Ma sai io ritengo che trazione non deve mai mancare, per non fare perdere giri al motore e anche saltellare sul kart mi sembra una stupidata. Anche perché per saltellare dobbiamo prima aggravare peso sul Kart per poter dare la spinta del corpo verso l'altro e la fase di stacco è relativamente corta per successivamente con il contatto al sedile, il colpo e peso superiore al presente del nostro corpo, in quanto una discesa accelerata, pure con un colpo alla coppia motore. Da non fare secondo me, una cosa non positiva
@claudiopalazzolo57596 күн бұрын
Il saltellare non la conoscevo, bravo
@claudiopalazzolo57596 күн бұрын
Certo
@claudiopalazzolo57596 күн бұрын
Ho corso in bici 10 anni e ho imparato parecchio
@claudiopalazzolo57596 күн бұрын
Io non stacco mai con l'acelleratore
@TommasoCerasi16 күн бұрын
Infatti
@capawht23 күн бұрын
Ma quest'anno niente gare?
@manuelsannino345225 күн бұрын
Quando uno fa così in gergo gli rispondo con una bottarella simpatica dietro così va lungo e lo passo tranquillamente 😂
@pilota547027 күн бұрын
Sono abbastanza d'accordo. Ho 70 anni e ho fatto diverse gare in kart (tantissime in auto, dove ho fatto anche l'istruttore), e alcuni test, sia con i 100 competizione sia con i 270 Birel-Honda "tipo noleggio". L'ultima nel 2019 e ne farò una domenica 23/6, con i 4 tempi 270. Paradossalmente, per certi aspetti, questi ultimi sono a volte più difficili da portare al limite, perchè occorre un'estrema "finezza" di guida. Lo scopo principale, non avendo certo una gran potenza, è far fare il minor attrito possibile alle gomme (come hai sottolineato anche tu), fare scorrere il kart cercando di mantenerlo sempre in buona coppia. Poi frenare all'ultimo (ove occorra frenare) perchè tanto si arriva lenti prima di girare, e come è stato detto, cercare di essere più "aerodinamici" in rettilineo, piegandosi un po' in avanti. Le traiettorie perfette poi sono fondamentali, inutile ripeterlo.
@lucaberto606Ай бұрын
Dai fai il tuo su
@lauradenovellis232Ай бұрын
Che bono che sei
@TzioACasoАй бұрын
io sono tornato per correre è ho spaccato l'albero motore... (non so nemmeno come...)
@famousmusic135Ай бұрын
ma allora è vera la leggenda che chi pratica Kart è per forza un figo della madonna... kai rillaertz ne sa qualcosa...
@LeonardoFlamingoАй бұрын
visto che frequento solo go kart indoor posso anche sorpassare in no? ahahahahaah
@robertoscalzotto9680Ай бұрын
Bravo perché hai dichiarato subito di non essere un semicampione ma umile apprendista che ha cercato i segreti di sei riuscito a spiegarli in maniera corretta
@davideruja1191Ай бұрын
rip leggenda
@robbymaria2 ай бұрын
che kart è?
@itzpeter32072 ай бұрын
ad essere sincero "l'errore" di non girarsi dietro lo vedo più un errore non farlo, mi spiego: hai ragione dicendo che si può perdere la concentrazione, e che basterebbe usare l'orecchio, ma secondo me vedere chi ci sta dietro o a che distanza è il pilota alle spalle aiuta molto a capire ad esempio che staccata fare, se seguire la traiettoria ideale o chiudere l'interno. d'altronde penso varia da pilota a pilota perché io ormai è da un bel po' che corro e si ho cominciato facendo 3/4 errori che hai elencato😂 ma ripeto questo qui del guardarsi dietro non ci vedo nulla di male, ad esempio a me aiuta molto e no, non mi fa perdere nulla nella curva perché so già in che punti girarmi a dare un occhiata e di conseguenza conosco già la curva da affrontare e la tengo gia preparata. ad ogni modo davvero ottimo video, mi aiuterà a perfezionare la mia guida❤😊
@amicco-bm5sq2 ай бұрын
Come fai a trovare i soldi per gareggiare?
@ErPavesi002 ай бұрын
@tommaso_domenis Anche a me è successo la prima volta non si scorda mai è la cosa piu bella che ho fatto nella mia vita. Quando sali su un kart da competizione kz hai un ansia un adrenalina incredibile ma quando sali e parti sei solo te e quel mostro che ti strappa le braccia per la potenza pero alla fine non riesci a scendere per la bellezza che si prova. Un esperienza unica invito tutti a provare 💪
@niccolodalessio7523 ай бұрын
Nei renthal kart è utile fare trail braking?
@tommasodomenis3 ай бұрын
Dipende dalle situazioni ma di solito si fa on/off tra un pedale e l’altro
@user-ql4fe8ro7u3 ай бұрын
Le vere auto ormai sono quelle elettriche🔋🔋💪 questa nel video inquina va demolita👎👎
@madeinitaly61803 ай бұрын
Ma stai zitto! È tu dentro quei barbecue
@madeinitaly61803 ай бұрын
Il tuo cervello va demolito!
@tommasodomenis3 ай бұрын
Ahahah No aspe sei serio?
@mariatagliaferro34943 ай бұрын
Dejswjswjswis8❤❤❤😊😮😮
@stackoverflow19853 ай бұрын
come 1.6? Non è una 1.8 16v ?
@lucascagnetti3 ай бұрын
Sempre al top Tommaso continua a dargli del gazz❤🔥 lascia stare sti hater non capiscono una sega di motori😂😂😂
@federicogiavenni49643 ай бұрын
Grande🔥
@0097r3 ай бұрын
Come si trova un team?
@0097r3 ай бұрын
Ta salvato l'erba
@0097r3 ай бұрын
Dove si trova il casco xon la radio? Come funzione? Fai un video sulla chat radio
@0097r3 ай бұрын
Io quello che sto facendo ora e fare i giri per i fatti miei da solo per prendere confidenza e con calma imparo
@0097r3 ай бұрын
Non ho capito scusa, quindi se giro a destra mi piego a sinistra?
@0097r3 ай бұрын
Io voglio diventare pilota perciò come faccio a farlo diventare un lavoro?
@0097r3 ай бұрын
Come cazz hai fatto
@0097r3 ай бұрын
Cosa mi consigli a me principiante? Mi piacerebbe diventare bravo a partecipare a gare importanti.
@tommasodomenis3 ай бұрын
Come principiante ti consiglio un casco poco costoso, un modello base di qualsiasi marca andrà bene, sempre rimanendo sui 100€, non di meno
@0097r3 ай бұрын
@@tommasodomenis grazie ti rispetto molto per avermi risposto ❤️❤️❤️ e come partecipazione ? Nel senso. Mi consigli direttamente di chiedere aiuto al gestore della pista?
@chiaraorawiec3 ай бұрын
Che figata 🥰
@tommasodomenis3 ай бұрын
Assolutamente 😘
@gioiacanesin62363 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@StellaRossi-ty6rz3 ай бұрын
Bella l’esperienza ma peccato per il pilota
@tommasodomenis3 ай бұрын
Eii ahahah
@robertoongaro53083 ай бұрын
Far girare te è uno spreco di benzina
@tommasodomenis3 ай бұрын
Bacini
@alfamike61983 ай бұрын
Sei un campione
@gioiacanesin62363 ай бұрын
Ma un vero lavoro quando lo trovi?
@tommasodomenis3 ай бұрын
Sto mandando i curricula
@danielebrandolini87904 ай бұрын
Cn che kart si corre?
@tommasodomenis4 ай бұрын
Si può correre con tutte le categorie di kart racing, dalla 60, alla 125, monomarcia e a marce
@rudicappellati27264 ай бұрын
Ottimo
@rudicappellati27264 ай бұрын
Se vieni a farra di soligo, io sarò lo speaker della manifestazione... Vieni a trovarmi in postazione...😊😊
@tommasodomenis4 ай бұрын
Quando?
@rudicappellati27264 ай бұрын
18 / 19 maggio
@tommasodomenis4 ай бұрын
Ci potrei fare un pensierino
@rudicappellati27264 ай бұрын
Ottimo
@ilberna74164 ай бұрын
è il ka100, sono abbastanza recenti io ci corro quest’anno
@tommasodomenis4 ай бұрын
Figo, che campionati fai?
@danielebrandolini87904 ай бұрын
Che kart sono ?
@tommasodomenis4 ай бұрын
KA100
@AntonioTaz.714 ай бұрын
In questo campionato il peso del pilota quindi é molto influente 🤔
@tommasodomenis4 ай бұрын
No perché ogni categoria ha un peso fisso a cui tutti i piloti vengono pareggiati
@user-nm1ui9vt5c4 ай бұрын
Isola di Queimada Grande dietro di te?
@teamnetflixkteamnetflixk7744 ай бұрын
Scusa lei ci è stata nelle gare next generation io mi presento sono mario zampa ha visto quando mi ci sono fiondati