"Летний дождь" ЭП1-105
5:12
"Белые ночи" ЭП1-188
8:49
ЭП1-006
1:53
7 жыл бұрын
ЭП1-189
0:57
7 жыл бұрын
ВЛ80С-2340 и ВЛ80С-1646
2:40
7 жыл бұрын
ВЛ80Т-997
1:16
7 жыл бұрын
ВЛ80С-185
1:14
7 жыл бұрын
2ЭС5К-230
1:21
7 жыл бұрын
ЧМЭ3-4410
0:26
7 жыл бұрын
ВЛ80С-294
1:04
7 жыл бұрын
ВЛ80Т-842
2:17
7 жыл бұрын
ВЛ80Т-815
1:22
7 жыл бұрын
ЭС1-053
0:53
7 жыл бұрын
ВЛ80С-370
0:36
7 жыл бұрын
3М62У-0005
1:35
7 жыл бұрын
ВЛ80С-1466
1:36
7 жыл бұрын
ЭП1-105
0:55
7 жыл бұрын
"Пронзая ночь" ЭП1-100
5:47
Маленький остров
3:37
Пікірлер
@Black_Zero.
@Black_Zero. Ай бұрын
А какой это кабинет, если он стоит ещё?
@Boldik1
@Boldik1 2 ай бұрын
Квт после отпкскают, а не до😂😂😂
@ДенисГрибанов-н3м
@ДенисГрибанов-н3м 2 ай бұрын
Не сдал, садись 2 тебе за всю учебу.Кто включает ЭПК-150,когда ты еще не поднялся?
@ОльгаБелова-о3х
@ОльгаБелова-о3х 3 ай бұрын
Это курс для операторов подвижных единиц....как сейчас классифицируются все профессии и типа техника, на которой они должны трудиться и приносить прибыль компании........
@Евгений-с5ъ3д
@Евгений-с5ъ3д 5 ай бұрын
Игрушки это, этот тренажёр как симулятор,кто учится может и интересно проехать,а кто работает никаких практических навыков он не даст. Кому то из очень высокого начальства в голову ударило а все кричат : ой как хорошо , теперь навыки отработают! Я один раз попробовал , сказал сами кому скучно на нем катайтесь в свое личное время за бесплатно.
@АлександрКабанцев-ч9б
@АлександрКабанцев-ч9б 6 ай бұрын
Тренажер это полная глупость, ничто не сравнить с практикой.
@freedhold8919
@freedhold8919 7 ай бұрын
Сейчас не работает, как Захаров объяснил, замыкание там
@АртёмАндреев-с4и
@АртёмАндреев-с4и 7 ай бұрын
А сейчас на этом тренажёре окна боковые не работают, печалька
@mister_Dima_
@mister_Dima_ 8 ай бұрын
Мощи в нём конечно немеренно) С ним компенсировать незначительные опоздания пассажирского самое то наверно, если на участках разрешённая не более 100 км/ч? Разгон очень быстро происходит, я к этому))
@МихаилЧерновской
@МихаилЧерновской 8 ай бұрын
в гору ГВ через РЗ бахнуло что будешь делать
@МихаилЧерновской
@МихаилЧерновской 8 ай бұрын
бля сколько не нужного пиздежа
@Freepalestine5434
@Freepalestine5434 11 ай бұрын
Завысить забыли перед отправлением
@user-ds1qr2kp5h
@user-ds1qr2kp5h Жыл бұрын
Пиздец унилий тренажер
@kraZZ-X
@kraZZ-X Жыл бұрын
Это на какой дороге?
@40ryc15
@40ryc15 Жыл бұрын
Нужно весь теплоход снимать
@ManalatiF
@ManalatiF Жыл бұрын
Красавцы! Есть кому доверить будущее 💪
@50Cent517
@50Cent517 Жыл бұрын
Целостность ТМ забыл проверить перед отправлением
@OSEN__ONE_LOVE
@OSEN__ONE_LOVE Жыл бұрын
А что не показали как тормозить?
@BogdanZadesenskiy
@BogdanZadesenskiy Жыл бұрын
Спасибо
@Ghost_25_97
@Ghost_25_97 Жыл бұрын
Отпуск тормозов нормальный 😂, в первое во второе потом между первым и вторым)) У меня со 130 краном было что в первое ткнул потянулся секундомер включать он во второе перескочил, и пришлось опять в первое тыкать
@БратецСлавянин
@БратецСлавянин Жыл бұрын
Из меня такой машинист, что я даже на тренажере вызову серьёзную аварию 🙂
@551Egor
@551Egor 2 жыл бұрын
😁😁😁
@VolodiaLukianov
@VolodiaLukianov 2 жыл бұрын
Вы парни молодцы. А на умников, понабежавших в коменты, не реагируйте. Блин, пришли тут комментаторы-знатоки... Все в сад. А вы ребятки, учитесь хорошо и будете классными специалистами. Всё правильно делаете.
@user-xx7ci7et6k
@user-xx7ci7et6k 2 жыл бұрын
Автор историю заснял)
@АндрейСухоруков-з4в
@АндрейСухоруков-з4в 2 жыл бұрын
Ахахахахаа монитор старье в 2018 году)))))
@aleksgrim24
@aleksgrim24 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bWWtn42QqbOLfqc
@РоманЖуравский-й2ь
@РоманЖуравский-й2ь 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а 22-ым Вы едете на ЭП20 с Петрозаводска на Кемь или там другие бригады везут? Спасибо.
@Амеба-ж9щ
@Амеба-ж9щ 3 жыл бұрын
КАК ОН ПОВОРАЧИВАЕТ, У НЕГО РУЛЯ НЕТ!!!!!! НЕ РАЛЕСТИЧНААА!
@alexanderts
@alexanderts 3 жыл бұрын
помощник переодел штаны?😂
@МихаилЛях-щ2о
@МихаилЛях-щ2о 3 жыл бұрын
Это что за отпуск тормозов после пробы на эффективность?
@МихаилЛях-щ2о
@МихаилЛях-щ2о 3 жыл бұрын
6:10 пассажирские поезда водятся либо в растянутом, либо в сжатом положении.
@ev1llord
@ev1llord 3 жыл бұрын
Всё включено, всё получено, слева не видать, справа поебать, завысили, запиздили 😂
@TerAlex007
@TerAlex007 2 ай бұрын
Вск, как в жизни!
@ev1llord
@ev1llord 3 жыл бұрын
Игрушка, не более... 1) Кнопку ЦУ не включил при подъёме паровоза. 2) При полном опробовании производятся: Замер давления ТМ в хвостовой части поезда, через минуту, проверка ЦТМ, через 2 минуты, торможение 0.5 - 0.6 и отпуск 1 положением РКМ с завышением на 0.3 - 0.7 выше зарядного для замера времени отпуска 2-ух хвостовых вагонов, далее замер плотности тормозной магистрали поезда в течении не менее чем 5-ти минут, после замера плотности ТМ поезда, производится торможение с разрядкой 0.6 - 0.7, и выдержкой не менее чем 2 минуты, отпуск производится 2-ым положением РКМ по команде ВЧД. 3) Нет завышения давления в тормозной магистрали для проверки целостности и плотности ТМ перед отправлением. P.S. Некоторые из этих ошибок в реальной жизни, переводят с должности машиниста, на должность дворника.
@МаратЗиязетдинов-о7м
@МаратЗиязетдинов-о7м 3 жыл бұрын
Кстати вентиляторы не обязательно выдержку делать 3-5 секунд
@aleksgrim24
@aleksgrim24 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bWWtn42QqbOLfqc
@50Cent517
@50Cent517 Жыл бұрын
Почему не обязательно?
@МАТЬТАЙГА
@МАТЬТАЙГА 3 жыл бұрын
Сразу талоны оба отнесут, при минуте готовности не сказали самое главное. Проверить целостность тормозной магистрали путём кратковременной постановки ручки крана машиниста в первое положение, ( завысить), кто вообще такое видео выложил? Не позорьтесь
@Warszawsky87
@Warszawsky87 3 жыл бұрын
Годно. А дё думкары среди полувагонов едут?
@thesva21
@thesva21 3 жыл бұрын
Мне кажется лучше уж из калькулятора монитор поставили
@ЕвгенийРоманов-р4х
@ЕвгенийРоманов-р4х 3 жыл бұрын
Завышение давления где перед отправлением?
@МихаилЛях-щ2о
@МихаилЛях-щ2о 3 жыл бұрын
для чего?
@русак-х1у
@русак-х1у Жыл бұрын
@@МихаилЛях-щ2о проверка целостности тм
@ЕвгенийРоманов-р4х
@ЕвгенийРоманов-р4х 3 жыл бұрын
Минута готовности тоже через жопу. Помощник говорит а машинист повторить должен. Все не сдали. Идите учиться дальше.
@ЕвгенийРоманов-р4х
@ЕвгенийРоманов-р4х 3 жыл бұрын
Цепи управления не вовремя включено)
@АндрейДмитриев-ъ1з
@АндрейДмитриев-ъ1з 3 жыл бұрын
При полной пробе во 2 ставят Целостность ТМ не проверили Плотность ТМ не сказал
@50Cent517
@50Cent517 Жыл бұрын
Почему во 2-е?
@спидкубертв-ш8ф
@спидкубертв-ш8ф 3 жыл бұрын
Разве первый сигнал до переезда не подаётся за 1500-1000 метров?
@50Cent517
@50Cent517 Жыл бұрын
Как захочется
@АртемБочков-ц2г
@АртемБочков-ц2г 3 жыл бұрын
Следующие уроки как пользоваться крокодильчиками 😄
@АнтонАнтон-п8м
@АнтонАнтон-п8м 3 жыл бұрын
А в первое кто ставить будет???
@Впоискезолотоймарки
@Впоискезолотоймарки 4 жыл бұрын
Я поржал!
@railwaydreamer6120
@railwaydreamer6120 4 жыл бұрын
Рад за тебя
@АлексейПротасов-п6э
@АлексейПротасов-п6э 4 жыл бұрын
Настоящий патриот ржд,вот пусть такие и хуярят через 16))Видно человеку нравится
@АлексейПротасов-п6э
@АлексейПротасов-п6э 4 жыл бұрын
нахуя так все зазубривать?Всю жизнь собрался работать на этой козлячей работе?
@АлександрНикто-к8о
@АлександрНикто-к8о 3 жыл бұрын
Заработает на какой нибудь айфон и свалит.. 😂 😂 😂 Такая нынче молодёжь, они не понимают что их ждёт...
@МихаилЛях-щ2о
@МихаилЛях-щ2о 3 жыл бұрын
судя по отсутствию проверки целостности ТМ перед отправлением-долго он не проработает))
@ДАГРЖД
@ДАГРЖД 4 жыл бұрын
Топ
@ПавелКитаев-ъ4щ
@ПавелКитаев-ъ4щ 4 жыл бұрын
Сначала по станции 40 потом уже 60
@СергейРоманов-ф2я
@СергейРоманов-ф2я 4 жыл бұрын
Залет не завысел к ТЧЭЗ на разбор.
@АфигапонАфигапонов
@АфигапонАфигапонов 4 жыл бұрын
А, что, при отправлении завышать не надо?
@cyrill8826
@cyrill8826 Жыл бұрын
Перед каждым союзом "что" ставят запятую?