8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@groovertduidlle3558 16 сағат бұрын
Argentina es un cementerio de genios frustrados. Que tristeza tanto potencial desperdiciado a manos de los políticos corruptos.
@Alfredo_Sabagni 12 сағат бұрын
@@groovertduidlle3558 bueno bueno, por ahí si era Banquero o Agente de Bolsa o vendía pizza en calle Corrientes No le hubiera ido tan mal. Pero el hombre quiso Hacer Autos....
@Alfredo_Sabagni 5 күн бұрын
Peron explicando que No fue Su Gobierno desde 1946 a 1955 el que creó el sistema Estatal de Reparto de las Jubilaciones. Con Perón eso lo hacían Organizaciones Cooperativas o Privadas de Capitalizacion y Ahorro, Y creo que también los Bancos (Banco Nacion, Bancos Provinciales, o privados, las modernas AFJP de la Epoca de Menem (1989-1999) muchas pertenecían a Bancos. El Sistema Estatal o "de reparto" de jubilaciones y pensiones, Perón explica que lo hicieron los gobiernos Gorilas de 1956, con Perón ya En el Exilio. Y, por Supuesto, Echaron Mano de las jugosas cajas y en poco tiempo No hubo más dinero. Desde el golpe del 55 El Estado se apoderó de las cajas jubilatorias y los funcionarios robaron el dinero. Por eso Perón en su gobierno de 1946 al 55 NUNCA Estatizó las cajas jubilatorias. Seguramente el Estado Nacional controlaba y Vigilaba Muy Estrictamente el manejo de esas cajas por los bancos privados PERO No se apoderó Nunca, a través de la Estatización, de esas cajas. LO DIJO PERÓN.
@SaccoVanzetti-l9o 12 күн бұрын
Sabias que Laje , estuvo en las escuela de las Américas, instituto del hemisferio occidental en el curso black ops, en contra-terrorismo era un proyecto de seminario entre la university George Washington con Perry center , sobre sabotaje interno en político, económico y desinformación.
@SaccoVanzetti-l9o 12 күн бұрын
¿Y esto que es Sabagni ?
@Alfredo_Sabagni 12 күн бұрын
@@SaccoVanzetti-l9o una burla a los seguidores mesiánicos de Milei pero que no tuvo las visualizaciones esperadas. O si querés creer que soy un sobaquena de Milei, adelante. Lo malo es tu falta absoluta de inteligencia y humor para no darte cuenta el chiste.
@SaccoVanzetti-l9o 12 күн бұрын
@@Alfredo_Sabagni , tranquilo no estés a la defensiva, seguramente compartimos ideas en muchos campos, pero de reyes ,y el hispanismo, argentina lo que necesita son tratados de libre comerció bien negociados y una balanza comercial optima ya esta, el revisionismos históricos no ayuda. Y si Milei es un Cáncer de extirpar.
@SaccoVanzetti-l9o 12 күн бұрын
@@Alfredo_Sabagni soy economista no tengo sentido del humor.
@Alfredo_Sabagni 12 күн бұрын
@@SaccoVanzetti-l9o compartí el video, o el otro versión reducida en tiempo.
@SaccoVanzetti-l9o 12 күн бұрын
@@Alfredo_Sabagni Ahora de Verdad no te parece raro toda esta moda de liberales libertario , Pro-hispanistas, chavistas y Progresismo supremacista. A mí me sorprende, de golpe apareció todo esto discursos raros, como si hubiera que crear otra identidad nacional y no se. Hace Mucho que no vuelvo a Argentina pero me suena tan raro que discurso de este tipo obtenga votos.
@ezequielpiacenza3776 Ай бұрын
👏👏👍👍😶
@jhfuego1 Ай бұрын
Excelente documental, agradecería que quienes tienen material, agreguen en wikipedia la biografia de este grande: Eduardo Sal-Lari.
@oscarnold8126 2 ай бұрын
Qué le hicieron a ese pobre hombre, por favor?! Lo llevaron para que se saque fotos con desconocidos Xdxdxd
@Alfredo_Sabagni 2 ай бұрын
@@oscarnold8126 Él es el Famoso.
@mariateresamarini4942 2 ай бұрын
Dios te juro que no puedo con este tipo ... Lo amo
@christianmoar2620 3 ай бұрын
Eso pasa cuando no quieren que el obrero tenga su propio vehiculo
@Alfredo_Sabagni 3 ай бұрын
@@christianmoar2620 Amargo Obrero. Buen Vermouth.
@pedrooscarbarreyro332 3 ай бұрын
que emosion encontrar este video pues supe yener un CITROEN QUE ME LLENO DE SATIFACCION Y SABER DEL INGENIERO Y SU DESTINO LE AGRADESCO Y LO FELICITO
@gise_arg 4 ай бұрын
JAJAJAJAJA
@abelferquiza1627 4 ай бұрын
¡Que buen video! De valor histórico y muy emotivo.
@claudiocirimele3933 4 ай бұрын
Aun recuerdo la publicidad "nadie hizo tanto como nosotros para ud llegue a un 0 km" ....como lo k-g-ron entre el turco y el gato infames 😢
@Alfredo_Sabagni 4 ай бұрын
Me parece que Mauricio era muy chico cuando lo cagaron a IES. El principal responsable es Menem y su política. Franco Macri simplemente era un productor e importador más de autos, no le afectaba tanto que exista IES porque el volumen de producción de IES era muy bajo. Mauricio ni sé si ya era gerente de sevel para cuando se fundió IES, era muy joven.
@adolfomontenegro 4 ай бұрын
Realmente que emoción
@adolfomontenegro 4 ай бұрын
Yo cuando veo esto y leo la historia argentina es terrible pareciera como que paso una invasión extranjera. O que nos pasó un tsunami. Cómo puede ser haya llegado a ésto
@marcelocabral6005 4 ай бұрын
Excelente documental , saludos a los que lo hicieron posible un usario de un ies .
@sebastiangorosito7246 5 ай бұрын
Se hizo canon
@lucasrodriguez5104 5 ай бұрын
Hola maquina, como haces para anular la luz directa en ese modelo
@Alfredo_Sabagni 5 ай бұрын
Hablas de anular la Alta, o de poder encender el motor de la moto y que no se prenda la luz automáticamente?
@m.m.9198 5 ай бұрын
Teresa Parodi...😂😂
@omarrubenfigueira9595 5 ай бұрын
Estimado Señor Guillermo Cantòn, acabo de ver el Docuemntal sobre la vida de el Ingeniero Don Eduardo Sal-Lari, realmente me encanto, Yo soy profesional en el ambito de la Televiiòn y cada vez que tengo la oportunidad de ver este tipo de material, me sorprende la cantidad de Profesionales que tiene nuestro Paìs, ver, escuchar y disfrutar la historia de Don Eduardo me emociono...la prestancia de ese señor es asombroza, su calides humana, su hombrìa de bien emociona...lamentablemente en su vida se cruzaron "personajes" oscuros como Menem y Macri...increiblemente, siempre aparecen destruyendo algo a su paso que les hiciera sombra...UN ORGULLO NACIONAL DON EDUARDO SAL-LARI Y LA FABRICA DE AUTOMOVILES IES...me lo guardo en mi corazòn y en mi alma esta historia. GRACIAS POR COMPARTIRLA.
@Alfredo_Sabagni 5 ай бұрын
Hola. El Señor Cantón efectivamente hizo éste documental pero por razones misteriosas nunca lo subió a KZbin, nunca, ni antes cuando era nuevo ni después cuando el Documental ya tuvo sus años. Por eso yo me decidí a subirlo hace ya tiempo sin ánimo de ganar nada pues mi canal NO tiene la cantidad de seguidores para monetizar videos; lo subí porque No estaba y merece estarlo para todo el mundo fierrero. Así que bienvenidos los elogios y agradecimientos al realizador, pero también agradezcame un poquito A Mi también, que comparti el video. Un Abrazo.
@hectorboccaloni6619 5 ай бұрын
Que enorme alegría me da verlo a Eduardo. El documental es una joya, te felicito Guillermo. Mi padre fue el socio fundador de Daher Boge, donde él entra como ingeniero de planta, tiempo después de que mi padre vendiera su parte de la sociedad. Lo conozco bien a Eduardo y puedo decir que es una persona íntegra y un emprendedor nato. Sin duda, un valuarte de la industria.
@Alfredo_Sabagni 5 ай бұрын
Y a Mi No me felicitas?
@hectorboccaloni6619 5 ай бұрын
@@Alfredo_Sabagni claro que si Alfredo, felicitaciones y gracias por publicar el video.
@facundopelefigue9504 5 ай бұрын
Mujuajuajuajuajya
@claudiou1545 6 ай бұрын
Tengo mucha amargura al terminar de ver éste documental. Tuve oportunidad de conocerlo personalmente al Ingeniero, gran profesión pero sobre todo gran persona. Lamentablemente en Argentina no se puede emprender nada sin caer en manos de p0 li ticos y sí ndi ca listas c0rrup t0s. Ojalá haya muchos Sal-lari más. Mis respetos por este gran SEÑOR !!!
@facundito00 6 ай бұрын
No entendí bien que paso con sus hijos ? Se quedaron a vivir en bs as y no le dan ni 5 de bola a don sal-lari ?
@Alfredo_Sabagni 6 ай бұрын
No recuerdo, Che. Pero el ingeniero Sal Lari tenía una empresa automotriz, Menem le dijo que lo iba a salvar de la crisis de la última época de Alfonsín, le dió un crédito pero parece que después cambiaron las condiciones económicas y No pudo pagar esa deuda, y era grande; y ahí se fundió ¿Que iban a hacer los hijos? Y si después el hombre se quiso ir a vivir a Salta por trabajo o lo que sea, los hijos que ya eran mayores no tienen por qué acompañarlo. Eso se me ocurre. Un Abrazo de Oso Ruso.
@facundito00 6 ай бұрын
@@Alfredo_Sabagni puede ser, no deja de ser una hipótesis, sin embargo me llama la atención que no los menciona a ellos a lo largo de la entrevista osea lógicamente el protagonista es el ingeniero y el gringo pero bueno en definitiva excelente historia y muy amable y educado el ingeniero (párrafo aparte merece su esposa) quien jamás lo dejó luchando solo que bueno no ? SDS crack
@Alfredo_Sabagni 6 ай бұрын
@@facundito00 ya no hacen mujeres así, hoy si quebrás tan jodidamente como quebró Sal Lari, la mujer probablemente te deje. Hay Excepciones. Sal Lari tenía problemas para pagar los Sal Larios, Jajajaja. No, en serio, a ese tipo le soltó la mano Menem o peor: le tiró un salvavidas de plomo. Menem, en cambio, Sí Ayudó a Franco Macri y SEVEL a ser el número uno de Argentina en industria automotriz, claro que Macri no era ningún fundador de una mierda, solo era representante de FIAT/Sevel en Argentina, capitales Italianos/franceses.
@camiloernestohernandezrinc7823 6 ай бұрын
Saludos desde Colombia. Me llegó como eferencia este video por mi amor al Citroën 2CV y por mi curiosidad sobre la historia automotriz... y quedé sorprendido y conmovido. No deja de ser bien triste que un empresario con toda la mejor y más grande intención de crear empresa y de intentar trascender con ella, haya tenido un fin como éste. La verdad es que, aunque se nota que vive bien y cuenta con un mínimo reconocimiento, pudo haber tenido un mejor destino; pero en medio de todo es una lección de dignidad y de honradez. Gracias por compartirlo.
@Alfredo_Sabagni 6 ай бұрын
Un gran Saludo hasta Colombia. No puedo creer que ésto lo vea alguien de allá. Debes ser un Gran Fanático del Citroën 2CV (En Argentina fue 3CV y era Nacional marca Citroën primero y después siguió haciéndolo I.E.S, pero en otro lugar, no tan cerca del cordón industrial de Buenos Aires, sino más adentro de la pampa bonaerense, hasta esa virtud tuvo.
@ADRMDQ 6 ай бұрын
SON INFUMABLES LOS VIDEOS DEL INCAA SON DENSOS Y MUY PESADOS,TODOS IGUALES,MUSIQUITA INCIDENTAL LACRIMOGENA Y RELATOS PASIVOS EXTENSOS AGOTADORES CERO DINAMICA
@mauricioalbertopadin9639 6 ай бұрын
Es un testimonio vivi de lo que es la perdida del SER NACIONAL INDUSTRIAL....mucho chamuyo de los politicos y apoyo a aquellos que se enriquecieron con las prebendas que pagamos todos , que nos trajeron hasta ACA
@mauricioalbertopadin9639 6 ай бұрын
Muy emotiva........ emociona , recuerdo cada paso de esa historia, he visitado la fabrica en actividad en los 80
@Guille_Guilles 6 ай бұрын
Compré un América la semana pasada, de a poco voy a armarlo le estoy poniendo muchas ganas y ojalá pueda recorrer Argentina en él!, es hermosa la historia de un tipo que enfrentó las grandes compañías y que sin embargo era capaz de comerse una facturas con sus empleados.. excelente video te felicito!
@Alfredo_Sabagni 6 ай бұрын
Te Felicito. Ojalá puedas terminarlo bien y viajar como querés. Mirate unos videos de unas mujeres que también andan en un Citroën, seguramente su experiencia te servirá.
@popkorn300 6 ай бұрын
El Chango spasiuk
@vicfsociety7834 6 ай бұрын
Precioso documental! Muchas gracias!❤
@Alfredo_Sabagni 6 ай бұрын
Ideal para ver en éstas pascuas, para la cartera de la Dama o el bolsillo del Caballero.
@sandru2337 7 ай бұрын
es una desgracia igual, al final en el minuto 4.34, aparece la foto de la estacion de tren de Miramar. He viajado en ese tren, y deseamos que vuelva el tren a Miramar
@Alfredo_Sabagni 7 ай бұрын
Está bien, tiene que haber más trenes tanto de pasajeros como de carga, y eso no afecta en nada a los camiones, que tampoco son propiedad de Moyano. A las empresas de colectivos de larga distancia me parece que sí afecta porque si no no se entiende esa mafia de la escasez de pasajes en tren y después ves que el ten va vacío. Se dice que las empresas de colectivos larga distancia compraban los trenes casi completos de pasaje, total eran muy baratos, y así eliminaban competencia.
@alejandrotolosa9623 8 ай бұрын
Un verdadero hombre con todas las letras
@Alfredo_Sabagni 8 ай бұрын
Gracias.
@kevinferreyra458 9 ай бұрын
Hola bro consulto. Tengo una 2021 y calienta mucho la óptica. No tengo idea por qué. Y quema regulador
@Alfredo_Sabagni 9 ай бұрын
Llévala al electricista. Estás diciendo que quema regulador, No hay mucho que hacer caseramente si no sos mecánico de motos o electricista. Llévala al electricista. Yo tengo un gran problema, se cortó un espárrago de escape al ras. Un consejo: no aprietes mucho los tornillos de los pedalines porque hace vibrar más el motor y la moto entera, y se aflojan los tornillos que apretarse y los del escape, me acaba de pasar.
@gastonchiappini2873 9 ай бұрын
La verdad es que lo vi llorando casi todo el documental. No se que decir ...empiezo diciendo que lastima, pudo haber tenido otro fin IES y terminó diciendo gracias...muchas gracias
@Alfredo_Sabagni 9 ай бұрын
Bueno, sí, es medio melancólico el documental, pero ¿cómo tomar sino ésta historia? Es una historia triste. Habría que preguntarle a Milei qué opina del Empresario que fue Eduardo Sal Lari, a ver qué opina y qué le parece el como se fundió I.E.S. a ver si le parece "justo" como desapareció la empresa, cuyo producto sí era Muy Competitivo de mercado; y si le parece a Milei algo Justo que ese hombre terminó haciendo medialunas en Salta. El Henry Ford de EEUU murió teniendo una de las automotrices más grandes del mundo hasta Hoy. Nuestro Henry Ford: Eduardo Sal Lari, perdió su compañía por las crisis argentinas y porque el gobierno de Menem lo traicionó directamente No dándole un crédito que le prometió; y el hombre tiene que trabajar después de viejo, haciendo medialunas en Salta. ¿Así trata Argentina a sus prohombres?
@pablosebastianternengo5733 9 ай бұрын
A ESTOS ARGENTINOS COMO EDUARDO HAY QUE FINANCIAR NO A LOS VAGOS Y ÑOQUIS... 🇦🇷🙌🏼
@jvautoescuela3516 10 ай бұрын
cuanto emosion ver este documental.nos motiva para restaurar nuestro ies america 86
@arielpablocontini6867 10 ай бұрын
Capusotto me hace cagar de risa. Vuelvo a verlo por casualidad y me vuelvo a cagar de risa.
@diegobustos9250 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@hernanbattistellalamparasa9343 10 ай бұрын
Excelente muy emotivo, argentina esta llena de estas historias vinculada a los autos , gracias por subila
@azeta_70 11 ай бұрын
Yo trabaje en la fabrica de Av Gral Paz de amortiguadores que luego fue la base del IES, recuerdo a sal lari paseando en la fabrica con su guardapolvo blanco!
@pedroluisavilatodesco6296 11 ай бұрын
Termine' llorando de impotencia, al ver tanta injusticia cometida en nuestro país, y que todavía se sigue cometiendo. Debo agradecer a todos los políticos de MIERDA, que desde que tengo uso de razón vienen haciendo de este país una cloaca económica y cultural, de tal manera que todo aquel que quiera hacer algo útil por derecha y apostando al progreso genuino de nuestra Nación, termine fundido y aniquilado por la corrupción y la total falta de ética y moral de dichos POLÍTICOS DE MIERDA, que aun hoy siguen con la misma receta de vivir del país y NO por el país. La industria que nunca falla en Argentina es la del curro y la única solución aquí seria , una limpieza como hizo SINGAPUR
@gerofrancis3346 Жыл бұрын
Al final cuando abre??
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Me dijeron que ya abrió. Me parece que voy a tener que hacer secuela de éste video.
@oshovignolo6173 Жыл бұрын
Ahi Parece que si. Pero vista desde arriba se nota que no hay espacio
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Parece las bolas. Lo estás viendo. Lugar Hay de sobra. Claro, lo más fácil es quitar los palcos y hacer tribuna, para eso hay que expropiar 2 o 3 terrenos en donde están los palcos, dando el culo al río de la Plata. Yo digo ¿por qué mejor no la agrandan para éste lado y listo?
@alanf8776 Жыл бұрын
No pueden llenar media y quieren algo más grande estos bosteros..
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
No seas estupido. Si la Bombonera no se llena es por Leyes de Aforo, o por problemas edilicios o por Política del Club de no dejar entrar siquiera a la Bombonera (haya o no partido) si no sos socio o socio-adherente. ES POLÍTICA. Obviamente a Riquelme parece que le gusta ésto. No me hagas hablar porque no termino más.
@nachomancr93 Жыл бұрын
que bueno que rescaten la historia de IES tan importante para la historia automotriz argentina! tengo 30 y poseo un ies america 1986 original 😎
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Cuidalo. Es un medio de transporte muy barato y tenes techo (no como las motos). Y puede valer mucho en el futuro si está en buen estado.
@nachomancr93 Жыл бұрын
@@Alfredo_Sabagni falta chapa y pintura mas que nada y darle cariño al motor pero funciona bien
@guillermoganduglia6413 Жыл бұрын
FELICITACIONES POR ESTE TRABAJO DOCUMENTAL. LA HISTORIA DEL PAÍS A MANOS DE POLÍTICOS CORRUPTOS Y SINDICATOS EXTORSIONADORES. UN SALUDO GRANDE A ESA FAMILIA, LA DEL INGENIERO. ¡¡¡¡GRACIAS!!!!!
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
OK. Pero justo al Ingeniero Eduardo Sal Lari le tocó fundirse por confiar en un político de Ideología LIBERAL. Ojo con eso. Menem le dijo que le iba a dar un crédito, y lo hizo, pero después entre una hiperinflación que hubo al comienzo del menemismo y el efecto tequila, que hirió de muerte la convertibilidad, Muchos No pudieron devolver los créditos y además No pudieron competir contra la libre importación, y les afectó la crisis industrial que todo el sistema liberal de menem impuso. Te pregunto ¿quién Hoy brega por la vuelta del sistema que hizo fundir a IES?
@pappobellati2193 Жыл бұрын
Que parte de argentina se gravó
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Imposible saberlo amigo. Todo esto se producía en Buenos Aires. Las cámaras en exterior o sea en la calle o casas pueden ser en cualquier lugar 150 Km a la redonda. Ésto seguro se fueron a algún pueblo cerca de capital, que ya haya campo, puede ser partido de Luján, pero hay tantos tantos lugares posibles. El Segundo capítulo su presentación tiene imágenes de esa ciudad termal en el Centro de la provincia de Buenos Aires que se inundó para siempre, Eso sí está lejos de Capital Federal.
@pappobellati2193 Жыл бұрын
Milei tristeza
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Ayer el tren Belgrano Sur que sale de Estación Constitución, y va por el centro/norte de la provincia de Buenos Aires, llegó cerca de la ciudad de Salto después de Mil Años o algo así. Y van a llegar a Pergamino y desde allí se divide una para Rosario y otra para San Nicolás. Un acontecimiento digno de Cuchi Tristeza porque Ya Volvió el Tren, como canta en el capítulo 2, Pero todas esos progresos y recuperaciones se van. Ir a la reverenda mierda si gana Milei.
@BUENOSAIRES4K Жыл бұрын
lo subi al wsp de la familia. La historia grande de una fabrica independiente. Los IES. Felicitaciones por este trabajo inmenso , apasionado , como se puede notar en esta historia. Es la cronica de un sueño argentino. Que grandeza la de Sal Lari !! gracias por el documental !!