Pecka, já ty tvoje videa prostě žeru!

parádní jízda draci, hned bych se šel projet 👍

Tupci nepochopia nikdy.

já pořídíl supersportového litra ze z800 je to uplně něco jiného ale mega se mi líbí změna, ale ještě jsem neměl tu možnost to projet za pořádného počasí a s novejma gumama tak jsem nato zvědavej :D

Já šel za těch pětadvacet let postupně nahoru, pomyslným vrcholem byl Blackbird a od té doby zase klesám. Teď mám šestku a ano, stačí. A umí i kousat.😉

paradni video

Chtělo by to bez hudbu, pokud je teda možnost. Jinak krása!

Neslyším motor, takže nevím

Tak a teď to nahraj znovu a bez té hudby 😀 Jako šestka stačí, ale jen do té doby než si zkusíš něco silnějšího 😁

650 ve dvou a bohatě stačí i na delší cestování ❤

Ježíš, já se těším až se zase budu moct projet! ❤

Caukoo, hele měl jsem taky problém, kupoval jsem novou baterku a hodil sem ji tam, byla uplne nabitá a slyšim točit jen startér (takové bzučení) ale motor nic.. dal jsem tomu 5 pokusů a naštrstí mi nakonec naskočila ale doteď nevím čím to bylo

Čau, přidám sem odkaz na staré video, které jasně ukazuje jak nebezpečné je neučit(!) začínající motorkáře kontra řízení. Chlapík ve videu se snaží panicky zatočit doprava a díky neznalosti(nevytrénovanosti v kontrařízení) dělá přesný opak toho by by dělat měl... kzbin.info/www/bejne/j2bUd39-mNGmjbc Jinak Petře díky za tyto a podobná videa (Besip!!), můžou reálně zachránit životy (bez nadsázky...) P.S.Tak ve videu prý dopadl dobře...

Hezká jízda, krásný zvuk. Jen mám pocit že zvuk není rovnoběžný z obrazem.

Zdar přátelé, nechci nikoho prudit ani trolit. Ať si každej vrká dle libosti. Bez pochyby je to kůl jak sviň. Řidičák na náklaďák jsem dělal ještě ve V3S (Praga) a ta nemá synchrony, proto je tam meziplyn nutnost. ALE tam vyřadíš, prošlápneš plyn na ty správné otáčky (aby to sedlo jako se synchrony) a pak znova zmáčkneš spojku a podřadíš níž. Ale to logicky jde jen u tříhřídelové převodovky, kde se ta předloha (předlohový hřídel) tím meziplynem roztočí, aby se srovnaly otáčky. Ale když u motorky zmačkneš spojku a oddělíš si převodovku od motoru, můžeš si s plynem točit libovolně, ale s převodovkou to nic nedělá. tedy to ani nijak řazení neusnadní. Motorka hlavně nemá předlohový hřídel a nemá se tam co roztočit. Tak jestli se pletu, budu rád, když mi to někdo vysvětlí.

Podle záběrů se mi zdá, že u těch dvojčat začal padat ten hořejšek nad požárem jako jeden kus a zničil všechno pod sebou. Ten první hořejšek byl o poznání vyšší než ten druhý. Takže ti spiklenci předem nastražili nálože do obou budov. Pochybuju, že ty piloty vycvičili tak, aby přesně trefili dané patro. To by v té rychlosti asi nezaměřili. Takže ty nálože musely být nastraženy ve většině horních pater v obou budovách. Nejspíš už ty budovy stavěli s úmyslem je po několika desetiletích záměrně zničit. Když si uvědomím rozsah toho spiknutí, tak mi běhá mráz po zádech.

I think blinkers don't make much difference when you're riding at 260km/h

Ahoj Petře Bohužel jsem některé věci nakonec musel zjistit sám zkušenostmi a přiznávám že vlastní vinou 😂....kontra jsem začal používat víceméně až časem a vlastním studiem motorky metodou ,, Co se stane když" zatlačím do řídítka 😂 ...a hele zatočí podemnou....😂Pak jsem až časem našel tvoje videa a zjistil že je to tak....a dokonce jsem si pak vzpoměl že jsem to používal už na kole jako malej kluk😂....kdybych tohle věděl už dřív tolik bych se na tý motorce nenadřel abych ji v esičkách přehodil z jednoho náklonu na druhý.....Takže dříve silou a dnes hlavou 😂😂😂......děláš super věci a na začátku mě kámošům pomohly si to srovnat a zařadit do řizení a zautomatizovat. Diky moc......až tě někdy potkám rád ti poděkuji i osobně. 😉👍

chcem sa opýtať: Stále len pribrzďujete prednou brzdou v zatáčkach, alebo si pomáhate pri zábere prednej brzdy , aj zadnou brzdou?

To co je za hudbu v pozadi? 🤦🏼‍♂️

Strašidelné záběry...

Ta nesouměrnost je opravdu nehezká, ale jinak se mi detaily provedení nezdají jako úplná fušeřina

Super video. Jednoduše vysvětleno a názorně ukázáno. Jsi dobrej 👍

Parádní rada přesně jak říkáš dělám to špatně 😅a ten pocit že proto dělám všecko, za jízdy není pravda,jak říkáš uvolnit se více vysednout a to koleno víc natočit 🎉díky za radu

Vypadá to dobře👍

Co to je za pejčovinu?! 🙈

Spousta lidí umí zatáhnout za plyn na rovině, ale ne každý ví co má správně dělat do zatáčky. Díky lidem jako jsi ty se můžeme zdokonalit v technice jízdy a to především pro naši bezpečnost. Pak už je to jenom o hlavě kam až chci zajít. (Rychlost) PS. Negativní komentář ti může napsat pouze namistrovanej sobec !

Díky moc, uvědomila jsem si díky tomu jakou chybu jsem udělala, když jsem se naposledy vyválela. Děkuji, dám si na to pozor, vaše videa jsou super, výborné tipy a triky.

Máš nějaký mail nebo Messenger?

radu ze stopáže 4:00-4:15 mohu bohužel potvrdit z vlastní zkušenosti. 2x stejná chyba po čtyřech měsících, pokaždé pár zlomených žeber a napodruhé i motorka na šrot, přičemž v prvním případě byla rychlost kolem padesátky a v druhém osmdesát. V zatáčce panicky nebrzdit a přední už vůbec ne. Po těchto zkušenostech zase jezdím jako začátečník. Brzdím před zatáčkou a když jsem dlouhý, lehce přišlápnu zadní, nebo zvýším náklon. Jsem rád za každou radu. Děkuji Petře

Mám několik moto a u starého endura jsem úplně zapomněl, že má mechanický sytič schovaný vpředu bod blastrem. Po čtvrhodině trápení a totálního zmaru, kdy baterka točila jak vzteklá a nic, jsem si vzpomněl, že musím zatáhnout za sytič. 😬

parádní jízda jízda draci, to musí bžt banán i s rohlíkem👌👍

Pár lidí se ptá na nabíječku: Konnwei KW520 - na ALi cca 1100+- Black Friday a dokonce i v cz jde sehnat za 1190,-

Ještě bych nedoporučoval roztlačovat motorku proti "pevné" překážce. Kámoš to kdysi dávno udělal s třiapůlou Jawa a skončilo to mnohačetným zhmožděním a natrženou ledvinou. A stačilo k tomu jen to, že mu Jawa chytla a on ji nedokázal včas ubrzdit, takže se zastavil až o dům. (a nebyl úplný začátečník, jezdi v té době sprinty) 😉

njn to jsou ty maly 4valce to je jak roztlacovat fichtla :D.. horsi je naskakovat na motorku ze ktere ani nedosahnes na zem a ma takovy kompresni pomer, ze to zadni kolo ti pujde do smyku i na dvojku .. nerikam ze to nejde, ale je to peklo :D

V den svatby, speed naleštěny nachystaný a nic, přesně jak ty, baterka, ale to jsem nevěděl a tak mě to vytočilo a speed šel z domu. Někdy si říkám jestli ta moje milovaná manželka nemá taky něco s baterkou 😂

Roztlač myho Biga, osmikilo jednoválec a máš u mě benzín do motorky na celej rok 😂 Tam je jedno co zaradis, i ve dvou jsme na tom jeli z prudkyho kopce a sotva sem pustil dekompresor, tak se to buď na místě zastavilo, nebo se zastavilo zadní kolo 😂

Zdravím, chci se zeptat kde mas mikrofon ze je hezky slyšet motorka i jak mluvíš a žádný vitr. dekuji

Ten tester baterie na prvni pohled nevypada jako zatezovy, ktery dokaze ukazat pokles napeti pri zatezi jako je startovani, ale je to spis tester, ktery kondici akumulatoru vice ci mene odhaduje dle jejiho vnitrniho odporu (hodnota na nejspodnejsim radku pri mereni) a to vcetne startovaciho proudu.

Zdravím tě Peťo a dik za tvá videa , hodně mu pomohla . Snad tohle nebudu potřebovat 👍 . Přeji ti kolama dolů . Já jsem letos už zazimoval.

Mě podobně blbla CBF 1000, baterie nabitá,ale sotva točila motorem.Pak jsem dal novou,a problém se vyřešil.

Ahoj, můžeš mi napsat typ toho testeru na startovací proud? Díky.

Skoro ako ja na babete 🤣

Kamarádi.Mám mimo jiný moto i Husaberg 600 jednovál a ten nejde urvat ani na šestku 😜💪Takže když nenaskočí klasicky nakopávačkou,samozřejmě pomocí dekompresoru(abych našel horní úvratˇ)tak nechytne nikdy.

Čau, taky se mi jednou stalo na hondě 125, že mi nechtěla startovat, baterka a motorka 2 roky stara a dobil jsem baterku, která nebyla vybitá tak moc tak nevím, ale slyšel jsem že se to stát může u jednoválce.

sam roztlačovat motorku bez praxe na rovnej ceste - to zavana pruserom a rozbitou moto s odretými kolenami prinajlepšom...😅

Ahoj, mám taky Hondu , ale dct ta asi roztlačit nejde …

Ono hrozně záleží na zpřevodování. Dřív se motorky roztlačovali vždy na 2 protože první stupeň byl krátký, totéž já s Afrikou, nechám tam jedničku, zadní kolo mi blokuje a motorem to ani nehne. Kondice baterie se dá zjistit i obyčejným voltmetrem, stačí změřit napětí na baterii při startování a pokud padá napětí pod 9V tak je jasná

Tak o jedničce si můžu na dvouválu nechat zdát 😂 Myslím, že jsem to roztáčel dokonce na trojku, když mi odešel startér. Každopádně dávám ti body za elegantní naskočení! To není vůbec lehký. Jo a když už jsme u těch baterek a máme zrovna zimu, tak pokud máte nevytápěnou garáž a nedej bože teploty v ní padají k nule, tak rozhodně baterii opojit a vzít domů do tepla, ideálně ji mít připojenou na udržovací nabíječce. Kámoš takhle vodělal už dvě baterie, když byl línej je odpojit. No a nebo furt jezdit jako Petr 😅

Dobry vecer, osetrujete nejakou chemii konkretne tyto rukavice?pripadne jak je cistite, perete?Sam tyto knoxy vlastnim, ale po po 30000km trochu zapachaji.Diky