AdiPictures

Пікірлер

@worldofwarbirds 2 ай бұрын

It's nice to see one in action!

@jansupronowicz1300 2 ай бұрын

My goodness... I remember when KLM flew to Warsaw the Lockheed Electra II turboprop. Long time ago.

@tomwomack9178 7 ай бұрын

This has to be one of the rarest Warbirds still in existence.

@corvette724 10 ай бұрын

Dobre, dzinkuje😮

@HermitagePrepper 11 ай бұрын

My favorite ww2 fighter

@semih3043 Жыл бұрын

Bardzo imponujące.

@Jetcob_warsaw_spotting Жыл бұрын

Voice reaval

@marcinbieniek4796 Жыл бұрын

RWD 14b Czapla??

@Pash_art Жыл бұрын

Polskie "butter machines"

@jaroslawwojcik58 Жыл бұрын

Przepraszam KOL MPS Dowodca PLK Boguslaw Deja

@robertgrabczak9503 Жыл бұрын

Chłopaki latają a ja kręcę śrubki

@robertgrabczak9503 Жыл бұрын

Rombik

@jaroslawwojcik58 Жыл бұрын

Za moich czasow TAK ,1994

@jaroslawwojcik58 Жыл бұрын

Za Moich czasów ROMBIK POŻNIEJ BIAŁO CZERWONE ISKRY JW 5051 I

@jaroslawwojcik58 Жыл бұрын

Sami Swoi

@kotskiper4451 Жыл бұрын

Samolot jest zdolny do lotu, ale ze względu na jego wartość już nigdy nie zobaczymy go w powietrzu, jedyny prawdziwy egzemplarz znajduje się w muzeum lotnictwa polskiego w Krakowie, raz na jakiś czas muzeum uruchamia silnik samolotu

@zbyszekgredecki4262 Жыл бұрын

Polskę nie stać na wyprodukowanie repliki zdolnej do lotu ? można zrobić zbiórkę.

@marcinde1757 2 жыл бұрын

2RP to była potęga. Do momentu przejęcia władzy przez NDonr czyli Pisonr. Ktorzy rabuja polskie ministerstwo skarbu.

@PanProper Жыл бұрын

Mniej samogonu, a więcej pokory...synu...☝️

@Rail_Fan_ 2 жыл бұрын

Dlaczego już nic nie wstawiasz??

@tomaszgrzesiak5884 2 жыл бұрын

Brakuje tych pokazow

@vincentrambie1469 2 жыл бұрын

Magnifique avion...qui a vaillamment combattu en septembre 1939...💪👍

@eriklapparent4662 2 жыл бұрын

What a beautiful airplane!Bonjour de France !

@Andrzej0707 2 жыл бұрын

podobno w Turcjii w muzeum też jest ale już z krytą kabiną

@maciejqas7515 2 жыл бұрын

w Turcji to PZL P24 a nie jedenastka

@biaas9631 2 жыл бұрын

Ale na serio to to by nie poleciało?

@OgrabliatorKorovanov 2 жыл бұрын

Nice "pulavchik"! do Poles still produce them?

@Bialy_1 2 жыл бұрын

Notice the nice patented "pulavchik" wing that your Soviet brothers copied in Polikarpov I-153... ofc without paying for the patent license... Do Russians planing to stop stealing in the future?

@OgrabliatorKorovanov 2 жыл бұрын

@@Bialy_1 we gave you blueprints for production of mig-15 trainer and mi-2 helicopter so just stfu )) No seriously I doubt this one survived war and was restored, must be a replica

@PanProper Жыл бұрын

@@OgrabliatorKorovanov hihi...czytałem o tych planach...To był zeszyt-brudnopis z naniesionymi poprawkami na marginesie. Nie sposób było odczytać o co chodzi. Polscy inżynierowie musieli sami stworzyć od podstaw dokumentację Mi-2.... Może dzięki temu tak dobrze latają. PS. Te zapiski to może i daliście ale za linię produkcyjną to już musieliśmy zapłacić. Nie mówiąc o kosztach budowy fabryki w Świdniku... Tak to jest. Jak się z wami robi interesy to się później w zimę w kapciach chodzi...🤣🤣🤣

@OgrabliatorKorovanov Жыл бұрын

@@PanProper lol... that user Biały was so ashamed with his comment about russians owe something to poles for using pulavchik wing in i-15bis, that he deleted his comment after my reply x))) . Compearing role of polish pulavchik wing that became obsolete within 5 years and role of russian instructions on how to make helicopter that was in production for 40 years is like compearing a pile of shit and a mountain )))

@jimixjimix5097 2 жыл бұрын

It's a priceless piece of history and it's a pity there ain't no airworthy one today. It is ugly AF though and to think it was put up against the modern Luftwaffe fighters is just a testimony of how badly Poland has alway been managed and ruled. This, unfortunately, is still the case today.

@JerryP7a 2 жыл бұрын

its good looking wdym

@Bialy_1 2 жыл бұрын

That plane could easly win a dog fight with Me 109 in 1939 and that is why German pilots were not allowed to try dog fight with this plane... Main problem of this plane was weak engine and considering that it was one of the best fighter planes when it was introduced into service and that it was only 15 years after Poland regained independence (plus invasion of Red Army just after that->that ended with Polish victory) i have no idea how you ended with this plane as some type of confirmation that Poland has been badly managed and ruled at that time...

@PanProper Жыл бұрын

The Polish Air Force of that time was not created against the Luftwaffe. Before you write something, first learn the historical facts... And the remarks that the Polish state was badly governed are not true. Poland was developing and if it had not been for the German invasion, today we would have been a country at the level of richer European countries for a long time. Currently, Poland is also developing extremely dynamically, which is not to the taste of both Germans and Russians. And one more thing... Poland is a country that has developed the most since 1989. right after China... So I advise a little more humility and respect... ☝️

@michaelxxx9558 2 жыл бұрын

Miło widzieć działający samolot, na którym nasi dzielni lotnicy przez miesiąc desperacko i heroicznie bronili Polskiego nieba, chwała każdemu, kto brał w tym udział!

@wacawkrol1824 2 жыл бұрын

Tak właściwie to polskie lotnictwo działało jedynie w pierszych dniach września, potem z powodu braków w paliwie(jak kończyło się paliwo lotnicze polacy używali samochodowego póki i tego też nie zabrakło). Tuż przed wkroczeniem ZSRR 17 września pare polskich dywizjonów zostały wysłane na granicę węgierską "podobno" aby odebrać zakupione wcześniej angielskie i francuskie myśliwce ale w związku z agresją radziecką zamieniło się to w ucieczkę przez węgry do min. Francji. Polecam przczytania wspomnień Stanisława Skalskiego, wydane w książce "czarne krzyże nad polską"

@michaelxxx9558 2 жыл бұрын

@@wacawkrol1824 tak właściwie, to najważniejsze że postawili opór pomimo miażdżącej przewagi liczebnej i technologicznej wroga, i to się liczy...

@kotskiper4451 Жыл бұрын

To nie jest orginał

@perttisalminen6357 2 жыл бұрын

Tail "wheel" is just a spur? it's smoking. Beautiful plane

@MrPloopy 10 ай бұрын

It's a skid.

@perttisalminen6357 10 ай бұрын

@@MrPloopy 😁still smoking...

@buretehudesi 2 жыл бұрын

aleby chciał polatać.

@theolewell7535 2 жыл бұрын

@user-ls8pu3bm9z 3 жыл бұрын

Завораживает, аж мурашки по коже. Спасибо Вам пилоты, за ваш нелёгкий труд. В Ваших руках наша жизнь.

@edwardlewandowski5473 3 жыл бұрын

Postarać się o lot pięknej PZL-ki//przy okazji:czy to odkurzany model? **czy prawdziwy samolot z 39roku z wadą uniemożliwiającą bezpieczny lot🇵🇱🕊️/Mateusz:celne pytanie!!dbajmy i przypominajmy młodzieży,)/*zadaszenie, konserwacja ☘️

@-xyz1070 2 жыл бұрын

Prawdziwy samolot, jedyny zachowany, odremontowany, zbyt cenny aby latać

@piotrsputowski6070 3 жыл бұрын

R.I.P adi pictures

@zuparybna7911 3 жыл бұрын

Czy to jest ten sam egzemplarz z krakowskiego muzeum lotnictwa?

@bogusawnszmilewski7917 3 жыл бұрын

...timeless design..

@ifpolandball_1208 3 жыл бұрын

Ryanair with a good landing??? Whaaaaaaa

@jarosawwojcik8911 3 жыл бұрын

Tam miałem służbę jesień 94 kompania MPK to były czasy

@arkadiuszzajaczkowski1541 3 жыл бұрын

Proponuje obejrzeć pokazy świętej pamięci płk KOZAKA - nigdy nie widziałem lepszego pilota natomiast każdy pokaz wzbudzał dużo emocji... był najlepszy i nigdy nikt nie zrobi tego co on MIG-29. Oglądałem nie jeden pokaz obecnych pilotów jednak to jak oglądanie w koło jednego filmu... Pan KOZAK miał talent i wizje, wyciągał z tych maszyn 120% za jego czasów gdy dowodził jak i po odejściu żaden pilot oraz pokaz nie dorówna jego talentowi. Piloci latają na minimum a to, że przeciętny Kowalski zobaczy jakąś słabą akrobacje wówczas jest po wrażeniem gdyż zapewne na co dzień nie widuje takich maszyn. Jakie nazwisko taki pilot ,,,KOZAK ""

@polety4197 11 ай бұрын

Niemal cyrkowiec, nie do tego są te myśliwce ...

@khokonkhokon4856 3 жыл бұрын

তগো কথা কথা কনটাই হয়নাই ভাব করিস

@thesailorshrimp6043 3 жыл бұрын

Śmieszna sprawa, samolot który tylko jeździć potrafi, jakież to prawdziwie polskie. No to się postarali pasjonaci przy odnawianiu.

@askaro1 3 жыл бұрын

Twój komentarz świadczy o braku elementarnej wiedzy o tej maszynie. Ten egzemplarz nie był odnawiany przez pasjonatów, bo zwyczajnie tego nie wymagał. Przetrwał wojnę w stanie dobrym, gdyż nie brał udziału w walkach w 1939r, a potem spodobał się Goeringowi, który chciał go mieć w swojej kolekcji maszyn. Dziś jest lotny w 100%, ale nigdy nie będzie latał z jednej prozaicznej przyczyny... Jako ostatnia zachowana maszyna tego typu na świecie, jest zbyt cenna dla krakowskiego muzeum lotnictwa, skąd została wypożyczona na to AirShow. Jeszcze tego by brakowało, aby rozbić w kraksie ostatniego "Puławszczaka" bo jakiś cebulak chce koniecznie zobaczyć ją w locie, heh. Jak chcesz zobaczyć latającą P11c to zamiast narzekać możesz zrzucić się na fundusz odbudowy takiego samolotu: samolotyhistoryczne.org/?locale=pl

@wodzimierzknapik6741 2 жыл бұрын

Ten samolot to prawdziwa relikwia. Nie powinien nigdy wzbić sie w niebo. A każde takie kołowanie jest bardzo podniosłe. Dziękuje ludziom którzy utrzymują go w takiej kondycji.

@PanProper Жыл бұрын

@@askaro1 to ruski troll wyje z zawiści, usiłując zagłuszyć frustrację kiedy samogon już nie wystarcza...🤣🤣🤣

@askaro1 Жыл бұрын

@@PanProper Zamknij ryja, bo cebulą i czosnkiem śmierdzisz kmiocie.

@kamilkowalski3625 3 жыл бұрын

Jak blisko można podjechać lotniska żeby zobaczyć loty? I czy wogole można tak podjechać gdzieś tam żeby coś u widzieć? 😁🤔🤔

@poloniek973 3 жыл бұрын

Nie można, te nagrania są z dnia otwartego

@lotniczeswiry9029 3 жыл бұрын

Świetne ujęcia, czym nagrywane?

@maksymilianizdebski8431 3 жыл бұрын

Jaki sprzęt, bo wygląda nieziemsko :O

@StealthDonut1 3 жыл бұрын

A beautiful fighter plane that served its nation honorably and with great success beyond it's stated ability. I love the Polish Air Force! God bless Poland!

@lochlannelson1901 3 жыл бұрын

instablaster