Добрий огляд. Ланос доглянутий. Бачу що володіє гарна людина. Ставлю вподобайку👍
@Radiotehnik8 ай бұрын
Дякую за відгук!
@garnett21304 ай бұрын
поставь бабайку.
@ludmilaplasetskaya68322 күн бұрын
Дякую за обзор і опис машини! Сподобалось! Гарний володар машини! І чого тільки в «общем мужики», я теж дивилася відео із задоволенням, володію такою же! Гарного дня!
@Sinon_u5 ай бұрын
Сам катаюсь на 1.5 ланосе. Обожаю эту машину. Варил пороги и арки. Все смеялись что лучше продать машину. А я даже от гольфа 6го 1.6 дизель такой кайф не получал как от ланоса
@AIvision193 ай бұрын
сам думаю купить ланос, хотя душа больше лежит к лагуне или мерсу а класс. Но в кармане только 2500
@Sinon_u3 ай бұрын
@@AIvision19 ездил и на лансере, и на короле, на гольфе 6м дизеле. Хорошие машины. Но от ланоса я просто кайфую, машина именно для города, на трассе комфортно но долго. Плюс ремонт в случае чего копеечный.
@AIvision193 ай бұрын
@@Sinon_u вот и думаю взять что-то такое чтоб мозг не делала, та и все что мне нужно это 2 км в одну сторону отвезти ребенка в школу
@Sinon_u3 ай бұрын
@@AIvision19 за 2500 Ланос будет в отличном состоянии ещё и с кондёром. А если только ребенка в школу возить. Это идеальный вариант.
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
не бывает копеечного ремонта на Ланосе@@Sinon_u
@АфтандилКапитон7 ай бұрын
Ставьте лайкос бро у кого тоже был кекс на работе с Лоркой Максимовой в ее укромном уголке на АвтоЗАЗ
@АртемВарламов-ы9й8 күн бұрын
Не был сука не был блять
@body1rush4 ай бұрын
Большая благодарность за такой обзор от начинающего водителя🔥
@pasenti64425 ай бұрын
Дружище, все по делу. Понятное дело, каждый хвалит свое болото. Но я так же не могу ни с чем сравнить, потому что ездил на машинах только классом выше. Ну и на 15 один раз катался. Вот если с ней сравнить, то ланос на голову выше. И если это можно сюда приписать, то на гранте пару км проехал, вот она вообще не понравилась. Руль не понятный, сидишь как на тракторе, коробка воет. Ланос - Машина отличная, сам владею и продавать в данной ситуации не собираюсь. Купил усосанную по технике. На данный момент техническая часть в идеальном состоянии. Конечно, есть жучки и порожек просится на переварку. Подумываю переварить, купить комрессор и облить. Но так, запчасти стоят копейки и всегда в наличии, причем оригинал. Довольно комфортный, кондей. Все жалуются на печку - не знаю. В минус 30 езжу без куртки. По трассе расход в спокойном режиме очень приятный. Подвеска комфортная. Единственное что бесит - это вечно прогорающий глушак. Будто ланос жаждит стать спорт каром, ну или четким пацанчиком. Еще один немаловажный плюс - зимой, в лютые снегопады, засадить его нужно постараться. Когда все откапываются по дворам ты спокойно едешь. Один раз правда на брюхо посадил, и то, 3 минуты работы лопатой и едем дальше. Как первый авто - идеальный автомобиль. Почти все можно делать самому, а если не самому, то очень быстро ты разберешься какой сервис хороший, а в какой больше ехать не стоит. маленькие зеркала можно заменить на зеркала от шанса , с 2010 года кажется пошли. Разница колоссальная. По свету я больше фанат стока, поэтому поставил себе лампы фукуро Ф1 и отполировал фары. Свет улучшился. Так же восстановил отражатель в туманках. Напряжение на фарах в 12В более чем нормальное. Это стандартное рабочее напряжение лампы. Так же ланос очень любит виброизоляцию, и не как нынче модно полосочками, а именно по всей поверхности катать. Машина становится очень тихой и что самое важное - увеличивается жесткость кузова. В общем, был ооочень приятно удивлен результатом. Запотевание - да, беда. Но очень хорошо с ним справляется кондиционер. Буквально 3 минуты и стекла чистые. И еще момент, если машина всю жизнь ездила без салонного фильтра, то стоит почистить испаритель кондея, либо радиатор печки, т.к. там все будет засрано в усмерть. Плюс в моторчике и воздуховодах будет полная дичь. Соответственно воздух будет очень плохо проходить и салон будет хуже прогреваться/охлаждаться. Очень сильно не хватает некоторых банальных тюнячек, например, модельная оплетка руля у нас попросту не продается. Ну и еще некоторые вещи. Еще один минус - это если ты чуть выше линии опоры электро-передач, а именно " метр сорок три", то сидушки - настоящая каторга, особенно на дальняк. Подложил под передние крепления по гайке. Казалось бы поднял на пару мм, но насколько комфортнее стало и шея болеть перестала. Хотелось бы еще, но уже придется переделывать крепления. Подводя итог, если найти машину с живым кузовом, то лучше автомобиля в эти деньги попросту не придумать.
@VasilisSV13 ай бұрын
ой прям на голову выше чем 15шка, это ведра одного сорта со своими плюсами минусами. в 15шке больше багажник, выше клиренс, фары стеклянные не мутнеют, стекла атермальные не потеют, отличная печка, невтыковые 8клопы 1,5-1,6. электростеклоподъемники в адекватном месте. тахометр, электростеклоподъемники есть в любых комплектациях, дворники капот не шкребут, тросиком из под бампера капот не открывается. корбка длинная, 3к при 120кмч.
@pasenti64423 ай бұрын
@@VasilisSV1 не спорю, в чем то 15шка лучше,особенно суперавто, но почему то все кто садятся с тазиков говорят, что ланос получше будет😄 даже датсуновод одобрил😃 Вот то что тросик из под бампера потянуть нельзя, так для наших авто это скорее минус, чем плюс
@VasilisSV13 ай бұрын
@@pasenti6442 ага, тото туда железку ставят, иначе до свиданья АКБ. я ездил в ланосе, замерз, через запотевшие окна депрессия и тоска)
@whitenet3787Ай бұрын
@@VasilisSV1даже с этими плюсами пятнашка глубокий горловой по комфорту делает у ланоса 😂
@Infinitely_Eternal_PainАй бұрын
Рычаг переключения КПП, это ты выдал конечно Желтое масло желтое, лучшая речь!)))
@getkrip5 ай бұрын
аж купить захотелось😂
@викторкормышев-й6с3 ай бұрын
Та да так хорошо расвазует .
@artemq77628 ай бұрын
Ланос топ. Спасибо автору за видос!!!
@Radiotehnik8 ай бұрын
Всё для любимых зрителей
@Ivan655126 ай бұрын
Это не топ , это хуета !
@SuperVitas7772 ай бұрын
Ездию на ланосе 1.4 2012 г покупал ее от 1 владельца с пробегом 70 тыс км в 2020 году за 200 к . Сейчас 2024 вложил я в нее 300 тыс не жалею , машина кайф .
@жэкадонецк4 ай бұрын
Флаг на торпеде❤и Машина огонь...
@ОлегГронь3 ай бұрын
Так классно роз сказал что аж самому захотелось купить зазик.
@АлександрОрлов-ш6цАй бұрын
По поводу тормозов, братан не знаю но я на днях титул 160+ чуть под КамАЗ на влетел благодаря тормозам я оттормозился очень ровно остоваясь на дороге если следить за состоянием авто то всё будет хорошо
@RadiotehnikАй бұрын
@@АлександрОрлов-ш6ц но по сравнению с тормозами машин того же года на Ланосе их нет
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
200км в час и отсечка 7300об мин шалил раньше😅Ланос 1.6 16клоп чип,РУД полный прямоток нерж 304
@Moy_nik3 ай бұрын
Чотко обоснував що за машина) хочу купити собі машину, вибираю між гольфами і ланосом, то подивившись твоє відео, розумію що це "сучасна" машина, яка не встигла згнить за нормальним цінником.
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@Moy_nik машина опередила своё время на -10 лет хахаха
@ВиталийМахинич4 ай бұрын
Ланос это не машина. Это это более чем машашина это лучшее что можно было придумать
@ДжингузэйлоЗасрадзе3 ай бұрын
😂😂😂😂
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
Самые живучие Ланос Корейской сборки 👆
@SakhkaminАй бұрын
Друже привіт! Дуже гарно розбираєшся в ланосах))) підскажіть будь ласка бо вже не можу пару місяців вирішити проблему, моргає світло в машині , також обороти довго падають після підгазовки???
@RadiotehnikАй бұрын
@@Sakhkamin привет. Можно поглядеть реле контакты. Либо если диодные лампы то скорее всего заменить. Проблема может быть как в проводке так и в лампах если диодные
@Inkognito19792 ай бұрын
В мене 1.5 поляк...без навортів!!! Навіть скло руками піднімаю ! І скажу так що теж передумав гольфа купляти! Обтягнув потолок поміняв садіння...шумо-вібро...лінзи...і я К А Й Ф У Ю !
@ПавелЖильцов-п6ж24 күн бұрын
Вибрирует...но у меня саббуфер в багажнике)
@Alex-zy8hw3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста,в ланосе с гидрачем рейка плохая?Мне говорят что самый нормальный это базовый,голый!Без кондера и гидроча!это правда?
@Radiotehnik3 ай бұрын
Ланос 1,5 поляк с одним владельцем. Рейка без ремонта 320тысяч. Главное ездить нормально
@albertf69513 ай бұрын
Не слушай дурачков разных. Нормально там всё с рейкой. 300 тыс проедешь однозначно
@Alex-zy8hw3 ай бұрын
@@albertf6951 понял,спасибо👍
@Вован2024-л5ю4 ай бұрын
Как для начинающего водителя, ланос подойдёт?
@Radiotehnik4 ай бұрын
@@Вован2024-л5ю отличный вариант
@alexb5021Ай бұрын
более чем) сам на польяке 1.5 - базовый) без гидрача, без гура и кондея) Гур не особо если что и нужен. сложнее на месте раазворачиваться только, а в движении разницу особо не почувствуешь. а вот за кондей - жалею что не смотрел с кондеем. кондей можно поставить. справшивал у людей...смотрел цены.. средний вариант поставить кондей с разборок с работой выходит чтото около 700-800 у.е. стоеклоплдьемники и центральный замок думаю вот ставить - удобная фишка. Короче)) как верно сказал автор - это конструктор и от него получаешь удовольствие. Выбирал в свое время между нисаном и ланосом. Остановился на ланосе, так как среди них были более живые и так... прокатился на тех и на тех... ктото может сказать что я извращенец.. но - мне понравилось больше на ланосе, чем на нисане ( смотрел разные ... премьера, альмера, микро, сани итд) . Но вот чтото было такое в Ланосе, что он меня подкупил. расход топлива - факт.. нфига та не 10 литров по гороу, как можно было неоднократно на разных обзорах увилеть 11-12 это более реальная цифра. Динамика отличная.. ремонт рельнло не дорогой. Был момент.. когда сначала войны завезли херовое топливо.. и я как и многие - попал.. ремонт мне вышел в копейки.. видел как на сто мужики кто на нисанах, мерсах итд.. лили крокодильи слезы. мне же вышло все потолок в 2 штуки грн. поменял топливный фильтр, промыли . полтора часа и я уже на машине домой ехал. я не скажу что это прямо ИДЕАЛЬНЫЙ автомобиль) есть у него свои недостатки.. но в сегменте до 3-4000 у.е это мастХев
@ВталйКисловський5 ай бұрын
Лайкос👍
@АлександрПисьменюк3 ай бұрын
Шановний пан.Молодець.Ось з таким коментарем гади-перекупи мають продавати авто
@ПолСкоулз-к9щ8 ай бұрын
Так само купив ланос на комплектації в конченому стані. Думав ніхера не буду робити продам. Але зробив все і він мені подобається. Не хочу продавати. Таке питання. Яке масло л'єш в двигун.? І я ше зробив дороботочку. Поставив доводчик вікон. Сігналка така як в тебе, короткочасний плюс взяв від фіолетового проводка на convoi.
@Radiotehnik8 ай бұрын
Масло 10w40 для двигателей с работой на газу. Доводчики стёкол очень интересная штука. Я себе вчера сместил шкив коленвала, который с метками для датчика коленвала, машина намного интереснее поехала по сравнению с заводом. Скоро видео сниму
@ПолСкоулз-к9щ8 ай бұрын
@@Radiotehnik Так, якщо можна то зробиш відео по цій темі. Дійсно цікаво. Дякую
@dimasteshenko277 ай бұрын
@@RadiotehnikНе надо ничего колхозить, пусть едет как едет, должно все быть по заводу. В целом все норм.
@Radiotehnik7 ай бұрын
@@dimasteshenko27 На чугунных шкивах это действительно работает. Стальные шкивы уже смещены с завода
@androobzory7 ай бұрын
Приветствую, подскажи какой термостат стоит? На 87 или 92 градуса? GM или ещё кто? Пока что читал, что много ставят Wahler на 92, кто-то выносит, хочется поставить хороший, чтобы каждый раз ГРМ не скидывать.
@Radiotehnik7 ай бұрын
Доброго времени суток. Наилучший термостат это 87 градусов GM, при 92 будет очень хорошо греть печка, но летом, в жару, будут перегревы. С завода ставится GM 87 градусов. Но перед тем как установить нужно проверить на какой температуре он открывается. У меня был случай, что оригинал GM на 87 градусов открывался при 82 градусах. Это влечёт за собой холодную печку зимой и невозможность нагреть машину до рабочей температуры.
@androobzory7 ай бұрын
@@Radiotehnik тоже думал на оригинале остановиться, слышал что брак встречается. Спасибо за ответ!
@albertf69513 ай бұрын
Не заметил разницы между оригиналом и на 92 градуса. Тут важнее какая печка стоит. Она изначально так себе, а если поставить неоригинал (известный украинский бренд) то вообще за мёрзнешь
@61_sasik5 ай бұрын
Ланос топ ( я не смотрел видео ) но надо брать 2008 года и далее и главное оцинкованую(у моей мамы был оцинкованный в минималки 2008 года)
@Radiotehnik5 ай бұрын
Та там от года выпуска не зависит. У меня есть 2008 с одним владельцем FSO. Гниёт так же
@КонстантинТретяк-о9ж4 ай бұрын
Оцинкованный только Ланос Корея,и то не весь..
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9жкорейцы уже сгнили или переваренные.
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9жкорейские Ланосы уже переваренные давно
@МаксимСіденко-т9лАй бұрын
@@Radiotehnikщо значить FSO?
@dmitrijpacik4 ай бұрын
Добрый день.Подскажите в чем может быть проблема:сменил крышку расширительного бочка и слетает с резьбы,через определенное время езды и до со старой такая же беда была и бачок новый поставил.Заз Шанс
@Radiotehnik4 ай бұрын
@@dmitrijpacik обычно, если крышка новая, то в бачке резьба слизалась.
@dmitrijpacik4 ай бұрын
@@Radiotehnik бачок новый и крышка новая,но чуток слизалась резьба на одном витке бочка,но я думаю причина в другом,ту что крышку купил у нее два витка резьбы,щас новую заказал на ней четыре витка и должна закручиваться под лицо бочка,если что то крышка марки (Вернет).
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
Главное, чтобы и бачок и крышка были оригиналом GM @@dmitrijpacik
@Master-hb8ny2 ай бұрын
Взяли за 200 ланос 2008 года в самой простой комплектации из под 1 хозяина с пробегом 175 на днях. Из салона машина выехала в 2009, есть все крижки на нее
@ryslanryslan40218 ай бұрын
ланос хороший. в мене ланос 1.6 SX 2007 року сірий. скажіть будьласка що за коврики у вас в салоні як називаються. вони спеціально під ланос?
@Radiotehnik8 ай бұрын
Завтра буду возле машины и посмотрю точное название. По размерам они идеально подходят, скорее всего под Ланос изготовлены
@АнатолийДымар-ы9ж3 ай бұрын
То що за коврики?@@Radiotehnik
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@АнатолийДымар-ы9ж обычные с магазина по размеру старых
@ЕвгенийКобзев-х6ъ3 ай бұрын
Долго ждал " не дождался ушёл !!!
@ИванБондаренко-ю7р5 ай бұрын
Есть ли смысл менять Ланос 1,5 на Шкода Фабия 1 поколения 1,4 mpi..?
@Radiotehnik5 ай бұрын
Не ездил ни разу на фабии. Может комфорта будет больше, в плане обслуживания для меня Ланос проще и запчасти из каждой будки продаются
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
Нет смысла вообще.У сына Фаба 1,4 2 универсал,но модная,кож салон,диск торм зад 4+2 под безопас.много чего,а у меня Ланос 1.6..
@петрпэн2 ай бұрын
Если на фабии живая турбина.
@КонстантинТретяк-о9ж2 ай бұрын
@@петрпэн MPI какая турбина?.
@петрпэн2 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж Тоди бери.
@Leko1975 ай бұрын
На 48:23😂😂😂нам наліво, а повернув направо😂😂😂😂😂
@Radiotehnik5 ай бұрын
Да, заметил 😂
@ЭдуардДрандаров17 күн бұрын
Владел с 2003 по 2004 новым. Авто хорошее, но расход с кондиционером великоват .
@АлександрКузнецов-ф8ы5ф13 күн бұрын
Со своего ланоса сделал se.5 лет катает всё отлично, единственное зашумил.
@ServiceSemey-q1r7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите что происходит со стрелкой спедометра когда наберётся скорость она прыгает.
@Radiotehnik7 ай бұрын
Либо неисправность самого спидометра, либо датчик барахлит
@ServiceSemey-q1r7 ай бұрын
Спасибо вам за совет. Всё понятно обьясняете
@ServiceSemey-q1r7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста когда включаешь скорость нажимаешь педаль газа машина дёргается глохнет на перекрёстке. Потом в другой раз всё нормально периодами обороты то есть то нет
@DRAGHUNTER6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,на Шевроле Ланос 1.5 sx 2008г когда печку включаешь,сильно потеют боковые стёкла и лобовое потеет,что делать?
@Radiotehnik6 ай бұрын
Возможно потекла печка и из-за этого
@DRAGHUNTER6 ай бұрын
@@Radiotehnik забыл добавить,печка при этом включена на 1скорости и заслонка повернута на внутри Солона чтобы
@Radiotehnik6 ай бұрын
@@DRAGHUNTER чтобы стекла не потели, нужно воздух с улицы брать
@КонстантинТретяк-о9ж4 ай бұрын
Фильтр салона есть?
@streiner23 ай бұрын
Салонный фильтр посмотрите
@vitaliyserdyuk21952 ай бұрын
Странно, у меня 100 км на 2.5 т оборотов. На 3000 гдето 110. Может спидометр врет...
@петрпэн2 ай бұрын
😊 У вас коробка с Нексии поэтому на 3000 и есть 105 км.
@МаркГорловский6 ай бұрын
Красавчик
@IvanGav107 ай бұрын
Скільки зараз коштуватиме ланос в нормальному стані +-?
@Radiotehnik7 ай бұрын
Я брал свой за 2600. Это средняя цена по продажам. Есть и за 1600, но состояние плохое. Есть и за 3600, но это перебор.
@IvanGav107 ай бұрын
@@Radiotehnik 👍
@Виталийэксперт-р6у6 ай бұрын
3500 -4000
@Сергей-в7е1р5 ай бұрын
Меньш 3 тисяч можете не дивиться, буде вбите вiдро пiд капремонт. Сварка та фарбування коштуе космiчних грошей, механiка по кругу буде пiд замiну, скорiш всього ремонт голови, щеплення та iн...
@Stanislav-mb6wb3 ай бұрын
@@Виталийэксперт-р6уне представляю, кто покупает за такие деньги
@Alvarokki4 ай бұрын
У меня каждая кнопка работает ручник кулиса , мульти руль с Опеля стоит 2 дин магнитола и 2 комплекта резины зима лето зима гудиер , лето на литых резина гудиер … и за 2600 я его не продам
@викторкормышев-й6с3 ай бұрын
Я паук на кулису купил бу с Опеля векторы ,и уже 12 лет ходит .без вопросов
@Therealalex_824 ай бұрын
Скидываю на нейтраль Холостой 2-2700 что делать ?? Дпдз и рхх новый
@Radiotehnik4 ай бұрын
@@Therealalex_82 подсос воздуха если не падают обороты. Либо регулировочный болт вкручен и заслонка открыта
@Therealalex_824 ай бұрын
@@Radiotehnik съездил на диагностику Ошибка 0118 это датчик температуры ож но стрелка работает , ошибки сбросили ; купил новый gm и щас все супер
@donzik174Ай бұрын
@@Therealalex_82стрелка работает из-за того, что у неё другой датчик и находится в другом месте)
@Amirhamza.bКүн бұрын
@@Therealalex_82 здравствуйте нашли причину?
@Therealalex_82Күн бұрын
@ да дтож
@evgenkarpevgen97542 ай бұрын
магнітола огонь!!!
@andreutcm5 ай бұрын
Доброго дня , в мене ланос 2006 року поляк , я брав його з рук в 2009 році , їзжу до сіх пір , Хто їздив зі мною і хто сидів за кермом кажуть що в мене в машині стоїть друга коробка. По тахометру 3000 об на спідометрі 120-115. Якщо я їду 140 то на хахометрі 3700 . Я коли взяв машину , в перекупов , попередній власник був молодий , бо проводка під сабуфер і багато чого молодіжного , я думаю може він і КП поміняв , зовні така як у ланоса . Може з 1,6 там КП інше., а завні такеж
@КонстантинТретяк-о9ж4 ай бұрын
Наоборот с 1,5 ставят 5 ую на Ланос 1,6..
@andreutcm4 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж в мене був жигуль класіка давно, в мене кум робив коробки і в нього коробок було завалісь , коробка від 1 шої моделі відрізняється від шостої, була двойка ,двигун був хороший , яїї наворотив , морда від шохі , торпеда від шохі , бампера , сідушкі ,фари ,все інакше , я поставив редуктор третій , коробка третя , їдемо в інше місто , стоїть тахометр, в мене на спідометрі 100 а їду 115 за мною залі їхав на хонді і засікав , кричав куда ти спішиш
@ВалентинДячук-п1г2 ай бұрын
@@andreutcm Ведучий міст поміняв на 3.7222 або 3.9444. Перевір!!!! Коробку відкидаю
@workaut_ukraine95774 ай бұрын
С заде небыло подкрылков с завода
@wins_ua7 ай бұрын
Опори ось такі, не знаю які, але гарні 😂 Можна назву, артикул, або ID як їх знайти ? Дякую
@Radiotehnik7 ай бұрын
Забыл просто название) Опоры фирмы Севи для Ланоса
@wins_ua7 ай бұрын
Знайшов їх. Виробник нібито в Україні. А відгуки у мережі неоднозначні - комусь подобаються, а комусь проблем додали. Спробую пошукати у магазинах, спочатку хоч візуально на них подивитися, потримати. :) З нашими дорогами опори та амортизатори довго не бігають. Всерівно за які гроші поставлені - до першої файної ями.
@Radiotehnik7 ай бұрын
@@wins_ua отличаются опоры формой, GM проседают из-за конструктива. Севи другой конструкции и не проседают
@ДимаДима-х2т4х6 ай бұрын
Сойдет видео
@АртурЗахарченко-й2б8 ай бұрын
привет, не подскажешь, столкунлся с проблемой что плавают обороты на ланосе тоже 1.5 польський, и бывает глохнет
@Radiotehnik8 ай бұрын
Я бы первым делом проверил чтобы была хорошая искра (бронепровода, свечи, провод подключения на катушку зажигания). И проверил бы впуск (регулятор холостого хода)
@АртурЗахарченко-й2б8 ай бұрын
@@Radiotehnik спасибо, еще есть такая вибрация у меня при трогании и когда еду на задней передачи и когда мало оборотов то очень хорошая вибрация, такое чувство будто мотор в такие моменты начинает троить
@Radiotehnik8 ай бұрын
Может влиять регулятор или искра
@ЗезеЗ-р8и4 ай бұрын
Подушки
@romandumanskyi14444 ай бұрын
У меня была проблема такая на 1.5 моторе проблема была в датчике регулятора дроссельной заслонки. Поменял на бесконтактную и забыл о проблеме
@VasilisSV13 ай бұрын
13,14 колеса, там разницы в диаметре колеса почти нет, тк резина более низкопрофильная.
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@VasilisSV1 нет
@VasilisSV13 ай бұрын
@@Radiotehnik да. гугли калькулятор резины, а то тупорылый ютуб ссылки удаляет, там разница в диаметре шины 3 миллиметра, которые повысят тебе клиренс на полтора миллиметра.
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@VasilisSV1 1 см на 65 профиле по сравнению с 13 колесом 70 профиля
@VasilisSV13 ай бұрын
@@Radiotehnik заводской размер 185,60.
@Кекс-з8л2 ай бұрын
А запаска где?
@Radiotehnik2 ай бұрын
@@Кекс-з8л в багажнике уже
@Игры-щ9у8у5 ай бұрын
Слышал , что нужно обороты в районе 3 нужно держать) на низких нельзя ездить, и 3 до 60 , 4 передача до 100 и только 5 от 100
@Radiotehnik5 ай бұрын
Я иногда в отсечку езжу, так что мотор работает во всём диапазоне
@Игры-щ9у8у5 ай бұрын
@@Radiotehnik а расход какой и в среднем , какие обороты у тебя при нормальном вождение? У меня 2500 в среднем , расход около 11
@Sinon_u5 ай бұрын
Вот тут бы сам почитал. Вечно бесит что 3 тыщи оборотов на 90км час при 5й передачи. Хотя часто натыкался на информацию что ланосы любят высокие обороты
@Игры-щ9у8у5 ай бұрын
@@Sinon_u 8 клапанные моторы они все такие ) слабенькие а на 90 у меня то же 2900 где то и расход сумасшедший)
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
@@Sinon_uВысокие обороты любят 1,6 16клап. Посмотри как мой едет..
@dimasteshenko277 ай бұрын
Раскажи как прокладку пробило?
@Radiotehnik7 ай бұрын
Повело голову от времени и сожрало один канал охлаждения, начал тосол в первый цилиндр попадать и сгорать. Эмульсии не было, но было давление газов в расширительный бак. Повышенные обороты и неровные плоскостя (блок и головка) ускоряют пробитие
@dimasteshenko277 ай бұрын
@@Radiotehnik У меня тоже дует патрубки, но предыдущий владелец сказал, что менял прокладку 6 тысяч назад. Машина не перегревается и тосол не уходит но патрубки иногда дубовые, пока не прогреется и не откроется термостат на большой круг. А открытие у него фиг знает на сколько градусах т.к. очень долго зимой прогревается и печка слабо дует вообще. Потеет зимой и осенью просто мрак. Давление и должно быть в расширительном, но в пределах понятно. Как ты вовремя понял, что прокладку надо менять?
@Radiotehnik7 ай бұрын
@@dimasteshenko27 когда долго поездил, заглушил машину и резко открутил крышку бачка , то охлаждайка начинает через горлышко подниматься
@dimasteshenko277 ай бұрын
@@Radiotehnik Ну это у тебя уже серьёзно газы погнали. Просто я думал тоже прокладка, ездил просто на короткие расстояния и машина не успевала толком хорошо разгорается, чтобы открылся большой круг. Пробовал патрубки дубовые, а они дубовые потому что малый круг. А вот когда машину хорошо разогрел и уже даже радиатор тёплый стал, когда сработал вентилятор, то попробовал патрубки они мягкие, то есть крышка расширительного бачка сбрасывает избыточные газы но при этом и давление держит. Катайся на Ланосе, по нынешнему времени, при ограниченном бюджете, по бедности да и вообще хватит с головой. Я её называю отечественной Тоетой. Правда печка вот меня заколебала, на зиму буду наверно промывать.👌
@Radiotehnik7 ай бұрын
Если печка не греет, то либо термостат всегда открыт , либо печка забита (только замена) либо негерметично стоит радиатор печки в торпеде
@mobili_s16114 ай бұрын
40:10 ахахах, есть такое)
@madnick53353 ай бұрын
Что там обозревать? Машинка уровня лада Калина в лучшем случае по всем параметрам..
@романплужник2 ай бұрын
Подскажите какой расход с кондиционером ?
@Radiotehnik2 ай бұрын
@@романплужник 16 литров газа при езде тапок в пол
@ДжингузэйлоЗасрадзе3 ай бұрын
Какая она была раньше крутая 😮😮😮 а сейчас смотрю на это недуразумение и угараю 😂😂😂😂
@kapibara1722 ай бұрын
Крутая она никогда не была. Но и недоразумением назвать сложно. За свои деньги топ из топов
@clarkmaster27023 ай бұрын
от тцк уезжать самое то
@АлександрСергеевич-н5х8 ай бұрын
Нубировские опоры?
@Radiotehnik8 ай бұрын
Нет. Ланосовские - только фирмы Севи, советую их
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
Севи отстой,Нубира поставил и 14 год нет проблем
@АлександрСергеевич-н5х5 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж нубировские стаканы убивают если в яму попадаешь
@ВикторЗахарчук-п6к2 ай бұрын
Продав старий ланос,купив Гранту так я скажу ланос то вчорашній день..у Гранти нормальні фари та ходові вогні є ,та висока ,не треба піднімати з колін,і пружини не лопають як в ланоса і місця більше і багажник нормальний,і головне мало їсть палива ,дросель електронний та спідометр з тахометром а в ланосі троси)))
@Radiotehnik2 ай бұрын
@@ВикторЗахарчук-п6к какие тросы в Ланосе?
@Radiotehnik2 ай бұрын
@@ВикторЗахарчук-п6к гранта - это такой же черпак как и Ланос. Где-то хуже где-то лучше
@Bee-td7rd2 ай бұрын
😂
@Bee-td7rd2 ай бұрын
Гранта завтрашний день 😂
@yuriykiyko30436 ай бұрын
Ни один обзорщик не ездил на машине с салона. Поэтому бредятину и несут.
@Radiotehnik6 ай бұрын
?
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
Задание подерылки завод 😅😅 Харьков у тебя, а не завод.
@Radiotehnik5 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж это не локер
@КонстантинТретяк-о9ж5 ай бұрын
@@Radiotehnik Но и не оригинал.
@besekebogdanoff45138 ай бұрын
Посиавить в щапорожец субббуфер и потом удивляться, что есть вибрация. Ну это гениально. Открою секре,т в мерс в 140 кузове суббуфер поставишь он тоже будет вибрировать. И в кабину дальнобойщика поставишь суббуфер она тоже будет вибрировать.
@Radiotehnik8 ай бұрын
Так это не запорожец
@ded34728 ай бұрын
Изначально это корея, а до кореи это опель кадет немецкий. Запорожец это другое г@вно, с ужасным мотором и коробкой
@ЕвгенийБукин-щ8э2 ай бұрын
Нікому цей лайнос вже не потрібен ,в таксі люди вже плюються,не хочуть сідати,знаю бо таксую вже на іншій машині
@ВалентинДячук-п1г2 ай бұрын
Не звізди паріот
@МартинГриненко2 ай бұрын
Чому не українською?
@Infinitely_Eternal_PainАй бұрын
Что за аккум нормально не сказал, не показал молодец!
@RadiotehnikАй бұрын
@@Infinitely_Eternal_Pain обычный самый. 60Ач mutlu вроде
@РусланЧагаев-п5п3 ай бұрын
Кому нужно научиться ездить,то не плохой авто,но найти живой очень тяжело...все уставшие уже на 2024г.
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@РусланЧагаев-п5п по кузову только уставшие. За остальным можно следить
@Leko1975 ай бұрын
Ти сплутав ліву сторону з правою😂😂😂
@Radiotehnik5 ай бұрын
Та знаю. Хотел туда, поехал сюда
@ВалентинДячук-п1г2 ай бұрын
Здесь ланос 1.5. Не 1.6
@Radiotehnik2 ай бұрын
@@ВалентинДячук-п1г ну да
@ВалентинДячук-п1г2 ай бұрын
@@Radiotehnik Ланосина если чесно не плохая но состояние ёё так себе на 3 с минусом. Это видео не передаёт а на деле косяки есть конкретные
@RadiotehnikАй бұрын
@@ВалентинДячук-п1г б/у же
@Эюякам4 ай бұрын
Матиз лучшие чем ланос
@КонстантинТретяк-о9ж4 ай бұрын
Чем?
@КонстантинТретяк-о9ж4 ай бұрын
Чем?Двиг 1-0,9😅
@Эюякам4 ай бұрын
@@КонстантинТретяк-о9ж обьем разный но разгон одно и тоже
@ЭдуардШтильман4 ай бұрын
Матиз -это гомосятская мотоколяска.😂😂😂
@zloiboy19983 ай бұрын
Херню сморозил
@Prodvigausebja_8 ай бұрын
Не понимаю что в ланосе хорошего... .
@Radiotehnik8 ай бұрын
Цена
@zloiboy19983 ай бұрын
Хз, тоже не нравился, но купить сейчас нечего, купил ланос 2009г. Ниче так, мне даже понравился, ездить комфортнее и приятнее чем на автовазе
@Alex_chorniy5 ай бұрын
Де монтуєш відео?
@audichannel40184 ай бұрын
Ищу сейчас себе такой ланос но за подобные сейчас просят 3000 и выше , совести совсем нету !
@Radiotehnik4 ай бұрын
@@audichannel4018 если посмотреть рынок то это нормальная цена
@викторкормышев-й6с3 ай бұрын
Ставь коробку с Нексии и будеш ехать 100 при 2500 оборотов.
@викторкормышев-й6с3 ай бұрын
С проставками привода убьеш быстро
@Radiotehnik3 ай бұрын
@@викторкормышев-й6с не придумывай
@викторкормышев-й6с3 ай бұрын
Машина хорошая ,только расход нерадует ,11 гопод трасса 8 хуйня по расходу
@ВячеславПанасюк-ш5лАй бұрын
@@викторкормышев-й6с расход обычный, а что не так ? Если жалко заправлять, можно поискать что-то дизельное. Двигатель обычный разработает 80-х , сколько он может кушать, если современные тси жрут также если не по пенсионерки ездить.