А что использовать-то? Критиковать и ругать все молодцы!
@МихаилД-ь5тКүн бұрын
Спасибо за Ваш труд
@hanter7676Күн бұрын
Жёлтый след не от него, а от коррозии и другого, от него жирный след
@МихаилД-ь5тКүн бұрын
ГИБДД потом не будет быковать?
@vladimirefimov3683Күн бұрын
Водой смыло 😂
@kukold777Күн бұрын
нищие руские не могут купить новые машины с сша по дешевке. слава KZ
@РустамВикторов-ш5ыКүн бұрын
Пуш сало не спосло только потому что его наносиле уже на гжавчину да и лет этому автомобилю больше чем тебе
@natpuapxnepuJI2 күн бұрын
Не буду защищать пушсало, но как правило им пользуются когда уже им пользоваться поздно)) и заливают от балды, скрытые полости обрабатываются консервантами, в идеале на основе парафина, для всего что снаружи есть свои консервирующие составы, которые стоят денег но хотя бы работают. Пушсало и мастика это прошлый век и если совсем нет денег можно ими замазать сразу после сварки, и то после хорошего грунта.
@МихаилД-ь5т2 күн бұрын
Классная работа. Спасибо за Ваш труд. Приятно посмотреть
@НазарВаколюк-ы2в2 күн бұрын
Цинком залить ету парашу не самый лучший вариант
@maxzimbura2 күн бұрын
здравствуйте, где вы находитесь?
@Belag.20202 күн бұрын
Не звизди
@РевазиЗнаменский3 күн бұрын
Спасибо большое за исчерпывающую информацию! Добра!
@АлексейПрокопенков-й2ы3 күн бұрын
Спасибо за рекламу пуш салу😄, убедился теперь что только им надо обрабатывать!!! 🤝
@617.62 күн бұрын
Не благодарите) 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Leff46rus3 күн бұрын
Уже дырявую пролили, не вариант?
@Эксперт-243 күн бұрын
а где доказуха что пуш сало там было вообще????????
@gucci51023 күн бұрын
Дак может по ржавчине лупили пушсалом,есть такие кулибины
@ЕвгенийКочетовский-ю4п5 күн бұрын
Рама гниёт изнутри за ней надо следить ,промывать а пушсало я там неувидел
@ЕвгенийКорзинкин-у5у5 күн бұрын
Гнилой кусок рамы который ты показал, это болезнь практически всех этих автомобилей! Так как именно над этим местом расположена трубка кондиционера, по которой стекает конденсат..
@ЭлСтоу5 күн бұрын
лазерная чистка рамы и днища авто шляпа полная! VIN почистить или самовар какой то это можно, а вот для рамы внедорожника не подходит, проверено на своем авто. Правильно сказано что после лазера еще нужно щеткой вычищать, плюс ко всему задымленность в боксе просто жесть! В итоге после "джедаев" поехали на пескоструй и оцинковку.
@AlexSlesarev5 күн бұрын
Монолог полный здравого смысла. Ни дать, ни взять. Желаю удачи!
@ЯрославЛукьянчиков-у9ы6 күн бұрын
Все просто дебил, обработка была уже по ржавчине и дырам.
@Александр-р9з1в6 күн бұрын
Молодцы парни!
@617.65 күн бұрын
Спасибо)
@alexbelov27276 күн бұрын
Не ребята, так не пойдёт. Внутри ржавчина, если есть, она не отфлюсуется. В швах, накладках итп. Равно как и наслоения мовилей и пушсала. Поэтому должен быть этап химического удаления органики и ржавчины путем погружения в ванну с кислотами и щелочью. Все давно изобретено реставраторами, например kzbin.info/www/bejne/eoW7kIRtitZ9aZIsi=QqjR2w1w0ctiN5Pd Только после этого можно предположить, что на заводе цинк ляжет везде. Пока выходит, что есть привлекательный способ, но по факту реализация хромает. Вопрос нагрева высокопрочных сталей тоже не праздный. Поэтому, как мне кажется, тема сырая.
@alexbelov27276 күн бұрын
Или вот, целиком погружают kzbin.info/www/bejne/op2ZiYWwbL9jhq8si=_skKxExo-U4Mlc0K Даже без цинка, толку больше чем от пескоструя наружного.
@617.66 күн бұрын
@@alexbelov2727 погружают в кислоту, я сказал об этом. Видимо вы смотрели не все видео.
@alexbelov27276 күн бұрын
@@617.6 на заводе? я это видел. Но одно дело выдержать сутки-двое-трое , как в иностранных видео, другое - на потоке, на заводе никто этим не будет заниматься. Вот вам бы готовить так рамы.
@ДмитрийКовалевский-х8к7 күн бұрын
Я бы пескоструй держал за километр от своего мерса. Раз в год снял локеры и защиту дна и кистью нигролом пробежался по дну и лонжиронам. 25 лет авто как новое, но тут есть но, зимой не езжу. И гаражное хранение с исправной принудительной вентиляцией. Все удачи друзья. Ухаживайте за своими железными друзьями..
@617.66 күн бұрын
@@ДмитрийКовалевский-х8к одна из моих любимых фраз «как новая» 🤭
@ДмитрийКовалевский-х8к6 күн бұрын
Моя тож только с старыми дырами .
@mikhailrubin11847 күн бұрын
Интересный момент, почему все хотят сумму не показав машины))))) Тем более у Вас скорее авторская работа, чем просто поставленный поток в серваке
@617.66 күн бұрын
@@mikhailrubin1184 такова психология человека. Они посмотрели видео, и для них их машина точно такая же как из того видоса. А на деле, может быть очень много нюансов, которые влияют ааа на сроки, так и на сумму.
@igorfedorenko8268 күн бұрын
про "марлю" с мелкими отверстиями ... отлично заделывается без сварки диметом , сверхзвуковым порошковым напылением . при небольших площадях повреждений, конечно, локально только. хорошо укрепляет металл и не корродирует потом вовсе. а если без сварки не обойтись , то швы категорически обязательно диметом пройти потом.
@mikhailrubin11847 күн бұрын
Это который порошковое напыление?
@igorfedorenko8267 күн бұрын
@mikhailrubin1184 да, именно. для маломасштабных работ по истонченному изъеденному коррозией металлу очень удобно и надежно. предварительно очищаю, пескострую порошком электрокорунда . для герметизации и защиты от коррозии сварных швов вообще необходимейшая вещь. ни разу не было сварщика, чтоб без свищей сварил. все швы с отверстиями, какие только не видел, и рано или поздно снова ржавеет, как ни защищай. а после напыления не корродирует вообще , даже если не покрасить, проверено.
@617.66 күн бұрын
@@igorfedorenko826 для восстановления силовых конструкций автомобиля этот метод не подходит. Съемное редкое крыло, кронштейн и тд. Возможно.
@igorfedorenko8266 күн бұрын
@@617.6 да, конечно. но силовые элементы таким образом редко настолько корродируют.
@seryoga2848 күн бұрын
Ахереть! Таёта гниёт также как нива!
@AlexAlle0108 күн бұрын
Бля, ну наконец-то записали развернутое видео на эту тему! Столько бы времени год назад сыкономил я. Вот ко всему тому, что тут рассказано я допирал сам
@617.68 күн бұрын
@@AlexAlle010 всегда можно позвонить и спросить)🤭
@AlexAlle0108 күн бұрын
@@617.6 да мы общались несколько раз, я интересовался. У меня Соренто первая рестайлинг, с рамной конструкцией ещё
@Andrey_K101TT_868 күн бұрын
Гумно сейчас МЗСА прицепы, имеется в пользовании такой прицеп . У меня прицеп 20 года, да он стоит на улице, но я его эксплуатирую не часто и по соляным дорогам прицеп не ездит, так борта уже коррозией покрылись. На вашем прицепе меньше коррозии, чем на моем. Так что зря вы им рекламу делаете, потом вас и хаять будут за эти прицепы
@617.68 күн бұрын
@@Andrey_K101TT_86 🤭 хаять эти прицепы нужно производителя, я просто показываю на пальцах как это работает.
@Ретропроект8 күн бұрын
Спасибо за видео. Вопрос - существует ли в вашей сфере какое-то сообщество? Например, вы встретились с сервисами с одинаковым подходом, где-то может из других регионов и общаетесь в целях обмена опытом, отзывы по материалам, обсуждать нюансы по технологии или к вам кто-то может обратиться за советом и пр. - ведь это тоже возможность определенного роста и повышение общей культуры как среди исполнителей, так и среди клиентов. Спасибо
@617.68 күн бұрын
@@Ретропроект да, конечно есть такого рода сообщество. Называется Культура антикора. Проводим конференции где делимся опытом.
@Ретропроект8 күн бұрын
@@617.6 это какой-то канал в соцсетях? Можно ли как-то узнать о мероприятиях? Хотелось бы ознакомиться из профессионального интереса. Спасибо заранее
@ДмитрийАнтипенко-ц4р8 күн бұрын
С новым годом! Спасибо за отзывчивость и качество.
@ROBBOTX679 күн бұрын
С наступившим Новым годом Вас Виталий и вашу замечательную команду !!!
@ЮрийОлексин-д2т9 күн бұрын
Здравствуйте. Какой город?
@alexanderk20909 күн бұрын
Говорите что реклама - это не про вас? А это видео, разве не реклама?😊
@617.68 күн бұрын
@@alexanderk2090 🤦♂️🤭 это ответы на вопросы. В моем поднимании реклама, это то за что платишь деньги напрямую. А вообще все реклама кроме некролога.
@skuy11469 күн бұрын
Красавчик .... без кружилова и краилова .... всё по факту . Инженерный склад ума 👍
@617.66 күн бұрын
@@skuy1146 спасибо) Да какое тут кружилово, вы спросили - я ответил)
@vimaksaev9 күн бұрын
Добрый вечер, с Новым годом Вас! Немного про цены, не нужно так резко реагировать, вопрос насущный, примерно как бы я видел это, есть определенный ряд восстановительных и ремонтных работ, например мойка авто, днища и т.д., снятие кузова с рамы, снятие двигателя с коробкой, пескоструй, вообщем по аналогии, можно было сказать, что такая-то процедура от … тысячи рублей, такая-то от …, и уже как сказали, что в целом комплекс обойдется от 800т и до бесконечности. И все, людям стало бы все понятно, сделать ремарку, что цены объявленные в ролике были актуальны на дату его создания. С вашей стороны это был бы классный ход, мне так видеться. В любом случае удачи вашей команде.
@corrfix9 күн бұрын
Можно задавать сюда все вопросы по поводу лазерной очистки. Непредвзято отвечу. Продажей аппаратов не занимаемся, но широко используем в своих работах. Одно другое не заменяет, но в комбинированной связке имеет место быть.
@617.68 күн бұрын
@@corrfix в целом я так и сказал.
@AlexSlesarev5 күн бұрын
Думаю, лазер незаменим в местах нахлеста металлов.
@617.65 күн бұрын
@@AlexSlesarev а в чем в нахлестах у него преимущество?
@AlexSlesarev5 күн бұрын
@@617.6 При нахлесте бывают щели между металлами. Туда песочка никак не попадет. И вдоль кромки тоже песок не все достает. Только жидкость или лазер могут помочь. Лазер, само собой лучше и быстрее работает.
@АнтонПермяков-ц7р9 күн бұрын
Какое еще отсверливание лонжеронов))) такого я еще нигде не соышал))))) по цене договоримся))))) ужас просто))))
@617.68 күн бұрын
@@АнтонПермяков-ц7р капец вообще)😂
@АндрейГромов-з6г9 күн бұрын
вы постоянно в пример приводите крузаки, видео тоже все про них. Вы занимаетесь конкретной маркой или например тахо или эскалейд тоже в работу возьмёте?
@617.68 күн бұрын
@@АндрейГромов-з6г занимаемся любыми машинами. Просто японцев в разы больше.
@Andrey_Shi9 күн бұрын
Хорошие ответы, хорошее видео, хороший сервис!👍 Проффесионализм высокого уровня. Обращался, рекомендую! Процветания, здоровья и всего самого наилучшего! 🤝
@617.68 күн бұрын
@@Andrey_Shi спасибо)
@wolftula75789 күн бұрын
Виталий, большое спасибо за видео! Очень по-дружески и душевно. Ну и очень полезно по контенту. У вас нет контактов и я желаю в новом году роста бизнесу! Ну и надеюсь в этом году увидеть свою машину в ваших видео!)
@617.68 күн бұрын
@@wolftula7578 спасибо) Да спасем и вашу Соточку)
@АндрейИванов-у2с4э9 күн бұрын
С Новым Годом!
@617.69 күн бұрын
С Новым счастьем)🥳🥳🥳
@ФилиппФилипыч-о6ф9 күн бұрын
С новым годом!!! Спасибо за ответы!
@617.69 күн бұрын
Пожалуйста)
@Вячеслав-к8б7о9 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите как держится обработка на машине. И чем обрабатывали?
@СергейВениаминович-й8т9 күн бұрын
Доброе утро и с Новым годом вас!!!))🎉
@617.69 күн бұрын
@@СергейВениаминович-й8т Спасибо, с Новым счастьем)🥳🥳🥳
@ВладимирЗузанов-ю3ш9 күн бұрын
Выкладывайте свои видео в других сетях. Здесь ЖЁСТКО тормозит
@617.69 күн бұрын
Продублируем в ВК.
@lifefullHD9 күн бұрын
Спасибо властям скажите.
@СергейФролов-т7т9 күн бұрын
Про рутуб не забывайте. Классное видео.
@Роман-ш4п8ц9 күн бұрын
Ну наконец то, как же я сильно ждал от вас это видео!!!