Donde inicia el trayecto?

Imagen del tren.... blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2YIIgslpDBX1BCRRNyJJyT1b6GshVJirmPkTMX-hjWkcgjywZG77n6lDVKsI0C9VX7-9JDjPB8mFVcpiPkIJ7FwQHd6RXZnxBHXT7KRx7bRWWY2VO-3TImVVmCpg_mOhVBEXhpu__WQcM/w430-h286/loco+14.jpg

dialogosenlacallesanz.blogspot.com/2021/04/la-locomotora-110-del-parque-de-el.html

Locomotora nº 106, Clase K, expuesta en el Museo Minero La locomotora nº 14, clase C, construida en 1875 por Beyer Peacock & Coo, Ltd en Manchester (Inglaterra) a un precio de 2.000 libras cada una. Se compraron 14, numerándose de la 5 a la 18. Fueron adquiridas para transportar las piritas a Huelva por la vía general, acarreando hasta 25 vagones de 10 toneladas del Tipo A. Actualmente se encuentra totalmente restaurada y en perfecto orden de marcha, dando servicio en el ferrocarril turístico minero de la Fundación Riotinto.

Por cierto Joan a mi tambien me encantan los trenes antigu os y mi padre reparaba las maquinas de vapor del mineral de Rio Tinto.(Mecanico ajustador ).

Felicitaciones Joan y un saludo para su pareja que forma parte importante del buen trabajo realizado,les felicita un choquero que tambien le gusta Barcelona y provincia. Buena suerte y hasta pronto.

28:48 La isla es Saltés (no "Saltes"). Esa isla es otra gran desconocida de Huelva, pues allí hay una ciudad árabe completa: medina Shaltîsh (de la que deriva su nombre). A día de hoy, poco más que un poco de la alcazaba ha sido excavado.

No. Huelva no es "la esquina de Andalucía". Los gobiernos (de todos los colores) han despreciado y siguen insultando a los onubenses. Huelva es la puerta al Algarve portugués (motivo por el que Portugal SÍ está llevando la alta velocidad hacia España, y no como la panda de ladrones y criminales que tenemos aquí), puede ser el corredor norte-sur del este de España (uniendo desde Gijón) simplemente convirtiendo el tramo Huelva-Zafra (180 km) de carretera convencional (total 848 km) en autovía (que sería aún más corta al poder corregir el trazado en algunos puntos) en vez de forzarnos a pasar por y sufrir los atascos de la sobremasificada Sevilla (total 880 km), etc.

Hermosos videos.

todas están muertas, lo que un día fue orgullo por tener 3 locomotoras de vapor en orden de marcha hoy son parte del nuevo cementerio / Mausoleo creado en Martorell donde no hay vía conectada a la red, de lo que fue FGC y en lo que se ha convertido, esperemos que alguien con mejor criterio dirija la empresa en un futuro.

Os ha faltado valverde del camino, pueblo muy conocido por los botos camperos, los muebles y su casa dirección , donde vivían jefes de riotinto company

Que bonito video sobre nuestra querida huelva. Nos has enseñado de la historia que incluso nosotros desconocíamos

Estupendo documental. Muchas gracias!

Hay servicios de tracción a vapor desde noviembre hasta abril

Maravilloso reportage del mítico FEVE. Aún recuerdo, cuando a principios de los años 60, que caminaba por las obras de las futuras vías del tren, entonces estaba pasando unos cuantos días en el Campamento "José Luis de Arrese" en A Devesa muy cerca de la admirada Praya Augas Santas. Cuanta nostalgia de aquella época y ver finalizada las obras del ferrocarril supuso un antes y un después para el litoral da Mariña Lucense. Gracias por tan bello y significante documental que me llena de orgullo y de emoción. Recibe tú y tu equipo mi más sincera y humilde enhorabuena y felicitaros por tan maravillo reportage. ¡GRACIÑAS BICOS E APERTAS!

Que pena q esté narrado con un lenguaje tan rimbombante

Buen Trabajo.

Señor Joan Forné, ayer buceando en KZbin para buscar los últimos proyectos de desarrollo que tiene Huelva, me topé con estos dos vídeos de usted dedicados a su viaje a Huelva. Tengo que decirle que ha sido un verdadero placer el haber visualizado su bien elaborado vídeo; me ha encantado su edición y sus montaje de imagen, pero sobre todo escucharle esa elaborada narración que construye tan magistralmente tanto en la descripción de lo que ve y siente, como en la búsqueda de las historias de edificios y lugares que contempla. Me ha encantado la manera de exponer las partes negativas que veía sin despreciar ni menoscabar el gran potencial de este riconcito de España. Reciba usted como su esposa el agradecimiento de un onubense.

Muchas gracias, estoy próximo a conocer esos lugares, me ha servido este encantador viaje, las horas que le ha llevado filmar esta producción! felicitaciones!!

Garrulo..no weremos autonomia..qeremos independencia.ta enterau..

Voy mañana en el

Magnífico video, gracias.

entrañable el empeño que ponemos en compartir cada uno nuestra pasión. Así se percibe en este video. Gracias.

Hello, very nice video. Have a nice Sunday and enjoy recording😊

¿Qué pasó el domingo 27 de febrero de 1965? El cremallera descarriló y empezó a correr cuesta abajo... Al final todo se quedó en un susto ¡Pero vaya susto!

¡Cuanta belleza en estos lugares que se pueden admirar en el viaje en "tren". Que importantes son los ferrocarriles en el mundo. Que maravilloso sería recorrer la R.Argentina de N a S y de E a O., en trenes - contamos con los medios que no se han utilizado y otros muchos se han abandonado. ¡Que triste saber que Argentina es un país maravilloso en todo su territorio con diferentes toponimias y sus paisajes con sus estaciones del año! Sería un gran avance para nuestro país no solo por el turismo mundial sino el nacional, al cual le es poco probable por su valor económico-social en 2023! Yo creo, como argentina que "el próximo gobierno" se preocupe por dichas obras, las cuales serían sumamente beneficiosas para el país y todos los extranjeros que nos visitan!🚉🚌🛻🚑🚒🚓🛳✈🚁⛵🌎💯👁‍🗨💬💬💬

Buenos videos ❤ ole

Buen documental y cuida❤

Maravilloso documental,Joan. Huelva tiene una luz maravillosa que junto a su maravilloso clima y su riqueza natural la convierten en un paraíso. ¡VIVA HUELVA!

Al final fuisteis a Ayamonte... Cosa que eché de menos en la primera parte donde salía la costa.

Os faltó empezar la costa desde el maravilloso Ayamonte y la maravillosa Isla Canela.

Huelva es maravillosa pero se han encagardo de denostarla.

Gracias mil sr. FORNER. Lo he visto muchas veces. En tus vídeos.

Ole

Señó Forné: ¿No queréis autonomía? Pues el resto de los españoles contribuyentes no vamos a mantener ni vuestros trenes ni nada.

los felicito

es la ciudad que lotiene todo es comple y la tienen olvidada pero aún asín no la camvio por nada ❤

MUY BUENO ME GUSTO...TODAS LAS NACIONES TIENEN QUE RECUPERAR SUHISTORIA...SALUDO DESDE ARGENTINA...!

Muy bonitas imágenes Joan, me gustó, nuevo subscriptor 😉👏👏👍👍

Tu labor es impagable. Gracias de corazón!!!.

Bocetos de trenes y maquetas de los trenes

Muy interesante Joan. Un saludo.

Foi num destes que em WUPPERTAL fiquei com um dedo da mão ,que tive de ir ao hospital retirar uma unha da mão, foi na porta 🤩🤩🤩🤩

Ahora ya no la explota Feve, sino Renfe

La Ferrovia del Rigi e' a scartamento normale, non ridotto!

4:00 los faros

Si muy romántico pero contaminaba mucho, tuve ka oportunidad de viajar en el en mj querido País COLOMBIA!

♦ *Del tren* Canción nº 99 ♦ «La claridad del campo me deja ciego: en la entraña del monte los campos veo. De Palma hasta Sóller carrilito de hierro horadando la espina de la isla, de mar a mar, de puerto a puerto, ¡cuántos por el campo acebuches y olivos de plata, ciruelos floridos apenas, todavía nevados almendros, habrán por los ojos pasado, que no los veíamos, ay, que no nos dejaban verlos tanto día y primavera, tantos negocios y amores y celos, la tierra toda sólo telón de fondo de los ensueños humanos, del tejemaneje de estos títeres serios! Ah, pero ahora, por el largo túnel que nos metemos sin luces, sin prisas a lo hondo, a lo fresco, de pronto, ¡mira!, se arrancan al vuelo de las cuevecillas de los ojos ciegos maripositas blancas a puños, a rédito: por el vagón en sombra se van esparciendo, y todo lo llenan de almendros, de olivos, de blancos y púrpuras cielos. ¡Bendita la sombra! ¡Benditas las tumbas donde hilan capullo los muertos! Cuando a Puerto de Sóller el trenecito salga a mar abierto, a las espumas y a las sales y soles les regalemos tropel de fantasmas alegres que traemos de flores y blancas y rosas de bajo la tierra, de tierra adentro.» «Marzo '85» ■

Es imposible que este canal sea tan poco visto.

la locomotora de que tipo de traccion es. gracias