Mi moto marca en tablero encendida 28-40grados, es normal esto? trek 1130
@RhoyHosnyvКүн бұрын
cuando llego a semaforos se calienta muchisimo el motor, pero no se si es normal, adicionalmente a ello cuando voy de viaje y duro 30 mins en carretera y pauso, bota refrigerante por el desague
@BoomboxEstudio6 күн бұрын
que mas mi pana, me dijeron que las benelli tienen problemas a la larga por el tipo de gasolina en Venezuela, es verdad? pensaba comprarme una gracias
@haarmanoenmoto6 күн бұрын
Saludos, el tema de la gasolina es muy complejo pero si el bajo octanos afecta a vehículos de nueva generación, para ello hay que estar graduando la ecu para mejorar el rendimiento, pero una ves bien programada evitas los problemas del exceso de carbonilla evitando que las bujías duren menos
@felixgarcia92307 күн бұрын
Buenas amigo dsde Venezuela que otra cadena de tiempo puede aplicar en la Benelli ya que a ca en Venezuela no se consigue la cadena de tiempo original
@haarmanoenmoto7 күн бұрын
@@felixgarcia9230 saludos , D.I.D 219FTH-118LE japonés está numeración es la correcta para la Tnt y trek
@ivanalvarez21518 күн бұрын
Saludos. Excelente mecánico muy agradecido le agradezco mucho.
@jurodelco10 күн бұрын
Para qué sacar el pasador si la cadena ya no sirve. Córtala con una radial y ya está.
@haarmanoenmoto9 күн бұрын
Saludos , buena idea pero un poco peligroso con los discos de corte , asi que este método es fácil , pero para aquellos que no tienen la herramienta es una buena idea usar un radial
@wfonor551910 күн бұрын
Hola Haarmano. El tanque de mi tnt, suda la gasolina por una pequeña goma que tiene el desagüe. Qué podría hacer con ese bote que tengo ahí? Veo que el tanque de tu moto lo tiene reparado, pero quisiera saber si se puede reemplazar o reparar sin colocarle silicón. Saludos Haarmano
@haarmanoenmoto9 күн бұрын
Saludos el problema de los tanques de plástico que con el tiempo y el calor del moto hace que se deforme la basé, lo que puedes hacer es colocar pega tanque al rededor de la bace del tanque y luego lijarlo en forma plana para que la tapa calce perfecto y el oring haga su trabajo
@wfonor55194 күн бұрын
@@haarmanoenmoto Lo que pasaba era que estaba obstruido ese desahogo y escapaba gasolina por el Oring por no poder salir la gasolina normalmente. Limpié el desahogo y le coloque silicón al rededor del Oring que estaba un poco deteriorado y quedó sin problemas. Muchas gracias Haarmano
@mateofajardo829513 күн бұрын
Excelente video, pero pregunta: La tapa y manguera originales donde las dejas, no influye dentro del sistema no tener esas piezas puestas?
@haarmanoenmoto9 күн бұрын
Saludos cada pieza va en su lugar asignado, lo que se puede realizar las pruebas de los sensores fuera de la moto
@FrankGonzalez-o7c14 күн бұрын
Porque tiene que tener consumo por el arranque. Que trabaja con mucho amowrios
@FrankGonzalez-o7c14 күн бұрын
Con mucho amperios el arranqué
@haarmanoenmoto14 күн бұрын
Saludos es un motor con mucha compresión y un problema de diseño del tamaño de los cables de arranque que hace que necesite buen amperaje para el encendido
@albertogv569619 күн бұрын
Amigo una pregunta, en una benelli TNT 300 se le puede cambiar la cadenilla del motor junto a sus dos Guías sin bajar el motor?
@haarmanoenmoto17 күн бұрын
Saludos , para cambiar la cadenilla de la benelli 300 no es necesario bajar el motor
@672jhonn23 күн бұрын
tengo un tnt 899 y en primera y segunda en bajas rpm pierde fuerza que puede ser?
@haarmanoenmoto17 күн бұрын
Saludos , realiza mantenimiento al sistema de inyección, pila o bomba de gasolina , filtros , inyectores
@672jhonn17 күн бұрын
@haarmanoenmoto muchas gracias por tus tutoriales y tú atención
@franciscosuruchaqui97525 күн бұрын
Buenas noches, anteriormente tenia el problema que botaba refrigerante por la reserva, despues de 1 año que no la usaba, la prendi, cambie la tapa de radiador y sigue recalentado los ventiladores se activan a los 92 gradosy no lo bajan, el termostato si abre pero solo 4 mm aprox no como el video que nuestras que abre bastante apertura, y me parece raro que el refrigerante del radiador se mantiene fria cuando abro la tapa, y el motor esta caliente, pareciera que no circula, porque deberia estar caliente tambien no se cono dar con el problema, mi noto es nueva 3 mil km moto zontes. No se que podria ser. Todo inicio botando refrigerante de la reserva pero ahora tengo el problema que menciono.
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Saludos , si es probable que tengas que cambiar el termostato que no hace bien su apertura, pero sin embargo tiene que revisarlo bien la tapa si es la original lleva un Oring que tiende a desgaste rápido, otro punto que tienes que chequear es si hay alguna fuga entre las mangueras y revisar si hay una buena circulación del sistema que te indique que la bomba de agua esté funcionando
@walidsilva715626 күн бұрын
Buenos dias amigos.! Soy de venezuela y veo que son un club.! Me gustaria leer opiniones acerca de los Benelli trek 1130, me estan ofreciendo una por mi carro pero no conozco la moto, tiene 14mil km
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Hola si quieres envía por Facebook o Instagram las fotos o video de la moto encendida para darte alguna información de su condición
@walidsilva715625 күн бұрын
@haarmanoenmoto en opiniones generales alguna que acotar? He leído muy malas referencias del modelo
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
@walidsilva7156 estas motos hay que hacerle mantenimiento recurrente hay que usar los repuestos indicado, es una moto más delicada pero que aún te puedes divertirte con el escaner cambiar parámetros a tu gusto es una moto con buenas características de alta gama y se mantiene estable en carretera, una desventaja es el conseguir los repuestos y si compras una moto de segunda con problema es costoso y tiempo la reparación
@Tatan_Korei27 күн бұрын
Muchas gracias el mejor video al respecto Gratitud por tomarte el tiempo de explicarlo bien
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Saludos , gracias por estar atento a los videos
@jhonnyblanco1308Ай бұрын
Buenas noches amigo mi electro no quiere prender
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Puede ser por fusibles , cambia los fusibles aunque se vean nuevos, revisa los conectores del electroventilador y si puedes chequéalo en el conector separado de la moto y le aplicas corriente 12 vol haber si trabajan , revisa los cables , el otro motivo es una fuga en el sistema de enfriamiento , revisar tapa y manguera y termostato
@juliocesarhernandezrodrigu4650Ай бұрын
A mi moto le ocurre lo siguiente: En frio tarda en encender hasta 5 intentos Los inyectores se limpiaron y calibraron Las bujias son nuevas No arroja codigo de error y ya esta programada de serie original pues El tps esta calibrado Todo dice estar ok En caliente prende como si fuera un Suzuki GN prende bello,normal anda exelente Y al encender en frio noto que falla como un cilindro y expulsa humo negro por el escape tiene bomba 2069 con retorno y flitros nuevos Todo dice estar ok
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Saludos, aunque dices que le pasaron el escaner ese humo que comentas puede ser por una buena calibración del tps o le falta hacer un buen ajuste al cuerpo de admisión con el vacuometro sin embargo trata de mantener los terminales positivos y megavatios de batería a motor de arranqué, si puedes estañar los terminales crea una buena conducción eléctrica, también puedes remplazar esos cables por más gruesos número 8
@juliocesarhernandezrodrigu4650Ай бұрын
Amigo una pregunta, si yo monto una bomba 2069 influye en algo ?
@haarmanoenmotoАй бұрын
@@juliocesarhernandezrodrigu4650 saludos si es la universidad si te sirve
@LUISM4NU3LАй бұрын
Vuelve!!!
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Saludos si en algún momento, gracias por estar pendiente
@claudiomolina991Ай бұрын
Amigo saludos tengo un problema con un 899
@haarmanoenmotoАй бұрын
@@claudiomolina991 saludos puedes enviarme un mensaje por Facebook o Instagram
@juliocesarhernandezrodrigu4650Ай бұрын
Yo use motul 7100 10 w30 es muy fino? 😬😬
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
La recomendación por manual de la moto 15w 50 el próximo cambio le colocas el correcto, y acuérdate del filtro hiflofiltro 553 cuidado con usar uno que no le corresponda
@Rick-y8cАй бұрын
Yo tengo una tnt25 2017 y derrepente se me apago y cuando la quiero predner suena que funciona la bomba, las luces y trabajo prenden bien se escucha que da el arranque pero no da chispa que puedo hacerlo?
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Revisa o cambia la bobina esté en la punta a veces se separa del capuchón y deja de hacer contacto , revisa bien los contacto de batería + - limpia los terminales, revisa la capacidad de la batería, revisa y cambia los fusibles, chequea el relay de arranque
@saadali4674Ай бұрын
make engine video clearly sir nice your timing engine video♥️♥️♥️
@haarmanoenmoto9 күн бұрын
Saludos gracias por tu comentario
@erminioruiz785Ай бұрын
La moto le puse computadora sensor de cigueñal todos los fusibles nuevos todos los relex le puse una bomba nueva todo se lo intercanbie de la otra moto que esta activa y nada. No arranca la inyección da arranque pero no activa bomba y me imagino que tampoco los inyectores luces relojes todo eso si activa pero no arranca
@haarmanoenmotoАй бұрын
Saludos , revisa debajo de la ecu hay un señor de caída cuando se acuesta se apaga es de forma cuadrada con un conector de dos cable con desconectar basta y has la prueba , ya que le cambiaste la ecu pruébala en otra moto para descartar el mismo , revisa si el sensor de cigüeñal esté mandando señal revisa los cables de tierras deben estar bien colocada , revisa bien la caja de la fusilera los cables inferiores que estén bien conectado , revisa el sensor del cloch que está en la palanca de cambio con puentearlo basta y el sensor de la pata
@breaktherule758Ай бұрын
hola maestro, en mi moto sucede lo mismo, mil gracias por este video tan bién hecho
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Gracias a ti por estar pendiente a los video , saludos
@QueensirlyАй бұрын
Hola donde puedo conseguir esa empacadura nueva
@haarmanoenmoto25 күн бұрын
Ponte en contacto por Facebook o Instagram para darte más información
@karolinaperez3830Ай бұрын
Saludos amigo excelentes vídeos puedes subir un vídeo dónde explicás cómo hacer el cable para escanear con Tune Ecu porfavor
@haarmanoenmotoАй бұрын
@@karolinaperez3830 saludos gracias por tu iniciativa pronto haré ese video
@karolinaperez3830Ай бұрын
@@haarmanoenmotomuchas gracias amigo de verdad😊
@luisjesushurtado9987Ай бұрын
Buenos dias hermano suscrito a tu canal de excelente información. Como podrías facilitarme el manul por favor? Te busque en Facebook y no me apareces
@haarmanoenmotoАй бұрын
@@luisjesushurtado9987 saludos los link está en el canal
@luiscortezrivasАй бұрын
Saludos, dónde compro en Venezuela la cadena y cual es su especificaciones?
@haarmanoenmotoАй бұрын
puedes comprar la cadena D.I.D. JAPONESA , 219FTH - 118LE
@JorgeFunes-k1xАй бұрын
Una consulta cuantos km tenia ese motor. Gracias por su tiempo para enseñar
@haarmanoenmotoАй бұрын
45,OOO KILOMETROS
@arriendodepartamentomk82442 ай бұрын
Pero igual, tras esta limpieza , si o si, se debe sincronizar el cuerpo de aceleración, utilizando un vacuometro
@haarmanoenmotoАй бұрын
puedes limpiarla sin tocar los tornillos de sincronizacion y volver a colocar sin problema
@juanalbertomancilla71112 ай бұрын
LA JUNTA YA TRAE CELLADOR ..ESE AEROSOL O PINTURA NO SIRVE ASE QUE ESE AGREGADO CON EL TIEMPO PIERDE LA ADECION Y SE SOPLA LA JUNTA
@haarmanoenmotoАй бұрын
gracias por tu opinión , aunque hoy en día hay diferentes técnicas y productos de alta calidad que cumple funciones interesantes y novedosas que hace que un trabajo de mecánica sea mas fácil y cumpla con la función para lo que fue creado, evitando daños como el ejemplo que tu comentas .
@HeribertoAnaconachavarro2 ай бұрын
Hola buenas tardes. Tengo problemas con mí moto. Se está calentando mucho.. cómo me comunico contigo para que me ayudes. Gracias
@haarmanoenmoto2 ай бұрын
@@HeribertoAnaconachavarro saludos puedes enviar un mensaje por Facebook o Instagram para darte la información
@miguelmorillo3702 ай бұрын
Amigo tengo problemas con mi moto .me puedes pasar tu numero y a distancia podrias ayudarme me va a volver loco .te puedo hacer el pago por transferencia ayudame .
@haarmanoenmotoАй бұрын
envía un mensaje por facebook o instagram
@hectorpalacios98992 ай бұрын
Buenos días.
@haarmanoenmotoАй бұрын
saludos , en que puedo ayudarte ?
@JosueChulque2 ай бұрын
Hola buenas tardes querido amigo ! Te hago una consulta tengo una moto Benelli TNT 300 y me pierde un poco de aceite de la mangerita que está al lado del filtro es normal? Es como que siempre está húmedo y quería saber que es? Y por ratos marca en el tablero el aceite y después se pierde que puede ser ? Desde ya muchas gracias
@haarmanoenmoto2 ай бұрын
@@JosueChulque saludos es normal que encuentres aceite tan solo un poco por que es la manguera de retorno de los gases, ahora que encienda el testigo del aceite en intervalo de tiempo , tienes que revisar el sensor o válvula de presión de aceite revisa el cable y conector, en el caso que siga la falla cada ves más seguido , tendrás que medir la presión de aceite, También puedes bajar el cárter y hacer limpieza al filtro , cambio de aceite y puedes usar full sintético
@JosueChulque2 ай бұрын
@@haarmanoenmoto ah bueno muchas gracias brother... Haora no me apareció más la imagen del aceite en el tablero ase unos días apareció un toque y después se IVA .. hoy use bastante la moto y nada... Igual estoy trankilo con lo que me dijiste me sirvio mil gracias
@JosueChulque2 ай бұрын
@@haarmanoenmoto igual voy seguir tu consejo cuando puedas estos días voy a limpiar el filtro tal vez este sucio.. en cambio al aceite ase poco le Ise cambio de aceite en un taller pero no quede conforme ya que me sonaban medio bastante farsante ls tipos al parecer Ami gusto no fueron profesionales.. .. estuve viendo como cambiarlos y tengo ganas de hacerlo yo.. gracias x tus ideas seguiré viendo tus tip para chequear mi moto 🏍️.. gracias amigo abrazos y bendiciones!.
@ivanalvarez21512 ай бұрын
Muy agradecido por todos los vídeos de mecánica de la benelli gracias a este mecánico ya me siento seguro con mi benelli por la mala fama que tienen. Pero de verdad son buenas
@haarmanoenmotoАй бұрын
un gran saludos
@wfonor55192 ай бұрын
Hola hermano, me puedes decir el número de llave para sacar el wje delantero por favor. Saludos.
@haarmanoenmotoАй бұрын
14 milímetro
@alexcaracas28352 ай бұрын
Saludos hermano. Buenas tardes. Tengo una Benelli Trek 1130. Mi alternador comenzó a mandar entre 15 a 19v. Que regulador se le puede colocar por favor. Vi algunos de Fiat 1.2 denso. Pero probé uno similar y le queda un poquito grande. Mi batería es noco nlp14, está nueva la batería tiene una semana de comprado.. me puedes asesorar que regulador o que hacer en este caso por favor. Muchas gracias
@haarmanoenmoto2 ай бұрын
@@alexcaracas2835 saludos el que he escuchado el que le han puesto es el del Corolla
@alexcaracas28352 ай бұрын
@@haarmanoenmoto excelente hermano. Mil gracias 🫂
@MrGatoconbotaz2 ай бұрын
Hola, el problema que tengo, es que la Z 650 que tengo, salta los electroventiladores, ya tarde sobre los 96° o rozando los 100° luego empieza a subir poco a poco la temperatura. No se golpe.
@haarmanoenmotoАй бұрын
cambia el sensor de temperatura y revisa el termostato fuera del motor en agua caliente para observar cuanto habré, revisa que no tengas fuga de agua el sistema podría ser la causa de tu problema coloca tapa nueva de radiador
@dennismartinez63092 ай бұрын
Gracias hermano me sirvió de mucho tus instrucciones
@ivanalvarez21512 ай бұрын
Eselente
@haarmanoenmotoАй бұрын
muchas gracias y ub gran saludos
@ivanalvarez21512 ай бұрын
Muy agradecido por su ensañansa
@haarmanoenmotoАй бұрын
a la orden
@overacosta2 ай бұрын
Hola tengo una ttr 200 y me gustaria quitarle el catalizador porque me genera mucho calor en la pierna mi pregunta es no le pasa nada al motor? Pasara la tecnomecanica? Dame recomendaciones por favor
@matare912 ай бұрын
No le hace daño a la ttr ya que el motor de el fabricante original loncin esta hecho para funcionar sin catalizador, ese catalizador se lo añadieron al ingresar a Colombia para que solo cumpliera la normativa euro3. Lo de la tecnico mecánica pasa perfectamente si le tienes buena carburación y un buen filtro.
@haarmanoenmotoАй бұрын
Si en tu país, tiene restricciones de transito por exceso de emisiones ,si vas a tener problema
@haarmanoenmotoАй бұрын
excelente, gracias por tu informaron mas precisa
@Thomolew212 ай бұрын
Hellow tnt 1130 and tnt 899 got the same ECU ?? Becouse my is broken and i can buy from benelli 899
@haarmanoenmotoАй бұрын
If both have the same ECU what you can do is change the map
@Rideren2ruedas2 ай бұрын
Amigos este grupo de Benelli sigue activo?
@haarmanoenmotoАй бұрын
saludos , si
@7030Motovlogs2 ай бұрын
tengo una 752s. Cambie el relay de arranque, cambie los fusibles, cambie la bateria, cambie las bujias PERO no las bobinas. Cuando trato de encender la moto, enciende el tablero, se enciende la bomba de inyeccion, pero cuando le doy al boton de arranque, hace como un traqueteo como que le costara bastante arrancar, si la fuerzo arranca... pero si apago la moto, trato de encender de nuevo, arranca lo mas bien, tenes idea que puede llegar a ser? gracias.
@haarmanoenmotoАй бұрын
saludos mantener siempre una batería con suficiente carga , los terminales de la batería positivo y negativo mantenerlo limpio y si puedes usar estaño en los terminales , revisa el relay de arranque o cambiarlo este ultimo es el que puede estar causando ese síntoma
@matusaleneducativo57972 ай бұрын
Cual junta o empaquetadura es mejor la de grafito o la de metal. Y se puede colocar el spray a cualquiera de las dos empaquetaduras?
@haarmanoenmotoАй бұрын
saludos todo va a depender de las condiciones de la cámara o cabeza , si este ha sido rectificado o hecho plano es mejor la de grafito que tiene mas espesor pero si esta original sin defecto se usa la de metal