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Un grupo de aficionados de la localidad Sajona de Blankenburg, eventualmente ponen en marcha una de las 24 locomotoras de vapor 1-5-1 tanque, construidas entre 1922 y 1924 por las empresas "Borsig" y "Henchel".
La línea que tiene unos 15 kilómetros está electrificada y transcurre entre Blankenburg y Rübeland para la explotación de las minas de cal de la región del Harz.
Además del tren de vapor el documental muestra los actuales trenes que transportan la piedra caliza y otros productos hasta la terminal de Blankenburg donde la "DB" distribuye los vagones "tolva" hasta sus diversos destinos.