Замена прокладки ГБЦ чери кимо джаги. Моменты затяжки двигателя чери. Прокладка чери кимо джаги.

Рет қаралды 4,436

2 жыл бұрын

Пікірлер: 35

@user-fg7qg5xe7v 9 ай бұрын

Очень давно,занимался с ГБЦ "Москвич 412". Так в Руководстве по эксплуатации,было написано - натереть прокладку графитной смазкой (салидол+графит),протянуть по схеме... А через 1 т.км.,ещё раз протянуть ! Там всё просто было добраться,поэтому через тысячу км.,решил всё сделать как положено. И точно - тянулись болты ! Мне стало интересно и ещё через 1 т.км.,решил ещё раз протянуть... Не а,с места не сдвинешь не один ! Во как ! А сейчас что,многие,практически все - заменил прокладку,протянул и ездит дальше - не протягивают. Вот сейчас,буду менять ремень ГРМ и заодно протяну ГБЦ... Пока не потекла... Машина прошла 58 т.км,двигатель такой же, до меня не вскрывался.

@olegpoint4762 8 ай бұрын

На москвиче прокладка поронитовая, а тут метал. Зачем тянуть повторно через 1000? На ланосе тоже прокладка поронитовая и рекомендуют дотягивать через 1000км. Так там хоть болты снаружи.

@user-fg7qg5xe7v 8 ай бұрын

@@olegpoint4762 Брал "Матизика",пробег 43 т.км.,мтор не вскрывался - болты ГБЦ оказались прослабленными и я их подтянул,до 90Нм. Какая там с завода прокладка на "Матизе",паранитовая или металлопакет ? Я не знаю,но факт что тянулись болты. "Матиза" продал,купил "Нексию",пробег 81 т.км и тоже всё повторилось ? Это как объяснить ? Сейчас у меня Китаец,пробег 58 т.км и тоже - 1 хоз.,с мотором ничего не делалось и что не протягивать ? А если так же как на "МАТИЗЕ" и "НЕКСИИ" ? Если болты тянутся,значит прокладка просела ?! Если не тянуть,думаю что пробьёт.

@olegpoint4762 8 ай бұрын

@@user-fg7qg5xe7v чесно, не знаю. Но мне так кажется, что если, после пробега, болты можно дотянуть, то причина не в прокладке, а в тянущихся от температуры болтах (они ведь должны играть роль пружины). Так ведь можно подтягивать и каждую 1т.км пробега пока болты не лопнут пополам. А прокладки пробиваются в основном от перегрева двигателя. Может я и не прав, но нигде в регламенте ТО не видел о подтяжке болтов через какой-то пробег.

@BurikAvdeevskii Жыл бұрын

У тебя тоже чек не горит при включении зажигания? Родная сигнализация работает ?

@Puhlui Жыл бұрын

Ну да потом гаснит, родная работает норм + поставил автозапуск

@BurikAvdeevskii Жыл бұрын

@@Puhlui я кажется увидел , что у тебя чек вообще не горит . У меня потух на совсем, уже год не загорается ни в каких случаях.

@Puhlui Жыл бұрын

@@BurikAvdeevskii может лампа перегорела?

@BurikAvdeevskii Жыл бұрын

@@Puhlui а у тебя горит ? при включении зажигания?

@byteec Жыл бұрын

@@BurikAvdeevskii Европейские варианты Чери Кимо не задействованная лампа чекэнжен её роль выполняет лампа ЕРС снизу акума.

@user-cn9wj5mx9j Жыл бұрын

Добрый, блок чугун?

@Puhlui Жыл бұрын

Добрый , да

@user-xr4jw9os4n 7 ай бұрын

Приветствую подскажите после замены клапана зазоры надо регулировать?

@Puhlui 7 ай бұрын

Потрібно, якщо гідрокоспенсаторів не має

@user-ve9xw3dp8q Жыл бұрын

Без ямы можно обойтись?

@Puhlui Жыл бұрын

Конечно я её и не использовал

@user-vd2ry2cz3n Жыл бұрын

Доброе утро! Народ подскажите пожалуйста мозги сломал. Заменил на черри кимо помпу, прокладку гбц, термостат, датчик температуры. Машина греется. радиатор не менял ещё. В чëм причина?

@Puhlui Жыл бұрын

Нужно нижний патрубок потрогать на радиаторе, и сами соты радиатора по температуре.. У меня был Радик забитый поменял на новый всё стало Ок

@user-vd2ry2cz3n Жыл бұрын

@@Puhlui спасибо!

@olegpoint4762 8 ай бұрын

Откуда взято 85Нм? В книжках по кимо и джаги момент затяжки болтов ГБЦ 50+-5Нм. На своей джаги затягивал новые болты 65Нм, дальше настолько туго, что за резьбу в блоке страшновато.

@Puhlui 8 ай бұрын

Вже не пам'ятаю, десь також читав дивився..і обов'язково треба буде дотягнути після тисячі двух км..в мене щє подалося, ато проб'є прокладку ГБЦ

@olegpoint4762 8 ай бұрын

@@Puhlui в мене впускний колектор пластмасовий, знімається повністю, плюс клапанна кришка, плюс заміна прокладок... До біса такий гемор😂)))

@Puhlui 8 ай бұрын

@@olegpoint4762 це якась свіжіша модель? Моя 2008

@olegpoint4762 8 ай бұрын

@@Puhlui ні, теж 2008

@Puhlui 8 ай бұрын

@@olegpoint4762 дивно чому пластик

@byteec 2 жыл бұрын

Отремонтуй и продавай. Бо через 20 тисяч будеш знову ремонтувати.

@Puhlui 2 жыл бұрын

Чому??

@byteec 2 жыл бұрын

@@Puhlui двигун такий

@Puhlui 2 жыл бұрын

@@byteec та начебто Італійський двигун...та і проблем не повинно бути...а факторів багато цьому Головку при заміні прокладки не підготовили і просто прикрутили , деякі болти ГБЦ не були достатньо затягнуті Плюс до всього після ремонту машина знову закипіла, виявилося що в радіаторі з усіх сот тільки 5 пропускають, замовив новий ( стояв щє завод 8.01.25) заміню і все буде ок Читав про ці двигуни, що вони досить непогані. Та і пробіг там тільки 130 тис

@BurikAvdeevskii Жыл бұрын

@@byteec нормальный двигатель, я 120 тысяч прошел на повышенных нагрузках.

@rusicland Жыл бұрын

@@Puhlui Що там із заміною радіатора. Не гріється авто? У мене також чери кімо. Гарне авто. Тим літом помітив, що підвищується температура двигуна. Було по різному: коли підвищувалася, а коли було все норм. Може і мені потрібно змінити радіатор. Хоча багато різних домислів: і прокладка ГБЦ, і помпа. Одним словом не знаю, що робити. Пару раз вичавлювало рідину із розширювального бачка. Емульсії немає в маслі, колір вихлопу нормальний. Що думаєте.