2 жыл бұрын
Пікірлер
@region2233 Ай бұрын
У меня пол года стояла. Завел со второго поворота ключа. Тоже по зиме. Предварительно прокачав топливную систему. На закрытой заслонке.
@user-zi8tt9sm1j 2 ай бұрын
Привет.где взять белые стекла поворотников?
@Tunkfuel 2 ай бұрын
На Авито находил
@ANDREY-ANDREEV1985 3 ай бұрын
При лёгком нажатии на газ есть тряска ?
@Tunkfuel 3 ай бұрын
Нет
@ANDREY-ANDREEV1985 3 ай бұрын
@@Tunkfuel я уже второй такой же ставлю,причем новый,все равно такая же беда,прям полторы держишь,прям начинает колбасить.
@Tunkfuel 3 ай бұрын
@@ANDREY-ANDREEV1985 не знаю, я продал уже этот мотор, там 406 теперь стоит
@motosm6785 Ай бұрын
@@ANDREY-ANDREEV1985меняй прокладку коллектора
@user-gx2ug6xs8l 4 ай бұрын
Откуда такие стекла
@maravara1270 5 ай бұрын
Сколько ампер аккумулятор стоит?
@Tunkfuel 5 ай бұрын
60 А/ч
@user-yi8du9pt1q 5 ай бұрын
Аккумуляторы все 5 ные, емкость измеряется ампер часами
@Gavrosh-rnd 5 ай бұрын
Как ты её заставил работать .🤔
@Tunkfuel 5 ай бұрын
Она и так рабочая была
@user-zp7ui6ew8q 6 ай бұрын
Супер
@owl5053 9 ай бұрын
как переделал?
@Tunkfuel 9 ай бұрын
Aux припаял к контактам регулировки громкости, FM-модуляция появилась благодаря установке конвертера УКВ-ФМ (можно погуглить что это), ну и поменял лампочки на светодиодные, на алике заказывал
@user-lb6di5rg2q 8 ай бұрын
@@Tunkfuel,можете на фото показать куда подпаивать. Свою разберу фотку Вам скину?
@Tunkfuel 8 ай бұрын
@@user-lb6di5rg2q вот по этому видеоролику делал: kzbin.info/www/bejne/eJvNfKqVfpdsZ68si=Md9Et0RtG-AZnhBn
@user-hl9vl5hv2c 11 ай бұрын
Я держу волгу потому как весь ремонт делаю сам, от и до.
@user-fj8lo8ft8i 11 ай бұрын
"Грузовой" Былина 315 напряжением отличается?
@Tunkfuel 11 ай бұрын
Не знаю
@user-jl9lw6si4h Жыл бұрын
Втягивающее
@Tunkfuel Жыл бұрын
Не совсем. Бендикс не возвращался назад, то есть не выходил из зацепления с маховиком
@lifeisniceru Жыл бұрын
ПРивет, А в чем прикол ставить 10 панель в 24 волгу??? какой-то бутерброд получается... взал бы тогда 3110.
@Tunkfuel Жыл бұрын
У меня было 2 машины: 31105 и 2410. На 2410 вся техничка была убита, но кузов живой. 31105 наоборот, сгнила вся в труху, но при этом вся техничка почти в идеале. Вот и заморочился так. Это здорово, когда снаружи это уже олдтаймер, а начинка современная, которая позволяет ездить без проблем каждый день. Каждому своё конечно, но мне так нравится
@lifeisniceru Жыл бұрын
@@Tunkfuel понял, 👍
@user-jk4sf9lf1e Жыл бұрын
@@Tunkfuel , здравствуйте. Скажите, а Вы оформили двигатель в ГИБДД?
@Tunkfuel Жыл бұрын
@@user-jk4sf9lf1e Нет, так катаюсь, депсам пофиг
@user-mz7hc9te3g 7 ай бұрын
@@Tunkfuel согласен,дело вкуса,но мне лично мое мнение нравится панель от газ 24 old,хотя заморочек с ней больше... лайкос,спасибо,что даете жизнь старой,любимой 24ке
@akademik3707 Жыл бұрын
Надо настроить карбюратор начать с уровня в поплавковой камере, продуть жиклера и каналы, проверить как распылитель брызгает в камеры, а потом отрегулировать на работающем двигателе
@Tunkfuel Жыл бұрын
Уже не надо) На этом автомобиле уже стоит ЗМЗ 406 инжекторный
@user-qd6pc7mj4g Жыл бұрын
Прям хардкор
@Yellow__Cat Жыл бұрын
Если вы хотите машину больше чем ваз, а денег нет, то Волга ваш выбор. Иномарки за эти деньги совсем уж мертвые а восстановить в более менее рабочие состояние, это будет весь ма дорого, а денег то нет. Поэтому Волга отличный вариант.
@user-gs1lb2hj1k Жыл бұрын
Я тоже постааил к 126 очень экономичный
@user-iy1fg4bj3g Жыл бұрын
Я ❤️Волга 24
@evgeniivalentinowi4680 Жыл бұрын
Стрелка давления на нуле температура ближе к перегреву вот вам змз 402
@Tunkfuel Жыл бұрын
А вы специалист оказывается!) Позвольте вам пояснить за показания приборов: давление масла на видео держится в около 1,5 кг/см2, с учётом того, что холостой ход установлен в районе 650-700 об/мин. Во время движения давление масла 3 кг/см2. Далее температура. На газ 2410 стрелка температуры во время прогрева двигается сверху вниз. То есть чем горячее двигатель, тем стрелка ниже! Красная зона находится внизу шкалы, просто она немного выцветшая. На видео температура двигателя в районе 80-83 градусов. Если чего-то не знаете, лучше спросите, чем говорить то, чего не знаете
@user-te6ce4ni3p 2 жыл бұрын
Заводят с полностью вытянутым подсосом Карбюратор вообще не настроен Ужас одним словом Настроить карб 15 минут времени вместе со снятие и установкой Но это просто мучение и для тебя и для машины
@settysett4173 2 жыл бұрын
Поездки на других машинах: *просто начинаются* Поездка на волге: 3 минуты стоишь и подгазовываешь пока не начнёт держать холостые какая же жиза)))
@user-te6ce4ni3p 2 жыл бұрын
Потому что надо потратит 30 минут 15 из которых просмотр видео и настроить нормально карбюратор и никаких танценев не надо будет Заводишь без газа и хоть сразу езжай Все будет и ехать и холостые и никаких проблем
@settysett4173 2 жыл бұрын
@@user-te6ce4ni3p всё верно говоришь. К сожалению в мою волгу предыдущий владелец поставил солекс, который даже после настройки по приборам не тянет(
@Yellow__Cat Жыл бұрын
Ставишь инжектор и все ок.
@MrAviator32 Жыл бұрын
Обычный прогрев , не вижу ничего необычного
@user-cy3qj8cw7u 2 жыл бұрын
мечтаю когда нибудь заиметь такую
@mediasashd 2 жыл бұрын
Та вроде не такая роскошь, купить можно до ста тысяч точно
@user-cr9zs7mo6m Жыл бұрын
есть хороший волга интересно
@irakli4263 Жыл бұрын
капец предел мечтаний у человека..) Возьми хоть 123-й Мерседес, нето будешь целыми днями шприцевать мост этот треклятый
@atch1761 Жыл бұрын
@@irakli4263 раз в 2 тыс км. процедура занимает мин 10 максимум. и не мост, а шкворни.
@user-cy3qj8cw7u 7 ай бұрын
@@irakli4263 да вот не было у моего деда, отца мерседесов. а волга была причем не одна. все мне знакомо и звуки и запахи и ощущения
@user-yn7yj4dl9x 2 жыл бұрын
классное машина
@KotYaruch 2 жыл бұрын
У деда была такая. Тахометра мне очень не хватало
@Tunkfuel 2 жыл бұрын
Я быстро привык к его отсутствию, всегда двигатель слушаю
@Yurasha89 2 жыл бұрын
Там такой рёв стоит, что тахометр не нужен. А по вою моста можно ещё и скорость определять.
@zetkaraze3422 Жыл бұрын
@@Yurasha89 Как владелец гнилой 2410 могу сказать,что выглядит довольно реалистично
@dimafed67 Жыл бұрын
Нахрена он в ней нужен?
@KotYaruch Жыл бұрын
@@dimafed67 с ним проще
@user-ro6xy7tk7n 2 жыл бұрын
привет ,класс ) скажи по ремонту дуже дорогой авто ?
@Tunkfuel 2 жыл бұрын
Не очень дорогой, но относительно жигулей многие детали дороже, при чем значительно! Некоторые детали в магазинах уже не продают, надо искать на торговых площадках, разборках. По двигателю есть всё абсолютно, по ходовой тоже. Кузовщина дорогая однозначно, надо беречь! В принципе если делаешь сам, то цена ремонта равняется цене деталей, что я считаю приемлемым. Ухода и внимания к себе она требует больше, чем те же жигули. Если все вовремя обслуживать, довезёт хоть до Луны
@user-ro6xy7tk7n 2 жыл бұрын
@@Tunkfuel я понял спасибо
@user-ho7ov7go4u 2 жыл бұрын
На скольки цилиндрах ехал?😂
@Tunkfuel 2 жыл бұрын
Примерно через 2 недели после этой поездки пробило прокладку гбц. Сейчас нормально всё