Me gusta como narran el viaje , saludos desde Torreón

sencillo pero muy claro. gracias

Ese piñon le queda a una dt150 ??

Y si un tornillo es mas grande jaja

La mía de fabrica era de 15-50 la cambie 15 -45 y después a 17-50 lo único que note es que en subida perdió fuerza en plan la carretera debe ser muy larga y recta sin trafico y plana para observar diferencias en cuanto a qué va más relajada es falso porque en si va al tope de fuerza ya que la potencia del motor no da para más revoluciones o sea que pierde hp. Así que es una modificación inútil

yo hize lo mismo lo que lo medi con una cinta metrica desde la tuerca hasta el final del tornillo los dos con el misma medida

Tu cadena la tensaste mucho, al cargar peso la moto tiende a expandirse un poco

Que opinas un cambio por uno de 13 dientes para uso en ciudad y tramos cortos? Saludos

Yo la tengo desde hace un año y chulada es moto chica pero muy buena

Buen video amigo, una pregunta, crees que 17 dientes ya es mucho o no le vendría tan mal? La utilizo mucho en autopista

Lo mas importante el motor se forza menos a altas velocidades yo llevo mas de un año con esa misma dm y ese mismo cambio

No tiene mirilla para ver el nivel de aceite y se te hace injustificable? Jajajjajaja jajajja tmmst

Soy de Ecuador y tengo una Tuko z200 cc que básicamente es el mismo motor de esta dm, vino con piñón de 17 y corona de 45 , como los cambios eran bien cortos quise cambiar corona a 42 y mejoró un poco pero aun asi le saqué 94, creo que podría dar mas pero como es un motor a palillos y vibra en altas pues no quise seguir intentando a sacarle mas velocidad, me da miedo exigirla demasiado, es mi primer moto, puedo abrir todo absolutamente todo lo que permita el acelerador?? No llegaría esto a sobreexigir la moto???

Mt 03 pau brabo 170 nao vai mas

Y tu sprock de cuantos dientes es , yo e jugado con mi fz16 40 sprock y 15 o 16 en piñon con el de 15 y 16 se siente más relajado el motor con piñon de 14 más torque

Buen video carnal

Yo en mi ns 160 le pongo la arrastranda de su vida jaja

😂 es el chófer

Interesante. Es un buen método. Tal vez sea bueno marcar las tuercas de los tensores para contar mejor las vueltas

no es buen metodo, ya que las piezas se deforman y el resultado no es preciso

Sabes si hace ruido el freno, sin frenar, ni tocar el freno siquiera, debe estar desalineada no?

Es todo una tonteria. Nunca son iguales. No hagan caso..

Hola ..... 2minutos con 21 segundos y 3 cosas que nada que ver 1 zonchein rx1 es 200cc infórmate bien Bro 2 el radiador claro que se le puede poner lo venden especial para esa moto incluyendo la tapa del filtro de aceite 3 si le haces mantenimientos en tiempo y forma no te consume aceite no sea cábula ....

Una pregunta quiero compar una V200 2022, trae 23mil km y me la venden en 31 sera un precio justo? todos sus servicios han sido realizados en italika, la estetica se mira bien.

Yo la tengo y es una chulada de motito muy buena calidad precio

Y q pasa si modifico la corona trasera?

No sé forza el motor con la modificación?

Ami me levanto 100. En 4 y traigo un kit 17 adelante y atrás un 42

Puede ser el peso lonquenle juega en contra, pero vuando puse el piñón de 16t me ahorraba mas gas me daba apeox 28-30km por litro con $100 pesos de gasolina andaba casi 5-6 hrs en uber eats

No puedes decir que es mejor tu método. tu no eres mecánico stpd 🤡🤣

Buen video, yo quería una nueva pero me parece que ya la descontinuaron.

Hola, muchas gracias por tu video, perdón más menos que promedio de velocidad tuvieron en el viaje?

Disculpa una pregunta tus tornillos de la estrella no Rosan la tijera ?? Esque yo la mía como que pasa casi Rosando la tijera por que será

La mía no tenía ni contracturas

Porque la descontinuarian ?

Marca la tuerca con una fibra 🙄

Gracias......un aplauso para ti Puma, por tu ingenio y creatividad!!!!!

La mt 03 va en bajada jajajja

Buen método hace un rato lo probé mi llanta trasera estaba chueca solo que si tuve que comprar tensor nuevo ya que traía uno capado y transroscado por eso es que estaba de lado, espero haberlo dejado bien 😁😁😁 es la primera vez que le mero mano nunca me había atevido hacerlo por eso es que me lo dañaron por qué no lo hice yo mismo

Yo tengo una dm 150 azul y las líneas que aparecen en el báscular no es lo mismo 🤔

No amigo déjate de cosas 😂😂😂😂

Lo más irónico es que los tensores de mí moto son distintos, uno más largo que el otro jajaja Buen método, no me lo hubiera imaginado saludos de Argentina.

Bro la de me levanta 128 con tablero digital se anda llevando a una Vento 250 se da un tiro casi

Es muy cierto yo e tratado de buscar el significado pero no sé encuentra nada pero asegun la respuesta de Bento es el significado del alto material del motor resistente para una larga vida del motor eso se ignifica Bi2t

Pues yo acabo de pedir un piñon de 17t ya que mi moto dt150 tiene 41 atras y no corre 😅, llega a 85 forzada, en vambio tengo una 125 con 15/38t atras y llega a los 100, eso si la dt tiene mucho torque.

Ya casi 3 años y 16,000 km con mi DM 200 y nunca me ha fallado, lo unico que a los 3 meses de aberla comprado se me rompio el chicote del ascelerador pero por que en elektra me lo dejadoron muy tensionado solo eso, el motor super confiable 👌.

Ese metodo no funciona la mayoria de las veces. Los tensores se deforman, las arandelas entre las tuercas también

La mía logre sacar 125 calado con el velocímetro de una Suzuki 1000 a mi lado

Y que gasolina le pone la verde(magna) o roja (premium)??

Carnal uma pregunta saludos mi hermano yo soy de Martínez,😊 pero vivo en cancun, tengo una dm 200 la verde 2023, cres que llegue de cancun a martines son como 1550 km con mi acompañante cres que llegue, por que también le quiero poner un radiador que me aconsejas bro