Пікірлер
@ecm5555 3 сағат бұрын
Мастерская в городе Мытищи [email protected]
@user-76122 19 сағат бұрын
😢😢😢не будем о грустном......но как она на дороге КРУТО смотрится!!!😊
@user-mq4vr8jn5f 2 күн бұрын
что за фрикции?
@ecm5555 2 күн бұрын
Бл) оговорился
@gorflex6646 4 күн бұрын
270 часов, ехал на пол ручки газа на 5 передаче и резко заклинил, чуть не кинуло набок
@user-qp6ve4lj5l 9 күн бұрын
Сейчас стоит оригинальный фильтр. После 5000 км продул его тщательнейшим образом, скажем прямо, особо ничего не выдул.А в нулевичке после 2000 ведро грязи. Возникает вопрос, а где вся эта грязь в оригинальном фильтре...Может лучше пропитанный нулевичок и вовремя обслуживать?
@ecm5555 9 күн бұрын
Вы перед продувкой постучите по сток фильтру . Как правило полный совок песка
@user-qp6ve4lj5l 9 күн бұрын
@@ecm5555 Я в основном за городом езжу. Но нет, нет прям вот столько грязи с фильтров, ни с автомобильных ни с мотоциклетного. А вот на старых авто с масляными воздушными фильтрами грязи много. Стало быть они лучше.
@user-xm8kk1uj5f 12 күн бұрын
Какая цена вопроса?
@ecm5555 12 күн бұрын
По разному от 40 . Все зависит от желаемого результата и дизайна .
@user-xm8kk1uj5f 12 күн бұрын
Хорошо получилось 👍
@user-pp3jr1fu7i 12 күн бұрын
Доброго времени здравствуйте, напишите свой контакт пожалуйста.
@ecm5555 12 күн бұрын
89996745662 буду на связи завтра с 8 утра .
@ecm5555 12 күн бұрын
Или пишите на [email protected]
@user-qp6ve4lj5l 15 күн бұрын
Добрый день. Нигде не могу найти ваших контактов. Хотел бы попасть к Вам на диагностику с Рокет3, возможно ли это?
@user-qp6ve4lj5l 14 күн бұрын
@@ecm5555 Спасибо. Я так понял МО?
@Viktor.88 15 күн бұрын
Мотор 174mn 800км пробег началась вибрация
@user-oc9mj4mn8e 16 күн бұрын
Я 5000т.км проехал и все гуд меняю масло фильтр каждые 700-800км каждые 500клапана смотрю и езжу на таком моторе на рыбалку ездию ездил на 169и 172 тяги маловато был 177его крутить надо и поверьте дорога не хуже ваших полигонов хард эндуро как говарятт где волке срать ходят и лоси бегают .масло манол тока с молибденом10-40 синеватое полусинтетика.
@user-hr3mk8gz7p 20 күн бұрын
Надобы реечный тельвео😅😅😅. У меня в цехе на полу электролебеда стоит и кольцо на балке по середине зала цеха для съёма ДВС если надо через верх)) А так здоровья не напасёсся))
@user-zg4wt8ds6h 20 күн бұрын
Скажите пожалуйста, двигатель гильзованый ???... перегильзовать, если что можно ???...
@ecm5555 20 күн бұрын
Да там стоят мокрые гильзы, новые стоят относительно не дорого
@moto8808 24 күн бұрын
Г@вно и палки покрепче будут..)
@AlexL-gd9it 27 күн бұрын
Привет! Подскажите пожалуйста по коренным вкладышам: на моих не сохранился цвет, но видно только маркировку NDC 353F и 312L. Каким цветам вкладышей соответствует?
@ecm5555 27 күн бұрын
Тут только делать замер спец набором , Plastigauge Щуп для измерения зазоров . Стоит не дорого . Далее можно подобрать вкладыш по мануалу , там подробно описана процедура .
@AlexL-gd9it 27 күн бұрын
@@ecm5555 plastigauge есть и он покажет только зазор а не размер вкладыша. А микрометра у меня нет.
@ecm5555 27 күн бұрын
@AlexL-gd9it разумеется , по зазору вы определите какой размер вкладыша покупать или требуется ли его замена . Цвета с размерами , допуски зазора , подробно указанны в сервис мануале как и к любому другому мотоциклу.
@ecm5555 27 күн бұрын
Рекомендую производить замер при комнатной температуре . Рокет очень чувствителен к холоду. Все зазоры и степени затяжки улетают сильно.
@AlexL-gd9it 27 күн бұрын
@@ecm5555ок. Я замерил plastigauge и выяснил что зазор слишком большой и нужен вкладыш меньше чем мой. А какой у меня я не знаю 😂😂 Поэтому я и спрашивал. Надеялся что, когда вы заказывали или когда ставили, обратили внимание на маркировки. Нет, значит мне не повезло. Буду искать микрометр
@user-zm4dd4vc8j 28 күн бұрын
Хороший мото, надо брать!
@itsmax4382 Ай бұрын
А он для чего нужен?
@ecm5555 Ай бұрын
Для жесткости крепления и красоты
@itsmax4382 Ай бұрын
Причина косяков в прошлом рукожопе, кто лазил в движок.
@Maple_handmade_guitars Ай бұрын
Hi, please... Waht kind of solvent are you using? Thanks
@ecm5555 Ай бұрын
transform rust with zinc content
@user-qe8fj7rg6d Ай бұрын
Хорошее, информативное видео… Спасибо.
@mirasnurbekov2300 Ай бұрын
Подскажите, есть ли у вас мануал по zx900b? Присутствует громыхание, дизеление какое то (звук как на авто когда гидрокомпенсаторы умирают). Со слов владельца бывшего зазоры выставлялись.
@ecm5555 Ай бұрын
Есть , напиши эл почту , скину. Скорее всего цепь грм растянута и пилит металл...
@alexpir8333 Ай бұрын
Не мешай технике работать!
@nctribit Ай бұрын
Чем закончилась история с баком?
@ecm5555 Ай бұрын
Катается
@nctribit Ай бұрын
@@ecm5555 интересно все же сколько времени заняло пролудить все течи и во сколько обошлось это владельцу
@ecm5555 Ай бұрын
@nctribit не дёшево , в общей сложности 2-3 дня мучиться
@user-zi3qn7hu8c Ай бұрын
Сделайте тех.часть по двигателю триумф крашенных и нет (черных и нет) ходят слухи мифы,что в черном двигателе исправлены их слабые места
@ecm5555 Ай бұрын
Разницы почти нет . Просто открытый подшипник на черном и пару шайб в коробке передач и все .
@user-ps9vr8ep8g Ай бұрын
Я так и не понял как цепь поменять, нужно откручивать звезду коленвала с метками?
@ecm5555 Ай бұрын
Нет, но надо подпилить отлив под звездой, иначе придется половинить мотор .
@user-ps9vr8ep8g Ай бұрын
Пришло видно время цепи, пробег уже больше 50000, грешил на клапана, но там практически все в допусках, исправил все, но небольшое громыхание осталось, вот теперь решил поменять цепь, хотя вроде как натяжитель полностью и не раскрылся, но метки на распредвалах немного отклоняются, значит цепь всё-таки надо менять
@gbomaster Ай бұрын
Спасибо за видос про ракету, побольше снимай !!!
@mixny1 Ай бұрын
китайское барахло , японское для людей.
@user-jd9qx3rk7j Ай бұрын
Тут скорее не в цвете дело, а фирма и тип важны.
@patricktschida5574 2 ай бұрын
Not real good with a wrench is he.
@OLEGIN 2 ай бұрын
Это легендарный колотый шатун
@ecm5555 2 ай бұрын
В каком он месте колотый ?!)
@OLEGIN 2 ай бұрын
@@ecm5555 а вот где раскололся,там и колотый)))
@ecm5555 2 ай бұрын
@OLEGIN аа ну тогда скорее упоротый
@kotborka 2 ай бұрын
Немного не продумано.Должна быть предусмотрена защита-упор ,чтобы шестерня даже с открученной гайкой не могла слететь с вала.Пусть бы болталась и стучала,но не слетала.За это время наездник должен понять,что агрегату нужен ремонт.
@user-ei9pl5og4w 2 ай бұрын
Как с Вами связаться?
@alexlarsen8155 2 ай бұрын
Привет, как с вами связаться или созвониться по интернету, есть вопросы по рокет 3 туринг 2010 г
@user-fw3fu9ov4v 2 ай бұрын
А Я от москвича катаю, пластинку распорную сделал, чтоб заовалить его.
@ecm5555 2 ай бұрын
Ну главное что бы после москвича не поднимались обороты на ХХ , тогда вполне норм .
@user-hr3mk8gz7p 2 ай бұрын
Пока езжу без дуг, как то и небыло на других мотиках.. (на Урале стояли спасли жизнь)) из гнутого цельного лома были)))
@ecm5555 2 ай бұрын
Дуги жизнь не спасут а вот на ракете сэкономят 200-300 ру );
@user-hr3mk8gz7p 2 ай бұрын
Ну про жизнь несогласна , удар был боковой рама лопнула,ушла через руль, капот)))
@ecm5555 2 ай бұрын
@@user-hr3mk8gz7p бывает и такое , я стараюсь смотреть по сторонам чаще
@user-hr3mk8gz7p 2 ай бұрын
Тема очень хороша , правда у меня на моте был случай. Один крендель решил перестроиться в мой рАкету (увидела поворот колеса , выполнила крен мотика, откусил гад мне подножку) думаю если была бы передняя дула "пнул" бы меня под камаз😂😂😂
@user-hr3mk8gz7p 2 ай бұрын
Пааасибки за ваши полезновые видева!))
@borival68 2 ай бұрын
Здравствуйте. Посмотрел видео и сразу же захотелось оставить самые дружественные комментарии. По кирпичным стенам кажется что вы работаете в собственном гараже, но у вас такая культура производства ! Множество отдельных столиков , полочек и стелажиков и всё разложено на них согласно порядку разборки двигателя. Везде ( на полках) чистота и порядок. Сам я автослесарю и свою технику не особо хочу кому-то доверять. Но вам бы доверил без каких-либо сожалений. Удачи!
@ecm5555 2 ай бұрын
Благодарю , я меня бзик по поводу сборки агрегатов )
@user-li4kj9ih8i 2 ай бұрын
Какой блин кроссовый мотоцикл? Это эндурик!
@ecm5555 2 ай бұрын
Это фейк эндурика и кроссоча 😅 он просто выглядит как мотоцикл .
@levashovsergey 2 ай бұрын
Классная бричка ракета.
@belov9903 2 ай бұрын
Хороший вариант. Езжу с заводскими прямотоками и с удовольствием бы поставил сток. Постоянная езда с орущим выхлопом выматывает.
@user-rr5ec3de3k 2 ай бұрын
Смотрю, читаю и диву даюсь! Владею мотом с таким же 174 мотором, купил новый перед летним сезоном 23 года, откатал лето пробег 1250 км, покупал в магазине, за это время из видимых проблем было что потекла помпа с дренажного отверстия, с трудом сам её нашёл, поменял, вроде ок) про гайки "самоотверные" даже и подумать не мог, перед сезоном обязательно разберу и протяну их дабы не вляпаться на всё вышеперечисленное! В целом автору спасибо за инфу, новым владельцам будет оч поучительно, не рассказал бы ты, я был бы следующий! Всем продуктивного мотосезона!
@ecm5555 2 ай бұрын
Тут zs175 мотор
@user-tm6xz3zb5w 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-we9tt7te7u 2 ай бұрын
Цпг не сложно разбирать?
@ecm5555 2 ай бұрын
Нет если читать мануал
@sanshosansho8952 2 ай бұрын
Мда уж,не знает что такое хон
@ImahoRocket3 2 ай бұрын
Спасибо огромное! Александр, Вы лучший! Желаю Вам крепчайшего здоровья, чтобы Ваши прямые руки и дальше продолжали радовать Ракетоводов!
@ecm5555 2 ай бұрын
Благодарю, буду старатся
@user-hr3mk8gz7p 2 ай бұрын
Пааасибки огромные за рассказы о рАкете, много чего интересного про НЛО)
@ImahoRocket3 2 ай бұрын
Александр, подскажите пожалуйста наблюдаю следующую картину: при выжатом сцеплении на нейтрали все ок никаких шумов и звуков нет, как только отпускаю сцепу появляется шум. Думаю подшипники первичного вала. Видимо надо менять. Какие там подшипники там стоят?
@ecm5555 2 ай бұрын
Шум корзины сцепления это норма , у кого то больше и меньше шумит. Это игольчатый подшипник и палец, корзины сцепления . Даже новый в скором времени будет издавать шум на нейтрали .
@ImahoRocket3 2 ай бұрын
@@ecm5555 спасибо за ответ!
@ImahoRocket3 2 ай бұрын
А как отличить тогда шум от первичного вала?
@ecm5555 2 ай бұрын
@user-ug4op5yw4j первичный вал вы никак не услышите и если там умрет подшипник то и весь мотор . На первичном валу есть свой допустимый люфт для тепловых деформаций.
@sergeinovosibirsk2663 2 ай бұрын
Какой пробег на данном мотоцикле.
@MaximGful 2 ай бұрын
Мда, попадалово конечно. Мне кажется из за большого крутящего момента коробка разваливается. Со светофора наверное на все бабки валят, наверное надо не выкручивать первые передачи, на Боливард такие же проблемы есть с кпп. Не понимаю зачем владелец так забил на это😮интересно если не отжигать коробка будет жить? . Очень хочу Рокет, но такие проблемы угнетают , еще запчасти надо где то найти
@ecm5555 2 ай бұрын
Такие проблемы случаются на любом мотоцикле , тут просто запустили
@user-cd7pd4ds2e 2 ай бұрын
если ремонт 200 и более То мотоцикл 600стоит ))))) это как?))) такое разве может быть ?)))
@itsmax4382 Ай бұрын
Такие мотоциклы 800+ стоят в объявлениях.
@ecm5555 Ай бұрын
600 стоит БУ а при ремонте используют Новые детали . Соответственно БУ мот например 600 а такой же новый 1.5 м...
@itsmax4382 Ай бұрын
@@ecm5555, сегодня чуть-было не купил Рокета. Хозяин предупредил, что иногда после остановки не с первого раза включается первая передача. Я посмотрел Ваши ролики и что-то испугался... Может, зря я отказался? А может и не зря.