Sehr schönes Auto, hoffentlich entspricht das Fahrgefühl ebenfalls den anderen Mazda-Modellen.
@Ostschweizer21 күн бұрын
Diese Karosserie mit einem 6 Zylinder Benziner oder Diesel wäre nice
@kziel122 күн бұрын
Wo sind die Knöpfe?
@KBeker22 күн бұрын
Warum gibt es keinen Kombi? Warum verbaut ihr Hinterradantrieb? Das ist doch sicher eine schlechte Toyota-Idee, oder?
@Chris-fs9jm18 күн бұрын
Weil Heckantrieb in nahezu jeder Hinsicht dem Frontantrieb überlegen ist. Und die Beherschbarkeit für den Normalfahrer dank ESP auch gegeben ist.
@marvinstolz296322 күн бұрын
Das nenn ich mal Qualität! Da können sich die deutschen Hersteller eine Scheibe abschneiden!:)
@manfredvipauz392122 күн бұрын
Schönes Auto. Leider kein Matrix LED, keine Tasten für Klima und Radio. Die Becherhalter braucht wirklich fast niemand. Technisch eher ein Nacheilen statt ein Vorsprung.
@Entertainment-17 күн бұрын
Do you not drink liquids at all? Everyone I know uses cup holders.
@EdgarRenje23 күн бұрын
Das ist eines Mazda unwürdig. Ein umgelabeltes chinesisches Auto mit schlechten technischen Daten und fragwürdigen Bedienelementen. Ihr habt euch gerade genug Mühe gegeben, dass man es als Mazda erkennt. Dass Limousinen sich hier inzwischen nicht verkaufen, solltet ihr eigentlich wissen, aber da hattet ihr ja keine Wahl bei der Basis.
@vpx2323 күн бұрын
Soso, Volvo baut jetzt auch Mazdas. 🤭
23 күн бұрын
Wunderschön!
@tomb.417123 күн бұрын
Schade, sieht aus wie die ganzen chinesischen Autos…
@EdgarRenje23 күн бұрын
Ist es auch
@kanonenfutter843323 күн бұрын
Leider ist das Design mir doch zu rund und bubble mäßig. Zu dem auch noch die fehlenden haptische Bedienung. Ich falle als Käufer so also raus.
@ArtaiosTv23 күн бұрын
Wirklich schick auch mit den heck spoiler aber was ist mit den drehrücksteller geworden?? Wird es denn vielleicht auch noch mit dem skyactiv x motor geben? ( multisulution)
@RustyHeartsTOV23 күн бұрын
Nein nur elektrisch mit Range extender da es kein richtiger Mazda ist. Die Basis ist von Changan. Eine Marke aus China.
@FlammevonUdun23 күн бұрын
Das bisherige Bedienkonzept von Mazda hat sich wohltuend von anderen Fahrzeugen abgehoben, wenig Touchflächen und vernünftige, haptische Bedienung. Bei dem 6e, der vom Design her wirklich gelungen ist, scheide ich damit als Käufer aus. Ich hoffe, der 6d behält die bisherige Bedienung bei.
@badrovi23 күн бұрын
Außen wieder ein sehr schönes Auto von Mazda. Leider gibt es nun hier ebenfalls ein Display das wie vergessen und nachträglich schnell noch eingebaut aussieht. Die Bedienung nur über Display und ein paar Lenkradtasten stelle ich mir extrem unpraktisch vor.
@distrinya358423 күн бұрын
Ich hoffe der wird bzw und ist gut. Optisch nochmal was klassisches uns gleichzeitig schickes :-)
@apicsmart23 күн бұрын
Ein wirklich schönes Auto. Die technischen Daten dazu sind wirklich vielversprechend, wenn man den bisherigen Car Reviews glauben darf. Auch das Interieur finde ich schön. Leider gibt Mazda bei diesem Modell seine bisherigen Bedienkonzepte auf, welche bei den bisherigen Fahrzeugen wohltuend Analog mit echten Tasten und Schaltern funktionieren. Leider kann ich die komplett digitale (Touch) Bedienung absolut nicht leiden, wodurch ich mich sicher nicht für dieses Auto entscheiden würde und lieber meinen CX-5 weiter fahre, oder irgendwann auf einen CX-60/80 umsteige, bei denen ich das Bedienkonzept noch sehr feier. Naja, OK Mazda aus China ist auch noch ein Aspekt der mir nicht gefällt.
@ericbollmann363925 күн бұрын
Endlich ein Hersteller mit Vernunft und Technologieoffenheit! Bin sehr zufrieden mit meinem CX-60 Danke 🙏🏻 Mazda
@Дюша-з9шАй бұрын
Und das Poloshirt an der Gürtelschnalle hängen lassen. Welcher Idiot hat euch erzählt, das wäre cool. Ach, das sind die, die regelmäßig Trends verfolgen.
@andreasoggy2952Ай бұрын
Das Reinigen der Verdeckabläufe auch beim RF! ist besonders wichtig (steht auch in der BDA wie es geht) aber ist leider fummellig. Bei NA bis NC konnte man auch noch eine Schlauchbürste von oben nach unten durchziehen.
@joholaho7427Ай бұрын
Ich finde es definitiv bemerkenswert, solche Motoren heutzutage anzubieten. Grundsätzlich wirklich super, aber was bringt mir ein großer und leistungsfähiger Motor, wenn die verbauten Sitze, wie zum Beispiel im neuen CX 80, nur für Leute bis zu einer Größe von 1,60 m wirklich passend sind. Die Sitzfläche beziehungsweise Beinauflage ist viel zu kurz! Ich bin auch kein Riese mit 1,80 m, aber ich kann mich nicht daran erinnern, in meinem Leben schon mal in so unkomfortablen Sitzen gesessen zu haben. Wirklich schade!
@joholaho7427Ай бұрын
Leider sind die Sitzflächen viel zu kurz!!! Jeder Kleinwagen hat größere und bessere Sitze! Sehr schade eigentlich, weil ansonsten ist es ein sehr schönes Auto. Aber gerade bei einem Auto in der Größe, sollten die Sitze entsprechend angepasst sein. Im absoluten Notfall sollten andere Sitze im Zubehör angeboten werden, um sie dann gegebenenfalls nachträglich umzurüsten.
@muglal4827Ай бұрын
Ich empfehle nicht nie wieder Mazda
@muglal4827Ай бұрын
Ich habe Mazda cx5 2.2 Diesel Ich denke lkw ist noch sparsamer als Mazda cx5
@muglal4827Ай бұрын
Mazda ist schlimmste Auto in der Welt 🤮🤮🤮
@danutavogel14502 ай бұрын
So ne Testfahrt mit einem 1,5 t schweren Anhänger und dem neuen Dacia Duster 1,2 liter 4x4 -der max. dieses Gewicht ziehen darf-wäre mal aufschlußreif in Sachen Motor, Kupplung und Fahrverhalten.
@Дюша-з9ш3 ай бұрын
04:54 "Das Ding ist Fahrschweiß pur" Ein geiler freudscher Versprecher.😍✌ Danke fürs Video. Wenn ich die Miata NA oder NB von vorne anschaue, wie die beiden mir entgegen grinsen.... Die könnte ich mit ins Bett nehmen. 💖 Ein Auto zum Niederknien. Im April wird endlich einer meins.
@יובלנחשון3 ай бұрын
I 💗 MAZDA
@miarothfu44743 ай бұрын
Welchen farbcode hat das auto ?
@martink79453 ай бұрын
Ich setze hier mal einen Kommentar hin und in 10 Jahren schau ich wieder rein. Ich wette mal dagegen. Lustig auch wie mache hier von Ideologiefreiheit schwadronieren ohne zu merken wie sie am Erdöltropf hängen und seit den 70er verarscht werden.
@orgotexx8 күн бұрын
... während die Schneisen immer mehr elektrisch fahren, suchen sie hier einen Absatzmarkt für ihre Verbrennerkarren. Und das in einem Land mit einer der besten und sichersten Strominfrastruktur der Welt. Finde den Fehler.
@edgarloehr3 ай бұрын
Genau so gehts! Wenn man ideologiefrei und mit offenem Blick in die Zukunft Motoren effizient und mit hohem Wirkungsgrad entwickelt! Danke Mazda! Weiter so...
@orgotexx8 күн бұрын
Klar, 26% WG - Ölheizung mit angeflanschtem Getriebe 😁
...wenn du sonst keine Sorgen hast!? Weniger "Denglisch", als bei so mancher Neuvorstellung von VW, BMW und Co.
@Lofote3 ай бұрын
@@edgarloehr Von was für Sorgen sprichst du? Wo siehst du Sorgen? Seltsam aber, dass du das mit Werbungen anderer vergleichen willst (die nix mit dem hier zu tun haben), sind es für dich Sorgen?
@orgotexx8 күн бұрын
Sei froh das es nicht schinesisch ist, denn dort wird die karre gebaut. Exklusiv für den deutschen Diesel-Dieter 🤩
@liallgauer49453 ай бұрын
Und wann gibt’s die 48V Technik auch für kleinere Motoren und Modelle wie den 3er?
@Coustemscoot3 ай бұрын
Wird es ein facelift model von dem cx60 geben? Wenn ja wann soll der rauskommen?
@GoeCam3 ай бұрын
Wann kommt endlich ein neuer CX-5? Der CX-50 in Deutschland wäre auch nicht schlecht...😉
@honigmarshmallow71443 ай бұрын
Deswegen lieben wir Mazda mehr als die deutschen Marken
@koenntebessernichtsein3 ай бұрын
Danke Mazda, dass Ihr dem Diesel weiterhin eine Zukunft gebt und ihn nicht - wie viele Marktbegleiter - für tot erklärt.
@Eric330i3 ай бұрын
In Deutschland geht halt alles den Bach runter. Danke Mazda für den tollen Reihensecher