Пікірлер
@user-bp2mq7cs4v
@user-bp2mq7cs4v 2 сағат бұрын
Вес Чезета 472,3 144кг,а Явы 634был160кг.
@Alekcandr-rm3mx
@Alekcandr-rm3mx 4 сағат бұрын
Да капотники это плюс полтора метра жизни. А на КрАЗе все два метра.
@user-mc1zs5eh2v
@user-mc1zs5eh2v 7 сағат бұрын
Все это шляпа. Сядь хоть раз за руль полноприводного МАН и перестанешь это показывать.
@NikLaz-tg2ix
@NikLaz-tg2ix 11 сағат бұрын
Автор наверное эти ласточки на фотках видел.а с ними надо молодость прожить чтобы чтото рассказать!!!
@user-ym6ns6ui9v
@user-ym6ns6ui9v 12 сағат бұрын
Классные мотоциклы мощные 130км на лёгкие дальше уже стремно
@user-og1jj7wx8d
@user-og1jj7wx8d 13 сағат бұрын
Среди мотоциклистов - спортсменов самой большой популярностью пользовался австрийский КТМ - среди кроссовых мотоциклов ему не было равных.
@user-vr2jn1wn1s
@user-vr2jn1wn1s 21 сағат бұрын
Идея компоновка скорее всего была взята у немцев. Марки Робур и ИФА. Да и немцы принимали участие в создании. До сих пор так и не известно широкому кругу, что Урал это разработка совместная с заводом Робур из Циттау. Городок в тогдашней ГДР.
@user-iw6bn2vm3o
@user-iw6bn2vm3o Күн бұрын
Чезеты у нас были одноцилиндровые и с одной выхлопной трубой.
@user-pd7lg5ev9q
@user-pd7lg5ev9q Күн бұрын
Зил был хорошей машиной по сравнению с газами кразами вообще красота)
@user-lb1xm7uo6y
@user-lb1xm7uo6y Күн бұрын
Была поговорка: Купил Яву - копай яму, а купил Чезет - сломаешь хребет
@user-fw6tj2hp3s
@user-fw6tj2hp3s Күн бұрын
Был у меня и чиза и ява, скамейка. Мне больше понравился чиза.
@user-vy5us5ws2n
@user-vy5us5ws2n Күн бұрын
Внатуре, насмотрелся мотоциклов с колхозным тюнингом и попёр, 😂😂
@user-ik4nm8kg5j
@user-ik4nm8kg5j Күн бұрын
У меня была Чезета Вещь!!!
@ayderm.9831
@ayderm.9831 Күн бұрын
Самый позорный мот, на котором довелось прокатиться, Ява старушка, с дебильным, наклоненным назад на пассажира сиденьем и узким рулём. И это чехи соорудили? Не китайцы?
@ayderm.9831
@ayderm.9831 Күн бұрын
Явы и мутные чезеты не котироварись в сельской местности. Слишком хлипкие были. Ижи и уралы, были мотоциклами везде и и всегда
@ayderm.9831
@ayderm.9831 Күн бұрын
6 вольт - отстой, однозначно.
@Leonid-ru9xt
@Leonid-ru9xt Күн бұрын
Чезет делал Яву с места
@HUNTER2000m
@HUNTER2000m 2 күн бұрын
Я на чезе 145 выжимал на стоке.
@user-xs5sq3pi5j
@user-xs5sq3pi5j 2 күн бұрын
Автор не гони 3я ось поднималась механически.Спец.ручкой с помощью троса и трещетки.Сам работал на маз 516 в 80х.
@mrdensy8279
@mrdensy8279 2 күн бұрын
У меня638 ява бомба была.
@user-rl1qk7dk8p
@user-rl1qk7dk8p 2 күн бұрын
У нас старшики рассикали на таких мотиках но далеко не все. Я же свой первый дырчик собрал из металлолома.
@nojusjancys4483
@nojusjancys4483 2 күн бұрын
До сих пор имею . Мотоцыкл нормальный 150км.ч Коробка передач, ужас !!! Недержут вилки переключение передач. Ужас!
@user-dv8dn1xs3d
@user-dv8dn1xs3d 3 күн бұрын
Бред не неситеНадо вам разобраться с ТТХ а потом видики лепить
@juriyyu270
@juriyyu270 3 күн бұрын
Знаю что Ява могла быть с коляской, я ЧЗет легче поставить на заднее колесо. У меня был ИЖ - П- 4. И я им был доволен.
@user-io8vj2uw5s
@user-io8vj2uw5s 3 күн бұрын
Точнее чзт легче! Пордоньте!
@user-io8vj2uw5s
@user-io8vj2uw5s 3 күн бұрын
Чзт не легче, мощность у разных моделей разная, ходовая у разных моделей разная, тормозная система у всех одинаковая! Ты прежде чем говорить узнай не где попало и не у кого попала а по нормальному у нормальных людей. Пойми о чём речь а потом , говори!
@romant.6954
@romant.6954 3 күн бұрын
А бетономешалок в то время не было?
@user-cx5wg5tl6c
@user-cx5wg5tl6c 3 күн бұрын
4:01 дальнейшая разработка прекратилась из-за сложной полит. обстановке и указания СКБ "сверху" на создание шасси под ракетные установки, 4:07 грузовик сгорел из-за лопнувшего шланга ГУРа около коллектора двиг., 2:03 на отсутствие подвески за счёт энергоёмкости тонкостенных шин настоял Грачёв -ссылаясь на многоцелевого американца "Мул 4х4"; военным 132-ой нравился как единственное авто способное преодолевать окопы, и они даже настаивали на строительстве отдельного завода для него, ведь по расчётам себестоимости он оказался дешевле 131-го и в разы превосходил его проходимость
@user-uy5wv9gy5i
@user-uy5wv9gy5i 3 күн бұрын
Двигатели у них были одинаковые,
@user-kh8rx1wk8u
@user-kh8rx1wk8u 3 күн бұрын
Ява была лучше, автор если не ездил то и не свести понопрасну
@dmitriysemenov4680
@dmitriysemenov4680 3 күн бұрын
Вот это аппарат! Спасибо
@avtotekhnika
@avtotekhnika 3 күн бұрын
Пожалуйста
@user-ti5ls9yq3x
@user-ti5ls9yq3x 3 күн бұрын
Привет дружище, Белгород смотрит! Лайк на месте
@avtotekhnika
@avtotekhnika 3 күн бұрын
Привет.Спасибо.
@smerudaw8658
@smerudaw8658 3 күн бұрын
Я думал ява и чезет это как Урал и Днепр! 🤔
@user-jq9om1pz4v
@user-jq9om1pz4v 3 күн бұрын
У меня была Ява 350 6 вольтовая. После аварии, переднюю вилку от чезета поставил.
@user-pp2ge5xh1m
@user-pp2ge5xh1m 2 күн бұрын
Я тоже!
@user-jq9om1pz4v
@user-jq9om1pz4v 2 күн бұрын
@@user-pp2ge5xh1m в поворот только стала хуже заходить.
@user-pp2ge5xh1m
@user-pp2ge5xh1m 2 күн бұрын
@@user-jq9om1pz4v я ее удлиннил
@user-mx3dq1bk9m
@user-mx3dq1bk9m 4 күн бұрын
Хандон
@user-fy1vi3mf5q
@user-fy1vi3mf5q 4 күн бұрын
Кто чистил кузов после погрузок всякого тот в теме
@user-uq6ld7fq6d
@user-uq6ld7fq6d 4 күн бұрын
Мурмон😅
@user-uq6ld7fq6d
@user-uq6ld7fq6d 4 күн бұрын
Корыто.3.омное😢
@user-tf9oe7th2g
@user-tf9oe7th2g 4 күн бұрын
ЧИЗА ТОГДА И ПС СЧИТАЛИСЬ КРУЧЕ ЯВЫ ¡!! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 4 күн бұрын
Люди, сравните рамы! Всё!
@user-wp5zw8qp4t
@user-wp5zw8qp4t 4 күн бұрын
Ява курит в сторонке по сравнению с чезой
@user-sl7xv8qt5b
@user-sl7xv8qt5b 4 күн бұрын
Всем
@user-jb9tw5sw1r
@user-jb9tw5sw1r 4 күн бұрын
И ява была 6 вольтовая и чезет 12 вольтовый
@user-no4gw4qr5r
@user-no4gw4qr5r 4 күн бұрын
Моя 638 на больших оборотах вибрировала так, что ноги на подножках " сушило".
@user-mc5do8pr6t
@user-mc5do8pr6t 4 күн бұрын
Автор мелет чушь,явы были 6 и 12 вольт и чезеты были 12 вольт двух типов двигателей.про 6 воль насчет чезеты не скажу..генератор в яве который 6 вольт на 75 вт,с толкача не заведешь.не позволит проводка конструкция генератора и замок зажигания.с толкача заводится генаратор 6 вольт 45 вт.с явы старушки и доработки замка и проводки.про 6 вольт чезет инфо не владею.но чезет была намного устойчивей явы.свободно едешь опускаешь руки и корпусом рулишь за счет низкого центра тяжести.
@user-yu9un6ci6t
@user-yu9un6ci6t 4 күн бұрын
ЧЗ ехал в стоке 140 не напрягаясь с запасом.
@user-lb6ze2nd8y
@user-lb6ze2nd8y 4 күн бұрын
Балаболка семиламповая - чезет весил 146кг , а ява 160 кг . Если не знаешь так лучше помолчи.
@user-ht4uu2hk4u
@user-ht4uu2hk4u 5 күн бұрын
ЧЗ был легче Явы. Я сам имел в 81м году ЧЗ, а после армии в 84году Яву. Оба были новые из магазина. Ява лучше и красивее чем ЧЗ. Ява была 634 6ти вольтовая.
@user-bi1hn1yz4e
@user-bi1hn1yz4e 5 күн бұрын
Когда весь мир ездил уже давно на четырёх тактных мощных мотоциклах , в совке мечтали об этом убожестве..
@user-zn2kk5fq1c
@user-zn2kk5fq1c 5 күн бұрын
Давно ли ВЕСЬ МИР ездил на 4 тактах ? В те годы весь мир еще на 2х тактах ездил. Редкие модели 4-х тактников стояли как машина