14 күн бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-lh6cu2gz2w 12 сағат бұрын
Это где такое что за область?
@user-qt2nz5lc3l Күн бұрын
И Я проехал ЕЁ в апреле от Яхромы до Дубны когда было не жарко и под конец подмёрз за 6 часов и 16 минут проехал и аж всё видео есть этой поездки у меня.
@iaminvr 2 күн бұрын
взял такой себе весной заменил педали, седло, подседел, вынос и руль. стоковые педали потому что рассыпались, седло не подошло, а все остальное, чтобы эстетичнее смотрелось. трансмиссия через месяц уже заборохлила. живет сама по себе. то сама скорость переключит, то сделает это с большим запозданием. много раз регулировали - без толку. задняя втулка сразу под замену, очень дешевая и ненадежная. начала издавать посторонние звуки. поменял сразу колесо в сборе. вообще изначально попался на фейковую информацию на сайте о том, что это якобы Канадский бренд. тогда не разбирался в брендах, думал, что раз Канада, то велик должен быть надежный. а оказалось, что это русско-китайская модель триал-спорта. вывод: знал бы об этом заранее, то накинул бы 30-40к и взял что нибудь импортное, хоть даже на вторичке. этот велик даже во время обычной прогулки по городу начинает сыпаться. и это в 1 сезон катания
@xitruixitrui5825 2 күн бұрын
Купил эту модель. В итоге после месяца езды навернулись пистолеты. Переключение очень жосткое по сравнению с кларисами. Те намного мягче и точнее. Проехал намкларисах 22000 без приключений. В итоге проехал пару тысяч и выкинул р9 Если вы утверждаете что они чёткие то возможно сборщики накосячили. Сама рама, руль, вилка, колеса и тормозная система без притензии как и на модели 21 года.
@UralBeloreck02 2 күн бұрын
Через дырку можно и смазать? 😜
@user-xl9dn8kv2l 2 күн бұрын
Почему нет крыла сзади ? Крепления тоже
@nikita-ostrovskii 3 күн бұрын
может случалось у кого, из-за больших отверстий в тормозном диске при интенсивном торможении есть звук как колодки задевают края этих отверстий? звук постоянно есть, но на торможение не влияет, думаю уже взять диск с меньшим размером этих отверстий
@spokepov 4 күн бұрын
Самое бредовое видео. Дорожники с давление в 3 бара передают привет. Давление должно быть таким, чтобы было комфортно ехать. Для дорожных выше, а для внедорожных уже регулировать под себя и не смотрите такие видео, будете страдать
@lsw19830 4 күн бұрын
Гонзо и мужик топят за эти рамы. А вы кто?
@Sport_Click 4 күн бұрын
@@lsw19830 А мы не Гонзо и мужик.
@hostaloff 5 күн бұрын
Жаль, что хрен купишь, в наличии нет ничего
@777GV 6 күн бұрын
☝️☝️☝️здесь
@DimaEvoc 6 күн бұрын
У меня такой :) байк супер
@sergeyesaulenko2725 6 күн бұрын
Если вспомнить совсем недавнее прошлое, то Шимано ВСЕ свои втулки выпускала, исключительно, на насыпи, даже XTR. И никто не жужжал. Другое дело, что настройка нужна, в отличие от промов. Но это дело техники (опыт приходит быстро).
@Sport_Click 6 күн бұрын
@@sergeyesaulenko2725 да и сечас шимано выпускают втулки на шарах.
@UralBeloreck02 6 күн бұрын
Краска плохо сидит. Купил недавно, уже потëртости. Седло не удобное. 😅
@Ukles 6 күн бұрын
а что мешало добавить 4к и купить дорожник от Стелс Навигатор 350. Он понадежней будет. Там Шимано или Микрошифт Плюс там есть багажник и корзинка
@user-cr9yf7rf7s 6 күн бұрын
А меня проблемма все работает но когда с большей зведы на переднем переключателе скидываю на среднюю цепь перескакивает сразу на самаю маленькую пропуская среднююю. Но когде переключаю с маленькой звезды не среднюю все работает
@serinityoffier 7 күн бұрын
Недавно такой же вел перебирал. Вилке сразу ТО и желательно с заменой пыльников и воткнуть паралонки. Колеса довольно жесткие, но надо спицы в обязаловку протянуть. И так же с шатунами и кареткой
@user-xe9wz9ir9s 7 күн бұрын
За 10 тыщ можно взять обычный надежный прогулочный стелс со стальной рамой и без передач и ездить на нем до усёру. А тут проблема, что в этот бюджет попытались впихнуть и вилку и тормоза на руле и многоскоростную трансмиссию.
@Alex-jq9mn 8 күн бұрын
Под пером нет крепления для подножки Без крыльев Без багажника На эксцентриках вместо сплошной оси Руль широкий как у КАМАЗа Летний вариант ездить по ровному чистому чисдорожью😂
@Sport_Click 8 күн бұрын
Покрышки шириной,как у мотоцикла Рама из водопроводных труб Без мотора .....
@nikita-ostrovskii 3 күн бұрын
а минусы будут?
@user-pj2os2qe1g 8 күн бұрын
По хорошему того кто придумал эти трещётки надо просто изнасиловать. И эти трещетки должны ставить только на детские велосипеды.
@vad_ik_ik 8 күн бұрын
Здравствуйте, а покрышки у них со стальным кордом?
@user-ix1ub1xx9v 8 күн бұрын
С ростом 1.70 будет удобно
@user-ix1ub1xx9v 8 күн бұрын
С каким ростом на нём можно катать.
@Sport_Click 8 күн бұрын
@@user-ix1ub1xx9v до 188 пойдет
@user-ix1ub1xx9v 8 күн бұрын
С ростом 1.70 будет удобно.
@user-vk9ok5ww2v 8 күн бұрын
Вопрос знатокам.Урвал на запас кевраловые Maxxis Grifter по хорошей цене.Но родные покрыхи еще долго проходят.Так вот интересуюсь-можно ли долго хранить кевларовые покрышки в согнутом состоянии,не сработает ли эффект памяти через пару-тройку лет
@user-sm1ur5bk2r 8 күн бұрын
Катай дальше на насыпи придурок и регулируй Пром колеса сейчас стоят чуть меньше 4 тыс руб.
@Dezotel 9 күн бұрын
Купил в триале неделю назад. Сомневвлся до вашего обзора, но после сомнения пропали. Спасибо
@user-yg6ki9zq6e 9 күн бұрын
Показали бы как устанавливать
@bike-travel 9 күн бұрын
Здравствуйте. На Outleap RADIUS NINE EXPERT 2022 нужно проставочное кольцо?
@Sport_Click 9 күн бұрын
@@bike-travel насколько я помню,проблема была только у радиус про.
@bike-travel 8 күн бұрын
@@Sport_Click Спасибо. Ездил вчера в магаз смотреть RADIUS NINE EXPERT 2022, у него даже задний тормоз работает, но продавец честно сказал, что через месяц перестанет :) Что мне не понравилось, так это проводка. Тросы торчат снизу большими петлями и могут зацепиться за корни и ветки в лесу, а гидролиния вообще оттопыривается так, что цепляется за левый шатун. Может есть какая-то информация по надежности такой прокладки тросов и гидролинии? Рядом стоял Jamis Durango A2 примерно за ту же цену, у него рама и проводка эстетичнее, но вел показался явно тяжелее аутлипа, и оборудование в целом похуже, за исключением тормозов. Пока так и не определился, смущают в аутлипе торчащие кабели снизу... Стоит ли этого бояться?
@Sport_Click 8 күн бұрын
@@bike-travel гидролинии торчат скорее всего из за того,что они просто не закреплены в посадочных местах,это часто на них бывает. Берете хомуты и ничего уже не торчит. Да,доработать напильником.
@bike-travel 8 күн бұрын
@@Sport_Click Да там какое-то нестандартное решение проводки - тросы и гидролиния выходит изнутри трубы сильно выше каретки и образуют большие петли снизу. Креплений для фиксации там нет, если только изолентой плотно приматывать к трубе и перьям. А одно крепление задней гидролинии на пере вообще припаяно под углом, шланг туда как положено не устанавливается в приницпе, они просто присобачили его пластиковой стяжкой... В общем, как-то непродумано. Но за эту цену выбирать особо и не из чего :( А у этого хотя бы переключатель аливио сзади и альтус спереди, да и 2 звезды спереди (в перспективе переделаю на три), у других-то за 40 тысяч микрошифты меззо да диоры нынче ставят, и 1 звезда спереди, что для моих целей не подходит. В общем, в чем-то хорошо, в чем-то сомнительно получилось. Но пока все же склоняюсь к радиусу с неизбежной заменой тормозов на шимановские за свой счет...
@Sport_Click 8 күн бұрын
@@bike-travel да,но учтите,что аливио на данной модели не будет работать,если не постараться дополнительно.тоже не все так просто...если бы эти велосипеды проектировал человек,который хоть немного понимает в механике,то было бы наверное получше! Что бы аливио работал отлично (как и должен) надо разсверливать вход рубашки в раму и прокладывать рубашку целиком,без разрывов,тогда будет работать!
@user-pf3ev4ws7u 9 күн бұрын
Спасибо за видео:) Забавно, что без ютуба и интернета я в 11 лет перебирал и настраивал насыпь на своем велосипеде. А сейчас без видео никуда🤦♂️😂😂
@F_youtube_rassist_cencure 8 күн бұрын
Молодец возьми с полки пирожок. Я комп в 10 собирал и не понтуюсь под видео про сборки пк
@user-pf3ev4ws7u 8 күн бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure Но понтуешься здесь😂😂😂 Возьми пирожок, молодец.
@user-bk6du1zf6n 9 күн бұрын
Вот как правильно kzbin.info/www/bejne/m4TEo2uoicSYi5o
@user-bk6du1zf6n 10 күн бұрын
После установки и зажатия эксцентрика получится перетянутая втулка!
@Sport_Click 9 күн бұрын
@@user-bk6du1zf6n это как возможно? С точки зрения механики?!
@user-bk6du1zf6n 9 күн бұрын
@@Sport_Click ну тогда зачем снимать видео о том о чем не знаете!? Лехапсков уже давно это показал на примере.
@user-bk6du1zf6n 9 күн бұрын
@@Sport_Click и не только он))))
@Sport_Click 9 күн бұрын
@@user-bk6du1zf6n мы ничего не знаем о велосипедах и обязательно пересмотрим все видео Лёхи! Спасибо.
@VZrus 10 күн бұрын
Очень много "воды". И да, после зажатия в дропауты много шансов что втулка будет пережата.
@blumenshtok 9 күн бұрын
Если гайки законтрены, как пережмет?
@VZrus 9 күн бұрын
@@blumenshtok ось не такая жёсткая как кажется
@jurok6920 8 күн бұрын
Скорее не зажатием а под нагрузкой может "поплыть"
@Sem_Dry 10 күн бұрын
Спасибо ха видео. А на рост 203 см ?) каоц нужно
@IvanIsVladimira 10 күн бұрын
У меня на стелс навигаторе за 15 000 рублей было все идеально настроено с магазина , только через 1500км появился люфт в переднем колесе и пришлось перебрать
@pipirupirupir8404 10 күн бұрын
Вес 120+ кг втулки на насыпи шимано 3й год полёт нормальный , смазывал один раз через год может снова смажу.
@alasdair7450 10 күн бұрын
Их просто надо выбросить)
@VyacheslavBukanov 10 күн бұрын
Как олда, могу побурчать - в нулевых годах бб7 были куда круче (девки красивее, а трава зеленее, но я не об этом). А крутизна была в монолитном калипере (при этом стянутом винтами), лучше были только Хайс мх2, там калипер был вообще одной деталью (ничего лучше с тех пор не придумали! ИМХО) НОнешние же бб7 сделаны проще - две половинки, сляпанные двумя винтиками. Тормоз разжимается при срабатывании, что видно невооружённым глазом. Это увеличивает ход тормозной ручки, увеличивает "модуляцию"... и снижает мощность. Кстати, Авид ДБ (гидравлика) тоже этим сильно грешит
@user-ih6wf6qg5r 7 күн бұрын
Trp spyre кроме веса имеют преимущества перед вв7(современными)?
@VyacheslavBukanov 7 күн бұрын
@@user-ih6wf6qg5r не пробовал, как то не попадались. Одни знакомые хвалят, другие - нет Подделки под них видел 2- х систем - полное барахло!
@nimhe8725 10 күн бұрын
Не так-то легко идеально это сделать. Иной раз поймать момент затяжки между микролюфтом оси и небольшим зажатием конуса очень сложно. Доходило до того,что снимал колесо и перекручивал контргайку раз 10, пытаясь поймать баланс между накатом и чтоб не люфтило.
@Sport_Click 10 күн бұрын
@@nimhe8725 это только лишь опыт!
@user-dr7bq1nn6r 9 күн бұрын
Когда много раз это делаешь доходит как это сделать легко)
@Sport_Click 9 күн бұрын
@@nimhe8725 это вопрос опыта!
@user-sm1ur5bk2r 8 күн бұрын
@@user-dr7bq1nn6rдля тех у кого промы это уже дико тяжело и нахуя
@user-bo3gy2re2u 11 күн бұрын
Продажни как всегда не в чем не понимают но знают как впарить.
@sytchevmgmobile 11 күн бұрын
вы серьезно??? следующее видео будет: " как выкрутить педаль"??. такого материала миллионы снято .
@Sport_Click 10 күн бұрын
@@sytchevmgmobile про педаль уже было!
@wmoto3771 11 күн бұрын
Если у вас пробег за сезон небольшой~1000-2000км, и в основном по хорошей дороге, вам вообще не нужно задумываться насыпь или пром.
@Грифф_Оффлайн 11 күн бұрын
А что делать если тормоза ножные )
@Bayanovi4 11 күн бұрын
Зузикс колеса собирает кривые. Там просто яйцевые горки, когда смотришь, как обод скачет.
@TheYellowb0y 11 күн бұрын
Хайзенберг уже в велосипеды перешел)
@_Pro100Marishka_ 11 күн бұрын
Во дела так быстро😊😊😊 спасибо ребят , вы лучшие 😊😊😊
@user-dh2qf7xf3g 11 күн бұрын
Стелс навигатор 760 и у меня сразу втулки на промах было 🤷🏻♂️🚴🏻 40.000₽
@user-cu9jo6nx1g 11 күн бұрын
10000 км уже проехал на насыпных, никаких проблем... И это на гравийнике!
@ronitrehho340 10 күн бұрын
15 тыщ прошёл на передней насыпной, но это дрочь - 2 раза в год обслуживаю, менял уже шары, при этом зад на промах и за это же время ни разу туда на лазил.
@user-sm1ur5bk2r 8 күн бұрын
@@ronitrehho340после 20-25 промы чёт там просят. Топовые втулки только сальники чищу ватными палочками.
@alexshel3744 11 күн бұрын
Отличная серия роликов: просто и доступно об обслуживании! Продолжайте, добавляю в велоплейлист)
@BlackRebelDoggo 11 күн бұрын
Я теперь знаю, спасибо! Андрей не плох в кадре, канал живёт 🎉
@user-uq5vr3vq5w 11 күн бұрын
Ездил нормально на насыпных, но если есть возможность чуть добавить, лучше промподшипники.
@user-dr7bq1nn6r 9 күн бұрын
Хорошая насыпь катит лучше
@user-uq5vr3vq5w 9 күн бұрын
@@user-dr7bq1nn6r разницу не почувствовал, просто прома проще в обслуживании и надëжнее, накат больше зависит от покрышек, втулки на это не влияют
@user-dr7bq1nn6r 9 күн бұрын
@@user-uq5vr3vq5w разницу не почувствовал, просто насыпь проще в обслуживании...