Dos Gringos. Autos I.E.S Argentina

Historia de la marca de autos argentinos I.E.S, primero con licencia de Citroen, y después con proyectos propios.

[@hectorboccaloni6619]

Que enorme alegría me da verlo a Eduardo. El documental es una joya, te felicito Guillermo. Mi padre fue el socio fundador de Daher Boge, donde él entra como ingeniero de planta, tiempo después de que mi padre vendiera su parte de la sociedad. Lo conozco bien a Eduardo y puedo decir que es una persona íntegra y un emprendedor nato. Sin duda, un valuarte de la industria.

[@Alfredo_Sabagni]

Y a Mi No me felicitas?

[@hectorboccaloni6619]

@@Alfredo_Sabagni claro que si Alfredo, felicitaciones y gracias por publicar el video.

[@omarrubenfigueira9595]

Estimado Señor Guillermo Cantòn, acabo de ver el Docuemntal sobre la vida de el Ingeniero Don Eduardo Sal-Lari, realmente me encanto, Yo soy profesional en el ambito de la Televiiòn y cada vez que tengo la oportunidad de ver este tipo de material, me sorprende la cantidad de Profesionales que tiene nuestro Paìs, ver, escuchar y disfrutar la historia de Don Eduardo me emociono...la prestancia de ese señor es asombroza, su calides humana, su hombrìa de bien emociona...lamentablemente en su vida se cruzaron "personajes" oscuros como Menem y Macri...increiblemente, siempre aparecen destruyendo algo a su paso que les hiciera sombra...UN ORGULLO NACIONAL DON EDUARDO SAL-LARI Y LA FABRICA DE AUTOMOVILES IES...me lo guardo en mi corazòn y en mi alma esta historia. GRACIAS POR COMPARTIRLA.

[@Alfredo_Sabagni]

Hola. El Señor Cantón efectivamente hizo éste documental pero por razones misteriosas nunca lo subió a KZbin, nunca, ni antes cuando era nuevo ni después cuando el Documental ya tuvo sus años. Por eso yo me decidí a subirlo hace ya tiempo sin ánimo de ganar nada pues mi canal NO tiene la cantidad de seguidores para monetizar videos; lo subí porque No estaba y merece estarlo para todo el mundo fierrero. Así que bienvenidos los elogios y agradecimientos al realizador, pero también agradezcame un poquito A Mi también, que comparti el video. Un Abrazo.

[@marcelocabral6005]

Excelente documental , saludos a los que lo hicieron posible un usario de un ies .

[@camiloernestohernandezrinc7823]

Saludos desde Colombia. Me llegó como eferencia este video por mi amor al Citroën 2CV y por mi curiosidad sobre la historia automotriz... y quedé sorprendido y conmovido. No deja de ser bien triste que un empresario con toda la mejor y más grande intención de crear empresa y de intentar trascender con ella, haya tenido un fin como éste. La verdad es que, aunque se nota que vive bien y cuenta con un mínimo reconocimiento, pudo haber tenido un mejor destino; pero en medio de todo es una lección de dignidad y de honradez. Gracias por compartirlo.

[@Alfredo_Sabagni]

Un gran Saludo hasta Colombia. No puedo creer que ésto lo vea alguien de allá. Debes ser un Gran Fanático del Citroën 2CV (En Argentina fue 3CV y era Nacional marca Citroën primero y después siguió haciéndolo I.E.S, pero en otro lugar, no tan cerca del cordón industrial de Buenos Aires, sino más adentro de la pampa bonaerense, hasta esa virtud tuvo.

[@pedrooscarbarreyro332]

que emosion encontrar este video pues supe yener un CITROEN QUE ME LLENO DE SATIFACCION Y SABER DEL INGENIERO Y SU DESTINO LE AGRADESCO Y LO FELICITO

[@Guille_Guilles]

Compré un América la semana pasada, de a poco voy a armarlo le estoy poniendo muchas ganas y ojalá pueda recorrer Argentina en él!, es hermosa la historia de un tipo que enfrentó las grandes compañías y que sin embargo era capaz de comerse una facturas con sus empleados.. excelente video te felicito!

[@Alfredo_Sabagni]

Te Felicito. Ojalá puedas terminarlo bien y viajar como querés. Mirate unos videos de unas mujeres que también andan en un Citroën, seguramente su experiencia te servirá.

[@mauricioalbertopadin9639]

Muy emotiva........ emociona , recuerdo cada paso de esa historia, he visitado la fabrica en actividad en los 80

[@guillermoganduglia6413]

FELICITACIONES POR ESTE TRABAJO DOCUMENTAL. LA HISTORIA DEL PAÍS A MANOS DE POLÍTICOS CORRUPTOS Y SINDICATOS EXTORSIONADORES. UN SALUDO GRANDE A ESA FAMILIA, LA DEL INGENIERO. ¡¡¡¡GRACIAS!!!!!

[@Alfredo_Sabagni]

OK. Pero justo al Ingeniero Eduardo Sal Lari le tocó fundirse por confiar en un político de Ideología LIBERAL. Ojo con eso. Menem le dijo que le iba a dar un crédito, y lo hizo, pero después entre una hiperinflación que hubo al comienzo del menemismo y el efecto tequila, que hirió de muerte la convertibilidad, Muchos No pudieron devolver los créditos y además No pudieron competir contra la libre importación, y les afectó la crisis industrial que todo el sistema liberal de menem impuso. Te pregunto ¿quién Hoy brega por la vuelta del sistema que hizo fundir a IES?

[@BUENOSAIRES4K]

lo subi al wsp de la familia. La historia grande de una fabrica independiente. Los IES. Felicitaciones por este trabajo inmenso , apasionado , como se puede notar en esta historia. Es la cronica de un sueño argentino. Que grandeza la de Sal Lari !! gracias por el documental !!

[@abelferquiza1627]

¡Que buen video! De valor histórico y muy emotivo.

[@jvautoescuela3516]

cuanto emosion ver este documental.nos motiva para restaurar nuestro ies america 86

[@sebastians.c.2586]

Impresionante historia, no tenía ni idea de la marca, en una pág de Facebook que sigo contaron una breve historia y empecé a buscar información, me encantó el diseño del gringo y buscando algún vídeo de alguno funcionando dí con este impresionante documental que jamás creí encontrar, que buen homenaje le hizo a este hombre, muchas gracias, se lo merecía, me hace acordar al gran Agusto Cicaré.

[@Alfredo_Sabagni]

El gringo y su Pickup la gringa, ambos con motor de Citroen 3CV pero eso en el futuro podría haber cambiado) tenían un diseño Muy Bueno incluso fachero hasta el día de hoy. Una onda Land Rover Discovery de los 90, pero no era igual, solo coincidencia o inspiración. También tiene aires a Mercedes Benz clase G, pero en miniatura. Yo pienso que hubiera tenido un Éxito tremendo. Pero Se Lo llevó puesto Menem. Le dió un crédito que después resultó impagable y Chau... Fue como que el diablo te tire un salvavidas con una pinchadura gigante. Algún día el Robusto Brazo Argentino Desgarrará al León extranjero y sus despreciables lacayos vernáculos. El Salto de Calidad estaba ACÁ, con el Gringo y Gringa, dignos sucesores de Rastrojero. PD: No lo hice yo el documental, lo hizo un tal Guillermo Cantón, pero No estaba subido.

[@hernanbattistellalamparasa9343]

Excelente muy emotivo, argentina esta llena de estas historias vinculada a los autos , gracias por subila

[@nachomancr93]

que bueno que rescaten la historia de IES tan importante para la historia automotriz argentina! tengo 30 y poseo un ies america 1986 original 😎

[@Alfredo_Sabagni]

Cuidalo. Es un medio de transporte muy barato y tenes techo (no como las motos). Y puede valer mucho en el futuro si está en buen estado.

[@nachomancr93]

@@Alfredo_Sabagni falta chapa y pintura mas que nada y darle cariño al motor pero funciona bien

[@arielkalerguiz6966]

Exelente, gracias, gracias y mas gracias por contar esta historia que una mas de tantas fabricas argentinas que sucumbieron ante la estupidez de nuestros dirigentes y corporaciones corruptas, un orgullo nacional el ingeniero Eduardo.

[@miguelgomez947]

no sabes lo lindo que es encontrar esta joya de video con tan hermosa historia, triste, pero buena historia al fin , de lo lindo que fue esa epoca, ojala algun dia argentina vuelva a ser lo que alguna vez fue... un gran pais, buena vida a ese gran argentino eduardo sal-lari

[@Alfredo_Sabagni]

Así Es. Felices Pascuas. Saludos.

[@GERMAN631]

Que buen documental, falta difusión de este material para que nuestros jóvenes conozcan a estos genios que hicieron de una idea y de una producción de vehículos nacionales algo que quedó grabado en nuestra historia. La verdad que era un reconocimiento super merecido para el ingeniero. Nuevamente muchas gracias por el documental y por compartirlo.

[@sofiatapia5100]

Primero dar gracias a los que han producido este documental y dar eternas gracias a este gran argentino que es el señor Sal-Lari ,no sabia esta historia que pinta muy bien lo que es ser argentino.Confieso que lo termine de ver en lagrimas ,para mi una enseñanza de vida ,siempre me queje ,sin tener nunca tanto y quedar en situacion menor ahora que tengo 78 !...Gracias por darme un ejemplo de vida que lo voy a atesorar hasta el final

[@Alfredo_Sabagni]

Tenés 78? No parece por la foto. Y agradeceme un poco a mí también porque lo publiqué en KZbin, que No estaba. Un Saludo.

[@vicfsociety7834]

Precioso documental! Muchas gracias!❤

[@Alfredo_Sabagni]

Ideal para ver en éstas pascuas, para la cartera de la Dama o el bolsillo del Caballero.

[@pedrolopez8889]

Yo en 1993 vi por primera vez un super america azul en marcha en mi casa de La Plata y ese sonido me causo una sensacion de calma mental lo vi distinto futurista no pude hablar habia visto un visa una c15 un ami 8 esto era otra cosa

[@Alfredo_Sabagni]

SI, Era Otra Cosa. Un 3CV Modernizado. Pero lo habían Modernizado muy bien, igual que Renault con los últimos R4.

[@carlosdanielzugasti3404]

Felicitaciones por el documental....gracias por hacernos conocer la historia del IES y del visionario Eduardo.

[@gastonchiappini2873]

La verdad es que lo vi llorando casi todo el documental. No se que decir ...empiezo diciendo que lastima, pudo haber tenido otro fin IES y terminó diciendo gracias...muchas gracias

[@Alfredo_Sabagni]

Bueno, sí, es medio melancólico el documental, pero ¿cómo tomar sino ésta historia? Es una historia triste. Habría que preguntarle a Milei qué opina del Empresario que fue Eduardo Sal Lari, a ver qué opina y qué le parece el como se fundió I.E.S. a ver si le parece "justo" como desapareció la empresa, cuyo producto sí era Muy Competitivo de mercado; y si le parece a Milei algo Justo que ese hombre terminó haciendo medialunas en Salta. El Henry Ford de EEUU murió teniendo una de las automotrices más grandes del mundo hasta Hoy. Nuestro Henry Ford: Eduardo Sal Lari, perdió su compañía por las crisis argentinas y porque el gobierno de Menem lo traicionó directamente No dándole un crédito que le prometió; y el hombre tiene que trabajar después de viejo, haciendo medialunas en Salta. ¿Así trata Argentina a sus prohombres?

[@adolfomontenegro]

Realmente que emoción

[@christianfernandogarcia262]

gran historia, impecable realizacion, una lástima que no pudo seguir ies funcionando

[@azeta_70]

Yo trabaje en la fabrica de Av Gral Paz de amortiguadores que luego fue la base del IES, recuerdo a sal lari paseando en la fabrica con su guardapolvo blanco!

[@V.H.R]

Por más GENTE COMO EDUARDO IES💪

[@mauricioalbertopadin9639]

Es un testimonio vivi de lo que es la perdida del SER NACIONAL INDUSTRIAL....mucho chamuyo de los politicos y apoyo a aquellos que se enriquecieron con las prebendas que pagamos todos , que nos trajeron hasta ACA

[@walterganna4256]

Emocionante historia y gran ejemplo de vida.

[@danielitoangueira5743]

muy bueno ,solo el audio que de a momentos no se escuchaba bien ,gracias por compartir ,la verdad un grande con todas las letras don eduardo sal-lari

[@Alfredo_Sabagni]

Si no se hubiera fundido!!! Un abrazo, Danielito.

[@fggrenat]

Hermoso documental!! Gracias!! ❤️❤️

[@fggrenat]

Y gracias por presentarnos a Eduardo!! ❤️

[@Alfredo_Sabagni]

Te referis a Eduardo Sal Lari. Espero. Y no a Eduardo Smok.

[@fggrenat]

@@Alfredo_Sabagni jajaja claro que SI!

[@claudioportes8072]

Que gran historia una más que explica por qué estamos donde estamos.

[@Alfredo_Sabagni]

Te Rompe el corazón. Lo peor es que cuando el tipo más creía que iba a salir, cuando llegó Menem y se acababa el estallido del fin de Alfonsin, Menem le hizo dar un crédito, pero después era Difícil de pagar, o al menos eso dice Sal Lari, No creo que él vaciara su propia empresa huyendo con la guita de un crédito del gobierno para salvarla. Yo le creo, No pudo devolver el crédito y Chau tuvo que cerrar. Además todo el perfil del Menemismo era Totalmente inverso a una automotriz nacional como IES, Menem era liberar la importación, etc, por lo menos al principio, Después se hizo más conserva para ayudar a los empresarios amigos, como los Macri que tenían SEVEL.

[@claudioportes8072]

@@Alfredo_Sabagni es así Alfredo de verlo a Sal Lari vendiendo medialunas uno se da cuenta lo que es como persona es triste que se repita la historia para tantos empresarios que se la juegan. Pensaba en una casa para sus empleados eso me dejó sin palabras. Gracias por tu aporte a difundír está historia. Y que lindo hubiese Sido tener ese mini Jeep doble tracción y nacional 🥲

[@Alfredo_Sabagni]

@@claudioportes8072 Algunos Gringo y Gringa se hicieron y se vendieron.

[@antoniocardozo6436]

Sin palabras.hermoso documental.

[@alejandrotolosa9623]

Un verdadero hombre con todas las letras

[@Alfredo_Sabagni]

Gracias.

[@4x4raul]

No sé me ocurre más que un agradecimiento

[@V.H.R]

Q DAÑO Q HACEN LAS CLASE POLITICA AL APOYAR A LAS CORPORACIONES Y NO A GENTE COMO EDUARDO. AGUA TE INDUSTRIA NACIONAL ARGENTINA 💪💪💪

[@pablosebastianternengo5733]

A ESTOS ARGENTINOS COMO EDUARDO HAY QUE FINANCIAR NO A LOS VAGOS Y ÑOQUIS... 🇦🇷🙌🏼

[@V.H.R]

EN ESTE CASO ESTARIA BIEN Q EL ESTADO SUBSIDIE A ESTAS EMPRESAS. ARGENTINAS 100 %≤❤❤❤❤❤❤

[@carlosdanielzugasti3404]

Una consulta para Alfredo, don Eduardo vive?. Gracias

[@Alfredo_Sabagni]

Me parece que Sí. En Salta y fabrica medialunas para bares, estaciones de servicio, etc, como dice el documental. Debe tener unos años el documental y puede que el ingeniero se retire incluso de las medialunas pero no lo sé a eso. Pero me parece que Sí está vivito y coleando.

[@adolfomontenegro]

Yo cuando veo esto y leo la historia argentina es terrible pareciera como que paso una invasión extranjera. O que nos pasó un tsunami. Cómo puede ser haya llegado a ésto

[@claudiou1545]

Tengo mucha amargura al terminar de ver éste documental. Tuve oportunidad de conocerlo personalmente al Ingeniero, gran profesión pero sobre todo gran persona. Lamentablemente en Argentina no se puede emprender nada sin caer en manos de p0 li ticos y sí ndi ca listas c0rrup t0s. Ojalá haya muchos Sal-lari más. Mis respetos por este gran SEÑOR !!!

[@claudiocirimele3933]

Aun recuerdo la publicidad "nadie hizo tanto como nosotros para ud llegue a un 0 km" ....como lo k-g-ron entre el turco y el gato infames 😢

[@Alfredo_Sabagni]

Me parece que Mauricio era muy chico cuando lo cagaron a IES. El principal responsable es Menem y su política. Franco Macri simplemente era un productor e importador más de autos, no le afectaba tanto que exista IES porque el volumen de producción de IES era muy bajo. Mauricio ni sé si ya era gerente de sevel para cuando se fundió IES, era muy joven.

[@christianmoar2620]

Eso pasa cuando no quieren que el obrero tenga su propio vehiculo

[@Alfredo_Sabagni]

@@christianmoar2620 Amargo Obrero. Buen Vermouth.

[@FCLDPG]

Cuando sale el libro? Un ejemplo Eduardo

[@Alfredo_Sabagni]

Gutt ideiosky

[@facundito00]

No entendí bien que paso con sus hijos ? Se quedaron a vivir en bs as y no le dan ni 5 de bola a don sal-lari ?

[@Alfredo_Sabagni]

No recuerdo, Che. Pero el ingeniero Sal Lari tenía una empresa automotriz, Menem le dijo que lo iba a salvar de la crisis de la última época de Alfonsín, le dió un crédito pero parece que después cambiaron las condiciones económicas y No pudo pagar esa deuda, y era grande; y ahí se fundió ¿Que iban a hacer los hijos? Y si después el hombre se quiso ir a vivir a Salta por trabajo o lo que sea, los hijos que ya eran mayores no tienen por qué acompañarlo. Eso se me ocurre. Un Abrazo de Oso Ruso.

[@facundito00]

@@Alfredo_Sabagni puede ser, no deja de ser una hipótesis, sin embargo me llama la atención que no los menciona a ellos a lo largo de la entrevista osea lógicamente el protagonista es el ingeniero y el gringo pero bueno en definitiva excelente historia y muy amable y educado el ingeniero (párrafo aparte merece su esposa) quien jamás lo dejó luchando solo que bueno no ? SDS crack

[@Alfredo_Sabagni]

@@facundito00 ya no hacen mujeres así, hoy si quebrás tan jodidamente como quebró Sal Lari, la mujer probablemente te deje. Hay Excepciones. Sal Lari tenía problemas para pagar los Sal Larios, Jajajaja. No, en serio, a ese tipo le soltó la mano Menem o peor: le tiró un salvavidas de plomo. Menem, en cambio, Sí Ayudó a Franco Macri y SEVEL a ser el número uno de Argentina en industria automotriz, claro que Macri no era ningún fundador de una mierda, solo era representante de FIAT/Sevel en Argentina, capitales Italianos/franceses.

[@hugokarlsson]

hay...mi argentina...pais raro...crisol de genios ...y políticos corruptos....

[@ADRMDQ]

SON INFUMABLES LOS VIDEOS DEL INCAA SON DENSOS Y MUY PESADOS,TODOS IGUALES,MUSIQUITA INCIDENTAL LACRIMOGENA Y RELATOS PASIVOS EXTENSOS AGOTADORES CERO DINAMICA