10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@BYNEK13 Күн бұрын
Kiedyś czytałem,że na przejazdach typu "B" czas miedzy zapaleniem się sygnalizacji świetlnej a rozpoczęciem opuszczania zapór powinien być nie mniejszy niż 13 sekund. Ale znajomy kolejarz wyśmiał mnie i powiedział,że z koleją jeszcze nikt nie wygrał więc oni mają na to wy......bane.
@F4fana-4mk 9 күн бұрын
Zzzzz
@Milosz28 9 күн бұрын
Ten z Forda to powinien dostać z parę tysięcy mandatu
@zowiktv5460 14 күн бұрын
ale sie balem jako dziecko tego spotu
@UserName-q4i5d 15 күн бұрын
Along the 275 line stretching from Lubsko (Sommerfeld) to Gubin (Guben), the next significant station equipped with four tracks for train direction changes is Jasienica (Jeßnitz). Should Interreg funding not be obtainable for the comprehensive restoration of the entire remaining stretch, priority should be given to revitalizing the section from Lubsko to Jasienica. The cessation of this railway line in 1994 precipitated increased heavy vehicle traffic, which has subsequently led to the deterioration of road infrastructure and disturbances to residential areas due to vibrations.
@UserName-q4i5d 15 күн бұрын
0:23 Why reopen only half of the train line instead of the entire 275 line? With only two level crossings to repair and some foliage to clear, the entire line could be operational again. Once the sections between Lubsko (Sommerfeld) and Gubin (Guben) are reopened, this could attract international visitors from the German border, thus bolstering the local economy.
@michaziobro5301 18 күн бұрын
Nowa linie na 160km/h conajmniej lepiej uruchomcie z Katowic żeby bezpośrednie połączenia były a nie takie coś
@auditixowsky_pl 18 күн бұрын
Zawalu dostalwm jak bym to przezyl
@esterka1770 18 күн бұрын
A u nas stacja ruina, parowozownia ruina, szyny oderwane a z wału robią drogę dla rowerów. Ja bym sobie chętnie popodróżowała pociągiem.😔 Pozdrawiam serdecznie.🙋🏻♀
@Hasio-Maszkietnik 20 күн бұрын
0:13 ostatnimi słowami tego typa były "pa tera"
@hejterszyderca9762 20 күн бұрын
Rogatki nie były zamknięte
@nataliabordych7039 22 күн бұрын
😮😮😢😢😢😢😢
@kuba91119 22 күн бұрын
Już niedlugo rozdanie statuetek zloty pirat 🏴☠️🦜 konkurencja jest duża
@DariuszGromada 26 күн бұрын
Nikt tam się nic nie stało z Kobyłce ale ja już nie mieszkam w Kobyłce więc teraz jest teraz tutaj nie ma żadnych szlabanów i nie ma pociągów bo nie motorów
@robertobryk4989 27 күн бұрын
Co tam odstrzeliło tak daleko, że pare sekund po wypadku widać duży plusk na polu z tyłu?
@mateostudio427 28 күн бұрын
Mamy listopad 2025 a w Polsce nadal nie mamy łączności voice w GSM-R. Co powiecie? Czesi się z nas śmieją i za głowę łapią. Dramat totalny
@zielskotorowe 29 күн бұрын
Jakim to trzeba być idiotą, żeby się tak podłożyć. Tylko dziękować, że w przypadku awarii rogatek na kolei stosuje się ograniczenie do 20km/h i znaki stop dla kierowców. Ale widać i to nie pomaga. Mama nadzieję, że kierowca zginął
@najdos Ай бұрын
Przy okazji możemy zobaczyć ile wynosi droga hamowania pociągu jadącego 20 km/h. Jakieś 30 m.
@arturpolanski9599 Ай бұрын
Jemioł
@basscruzon Ай бұрын
Jechał na oponach Goodride, nie wychamował. Zareklamował firmę 😂
@michawystarczy3755 Ай бұрын
Kuźwa do wszystkich samochódow czy to osobowy czy ciężarówka kamery na kierowcę. Co oni robią za tym kółkiem śpią? Czy grają na gitarze, że reakcje mają jakie mają. A czy w ogóle mają pj, bo rutynowych kontroli jak nie było tak nie ma.
@1997piotrczekaj Ай бұрын
Czy kieorwca jest jakos namierzany poprzez numery rejstracyjne i ukarany? Mam nadzieje ze rowniez z jego ubezpieczenia jest pomruta naprawa rogatki
@491robson 17 күн бұрын
Wiadomo. Ewidentne wykroczenie, zniszczenie mienia. Po to ta kamera tam jest właśnie.
@1997piotrczekaj Ай бұрын
😮
@StrażnikDrógPolskich Ай бұрын
Dlaczego niektórzy ludzie to takie tłumoki...
@Adam-gl5vh Ай бұрын
100m przed tym przejazdem jest tablica informacyjna z napisem "Rogatki sterowane automatycznie". Powinni przekreślić taśmą tą informację. Znak "stop" powinien być podświetlany. Ludzie z okolic jeżdżą na pamięć, bo tak działa mózg większości kierowców i o wypadek nie trudno, jak przedstawia ten film.
@najdos Ай бұрын
Ale każdy kierowca, który w ogóle ma mózg zwolni i rozejrzy się przed przejazdem nawet jak nie ma znaku.
@proosee Ай бұрын
Nie wiem dlaczego youtube mi wysłał specjalne powiadomienie o tym filmie, ale ok.
@mirosawjerzypl1824 Ай бұрын
Piękne mu rozbila ta furgonetka!
@AmaxPolska7707 Ай бұрын
Aj tam mi szkoda taboru najbardziej , bo jak ludzie nie myślą to co mi tam zależy
@katarzynakubacka8809 Ай бұрын
Może patrzył na odwrót. Były zamknięte a patrzył jak by były otwarte
@folditullner9464 Ай бұрын
Idioty!
@igajsbopsa3157 Ай бұрын
Chińskie opony
@arturwiktorowicz8986 Ай бұрын
Naraził "pasażerów nadjeżdżającego składu"... Kogo w takim razie PKP Cargo przemycały w tych węglarkach?? :D
@Venusiasty Ай бұрын
Posłuchał się znaku wyłam przejazd
@tt-rl8ef Ай бұрын
Nawigacja go poprowadzila?
@tt-rl8ef Ай бұрын
Strącił poprzeczkę nieudany skok.
@skrecwlewo8206 Ай бұрын
"Oprócz tego, przy przejeździe znajduje się na stałe znak "STOP"," Jak to na stałe? Skoro jest sygnalizacja, znak STOP powinien być umieszczany tylko ze stosowną tabliczką na czas nie działania urządzeń. Bezpodstawne używanie znaku STOP prowadzi do jego deprecjacji i może przyczynić się do tego typu wypadków.
@talboot01 Ай бұрын
Bo dekle nie wiedzą co piszą. Gdyby tam był znak B-20 na stałe, to nie było by znaku P-14 tylko P-12
@skrecwlewo8206 Ай бұрын
@@talboot01 Też myślę, że nie jest na stałe, ale wywnioskowałem to z jego umiejscowienia - zasłania sygnalizator. Co do linii racja, choć nie zdziwiłbym się, gdyby było inaczej.
@talboot01 Ай бұрын
@@skrecwlewo8206 "zasłania sygnalizator" -domyślam się, że oni specjalnie to zrobili, aby nie pomylić z tworami, gdzie jest na stałe B-20, tzn aby ludzie nie olewali, tylko widzieli, że rogatka jest uszkodzona. Ale to są tylko moje domysły.
@najdos Ай бұрын
Pisząc na stałe mieli pewnie na myśli, że od dłuższego czasu. Sądząc po tym, że pociąg jedzie lewym torem, drugi tor pewnie jest zamknięty z powodu prac na torach. Jeżeli takie prace są prowadzone w obrębie oddziaływania czujników przejazdowych, sygnalizację i rogatki się wyłącza. W moich olicach jak był remont torów to kilka miesięcy taki stan trwał.
@protazydobazy Ай бұрын
ten wstrętny pociąg wyłonił się nagle zza słupa! jak mogłem go zauważyć? Przecież ja mogłem zginąć!
@polskaszyszka 28 күн бұрын
To ty byłeś w tej furgonetce?
@Hasio-Maszkietnik 20 күн бұрын
@@polskaszyszka tak
@AndrzejRampump Ай бұрын
To był GOODRIDE. Szkoda że pociąg szybciej nie zapier........ Nie było by co zbierać
@tomaszpiorek2393 Ай бұрын
Popsuł białym szrotem piękne niebieskie EU07...
@KondzioLis Ай бұрын
EU07 nie da się zepsuć 😂
@tytus83 Ай бұрын
@@KondzioLisWystarczy załadowana betoniarka lub naczepa z ciężkim towarem. Z siódemki tylko rdza i wióry polecą.
@przewoz83 Ай бұрын
Fajne te opony Goodride. Chyba sobie kupię 😂
@tytus83 Ай бұрын
Zapewniają dużą dawkę emocji.
@rafagolembka649 Ай бұрын
Pewnie winny był pieszy lub rowerzysta. Bo kierowcy bardzo lubią zrzucać na nich winę.
@maciejmarzec3618 Ай бұрын
"I wtedy lokomotywa powiedziała - Chodź ze mną, pokażę ci coś fajnego tam na łące..."
@pawelwyrwas Ай бұрын
Tak to jest jak się ignoruje znak STOP. kierowca ten winien stracić uprawnienia.
@proosee Ай бұрын
To dlatego, że u nas się stawia znaki STOP przed każdym przejazdem, nawet strzeżonym, co jest wbrew przepisom - w ten sposób przyzwyczaja się kierowców do ignorowania tego znaku i rozmywa się jego wagę. Tutaj znak został ustawiony najprawdopodobniej z powodu uszkodzenia rogatki (widać nawet część tabliczki pod znakiem), więc wszystko jest w porządku i zgodnie z przepisami, a kierowca powinien się zatrzymać, ale niestety nie jest to reguła.
@najdos Ай бұрын
Tak to jest jak się ignoruje przejazd kolejowy. Tam nawet bez znaku stop nic się nie powinno zadziać.
@proosee Ай бұрын
@@najdos bez znaku stop to tam zapory powinny działać.
@najdos Ай бұрын
@@proosee to, że powinny nie znaczy, że będą działać. Po wystąpieniu usterki znak stop nie pojawia się magicznie w ułamku sekundy tylko ktoś musi go tam przywieźć i zamontować, co raczej też nie jest realizowane w trybie pilnym. Dlatego na przejazdach nigdy nie ma sygnału zezwalającego na jazdę. Jest sygnał zakazujący wjazdu albo nie ma żadnego sygnału, a jak nie ma żadnego sygnału to stosuje się zasady ogólne czyli ustępujemy pierwszeństwa nadjeżdżającemu pociągowi.
@proosee Ай бұрын
@@najdos zasada szwajcarskiego sera: oczywiście, że zapory powinny działać, ale kierowca i tak powinien zachować szczególną ostrożność, ale jak nie zachowa to powinien być znak, że zapory nie działają itd. W Polsce problem polega na tym, że znak STOP przed przejazdami się zdeprecjonował, bo jest stawiany przed przejazdami z zaporami wbrew przepisom i ludzie go oczywiście ignorują.
@BłażejMasiera Ай бұрын
Miał szczęście że pociąg jechał wolno a tam jest napisane "rogatka uszkodzona " często ostatnio tam przejeżdżam
@joannataka1116 Ай бұрын
Możliwe właśnie, że z tego powodu, iż rogatka jest uszkodzona pociąg jechał wolno. Często spowalniają pociągi na przejazdach gdzie jest uszkodzona infrastruktura. Kierowcy nie są przyzwyczajeni, że coś nie działa, znaków nie czytają, więc wolą w tę stronę.
@_Karol1_ Ай бұрын
@@joannataka1116 nie często, tylko zawsze, takie są przepisy, ograniczenie prędkości do 20 km/h na takim przejeździe
@mif4731 Ай бұрын
@@joannataka1116 nie często tylko muszą zwolnić do 20km/h przy uszkodzonej rogatce.
@marcpas2012 Ай бұрын
@@_Karol1_dzięki temu głupi kierowca przeżył
@tytus83 Ай бұрын
@@joannataka1116czytaj opis
@adamsz.8039 Ай бұрын
Pięknie mu poduszka wybuchła w pysk. Może się obudził 😆
@Piotrix48 Ай бұрын
Zauwazcie,ze dojezdzajac do przejazdu juz hamowal- stawiam na chujowa jakosc opon goodride i wydluzenie drogi hamowania 😂
@TheDevilek1983 Ай бұрын
Nie wyhamował na Goodride 🤣
@user-nxwsSooAsRz Ай бұрын
"59-letni kierowca autobusu był pod wpływem marihuany"
@michalstawicki1989 Ай бұрын
Moje pytanie brzmi od kiedy to PKP wozi ludzi w węglarkach?
@_Karol1_ Ай бұрын
Od kiedy wsiądą
@michalstawicki1989 Ай бұрын
@@_Karol1_ tak od 39r
@klakierklakier59 Ай бұрын
Połowie komentujących polecam kanał "usuń znak" gdzie prowadzący bardzo ładnie tłumaczy jakie znaki mogą i dlaczego powinny być stawiane w takich miejscach jak to i z jakich powodów . Co do sytuacji na filmie to po pierwsze kierujący dał jednak dupy pomimo oznakowania powiedzmy "nie do końca zgodnego" a PKP niech aż tak nie tokuje w opisie na kierowcę bo wasz "dupochron" może okazać się błędny. Skoro stać was na to aby prowadzić "prace na linii" to powinno was być też stać na etat dla jednego machającego lizakiem jak powinno być w tym przypadku a jak was nie stać to se trzeba było wziąć kogoś z biura na ten czas. :)
@talboot01 Ай бұрын
Znaki są zgodne. Widać dokładnie, że B-20 jest z napisem, więc rogatka uszkodzona. Poza tym postawili tak, aby zasłaniała sygnalizację (naprawdę pomyśleli za innych kierowców), żeby jakiś nieogarnięty nie pomyślał, że to jest taki sam przejazd o jakim wspomina "usuń znak" oraz na jezdni jest P-14 zamiast P-12, co jednak sugeruje, że tam znaku w normalnej sytuacji nie ma.
@adamsz.8039 Ай бұрын
Se??
@mif4731 Ай бұрын
Chyba nie umiesz oglądać wspomnianego kanału ze zrozumieniem, podaje on też liczne przypadki gdzie rogatka jest uszkodzona, w takim przypadku oznakowanie znakiem STOP razem z tabliczką "sygnalizacja uszkodzona" jest w pełni legalna, i mówi on nawet o tym w kilku filmikach.
@klakierklakier59 Ай бұрын
@@mif4731 A Ty chyba nie umiesz czytać albo rozumieć tego co czytasz ale na to już nic nie poradzę:)
@koszal83 Ай бұрын
Właśnie dzięki takiemu myśleniu wielu wjeżdża pod pociągi... Poczytaj przepisy na co zezwalają, a potem się wypowiadaj. Nikt tam nie musi stać ,a nadmierne zaufanie do aluminiowych szlabanów prowadzi do takich rzeczy.