У меня такого оранжевого налета на дисках никогда не было. Обычно налет был черный. Поменяла диски, колодки. Может быть причина такого ржавого налета в некачественных дисках и колодках?
@arturhakimov51266 күн бұрын
Ничто не предвещало. Но он и не порван 😂
@ilyasadovnichenko70037 күн бұрын
Длина грузового отсека 3.3 а ширина????
@user-yg9kw4ow1u11 күн бұрын
этот мондео давно пора в утиль😂😂😂😂😂😂
@АрктикаСТО12 күн бұрын
ведро с цепью ... плиааать ! 🥰
@Andrei-bq8yl13 күн бұрын
Отлично
@pashkin543616 күн бұрын
Это точно))))) не работает а сделать хочется. Какой прибор можно дешевле использовать для лексии?
@MakroflexLV16 күн бұрын
А я деферамбы петь не буду... Потому как про вентиляцию автор вообще не подумал, при такой то сырости...
@гарик-в1оАй бұрын
Спасибо за ценную информацию
@АлександрАртюхов-э9рАй бұрын
Благодарочка много полезной инфы
@Deffor-q7wАй бұрын
А что за головка по точнее ?
@iDamaggerАй бұрын
У меня при сбросе межсервисного пробега пишет 15000 а как переставить чтобы 10000 было?
@alexandrgolubnichiy6403Ай бұрын
Две шпильки корпуса теплообменника выкрутил и снял его,и не нужно снимать впускной коллектор
@BeliiVipАй бұрын
😮
@MemHaRTetRadKaАй бұрын
Сколько цена?
@ТимурСюксинАй бұрын
Зачем видос посмотрел... Хотел машину продать, приехали перекупы нашли сгнивший вин, Шевроле круз 2015 в салоне брал, болезнь оказывается у этих машин. Ну а в90е Бог миловал были москвич жигуль уаз. Там все читается в отличии от буржуинов
@catlising9909Ай бұрын
А какой габарит гаража?
@AB-um8esАй бұрын
Мда гараж мечты😅
@gosaB1966Ай бұрын
30А на прикуриватель явно перебор. На такие вещи обычно, с завода ставится 15а. Что помешало инсталлировать китайский блютуз не постоянному плюсу? Удлинить провод и повесить его хотя бы близлежащему прикуривателю. Нафиг эти качели с увеличением тока разряда акума, хотя и незначительно. Плюс сомнительного качества электропотребитель постоянно под нагрузкой
@СергейАлександрович-т9нАй бұрын
Четко. Граматно. Лаконично. Одназначно плюс!
@A_AndreiАй бұрын
Головка обычная на 15, вроде подходит на эту пятигранку.
@ВладимирР-н6к2 ай бұрын
Сочувствую брат! Я с прицепом не стал возиться, продал по дешёвке как есть.
@СергейЩипер2 ай бұрын
Спасибо за прекрастный обзор .недавно преобрёл с5 универсал .можно ли с вами свяэыватся для консультации Кириши Сергей у нас вообще нет спецов
@НадирАлиев-к6н2 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДИО. СУПЕР.
@Machetto2 ай бұрын
Это убитый гараж? )))) не смешите. Я себе купил гараж где крышы на половину не было, там внутри стояла вода несколько лет, а пол повело в сторону. Вот жто понимаю убитый гараж.
@severus811322 күн бұрын
Зачем же такое покупать?
@waldemarsh92012 ай бұрын
На двигателе DW10FD, я менял ремень ГРМ и помпу на 70 тыс пробега и 7 году эксплуатации. Ремень был близок к новому - чуть заметен был износ зубов и всё! Ваш ремень просто ужас. Интересно какой у него реальный пробег и возраст. Конечно, и течь сальника повлияла.
@МихаилН-ж5ш2 ай бұрын
Привет Иван. Можно поздравить с вечной машиной!? Есть запись а особых отметках птс. Теперь ее не продать..
@ivan-molotkov2 ай бұрын
Продал. Переоформили. Потом уже второй раз продал уже следующий хозяин. Особые отметки ничего не значат
@forty66812 ай бұрын
моя история тоже интересная. Купил мотоцикл, поехал ставить на учёт, мот 2004г.в. номер естественно не первой свежести, что и вызвало подозрение у сотрудника, отправили на экспертизу, эксперт первичный вин номер не увидел ни с помощью лупы ни с помощью кислоты и аргументировал это тем , что слой метала был снят и наварена новая площадка(рама из Е-алюминия, коментариев о экспертизе и разницы металлов нет =) ) , на которую и набили вторичку. Заключение мот с битым вином. Руководствовались литературой 1990г СССР о распознавании вин номеров на иномарках) .
@Gtfors-pj3ye2 ай бұрын
Молодец, спасибо за обзор
@АНТОНИОШарк2 ай бұрын
Не было забот, взял машину, деньги занимаю, не говоря о регистрации
@АНТОНИОШарк2 ай бұрын
Без шарошек
@АНТОНИОШарк2 ай бұрын
Часа 2, цинкарь, сода, раз 50,считаю повезло
@СофияПрекрасная-ч4л2 ай бұрын
Скупой платит дважды , не хер гоняться за дешёвыми запчастями.
@OscarVi2 ай бұрын
Непонятный шкаф с разъемами можно было в чермет сдать.
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
Машина простая в ремонте как барабан.
@РоманЕрмак-ы1б2 ай бұрын
Автор много говорит,мало делает. Время зря потратил . Ничего интересного .
@AndyPocox2 ай бұрын
Спасибо.
@Adriano-gh1zh2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Иван,какой самый надёжный двигатель транзита ?
@fedemillan3822 ай бұрын
Please ,spare part of gaskets and rubbers???
@maxdudnichenko3 ай бұрын
Очень понравилось, тоже планирую восстанавливать гараж
@dmytrozahorodnii81153 ай бұрын
А доместос подойдёт?
@k_e_t_a_r_o_l3 ай бұрын
Что то я не понял куда делась сливная труба а вернее её горловина у ворот?
@ivan-molotkov3 ай бұрын
Трубу вывел под полом гаража. Сзади гаража идёт дренажная канава
@k_e_t_a_r_o_l3 ай бұрын
@@ivan-molotkov я не верно задал вопрос но я уже понял что и как.Не заметил решетку я ,что находится при вьезде в гараж.
@k_e_t_a_r_o_l3 ай бұрын
Тапкой же сварщик как и я ,судя по швам.
@Главврачдурдома3 ай бұрын
04.59 фильтр топливный КамАЗ
@Aleksandr-gv9sz3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста в дорестайлинге мотор 2 литра, больше 2000 оборотов не может набрать???? Подскажите срочно!!!!! Что может быть?
@ivan-molotkov3 ай бұрын
Дроссельная заслонка, свечи, катушки, проводка, давление топлива бензонасосом и так далее. Надо искать, поочерёдно перебирая.
@Seryjjjj3 ай бұрын
Мужик рассказывает,как хорошо,что нет электрофорсунок и показывает насос VP44.Если бы этот насос отрыгнул,то он бы офигел от его ремонта
@ivan-molotkov3 ай бұрын
У нас их относительно недорого ремонтируют. И бэу недорого стоят. Особенно если сравнить по цене с первым комон-рейлом!
@Seryjjjj3 ай бұрын
@@ivan-molotkov у меня был МАН 14.220 с таким насосом.Почти всегда по механике ремонт сводится к замене корпуса насоса.Брал сразу новый.1000 евро.VE ремонтопригоден.А VP после этого обхожу десятой дорогой.Сейсас уже 6 лет езжу на коммон рейле.Полет нормальный
@naganroleplay54953 ай бұрын
Здраствуйте, примерно такое же чудо досталось в наследство, интересует вопрос сколько у вас ушло денег на восстанволение ? ( Без электрики )
@Дмитрий-м1б2ф3 ай бұрын
Насколька галовка
@arturmindler31913 ай бұрын
сначала мойка, потом сальник, я бы их уничтожил за такое. с насосом тебя развели по старой схеме. следить за ними надо. до этого с насосом было всё в порядке. скинул чудак фишку, вот тебе ошибка. меня тоже так обуть хотели, я это заметил. сказал подключить манометр, для диагностики. и тут внезапно ошибка пропадает. не надо мне писать что ему пора... у меня 320к на одометре. насос родной, работает перфект. и масло лей тотал. как они на французской станции позволили другое масло заливать. спецы.... стоит мукает на камеру с этим насосом:)