Здравствуйте, меня наоборот интересует, как лучше собрать обычный атмосферник. Мне достался дт-75 с смд, двигатель без турбины. Блок 22 . Работа его мне не нравится, дымит он и чахловат. Какие мне нужны поршни и головка, чтоб получился нормальный атмосферник с нормальной работой и тягой? Подскажите, если возможно
@ВикторГребенников-т8ь17 күн бұрын
Закат солнца в ручную
@tooliik6517 күн бұрын
@@ВикторГребенников-т8ь это восход
@blackoptimist27 күн бұрын
Трактор в воде чего забыл 😅
@tooliik6527 күн бұрын
@@blackoptimist Наверно это негласный символ острова?
@blackoptimist28 күн бұрын
Хахахахах, забавная зверушка
@tooliik6528 күн бұрын
Здесь такие тоже есть
@max_scoot_from_amazing_rpАй бұрын
Спасибо за видео! Очень познавательно! Продолжайте дальше делиться интересным! Амвросий - символ настоящего мужчины! Швертбот чудный!
@max_scoot_from_amazing_rpАй бұрын
Согласен! ЖДем
@tooliik65Ай бұрын
Свою первую лодку Амвросий построил в 11 лет. Облазив на ней окресности Талабских островов, решил строить другую, больше. Сейчас (2024) он заканчивает среднюю школу, в будущем хочет стать кораблестроителем. А пока он обладатель полноценного каютного швертбота, на котором не страшно пересечь Псковское озеро. Чем мы собственно и занимались неделю, что я был у него (у его родителей конечно). Кроме того Амвросий - звонарь в местной церкви, помогает священнику во время службы, пока за кулисами правда. Родители верующие, место святое, паломники едут отовсюду, ну и туристы тоже. У Амвросия свой канал на ютубе. Чëрный оптимист youtube.com/@blackoptimist?si=o7OWnHomnCj0EXn0 Подписчиков немного, он пока блогер начинающий, учится. При всëм при том он скромен и хорошо воспитан. А, ещë тэквондо занимался. Как то так. Кто то должен был рассказать об этом пацане, я это сделал наконец.
@lubovpopova501515 күн бұрын
Яхта Амвросия похоже вариант "Нерпы" из "15 проектов".
@tooliik6515 күн бұрын
@@lubovpopova5015 нерпу не видел, а вообще это Робинзон. Размеры, чертежи корпуса от него. Отличия - на одну шпацию надставлена корма, сделан полноценный форштевень, длинный, пологий. Волна в Псковском озере огого бывает. Герметичные блоки плавучести. Остальное - рубка, вооружение, шверт - результат творческих раздумий строителя. Ну и я там пару идей подкинул. Так что лодка в своëм роде уникальна, таких точно больше нет. Показала себя хорошо - ходкость, остойчивость, непотопляемость, лавировочные качества вполне. Парень построил еë за лето, кажется это тянет на рекорд )) Таких надо по телеку показывать. Где там Первый Псковский, спит? Могли бы классный репортаж замутить.
@blackoptimistАй бұрын
Изгонять ведьм водкой - смотрю рабочий вариант 😂
@tooliik65Ай бұрын
@@blackoptimist ещё можно начальство изогнать. Или жену
@blackoptimistАй бұрын
Водочка в лодочку , хахахах
@tooliik65Ай бұрын
@@blackoptimist ишь ты, шаришь
@blackoptimistАй бұрын
С нетерпением жду продолжения
@КомбатБатяняШуравиАй бұрын
Червяк Анатолий😂😂😂😂
@tooliik65Ай бұрын
@@КомбатБатяняШурави Неожиданно, почему червяк то? Ход мысли неясен. Я бы понял бы сравнение меня или машинки с муравьëм, который тащит вес во много раз больший чем он сам, а червяк при чëм? Кстати, на днях триста кг привëз на дачу, плитку и смесь. Без прицепа.
@КомбатБатяняШуравиАй бұрын
@@tooliik65 песня такая есть
@tooliik65Ай бұрын
@@КомбатБатяняШурави блин, кто бы мог подумать
@КомбатБатяняШуравиАй бұрын
Червяк Анатолий😂😂😂😂
@comancheflyer4903Ай бұрын
This is how the pyramids were built in Egypt.
@tooliik65Ай бұрын
Возможно ))
@1111albert1Ай бұрын
тоже из тента делал треугольный на пвх сносит к берегу со шверцами не могу разобраться И хочу такой же шринтоаый поставить из тента
@tooliik65Ай бұрын
Надо ставить мачту и шверцы в разные места, опытным путём балансируя лодку. Хорошо отбалансированная лодка идëт почти прямо на курсах бейдевинд и галфвинд, слегка приводится если бросить руль. Если уж совсем сносит - удлиннение или площадь шверцев недостаточны. Любую лодку можно заставить идти на ветер, это совершенно точно. Предполагаю, что шверцы у вас надо переносить вперëд. Ну или мачту назад.
@1111albert1Ай бұрын
@@tooliik65 Спасибо за совет.шверцы увеличил и удленил в понедельник пойду прибывать экспериментировать с расположением
@tooliik65Ай бұрын
@@1111albert1 удачи в экспериментах!!
@tooliik65Ай бұрын
@@1111albert1 ну как?
@1111albert1Ай бұрын
Хоть и ветер был слабый, но с лодка шла курсом бе. Потом случился казус. Хотел сделать поверштак, а получился оверки, потому что. Как я понял, нужно? Делать балласт. И заметил, что при сильном ветре, при большой волне лодку сносят к берегу, и она против волны вообще не идёт. Хочу попробовать сделать киль на пвхшку.
@ИванКочкешев2 ай бұрын
Два отмороженных. бросили костёр без присмотра.. и поплыли. Идиоты.
@alextats56362 ай бұрын
Выкладывайте видео, и поподробней о походе - продолжительность, машрут и тд.. Рыбу ловите? Паруснал лодка у Вас замечательная.
@tooliik652 ай бұрын
Спасибо. Видео полно, я много наснимал в прошлые навигации, ролики есть на канале. Маршрутов нет, куда ветер дует, туда идëм )) Рыбу не ловлю, не рыбак я. Продолжительность обычно с утра субботы до вечера воскресенья. Более длинные маршруты в одиночку неинтересны, а компаньона нет.
@Gyloxx2 ай бұрын
Мужик ваще маньяк! Интересно, а наоборот слабо? Девятку по палкам в лодку затащить?)))
@tooliik652 ай бұрын
@@Gyloxx Не в эту только.
@ГераМочалин2 ай бұрын
Корячиться тащить на крышу потом на кочке промнет крышу и стойки
@tooliik652 ай бұрын
До лодки доски возил на дачу, шестиметровые, 150 кг, несколько раз. Лодка легче (100) и короче (4 метра). В Советском Союзе делали надëжные машинки.
@ВадимМурашов-г9т3 ай бұрын
Две минуты это не серьезно, но все равно спасибо))).
@tooliik653 ай бұрын
И вам спасибо. За пять навигаций много снято, некоторые ролики из ранних даже слишком длинные. Ну а сейчас особо и снимать нечего, всë снято уже, ничего нового. Если интересно, гляньте предыдущие ролики на моëм канале. Там много всего. Пока всë было в новинку, снимал всë подряд, сейчас уже нет.
@ИстинаПравда3 ай бұрын
Молодец 👏⚡🌲☀️💫💨💦
@tooliik653 ай бұрын
@@ИстинаПравда Спасибо!!
@lavr60larl143 ай бұрын
Место для лодки в гараже есть,а для прицепа нет. Шедеврально.
@tooliik653 ай бұрын
@@lavr60larl14 так в гараже только лодка и живëт. Впритык. На прицепе не влезет уже, дышло не даст закрыть ворота. Если покупать прицеп, надо и гараж менять, и машину наверно тоже. И с акваторией буду ограничен. Со слипами плохо
@lavr60larl143 ай бұрын
@@tooliik65 Анатолий,просмотрел несколько видосов-занимательно. Появилось несколько вопросов: 1. В Карелии ГИМС отсутствует как класс? 2. В Ладогу выходили? 3. Регистрационные номера на Ваш дредноут можно получить? 4. Из каких соображений транспортируете лодку кормой вперед? Спасибо. Продолжайте снимать-впереди ещё пол-лета
@tooliik653 ай бұрын
@@lavr60larl14 @lavr60larl14 отвечаю 1: ГИМС есть, но не сталкивался. 2: в Ладогу не ходил, под носом Онего, но тоже не ходил. По маленьким озëрам шастаю. 3: номера наверно можно получить, а зачем? Большинство этого избегает, потому лодки меньше 200 кг а моторы меньше 10 л/с. И мне не надо. 4: кормой вперëд потому что она легче. Сзади торчала бы сильно. Ставлю лодку центром массы в центр багажника. И вам спасибо. Позади уже пять навигаций, всë что хотел снять - снял. Творческий кризис. Не хватает видео на ходу под парусом, под мотором с соседней лодки - нет соседней лодки ))
@lavr60larl143 ай бұрын
@@tooliik65 квадрокоптер в помощь. Успехов!
@tooliik653 ай бұрын
@@lavr60larl14 спасибо! Есть нюанс. Парусная лодка, управляемая всего двумя руками, не даëт расслабиться. Порой интересные моменты не запечатлеть, потому что руки заняты. Какой уж тут квадрокоптер... Я его утоплю сразу.
@АнастасияЩукина-ц7л3 ай бұрын
Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, как вы достаете сальник?
@tooliik653 ай бұрын
@@АнастасияЩукина-ц7л если открутить два болтика М6, и снять крышку, то можно вытащить вал винта и сальник выковырять не трудно. Только при обратной сборке надо быть внимательным. Кроме сальника возможно придëтся заменить кольцо резиновое (подобрать в магазине автозапчастей, должно выступать из канавки минимум на 0,5 мм), или намазать на место сопряжения герметик. Момент затяжки болтов М6 - 1 кг (10 Н/М)
@tooliik653 ай бұрын
@@АнастасияЩукина-ц7л другие сальники - разборка ноги.
@Виктор803 ай бұрын
Увидел это видео и вспомнил себя. Мне дух раз хватило покарячиться и купил прицеп. Доволен как слон. Хоть день,хоть ночь- подогнал лебёдкой затащил и домой.
@tooliik653 ай бұрын
@@Виктор80 хоть день, хоть ночь - если прицеп в воду не загнать, или хотя бы близко к воде - не поможет лебëдочка. Я бывает и метров пять до машины лодку от воды волоку. А ещё же мачту, гик, руль, моторчик снимать, укладывать, привязывать. Сама погрузка лодки - 15 минут.
@plk48563 ай бұрын
Успешных походов!
@tooliik653 ай бұрын
@@plk4856 Спасибо!!
@ВалерийСилачёв-н3ъ3 ай бұрын
Бедная машина... Прицеп 30 ка... И не корячится Хотя по стоимости авто...
@tooliik653 ай бұрын
@@ВалерийСилачёв-н3ъ да, машинке досталось за 40 лет. Только почему бедная? Чего ей будет? Об отсутствии прицепа здесь отвечал уже. Слипы не везде есть. Мало того, подьехать к озёрам уже не везде можно, даже без прицепа. Заборы, шлагбаумы. Прицеп могу хоть сейчас купить, так тогда и гараж побольше надо, и машину помощнее. Ради десятка-полутора десятков летних выходных? Сначала хотел купить, а потом привык, вожу так. Собсно, погрузка лодки - 10-15 минут. И не так уж она тяжëлая, даже для моей комплекции. Хотя слово "корячиться" да, вполне подходит, особенно со стороны ))
@tooliik653 ай бұрын
Мне наверное стоит снять ролик о тех местах где я лодку сбрасываю. Дабы мои уважаемые зрители сами оценили возможность загнать там прицеп в воду. А если не загонять, то какой в нëм смысл? Из примерно пятнадцати известных мне мест на различных озерах для прицепа подходят условно три. Ещё парочка, где можно за деньги слиповаться. Ещë три, где лодку до прицепа ещë дотащить надо. Всë.
@ВалерийСилачёв-н3ъ3 ай бұрын
@@tooliik65 ради бога, без обид🤣. Я про стоимость авто к тому, что навряд ли на Гранту за 1🍋 или ещё дороже такое в голову придёт 🤣. От души! А до 40 лет и мы не доживаем... Здоровья!
@tooliik653 ай бұрын
@@ВалерийСилачёв-н3ъ какие обиды, это преимущество моей машинки. Неоспоримое.
@tooliik653 ай бұрын
@@ВалерийСилачёв-н3ъ Спасибо!
@MrDronfly3 ай бұрын
Продай её и купи ПВХ
@tooliik653 ай бұрын
@@MrDronfly не, не вариант. ПВХ для рыбаков, для обычного отдыха. А мне парусник нужен. Да и продать некому - не обычная лодка.
@DokHunter3 ай бұрын
Прикольно...ато это??😮
@tooliik653 ай бұрын
Вроде бы это буер. Который едет под парусом. А когда нет ветра - на батарейках при помощи велосипедных мотор-колëс.
@DokHunter3 ай бұрын
@@tooliik65 я сам делаю буеры)) для себя..и скажу что с таким парусом ветер нужен не менее 10м/с..
@DokHunter3 ай бұрын
А так д.Валера молодец..есть порох в пороховнице
@tooliik653 ай бұрын
@@DokHunter абсолютно согласен. Потому и колëса, что ветра мало.
@likart13 ай бұрын
!!!!
@ГригорийАскело4 ай бұрын
Конечно молодец но оно того не стоит
@tooliik654 ай бұрын
Чего это не стоит? Думаете, на прицеп легче, если он в воду не заехал? А заехать можно далеко не везде. Даже просто подьехать к воде с прицепом проблематично бывает. Единственное для меня очевидное преимущество прицепа - закатил в гараж вместе с лодкой и ушëл. Правда, гараж должен быть больше того, что у меня сейчас. Да и машину для таскания прицепа желательно другую. Так что стоит, ещë как стоит.
@ГригорийАскело4 ай бұрын
@@tooliik65 в плане здоровья,надрывается каждый раз,
@tooliik654 ай бұрын
@@ГригорийАскело @user-vp7ez7xl1j на самом деле это не так тяжело, как выглядит. Несколько коротких, точно рассчитанных усилий здоровью не вредят. Мужики за такими нагрузками в спортзал ходят, за деньги ))
@tooliik654 ай бұрын
@@ГригорийАскело Я снял это видео не с целью показать, во как я могу, а что нет ничего невозможного при правильном подходе
@ГригорийАскело4 ай бұрын
@@tooliik65 приобрел себе тоже лодку 3.5 м правда пвх, на выходных тоже буду думать как возить на крыше чтобы не сдувать каждый раз
@ВалерийШафранский4 ай бұрын
в этом году надо было в мае открывать навигацию, а 1 и 2 июня погода поменялась, дождь, гроза, град... Но если открытие навигации назначено - то состоится в любую погоду, независимо от желания. Молодцы Братаны!
@tooliik654 ай бұрын
Валера, не было назначено. Просто в мае ещë были холодные ночи. А в эту ночь было аж плюс пятнадцать! Если б не дожди, под которые я под все попал, было бы всë хорошо!
@СултанАлимов-б4ч6 ай бұрын
Здравствуйте скажите до какого момента затягивать крышку редуктора. А то у меня сломалось ушко пришлось заказать новую крышку
@tooliik656 ай бұрын
Все болты М6 затягиваются примерно 1 кг/м или 10 Н/м, особенно в алюминии это строго. Крышку сломало возможно из-за перекоса, или шестерни встретились зубами. Равномерненько надо затягивать. Можно смазать детали чем-то, место сопряжения. Лучше герметиком, хотя для уплотнения достаточно резинки в канавке. Крышка с новой резинкой смазанной должна входить плотненько, но без особых усилий. А без резинки легко и до конца. И вал пошевеливать при затяжке, чтоб шестерни зубами не встретились. P. S. После герметика труднее разбирать.
@СултанАлимов-б4ч6 ай бұрын
Спасибо большое
@non_traditional_gardening7 ай бұрын
Уверена Каорелия удивительная страна \ республика.
@tooliik657 ай бұрын
Да, так и есть. Здесь красиво. Но лето короткое и холодное, и ещë комары.
@non_traditional_gardening7 ай бұрын
А у нас лето длинное и жаркое , я всё лето лежу на диване под вентилятором. @@tooliik65
@tooliik657 ай бұрын
@@non_traditional_gardeningзавидую просто.
@non_traditional_gardening7 ай бұрын
Высокие сосны! Сейчас почти весна а травка зеленеет как на видео. Не ешьте незнакомые грибы! Моя подруга любит лес а я люблю луг.
@tooliik657 ай бұрын
Кому что. А я воду люблю. Реки, озëра. У меня лодка с парусом. Грибы не моя тема, я осторожен с ними. Это Юля просто любопытствует, так то одни поганки встретились.
@4K60138 ай бұрын
Можно ли на автомашине подъехать на этот пляж в конце видео.?
@tooliik658 ай бұрын
Лес и скалы кругом. Пешком тропа есть. Меньше полукилометра.
@non_traditional_gardening8 ай бұрын
Я дам ссылку на вашу петицию , правда мой канал мало кто смотрит.
@tooliik658 ай бұрын
Это не моя петиция. Я хоть и не зоозащитник, но не понимаю убийства ради удовольствия, поэтому подписал. Петицию можно погуглить.
@non_traditional_gardening8 ай бұрын
Почему вы не сделали видео о петиции Про запрет спортивной охоты. ? Хотя конечно мало подписчиков. Я набрала 21 тысячу на плагиате, всё равно не подписывают мои петиции. А про Твикса полмиллиона подписавших благодаря ТВ. Я с Украины, у нас на ТВ не пробиться, не хочет наше ТВ защищать животных. Если выложите видео про охоту то я могу его выложить и у себя если вы не против. Я обращалась в военкомат и на горячую линию чтоб всех охотников отправили на фронт. Меня послали.
@tooliik658 ай бұрын
Вы молодец, уважаю. Я далëк от охоты, вообще не в теме, видео не будет
@non_traditional_gardening8 ай бұрын
Да просто сделайте скриншот петиции и прочитайте текст петиции. Подпишите мою новую петицию чтоб охотников отправили на фронт.@@tooliik65
@tooliik658 ай бұрын
Я не смогу этого сделать, извините. По морально-этическим соображениям. Я живу в России, вы в Украине. Я против войны
@tooliik658 ай бұрын
@non_traditional_gardening у нас тут и на вашем канале почти личная переписка уже. Не боитесь?
@non_traditional_gardening8 ай бұрын
Нет@@tooliik65
@VitVas-d2f8 ай бұрын
Бедная машинка, представляю как эта конструкция оторвётся, вместе с багажником , на трассе...😢....настоящий инженер ,при конструировпании ,основное внимание уделяет безопасности и надежности.. Я ,как то , каймана пластикового 45кг перевозил из магазина и то стяжную ленту запускал через дверные проемы...
@tooliik658 ай бұрын
При ДТП и 45 кг любую ленту порвëт. А я так лодку с 19-го года вожу. Небыстро, спокойно. А машине пофиг, она старая и крепкая. И багажник советский ещё, и усилил я его.
@VitVas-d2f8 ай бұрын
@@tooliik65 удачи и в будущем, но я бы подстраховался.....вез на багажнике лист двп, проселочная дорога, машин практически нет, обвязал поперек, потихоньку довезу, мол...при подъезде к мосту вылетает на дорогу из-за сарая придурок, торможу, лист на капоте новой машины, покраска и пр....
@VitVas-d2f8 ай бұрын
@@tooliik65 и проводил исследования на предмет микротрещин в "старой крепкой" конструкции, и кузова авто....
@tooliik658 ай бұрын
Возил и листы, тихонечко-тихонечко )) Да не, со стольником на крыше так не затормозить, чтоб съехало, потому дистанцию держу, на три умноженную. За пожелание спасибо! Не беспокойтесь, нормально будет всë. Ещë ж ОСАГО есть, там быстро разберуться кто виновник. А я правила жëстко соблюдаю, даже без лодки.
@tooliik658 ай бұрын
Про микротрещины знаю, ну так приварим, если чë
@VitVas-d2f8 ай бұрын
К чему все это, прицеп лёгкий и будет счастье......
@tooliik658 ай бұрын
Хранить негде. Для начала так думал повожу, потом привык. Да и слипов нет.
@VitVas-d2f8 ай бұрын
@@tooliik65 вырывает обычно крепеж к кузову, поэтому стежка через дверной проем, хорошая страховка, что ждать когда пиздец нагренет....
@Алексей-й3к7м9 ай бұрын
Я в ах.. е, от такого маразма
@ВладимирГорло-ж2ю9 ай бұрын
Молодец больше что можно сказать голова и руки на месте желаю вам крепкого здоровья и всего самого наилучшего
@tooliik659 ай бұрын
Спасибо за ваши замечательные пожелания!!
@ЮрийОрехво-и9щ9 ай бұрын
Каким весом купить лодку, чтобы поддерживать собственный вес в пределах 75кг?
@tooliik659 ай бұрын
Важен не вес, а размер. Длина, ширина, высота борта. Для одного - самую маленькую. Точнее - любую. Если вес имеет значение - значит самую лëгкую. Например, пакрафт (так себе лодка, надувная) может и пару килограмм весить.
@timurzarifov3 ай бұрын
Это не поможет. Ни кому ещё не удалось не набирать вес за счет физической нагрузки.😁 Физическая нагрузка всегда ведёт к набору веса, это можно контрить только 2мя способами: 1) мало кушать, 2) очень много заниматься сложной умственной работой, которую меньше всего хочется делать.💁♂
@АнатолійКравець-д5ы9 ай бұрын
Смд 19, 20 не имеет єтих форсунок а мощн подняли за счет увелич подачи топлива и возможно наличия промежут. Охлажд воздуха (интеркуллер). Далее смд 22 + интеркуллер больше подача топл, распилители на 2 размера больше, поетому больше нагрев Порш и масло служит и + как охлажд поршней и + обороти КВ.короче читай справочники и анализируй + разнаю висота кулачков РВ.
@tooliik659 ай бұрын
Читал и справочники, каталоги смотрел, сравнивал, сопоставлял. Всë, что поднимает мощность - кулачки, наддув, интеркулер, электроника, увеличенный впрыск - при той же базе (литраж) в целом усложняет ДВС, снижая ресурс. Поэтому мы делаем всë по классике - атмосферник (14-й), и с турбиной (18-й). Запчасти доступны, всë ремонтопригодно, без извращений
@ЭрикГрищенко-и6с9 ай бұрын
Есть смд-14 и смд-14нг. Они разные.😊
@tooliik659 ай бұрын
Да, спасибо, я знаю. Мы на двух блоках делаем двигателя, с масляными форсунками и без. Упрощаем в разговоре, потому что чисто четырнадцатый мне вообще не встречался
@ЭрикГрищенко-и6с9 ай бұрын
У меня был😢
@tooliik659 ай бұрын
@@ЭрикГрищенко-и6с судя по смайлику, печальный был моторчик?
@loo99049 ай бұрын
Проще было машину в реку загнать, чтобы лодка на багажник заплыла. Но Вы я понял - лёгких путей не ищете. Удачи.
@tooliik659 ай бұрын
Спасибо ))
@ШаинОсипов-р1ъ9 ай бұрын
Только музыку выключи
@tooliik659 ай бұрын
Уже никак
@АндрейБибиков-у2ы8 ай бұрын
ОН ОТ НЕЁ ТАЩИТСЯ )))
@tooliik658 ай бұрын
@@АндрейБибиков-у2ы Даааа!!
@СергейТищенко-я1ю9 ай бұрын
Эти кнопки полное дерьмо, коротят, когда хотят. Заменил на советский тумблер, газ вывел на педаль, а себя к борту швартую...
@tooliik659 ай бұрын
Согласен с вами. Новую кнопку я так и не купил. Внутри неë кое-какие пластмасски заменил на железки - всë работает штатно. А швартоваться - правильно. Хотя мне с таким моторчиком из лодки выпасть - постараться надо ))
@усов-р8р10 ай бұрын
Мудо Коровье!
@tooliik6510 ай бұрын
Сделай лучше. Или только языком способен?
@усов-р8р10 ай бұрын
Где видео работы двигуна?!Зачем движок на 18 тый переделывать сделай 22 такой же турбовый по мощнее без охладительных форсунок.Ставишь поршня головку смд 22 и распылители с распред валом.Я 20 лет на смд отработал и знаю эти движки как сво 5 пальцев!@@tooliik65
@tooliik6510 ай бұрын
@@усов-р8рИ чем же 18-й хуже 22-го? Запчасти есть, в чëм проблема? А наличие охлаждающих форсунок - это по вашему минус? А на видео вы что хотите увидеть? Неужели работу этих форсунок?
@tooliik6510 ай бұрын
@@усов-р8рНу про 20 лет так вообще детский сад, если что. Я с 17-ти лет работаю мотористом. Сейчас мне 58. И что? Можно за год, два хорошо изучить свою работу, а можно и пять лет, и десять дурака валять. Пять пальцев? Да я до сих пор удивляюсь иногда, что с моторчиками бывает в процессе эксплуатации. Такие загадки подкидывают...
@усов-р8р10 ай бұрын
@@tooliik65 Конечно конструкторы дураки!А мы все умные лезем своими ручёнками блока сверлим форсунки ломаем или привариваем рассуждаем какие смд14 какие 18 какие22 пихаем что вздумается! Я купил а41 у меня слов нет что туда напихали через сто метров езды у меня новая поршневая прогорела и коленвал через месяц задрало Три блока поменял что я только не делал пока не выкинул двигун. Купил тот в который ручёнками не лазили перебрал и вот уже пять лет окромя замены масла и фильтров я там ничего не делал ! Потому что я конструкцию не менял всё стоит родное и что я менял ставил точно такое что должно стоять! Что касаемо смд 14 вы его в глаза не видели у него Поршня без камеры сгорания плоские головка с завихрителями в этих завихрителях сгорает топливо форсунки штифтовые с одной дырой ! Никогда с смд 14 не сделаешь смд 18 .Блок смд 14 и смд 18 разные одинаковые только смд 14 и смд 22 но распред валы все разные распылители разные цикловые подачи тнвд оличаются! У нас в колхозе как не химичили с этими движками все их выкинули купили д 448 си2 и начали работать!
@АмвросифШеламов10 ай бұрын
Хаххахаха, весело так.
@tooliik6510 ай бұрын
Привет!! Было холодно
@АмвросифШеламов10 ай бұрын
Что ты чувствуешь прижавшись к этому могучему стволу? 😅