś?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 3 ай бұрын
Witam, Od momentu naprawy, było kilka awarii typu, nie szczelna pompka sprzęgła czy wyciek z pompy oleju (o-ring 9130600) ,ale autko dzielnie jeździ do dziś. Pozdrawiam
@ukasznowak4679
@ukasznowak4679 4 ай бұрын
Dzięki za fajnie wyjaśniony filmik. Swoją drogą e39 w ładnym kolorze z dobrym kołem 💪
@9999wrona
@9999wrona 4 ай бұрын
Witam. Na jaki uszczelniacz przykleiłeś osłonę rozrządu?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 4 ай бұрын
Witam, Elring Dirko 036.164 Pozdrawiam
@9999wrona
@9999wrona 4 ай бұрын
Dzięki . @@MrTuner1986
@tombouu
@tombouu 5 ай бұрын
Żeby taka płukanka miała sens silnika, to konieczne jest tak że druga płukanka układu wtryskowego gdyż zrobienie samej płukanki silnika bez zrobienia płukanki układu wtryskowego spowoduje że cała zabawa brudzenia silnika zaczyna się od nowa bo to właśnie brudne spalanie powoduje taki syf w silniku. Więc jak się robi płukankę silnika to koniecznie trzeba do tego zrobić płukankę układu wtryskowego. Po to żeby układ wtryskowy działał precyzyjniej i żeby spalanie było czystsze. Bez tego, syf zacznie się robić już od nowa i to dość szybko
@heretykG
@heretykG 5 ай бұрын
@MrTuner1986 jak wymienić wałek rozrządu i laski popychacze bez rozkręcania głowicy? Miał byś jakieś wskazówki? Pozdrawiam
@MrTuner1986
@MrTuner1986 5 ай бұрын
Witam, Wałek i laski popychaczy jesteś w stanie wymienić bez demontażu głowicy, niestety aby wymienić popychacze (samoregulatory) to ten silnik jest tak skonstruowany, że bez demontażu głowicy jest to niemożliwe. Pozdrawiam.
@damiansowinski2888
@damiansowinski2888 5 ай бұрын
Przydała by się do tego płukanka wtryskiwaczy
@MrTuner1986
@MrTuner1986 4 ай бұрын
Witam, Po ustawieniu pompy wtryskowej, silnik pracuje dużo lepiej, odpala bez większych problemów, pracuje równo i nie kopci. Płukanka na pewno by nie zaszkodziła. Pozdrawiam.
@kamil8149
@kamil8149 5 ай бұрын
Ile płaciłeś za kielich?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 5 ай бұрын
Witam, Ceny nie znam ale z tego co wiem, oryginalny element jest dwukrotnie droższy od zamiennika. Pozdrawiam.
@kuba18965
@kuba18965 5 ай бұрын
Kurwa widac zdrowa sztuka
@MrTuner1986
@MrTuner1986 5 ай бұрын
Tak jest. Pozdrawiam.
@nawijam9803
@nawijam9803 5 ай бұрын
Masz może numer mocowania gruszki szukam w internecie i jest tylko nastawnik elektryczny
@pawellapinski4956
@pawellapinski4956 5 ай бұрын
ten silnik przeleci milion. Pod warunkiem ze z wdziecznosci za oszczedna i bezawaryjna prace ktos o niego zadba i czesciej wymieni mu olej. Problem niestety w tym ze jezdza nimi ludzie ktorzy nie smierdza gotowka a jesli jakas maja to wola napic sie piwa.
@marcin7606
@marcin7606 5 ай бұрын
Kolego z jakim momentem dokrecales panewki korbowe?? dzięki
@MrTuner1986
@MrTuner1986 5 ай бұрын
Witam, Za tego co pamiętam ok. 40Nm Pozdrawiam
@mariuszmasik286
@mariuszmasik286 5 ай бұрын
ja widze sama płukanka nie wiele pomogła poza zmiekczeniem nagaru (nie wiem jaki był nagar przed płukaniem, czy tez taki miękki?), gdyby nie otwarcie pokrywy zaworów i potraktowanie tego zmywaczem do hamulców to na nic by było płukanie. Dore wnioski wyciagam?
@krzwin2806
@krzwin2806 5 ай бұрын
Też tyle mój mial ale passat 115 ,jak poszedl na żyletki , poszla uszczelka ,ale nie bral oleju nic ,lany 5w30 turbina od nowosci nie ruszana
@tombouu
@tombouu 5 ай бұрын
Wystarczyło naprawić uszczelkę wymienić uszczelkę
@krzwin2806
@krzwin2806 5 ай бұрын
@@tombouu Auto z Danii tam miałem zarejestrowanego rdza rdza rdza okrutna
@tombouu
@tombouu 5 ай бұрын
@@krzwin2806 No bo auto powinno być zakonserwowane przed rdzą, jest mnóstwo środków antykorozyjnych na rynku
@krzwin2806
@krzwin2806 5 ай бұрын
@@tombouu W Danii nowe już rdzewieją na placu
@tombouu
@tombouu 5 ай бұрын
@@krzwin2806 tym bardziej muszą być szybko zakonserwowane
@bartoszpinkowski3175
@bartoszpinkowski3175 5 ай бұрын
Siemka fajny materiał jaki olej został zastosowany po płukance ? 😊 pozdrawiam więcej takich filmów
@MrTuner1986
@MrTuner1986 5 ай бұрын
Witam, Po płukance zmieniliśmy olej z 15W40 na 10W40. Pozdrawiam.
@dyzymen
@dyzymen 6 ай бұрын
perfect👍
@MrMistrz2004
@MrMistrz2004 6 ай бұрын
Witam bede robił to samo w swojej, czy skrzynia musi mieć takie same numery jak mam teraz na aucie ? Czy wystarczy kupic ze sterownikiem i po problemie ? Mam aktualnie A5S 360R - WN a wymieniam na A5S 390R - WZ
@adrianjaromek5282
@adrianjaromek5282 4 ай бұрын
Podłączam się do pytania
@MrMistrz2004
@MrMistrz2004 4 ай бұрын
@@adrianjaromek5282 Ja wymieniłem i wszystko działa bez problemu, tylko musisz też sterownik zmienić na ten z nowej skrzyni.
@adrianjaromek5282
@adrianjaromek5282 4 ай бұрын
@@MrMistrz2004 Oki, dzięki wielkie A co do skrzyni polecasz jakaś konkretnie?
@MrMistrz2004
@MrMistrz2004 4 ай бұрын
@@adrianjaromek5282 Żeby nic nie przerabiać to dużego wyboru nie ma ale wydaje mi się że poliftowe skrzynie są mocniejsze i nie padają tak często w porównaniu do przedliftowych. Najlepiej by było zamontować skrzynie ZF ale takie były tylko w silnikach benzynowych i swap na taką to dużo kombinowania.
@adrianjaromek5282
@adrianjaromek5282 4 ай бұрын
@@MrMistrz2004 auto mam z 2002 drugiego, ale skrzynia jest ta co idzie do opla omegi na montaż Ale muszę czegoś szukać
@ericlesaux8485
@ericlesaux8485 6 ай бұрын
Bonjour, serait-il possible de faire de même en plaçant la rotule sous le triangle et un cric au sol qui va soulever la rotule et l'enfoncer dans le triangle...?... C'est un peu une façon de faire avec un étau ouvert en grand et fermer à la manivelle d'origine... Une idée sais pas ?.. Quitte à mettre un truc métal sur la tête de la rotule à enfoncer.. Une massette métal.. Et le cric posé sur une jante acier de voiture ???
@MrTuner1986
@MrTuner1986 6 ай бұрын
Bonjour, Le moyen le plus simple est d'acheter un extracteur de rotule ordinaire, il sera utile à la fois pour presser et presser le joint, le coût d'un tel extracteur en Pologne est de 150 à 200 PLN. Salutations
@adamkce7721
@adamkce7721 6 ай бұрын
Dobry filmik 😊
@mikolajryszard5919
@mikolajryszard5919 6 ай бұрын
Jakiej firmy wałek szklanki
@MrTuner1986
@MrTuner1986 6 ай бұрын
Witam, Została zakupiona używana głowica z hydropopychaczami, wałek założony z Golfa III 1.9 SDI, głowica przed montażem została oddana do obróbki. Pozdrawiam
@damiangiezek507
@damiangiezek507 7 ай бұрын
Czym zdejmowales zebatki z wału i z wałków
@MrTuner1986
@MrTuner1986 6 ай бұрын
Witam, Zębatki blokowałem kluczem do kół zębatych, wystarczyło odkręcić śrubę centralną i koło samo schodziło nie jest na stożku, tak samo z kołem zębatym na wale korbowym. Pozdrawiam.
@kristal410
@kristal410 7 ай бұрын
brudne auto, az wstyd
@RM-bn2fi
@RM-bn2fi 8 ай бұрын
Napełniłeś popychacze takim szlamem? 😮
@MrTuner1986
@MrTuner1986 6 ай бұрын
Witam, Przed montażem hydropopychacze były umyte w myjce ultradźwiękowej. Po czym został wlany olej na którym silnik pracował przez ok. 2 godziny, gdzie następnie został wymieniony na olej docelowy. Pozdrawiam.
@levussify
@levussify 8 ай бұрын
Na rozgrzanym motorze tak samo falowały obroty czy delikatniej ? mam wprawdzie 2.0 EB 240ps i auto jak się rozgrzeje wydaje dziwne dziki przypominające albo łańcuch rozrządu, albo koła VVT.
@MrTuner1986
@MrTuner1986 8 ай бұрын
Witam, Na rozgrzanym silniku raczej nie było takich problemów o ile dobrze pamiętam. Uszkodzone koło zmiennych faz będzie generowało błąd czujnika wałka rozrządu w wyniku rozjechania się synchronizacji. Pozdrawiam.
@mateuszswietlik774
@mateuszswietlik774 8 ай бұрын
A czy to nie jest tak ze wibracje sa praktycznie na calej karoserii
@MrTuner1986
@MrTuner1986 8 ай бұрын
Witam, Zgadza wibracje przenoszą się na całą karoserię. Pozdrawiam.
@ruggierocapuano5575
@ruggierocapuano5575 9 ай бұрын
🔝
@jiggerpresbetero
@jiggerpresbetero 9 ай бұрын
How to allocate the engine number
@ChLopeCek
@ChLopeCek 9 ай бұрын
+ :)
@sloneczniktv1
@sloneczniktv1 9 ай бұрын
Witam. Jak sprawdzic czy pompka paliwa jest ok?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
Witam, Pompka w baku czy pompa wtryskowa?
@sloneczniktv1
@sloneczniktv1 9 ай бұрын
@@MrTuner1986 w baku. czy w komputerku diagnostycznym idzie to sprawdzić
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
@@sloneczniktv1 nie które interfejsy diagnostyczne mają funkcje jedynie uruchomienia pompki wstępnej, nie ma możliwości sprawdzenia jakie wytwarza ciśnienie (nowa w granicy ok. 0,5 bar). Pompkę powinno być słychać po każdym przekręceniu kluczyka w pozycji zapłonu, wówczas jest uruchamiania na ok. 20 - 30 sekund. Pozdrawiam.
@marcinrudzki84
@marcinrudzki84 9 ай бұрын
Siemanko a jak zdjąłeś panewki te górne ? na filmie nie ma tego momentu chyba i tak mnie ciekawi czy aby wymienić panewki wystarczy miskę odkręcić sama czy trzeba cos z rozrządem jeszcze robic ? myślisz ze na koziołkach da się rade to robic czy trzeba z kanału ?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
Witam, Aby zdjąć górną panewkę korbowodową musisz pchnąć korbowód kilka centymetrów w stronę głowicy, aby zrobić sobie pole do manewru, panewkę zdejmujesz tak samo jak ze stopy korbowodu nie powinno być z tym żadnego problemu, o ile ktoś ich wcześniej nie przykleił;-) Pozdrawiam.
@marcinrudzki84
@marcinrudzki84 9 ай бұрын
@@MrTuner1986 czyli taki amator jak ja da radę pod blokiem to zrobić ;)?
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
@@marcinrudzki84 nie ma w tym jakieś wielkiej filozofii, pierwszy element układu wydechowego za turbiną trzeba odkręcić, i miska w dół, potrzebne będą nowe oringi magistrali olejowej oraz pasta do uszczelnienia miski oleju, olej i filtr to wiadomo obowiązkowo nowy. Praca pod blokiem może być utrudniona ze względu na konieczność solidnego podparcia auta tak abyśmy mogli mieć jaki kolwiek manewr, zdjęcie miski oleju spowoduje powolne spływanie resztek oleju pod auto, czyli leżąc pod autem kąpiel w oleju gwarantowana, można spróbować płukać komorę silnika zmywaczem do hamulców który wypłucze i wysuszy wnekę silnika, lecz dalej kąpiel olejowa nie unikniona😉 Pozdrawiam.
@marcinrudzki84
@marcinrudzki84 9 ай бұрын
@@MrTuner1986 dzięki wielkie :)
@Maneeoo
@Maneeoo 9 ай бұрын
Ale bajunia remont, mam taką samą skodę. Gdzie można Ciebie znalezc w razie czego? Fachowa robota!
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
Witam, W razie pytań proszę o wiadomość [email protected] Pozdrawiam.
@marcin7606
@marcin7606 5 ай бұрын
Witam z jakim momentem dokrecales stopki panewek korbowych
@marcin7606
@marcin7606 5 ай бұрын
Bardzo ciężko dostać pierścienie tulej cylindrów masz może namiar
@Maneeoo
@Maneeoo 5 ай бұрын
To musisz autora się pytać. Ja napisałem do niego email i niestety cisza.@@marcin7606
@Dan-xg6is
@Dan-xg6is 9 ай бұрын
Witam, pytanie w sumie ważne. GDZIE DWIE NAJDŁUŻSZE ŚRUBY OD GŁOWICY POWINNY BYĆ WKRĘCONE? pozdrawiam.
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
Witam, O ile pamiętam komplet śrub głowicy zawiera 10 szt. śrub o róźnych długościach, a te najdłuższe (4szt.) mocują głowicę oraz zestaw dzwigienek zaworowych. Pozdrawiam
@Lukaszmajamen
@Lukaszmajamen 9 ай бұрын
Witam, szykuję się do remontu tego silnia, nagle auto straciło kompresję przy 120km/h gdy chciałem wyprzedzić busa. Spadek mocy i lampka aladyna. Wrzuciłem na luz i zjechałem na pobocze. Płyn i olej był na miejscu ale silnik zachowywał się jakby nie miał kompresji przy próbie uruchomienia go. zdjąłem głowicę i szykuję się na dalszy demontaż. Interesuje nie czy czyściłeś tłoki i czy wymieniałeś pierścienie tłokowe. Cieknie mi również z simmeringu od koła zamachowego i zastanawiam się czy wyciągnę silnik bez ruszania skrzyni biegów.
@MrTuner1986
@MrTuner1986 9 ай бұрын
Witam, Lampka alladyna i brak kompresji sugeruje zerwany łańcuszek rozrządu, ponieważ pompa oleju w tym silniku napędzana jest z wałka rozrządu, ewentulanie ścieło klin na wałku rozrządu (klin jest wymienny), śruba o ile pamiętam ma lewy gwint. Tłoki czyściłem zanurzając je w zwykłej nafcie na kilka dni. Uszczelniacz od strony skrzyni biegów możesz wymienic odkręcajac silnik od skrzyni, po demontażu osprzetu jest sporo miejsca na demontaż silnika, przesówajśc go w lewo. Pozdrawiam