Привет можно ли тебе где то написать по вопросу о мопеде Карпаты?
@user-hk2do7pw6l3 күн бұрын
Как для начинающего водителя, ланос подойдёт?
@optom37684 күн бұрын
Был такой усилитель и колонки. Более половины громкости невозможно было поднять, усилитель от перегруза вырубался. Потом купил АВ ресивер Denon AVR1404 и вот он по полной раскачал Орбита.
@audichannel40185 күн бұрын
Ищу сейчас себе такой ланос но за подобные сейчас просят 3000 и выше , совести совсем нету !
@Radiotehnik4 күн бұрын
@@audichannel4018 если посмотреть рынок то это нормальная цена
@user-bt3wo7rr2r7 күн бұрын
Ланос это не машина. Это это более чем машашина это лучшее что можно было придумать
@body1rush8 күн бұрын
Большая благодарность за такой обзор от начинающего водителя🔥
@workaut_ukraine95778 күн бұрын
С заде небыло подкрылков с завода
@user-uw4do6fc8b11 күн бұрын
А від чого вони живляться???
@user-kd9fs3mz5p12 күн бұрын
Радио 2014 №8 с.12 -15.
@mobili_s161113 күн бұрын
40:10 ахахах, есть такое)
@Therealalex_8217 күн бұрын
Скидываю на нейтраль Холостой 2-2700 что делать ?? Дпдз и рхх новый
@Radiotehnik16 күн бұрын
@@Therealalex_82 подсос воздуха если не падают обороты. Либо регулировочный болт вкручен и заслонка открыта
@Therealalex_8216 күн бұрын
@@Radiotehnik съездил на диагностику Ошибка 0118 это датчик температуры ож но стрелка работает , ошибки сбросили ; купил новый gm и щас все супер
@user-pq2ft8lr1l18 күн бұрын
всё верно сkазано )
@user-ug5eu6tl4c19 күн бұрын
Матиз лучшие чем ланос
@user-mf3qd8el7y15 күн бұрын
Чем?
@user-mf3qd8el7y15 күн бұрын
Чем?Двиг 1-0,9😅
@user-ug5eu6tl4c13 күн бұрын
@@user-mf3qd8el7y обьем разный но разгон одно и тоже
@user-gp7vy7zi4o2 күн бұрын
Матиз -это гомосятская мотоколяска.😂😂😂
@user-kd9fs3mz5p21 күн бұрын
доработка динамиков 15ГД-11 Радио 1995 №5 с.19.
@user-kd9fs3mz5p21 күн бұрын
доработка 15ГД-11 Радио 1995 №5 с.19.
@serg489321 күн бұрын
*Обучающее видео о том, как наилегчайшим способом убить усилитель мощности.*
@user-mf3qd8el7y25 күн бұрын
Самые живучие Ланос Корейской сборки 👆
@user-mf3qd8el7y25 күн бұрын
Задание подерылки завод 😅😅 Харьков у тебя, а не завод.
@Radiotehnik24 күн бұрын
@@user-mf3qd8el7y это не локер
@user-mf3qd8el7y24 күн бұрын
@@Radiotehnik Но и не оригинал.
@user-mf3qd8el7y25 күн бұрын
200км в час и отсечка 7300об мин шалил раньше😅Ланос 1.6 16клоп чип,РУД полный прямоток нерж 304
@bassloveyourrr974225 күн бұрын
У них очень глубокий хороший басс 👍
@user-bd3tr1zg7y29 күн бұрын
Лайкос👍
@rgf777rgfАй бұрын
WD 40
@user-qs1ti8ol9vАй бұрын
Дружище подскажи пожалуйста:делаю сейчас усилитель,, Романтика 201-2"(Примерно аналогичен с,, Романтика МЭ222). Мало того-что в предвыходе мне один КТ961Б-мозги прокомпосировал, ну и вообще пришлось поставить пару других, но с малым коэффициентом HFE, приппно чуть больше 45.А были те с коэффициэнтом под 375-обое.Ну ладно, добился Я чуть меньших искажений на слух и Осцилограммі показала уже нижнюю волну без,, Атаки", но стала просто подрезанная снизу. Там есть,, Дифф-каскад" из двух КТ361(Там коэффициент одинаковый, около 60-проверял).И есть ещё два транзистора КТ361, VT2 и VT4-похожие на толковое зеркало, но не уверен... Когда выпаивал эти транзисторы, то обломал одну из ножек, на котором был коэффициент 63,вообщем пришлось вместо него поставить с коэффициэнтом 112.А на том VT4, остался тот с коэффициэнтом 57... И вот сейчас ломаю голову, уже всю плату заново перерыл... И думаю-неужели тот участок схемы-является,, Токовым зеркалом"-в котором нужны одинаковые параметры транзисторов.. (?). И видимо оно и,, 0 на выходе" регулирует, так-как в схеме не предусмотрен подстроечник на,, 0 на выходе". Так-же и присутствует немного,, Постоянки на выходе", меряю стрелочным тестером - то около почти наверное пол-вольта(относительно :минус-общий и общий-плюс), а становлюсь Осцилограф ом на выход, то показывает-максимум 0,15в.может это,, Токовое зеркало" и подрезает синусойды снизу??? Подскажи пожалуйста...
@Leko197Ай бұрын
На 48:23😂😂😂нам наліво, а повернув направо😂😂😂😂😂
@RadiotehnikАй бұрын
Да, заметил 😂
@Leko197Ай бұрын
Ти сплутав ліву сторону з правою😂😂😂
@RadiotehnikАй бұрын
Та знаю. Хотел туда, поехал сюда
@61_sasikАй бұрын
Ланос топ ( я не смотрел видео ) но надо брать 2008 года и далее и главное оцинкованую(у моей мамы был оцинкованный в минималки 2008 года)
@RadiotehnikАй бұрын
Та там от года выпуска не зависит. У меня есть 2008 с одним владельцем FSO. Гниёт так же
@user-mf3qd8el7y15 күн бұрын
Оцинкованный только Ланос Корея,и то не весь..
@andreutcmАй бұрын
Доброго дня , в мене ланос 2006 року поляк , я брав його з рук в 2009 році , їзжу до сіх пір , Хто їздив зі мною і хто сидів за кермом кажуть що в мене в машині стоїть друга коробка. По тахометру 3000 об на спідометрі 120-115. Якщо я їду 140 то на хахометрі 3700 . Я коли взяв машину , в перекупов , попередній власник був молодий , бо проводка під сабуфер і багато чого молодіжного , я думаю може він і КП поміняв , зовні така як у ланоса . Може з 1,6 там КП інше., а завні такеж
@user-mf3qd8el7y15 күн бұрын
Наоборот с 1,5 ставят 5 ую на Ланос 1,6..
@andreutcm15 күн бұрын
@@user-mf3qd8el7y в мене був жигуль класіка давно, в мене кум робив коробки і в нього коробок було завалісь , коробка від 1 шої моделі відрізняється від шостої, була двойка ,двигун був хороший , яїї наворотив , морда від шохі , торпеда від шохі , бампера , сідушкі ,фари ,все інакше , я поставив редуктор третій , коробка третя , їдемо в інше місто , стоїть тахометр, в мене на спідометрі 100 а їду 115 за мною залі їхав на хонді і засікав , кричав куда ти спішиш
@user-tn6gb6cv9cАй бұрын
Самое лучшее измерения ачх в домашних условиях это ухо, если Вам звук подходит то те все приборы до жп😊
@pro100_dimaАй бұрын
Такой же только не карпаты а дельта рмр 24, но мотор v-50m, правда мотор после капиталом), надо ещё карбона настраивать. Кстати авто запили видео по настройке карбюратора на данную технику, как раз буду первым ко посмотрит видео)). Так то мопед четкий согласен, все эти скутера не то, дубовые они как то хоть и мощные, но разваливаются на ходу, все на пластиковых кожухах, тупо, а у дельты и карпачей все четко сделано, правда запчастей к ним дефицит, до сих пор не могу нормальную ручку сцепления и газа купить, только б/у((, походу выхлопную трубу тоже б/у покупать буду(. Кстати автор может ещё видео про коммутатор запели, оч интересно о чем это ты предупреждал в плане окисления кандеров
@user-lg2vq4nz4eАй бұрын
Так а восстановление где?
@user-lg2vq4nz4eАй бұрын
Получше чем романтика звучат
@Alex_chorniyАй бұрын
Де монтуєш відео?
@Sadykovazamat1987Ай бұрын
Дану у меня стоят с30б не че сним не случится
@user-wd8kp1xr4zАй бұрын
Громоздкие,когда впервые услышал их звучание,а играла тогда песня кулио гангста ....., был впечатлен мягким басом,но сейчас я понимаю что они по звуку уступают на пример самым большим полочникам клипшам рб 81,в том числе по низам.Интересно было бы узнать диаметр катушек советских динамиков,думаю что они не большие в отличии от современных импортных динамиков,где у 6 дюймовой головки катушка может быть 3 дюйма (76 мм).
@pavel6087Ай бұрын
У меня напайка всегда слетают
@pasenti6442Ай бұрын
Дружище, все по делу. Понятное дело, каждый хвалит свое болото. Но я так же не могу ни с чем сравнить, потому что ездил на машинах только классом выше. Ну и на 15 один раз катался. Вот если с ней сравнить, то ланос на голову выше. И если это можно сюда приписать, то на гранте пару км проехал, вот она вообще не понравилась. Руль не понятный, сидишь как на тракторе, коробка воет. Ланос - Машина отличная, сам владею и продавать в данной ситуации не собираюсь. Купил усосанную по технике. На данный момент техническая часть в идеальном состоянии. Конечно, есть жучки и порожек просится на переварку. Подумываю переварить, купить комрессор и облить. Но так, запчасти стоят копейки и всегда в наличии, причем оригинал. Довольно комфортный, кондей. Все жалуются на печку - не знаю. В минус 30 езжу без куртки. По трассе расход в спокойном режиме очень приятный. Подвеска комфортная. Единственное что бесит - это вечно прогорающий глушак. Будто ланос жаждит стать спорт каром, ну или четким пацанчиком. Еще один немаловажный плюс - зимой, в лютые снегопады, засадить его нужно постараться. Когда все откапываются по дворам ты спокойно едешь. Один раз правда на брюхо посадил, и то, 3 минуты работы лопатой и едем дальше. Как первый авто - идеальный автомобиль. Почти все можно делать самому, а если не самому, то очень быстро ты разберешься какой сервис хороший, а в какой больше ехать не стоит. маленькие зеркала можно заменить на зеркала от шанса , с 2010 года кажется пошли. Разница колоссальная. По свету я больше фанат стока, поэтому поставил себе лампы фукуро Ф1 и отполировал фары. Свет улучшился. Так же восстановил отражатель в туманках. Напряжение на фарах в 12В более чем нормальное. Это стандартное рабочее напряжение лампы. Так же ланос очень любит виброизоляцию, и не как нынче модно полосочками, а именно по всей поверхности катать. Машина становится очень тихой и что самое важное - увеличивается жесткость кузова. В общем, был ооочень приятно удивлен результатом. Запотевание - да, беда. Но очень хорошо с ним справляется кондиционер. Буквально 3 минуты и стекла чистые. И еще момент, если машина всю жизнь ездила без салонного фильтра, то стоит почистить испаритель кондея, либо радиатор печки, т.к. там все будет засрано в усмерть. Плюс в моторчике и воздуховодах будет полная дичь. Соответственно воздух будет очень плохо проходить и салон будет хуже прогреваться/охлаждаться. Очень сильно не хватает некоторых банальных тюнячек, например, модельная оплетка руля у нас попросту не продается. Ну и еще некоторые вещи. Еще один минус - это если ты чуть выше линии опоры электро-передач, а именно " метр сорок три", то сидушки - настоящая каторга, особенно на дальняк. Подложил под передние крепления по гайке. Казалось бы поднял на пару мм, но насколько комфортнее стало и шея болеть перестала. Хотелось бы еще, но уже придется переделывать крепления. Подводя итог, если найти машину с живым кузовом, то лучше автомобиля в эти деньги попросту не придумать.
@Sinon_uАй бұрын
Сам катаюсь на 1.5 ланосе. Обожаю эту машину. Варил пороги и арки. Все смеялись что лучше продать машину. А я даже от гольфа 6го 1.6 дизель такой кайф не получал как от ланоса
@user-xu3js4gq1jАй бұрын
Слышал , что нужно обороты в районе 3 нужно держать) на низких нельзя ездить, и 3 до 60 , 4 передача до 100 и только 5 от 100
@RadiotehnikАй бұрын
Я иногда в отсечку езжу, так что мотор работает во всём диапазоне
@user-xu3js4gq1jАй бұрын
@@Radiotehnik а расход какой и в среднем , какие обороты у тебя при нормальном вождение? У меня 2500 в среднем , расход около 11
@Sinon_uАй бұрын
Вот тут бы сам почитал. Вечно бесит что 3 тыщи оборотов на 90км час при 5й передачи. Хотя часто натыкался на информацию что ланосы любят высокие обороты
@user-xu3js4gq1jАй бұрын
@@Sinon_u 8 клапанные моторы они все такие ) слабенькие а на 90 у меня то же 2900 где то и расход сумасшедший)
@user-mf3qd8el7y25 күн бұрын
@@Sinon_uВысокие обороты любят 1,6 16клап. Посмотри как мой едет..
@user-xx8fg1tc4yАй бұрын
Искажения звук никакаша
@user-gu4wh8uo4vАй бұрын
А ЗВУК ТО НАЛОЖЕНЫЙ СВЕРХУ. ПОЧЕМУ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ПО КОМНАТЕ АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НЕТ??? ДА И КОЛЕБАНИЯ МЕМБРАННЫ НЕСОВПАДАЮТ С БАСАМИ. В КОНЦОВКЕ ИНДИКАТОР ПОКАЗЫВАЛ ДОВОЛЬНО НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ, А ПОТОМ РЕЗКО ВЫРОС В ПЕРЕГРУЗ, НА ЗВУКЕ ПРИ ЭТОМ НИЧЕГО НЕ ОТОБРАЗИЛОСЬ. РАЗВОД. А то что поднял мощность путём поднятия питания, СОГЛАСЕН.
@getkripАй бұрын
аж купить захотелось😂
@user-nc5up1vq2bАй бұрын
Есть ли смысл менять Ланос 1,5 на Школа Фабия 1 поколения 1,4 mpi..?
@RadiotehnikАй бұрын
Не ездил ни разу на фабии. Может комфорта будет больше, в плане обслуживания для меня Ланос проще и запчасти из каждой будки продаются
@user-mf3qd8el7y25 күн бұрын
Нет смысла вообще.У сына Фаба 1,4 2 универсал,но модная,кож салон,диск торм зад 4+2 под безопас.много чего,а у меня Ланос 1.6..
@user-fs1kf5vt1eАй бұрын
Нече не понял
@user-hp6wx6kq5qАй бұрын
Сойдет видео
@user-eh1eq6qc3dАй бұрын
Схему фильтра смотри от орбиты, при чëм тут s90,на вч всегда стоит резюк на входе, иначе спалишь купол, а если плохие высокие, что то с динамиком, а вообще схему перед собой нужно держать, там ошибки с завода есть всегда, их не инженеры собирали, а простолюдины!
@ihor6415Ай бұрын
К звуку отношения не имеет ... Средник не имеет делителя и звуков нет????АС пердит ... Это видео позор ... Ремонт делает хорошо ....Начальный уровень во всём остальном...
@yuriykiyko3043Ай бұрын
Ни один обзорщик не ездил на машине с салона. Поэтому бредятину и несут.
@RadiotehnikАй бұрын
?
@ihor6415Ай бұрын
Первый порядок это круто и не надо говорить о бюджетности они заиграют по новому но средник резонанс понизьте - шайбу иглой дырки до 80 Гц и колпачёк поменьше приклейте пропитайте канифоль прополюс слюда нождачкой мелкой спирт. Потянут до 8-10кГц .