Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hq7sz5tq9r 21 сағат бұрын
Охох
@vladimirchernov4433 Күн бұрын
Ну ты артист, а где сама разборка и сборка ? Говорил много а по сути ноль!
@konstantingil2169 26 күн бұрын
Проблема на самом деле в сбросном клапане, который расположен в пресостате. Именно он должен сбрасывать давление из напорной трубки до обратного клапана. Если неохота разбираться с клапаном в пресостате, или это сложно, установка дополнительного сбросного клапана решает проблему.
@user-tt4yr2qf8b 26 күн бұрын
Телефон?
@Puhlui 21 күн бұрын
Надаль три тижні як продана
@user-wz3jp9jq3m Ай бұрын
Всё что на 220 это не компрессор.
@ferrarri2222 Ай бұрын
Переходники надо брать в том же сантехмагазине, диаметр 3/8 на полдюйма
@user-je2jz9fd5c 2 ай бұрын
где пржинеа
@user-ib1bs1kx5f 2 ай бұрын
🎉
@user-vw1pl9jq7g 4 ай бұрын
Спасибо за видио у меня аналогичный случай.Только не до конца понял куда ставить второй краник? На ту линию гле сейчас печька?Или твм где гвзовый релуктор?
@Puhlui 4 ай бұрын
Де редуктор
@user-oy4wm3nv8l 4 ай бұрын
Пометкам получаются поршня стоят в один ряд
@user-tv9rs6ld6f 5 ай бұрын
Скажи пож,у печки по заводу вход верх помпа туда качает,есть желание поставить доп насос на нижний патрубок так чтобы не получ, что насос кач,в одну сторону и помпа на встречу.Вот куда помпа качает верх патр.печки или низ .спасибо.
@Puhlui 5 ай бұрын
Хз, там в любий можна поставити я подачу ставив на низ
@user-tv9rs6ld6f 5 ай бұрын
@@Puhlui я поставив на низ воно видавило жидкость і все.на низ печки.получилось насос тягне з нее не подає антіфриз.
@user-rs4mz4gh3w 5 ай бұрын
Дружище, как машинка после переделки, тепло!? Или продал!?
@Puhlui 5 ай бұрын
Ташкент!!
@user-rs4mz4gh3w 5 ай бұрын
@@Puhlui А летом? Не перегревается?
@Puhlui 5 ай бұрын
@@user-rs4mz4gh3w переделую обратно
@user-wk2sv5uy9r 5 ай бұрын
А почему обратно?
@user-wk2sv5uy9r 5 ай бұрын
@@Puhluiпочему обратно? Только думал сделать как вы...
@user-wd7kv8ev9t 6 ай бұрын
Все это долго надо открутиьь 0:13 клапан облнгченного пуска вытянуть пржину и снова закрутить убудет работать как положено
@user-bj3fs4ok9d 6 ай бұрын
Молодець,дуже класно та бюджетно,має право на життя,всім перемоги та миру в Україні💛💙!!!
@Puhlui 6 ай бұрын
Дякую, а головне , що працювало!
@user-yj1hg5ip4k 6 ай бұрын
Это шляпа, долго не идёт, при нагреве он плавиться
@Puhlui 6 ай бұрын
Не одну брычку перекрасил всё работает уже несколько лет
@user-xr4jw9os4n 6 ай бұрын
Приветствую подскажите после замены клапана зазоры надо регулировать?
@Puhlui 6 ай бұрын
Потрібно, якщо гідрокоспенсаторів не має
@QQ-ds7zx 7 ай бұрын
Спасибо, ГРОМАДНОЕ!!!
@egiskaminskas6596 7 ай бұрын
скажите пожалста а почему нельзя просто перевернуть клапон и прикрутить ? я так зделал и у меня начел работать . только вот беда качает только до 4 и больше не поднимается и не отключается . может подскажете почему ?
@Puhlui 7 ай бұрын
Не можу знати
@user-zr4nd5zm4x 6 ай бұрын
Потому, что нагнетаемый воздух преодолевая усилие пружины клапана травит в атмосферу. Клапан в этом положении работает как предохранительный вместо того, что при увеличении потока воздуха (давления) при наборе оборотов компрессора должен закрыться. Для этого пружину переставляют и её усилием регулируют момент закрытия.
@MrStah2 7 ай бұрын
Резетку поменя с проводами электричества не хватать
@Puhlui 7 ай бұрын
Та ні не втому справа, напруга 230-240 вольт
@zlojbeer 7 ай бұрын
Оператор от бога...
@user-nj1ky6kp2i 8 ай бұрын
Почему летом в тёплое время года запускается отлично,при минусах нет???
@user-zr4nd5zm4x 7 ай бұрын
Глушить нельзя не заведёшь!
@Puhlui 6 ай бұрын
Проворот тяжелее, нужно такой клапан ставить
@user-zr4nd5zm4x 6 ай бұрын
@@Puhlui При минусах ни какой клапан не поможет. Видел люди горелкой корпус компрессора грели. После запуска конденсат в шланге начал замерзать. И с какой целью в мороз его запускать, ради эксперимента? Мой комп от трёхфазной сети запитан и знаю, что запустится но в мороз рука не поднимается.
@user-yw7uc8rh1l 8 ай бұрын
С чего амортизаторы ?
@Puhlui 8 ай бұрын
Вже не пам'ятаю, наче с якоїсь задньої ляди
@olegpoint4762 8 ай бұрын
Откуда взято 85Нм? В книжках по кимо и джаги момент затяжки болтов ГБЦ 50+-5Нм. На своей джаги затягивал новые болты 65Нм, дальше настолько туго, что за резьбу в блоке страшновато.
@Puhlui 8 ай бұрын
Вже не пам'ятаю, десь також читав дивився..і обов'язково треба буде дотягнути після тисячі двух км..в мене щє подалося, ато проб'є прокладку ГБЦ
@olegpoint4762 8 ай бұрын
@@Puhlui в мене впускний колектор пластмасовий, знімається повністю, плюс клапанна кришка, плюс заміна прокладок... До біса такий гемор😂)))
@Puhlui 8 ай бұрын
@@olegpoint4762 це якась свіжіша модель? Моя 2008
@olegpoint4762 8 ай бұрын
@@Puhlui ні, теж 2008
@Puhlui 8 ай бұрын
@@olegpoint4762 дивно чому пластик
@Bozhirabvitaly 8 ай бұрын
1) надо греть феном строительный обратный клапан, потом откручивания легко двумя ключами! 2) не клапан внутри надо переворачивать, а ТОЛЬКО ПРУЖИНУ ПЕРЕСТАВИТЬ!!! ТОГДА НЕ БУДЕТ НИГДЕ ТРАВИТЬ ВОЗДУХ И ВЫВАЛИВАТЬСЯ РЕЗИНКА?))
@user-wm7vr8db3l 8 ай бұрын
А мы такие сорт не кому не мешаем домашние алкаши 😂😂😂😂
@coolcraft4249 8 ай бұрын
Такая же болячка. Вы первый кто на эту тему снял видео. Спасибо большое!
@user-bs9wx9vv6g 25 күн бұрын
Не перший.Пошукайте.Є раніші відео.
@user-nc8yq7ke3d 9 ай бұрын
Приветствую! Имею автомобиль чери джаги, пробег 41 тыс. Я думаю метки на месте , но ещё проверю , вот думаю как это лучше сделать, болта для коленвала не имею , крышку лишний раз снимать не охота , думаю выкрутить свечи все покрутить за распредвал посмотреть на метки , если всё ок заменить ремень путем розреза вдоль по всей длине и за менить ремень и натяжной ролик, как думаешь, получится ли у меня это сделать , суть меток мне ясна ...
@supertolya2945 7 ай бұрын
Катайся спокойно до 70к а потом только начинай думать о замене ремня...
@user-fg7qg5xe7v 9 ай бұрын
Очень давно,занимался с ГБЦ "Москвич 412". Так в Руководстве по эксплуатации,было написано - натереть прокладку графитной смазкой (салидол+графит),протянуть по схеме... А через 1 т.км.,ещё раз протянуть ! Там всё просто было добраться,поэтому через тысячу км.,решил всё сделать как положено. И точно - тянулись болты ! Мне стало интересно и ещё через 1 т.км.,решил ещё раз протянуть... Не а,с места не сдвинешь не один ! Во как ! А сейчас что,многие,практически все - заменил прокладку,протянул и ездит дальше - не протягивают. Вот сейчас,буду менять ремень ГРМ и заодно протяну ГБЦ... Пока не потекла... Машина прошла 58 т.км,двигатель такой же, до меня не вскрывался.
@olegpoint4762 8 ай бұрын
На москвиче прокладка поронитовая, а тут метал. Зачем тянуть повторно через 1000? На ланосе тоже прокладка поронитовая и рекомендуют дотягивать через 1000км. Так там хоть болты снаружи.
@user-fg7qg5xe7v 8 ай бұрын
@@olegpoint4762 Брал "Матизика",пробег 43 т.км.,мтор не вскрывался - болты ГБЦ оказались прослабленными и я их подтянул,до 90Нм. Какая там с завода прокладка на "Матизе",паранитовая или металлопакет ? Я не знаю,но факт что тянулись болты. "Матиза" продал,купил "Нексию",пробег 81 т.км и тоже всё повторилось ? Это как объяснить ? Сейчас у меня Китаец,пробег 58 т.км и тоже - 1 хоз.,с мотором ничего не делалось и что не протягивать ? А если так же как на "МАТИЗЕ" и "НЕКСИИ" ? Если болты тянутся,значит прокладка просела ?! Если не тянуть,думаю что пробьёт.
@olegpoint4762 8 ай бұрын
@@user-fg7qg5xe7v чесно, не знаю. Но мне так кажется, что если, после пробега, болты можно дотянуть, то причина не в прокладке, а в тянущихся от температуры болтах (они ведь должны играть роль пружины). Так ведь можно подтягивать и каждую 1т.км пробега пока болты не лопнут пополам. А прокладки пробиваются в основном от перегрева двигателя. Может я и не прав, но нигде в регламенте ТО не видел о подтяжке болтов через какой-то пробег.
@user-hf6ee4fu2j 9 ай бұрын
Надо попробовать
@sergnogin 10 ай бұрын
Блин,столько роликов пересмотрел,в каждом воды больше чем полезной инфы. тут парень за пять минут объяснил так что даже я всё понял,плюс ещё и стопор для распредвалов показал что это и счем его едят оказывается все просто . а то только говорят про него а показать видимо стесняются😁.Спасибо в общем!
@Puhlui 10 ай бұрын
👍
@Sashadobryakk 10 ай бұрын
Спасибо, помогло
@aleksandrlassan8108 10 ай бұрын
изведай мой сладкий хлеб БРО
@aleksandrlassan8108 11 ай бұрын
Кинокорпорация зелёный ярик представляет😂😂😂😅
@user-ww9vx2vz1j 11 ай бұрын
Не підкажеш часом де на кімо стоїть масляний радіатор?
@Puhlui 11 ай бұрын
Автомат КПП?
@user-ih1nu3rv7y 11 ай бұрын
Упала левая подушка...
@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
Тоже предстоит.движок упал...правая подушка
@user-ww9vx2vz1j Жыл бұрын
Кипить чи ні?
@Puhlui Жыл бұрын
Ні не кипить
@Apolarmen Жыл бұрын
Добрый день, у меня тоже такая проблемма!А маркировку этого клапана , если можно!Спасибо!
@Puhlui Жыл бұрын
Добрый дело было давно, но там где торгуют сантехникой в курсе..обратный клапан он
@nevelnio8608 Жыл бұрын
Таким "cпецам" луче не лезть к электричеству, a то сын сиротой станет.
@user-pg6ql6uo3e Жыл бұрын
Дык всё упирается в как ты говоришь переходники, там резьба 7/16, а таких нигде нет, остальное всё просто как божий день
@Puhlui 6 ай бұрын
Ну яд где-то нашел...такого гавна полно, нужно с ним просто ити
@baykalbaikal2634 Жыл бұрын
Хочу тоже сделать так, не пойму только зачем клапан переворачивать,. Его работа зависит от пружины , с какой стороны клапана она установлена, вы ее убрали, потомучто клапан вертикально и ему хватает своего веса , зачем сам клапан переворачивать, хотелось бы понять
@Puhlui Жыл бұрын
Если честно уже не помню пружину вроде убрал ..почитал так люди делали и сделал так же...когда давления нет падает под свои весом... досихпор всё работает
@user-tv6dr2wy3z Жыл бұрын
напряжение низкое
@Puhlui Жыл бұрын
Нет проблема была что под давлением не мог крутнуть движок, поставил обратный водяной клапан теперь всё ок
@user-hl1mp7ng8y Жыл бұрын
Как выгнать воздух
@userqh67vey6 Жыл бұрын
Я ставил от сантафе первого поколения с раздаткой. И тросик от него же. Без делителя круиз работал с 15 до 75 км/ч и была дерготня на низких скорстях. Собрал делитель на два на cd4013. Дерготня пропала, круиз работает от 30 до 150. Руль у меня от такумы, кнопки управления круизом и музыкой на нем. Авто - сенс.
@user-ve9xw3dp8q Жыл бұрын
Без ямы можно обойтись?
@Puhlui Жыл бұрын
Конечно я её и не использовал
@romantsvirkun9542 Жыл бұрын
хочу подушку снять, которая под АКБ, там тоже моменты затяжки динамо-ключом есть?
@Puhlui Жыл бұрын
На всех болтах в авто есть моменты затяжки
@user-eh4yl7tz8w Жыл бұрын
👍👍👍
@Wetboyslim Жыл бұрын
Надо было еще длиннее удлинитель взять. Эти двигатели не запускаются при пониженном напряжении.
@Puhlui Жыл бұрын
Дело было не в пониженном напряжение
@user-si9jk1ty1v Жыл бұрын
Молодец все просто обьяснил!!!
@user-sh6gj3et1v Жыл бұрын
Там должна быть ещё пружинка.