делитель один к десяти тысячам позволил бы подключаться к свече напрямую для измерений. Для емкостного датчика такой делитель нахрен не нужен и само собой нихрена не будет видно если подключить через изоляцию. Судя по описанию на алиэкспресс, у этого датчика вообще нет атенюатора. Китайцы не могут грамотно на английском состряпать описание, вот и получаются такие рукожопые переводы текста, the decay of up to 10,000:1 трансформировалось в атенюатор. На его брате НТ201 вопервых есть маркировка на копусе 20:1 и надпись Attenuation: 20:1, ну и написано что это аттенюатор, а на НТ25 ничего подобного нет, просто написано что это пробник, а дебилы продавцы не шарят абсолютно в том что продают и пишут разную хрень в описании вводя в заблуждение безграмотных в электрике автомехаников

Мықты

Здравствуйте. Купил осциллограф как у вас. Толком пользоваться не умею . Изучаю каждое ваше видео честно говоря. Но без направление наставника, что то плохо вникаю к сожалению. Мне бы получить сигнал с форсунок и с катушек. Заказал атенюатор и щупы ленейки.в еще не дошли. Сегодня хотел посмотреть сигнал форсунок с щупами крокодилщиками, сигнал какой то не понятный.красный щуп в форсунки а черный в массу. Для чего эти щупы что с ними посмотреть можно?потом воткнулся с щупом делителем. Сигнал форсунок увидел. Можно ли отрезать делитель и припоять иглу? Помогите пожалуйста разобраться.

Потскажите кто в курсе, чел поменял галогеные фары на ледовские. И когда машина не завиденая то работает и ближнии и дальный, как заводит сразу исчезают свет

Приветствую! Если фишку скидывать с регулятора и машина работает это точно в нем дело и чек может не гореть при этом ?

доброго дня,ушла ли ошибка по ДАД после того как заменили дроссель.?аналогичная неисправность но ошибка не уходит

Здравствуйте, когда включаю климат в авто закрываются стёкла. Это глюк или так должно быть. Машина полностью на корейском языке, поэтому не могу разобраться.

Спасибо, что делитесь опытом! Добра вам!

Почему питания то не было на половину предохранителей перееднего сама?

Здравствуйте. Вы в каком городе?

Так чем обогревается салон? Тепловым насосом или тэнами?

У меня была такая ерунда . После лето Диагностика сказала вентилятор накрылся веба сто Я снизу дрюк нул молотком И заработала . А так бы отдал бы 80 касарей

Спасибо за видео !

Очень познавательно. С прошедшими тебя .

🔥🔥👍

Прожал толстенный лайк №301! Смотрю недолго, но регулярно! С прошедшими праздниками! Желаю здравия! (=

Приятного смотреть как работает профессионал👍

Спасибо что делитесь

Спасибо

Доброго времени, подскажите пожалуйста пленку от какого айпада клеили на осцилограф?

частотный датчик... меняет скважность, о как!

Какой диагн. аппарат использовали?

Очень круто , интересно, без лишних слов, спасибо большое!

Спасибо большое за видео!!!

Спасибо тебе Великий Человек за данный канал. Дополнительный мотиватор в моей работе. Максимальное количество информации и отличная подача. Что еще нужно? Все бы так умели... Жму обе руки и отправляю донат. Спасибо тебе еще раз!

Ланч сканер королей...да проверить он долго... Хороший аппарат

Счас хозяин на али будет датчик заказывать🤣

Очень интересные и познавательные ролики,но нахрена ютуб!?!? Он тормозит пипец просто!!!

Если диагностика говорит о неисправности датчика положения кузова,поставь новый и все-ремонт закончен,нафига все эти электронные приблуды,тыканья иголок и танцы с китайскими электронными бубнами,которые фиг знает какого качества,которые могут спалить какой нибудь блок в машине?

Спасибо за видосы !!

👍

QF залетает в Porsche как родной 🤣🤣

Интересная была проделана работа. Даже не знал, что существуют частотные датчики положения кузова. Привык к японским, потенциометрического типа. Делал как-то калибровку таких датчиков на LX470. Там всё посложнее будет. Сначала ослабляем передние торсионы, затем путем замеров и вычитаний *(смотрим алгоритм регулировки в мануале)* выводим нужное число в мм. Ориентируясь на эти цифры с помощью домкратов выставляем кузов в нулевое положение. Смотрим по сканеру показания датчиков и потом регулируем сами датчики. Выводим в ноль) Короче возни много. 😂😂А тут прям легко. Не надо под машиной лазить)) Благодарю!

Дмитрий как всегда 👍👍👍

Дмитрий, кино отличное. Спасибо!

Ну VCDS некоторые блоки видит и даже кодировку можно сделать. Это по сути Touareg.

Всегда приятно Вас смотреть. Очень познавательно!👍Спасибо.

Вы Силач!!!

Отличная подача материала , без лишней болтовни и накидывания пуха ! Очень интересно и познавательно . Есть только один вопрос - зачем на экране лаунча кусочек изоленты ??? 😂

Лайк авансом.

Зверь)

🎖️

Здравствуйте данойе время уминя не заводится такой же машына краунт

Привет коллеги. Работа выполнена хорошо, поставил лайк, но очень коробит, когда унижают китайский автопром. Сам являюсь владельцем китайца уже 12,5 лет. Машинка очень надёжная, за всё время ни разу не было ни каких проблем ни по электрике, ни по двигателю, ни по ходовой. Машина 2012 года, брал новую из салона. Менялись только масло, колодки, антифриз, стойки стабилизатора и лампы ближнего света. ВСЁ!!! На машине до сих пор стоят все родные датчики, все лампы, кроме ближнего света... В проводку ещё ни разу не лазил. Вот вам и китаец! Так что, пожалуйста, прекращайте унижать китайский автопром. Он не сравнимо более высокого качества, чем автотаз.

Где можно купить такой контрольку?

Тигр

Подскажите, у меня второй фокус в рестайлинге. Недавно обнаружил, что корректоры не работают. Обычно они мне говорили выходят из строя по одному. А у меня сразу два. С чего начать!? В начале думал просмотреть сам блок управления освещением и колесико отвечающее за угол наклона луча света. Как быть с чего начать?

Сходу понял что проблема в кан линии (судя по приборке) и если бы не ваши видео(уроки) то я гадал бы на кофейной гуще что это могло бы быть.Спасибо за ещё одно обучающее видео и по ходу скоро стану автоэлектриком😊! Удачных ремонтов!

Спасибо за видео

Здравствуйте,вы где находитесь,у меня такая проблема никто не может найти проблему,киа рио 20015