@@akelarsson-snygg3937 Absolutely true. It was a great choice by Miroslav to invest his resources and time in developing a suitable harness first, rather than developing complicated engines that lack a solid bracket. You build the foundation first, not the roof.

@@Boettingerfly Genau richtig. Der ewige Mythos welchen man immer wieder am Startplatz hört. 🤷‍♂️

@@stevejohnson1870 Hey, i find that the engine climb is better with my new glider (Nova Codex). The glider doesn't hang as far back and therefore you don't tip as far back, which makes it less tiring. I also vary the shoulder straps a little during longer motor phases and loosen the hip belt completely. After every climb at 2m/s, I have twice as much gliding time down in thermal free air at ~1m/s. I have flown 150km to the sea with zero without thermals. The cage is not the FTR cage! I used some parts of my old FTR cage because they were just lying around and ordered other titanium parts from the internet and had a friend weld them together. I like this solution much better and I showed Miroslav all the modifications in person this spring when I visited him. I hope that at some point he will come up with an alternative minimal cage made of aluminum or titanium. Many greetings.

Der Borkenkäfer, die letzten ungewöhnlich Trockenen 4 oder 5 Jahre in Folge und Fichten Monokultur. Der Wald verjüngt sich aber bereits sehr gut.

@@nico_albrecht da sind große Teile von dem Waldrücken aber wirklich fertig 🤯

Die komplette Wolke ist tatsächlich ne Thermische Cumulus. Bin die gezielt angeflogen aber gegen den Wind weiter unten hat mich der Abwind echt runter gedrück. Endlich nah genug dran und mit den Wind ging es dann im Geradeausflug sehr lange richtig gut und zur Seite gab es stets gute "Fluchtwege". 🥰

Zielpunkt war der Schatten vom Baum 🙈

Ja stimmt das Astma Spray hab ich direkt nach der 2. Impfung 2021 gebraucht und bin dann nicht mehr so richtig von los gekommen. Corona selbst hatte ich nachweislich zum ersten mal Herbst 2023 nachdem ich ne lange und sehr starke Grippe mit 40° Fieber im Sommer 2023 hatte wo ich erst dachte es sei Corona. Jedenfalls ging das mit den Atemwegs beschwerden dann wieder von neuen los nachdem ich ne weile ruhe hatte. Hab dann angefangen nach Corona über Winter/Frühling 23/24 eiserne Ernahrungsdiät zu halten und auch alle unnötigen Kontakte vermieden ging dann aber trotzdem nach nen Infekt ende Juni anfang Juli wieder los und hält sich bis heute. So richtig zur ruhe komme ich seit Biontech irgendwie nicht mehr oder es geht halt alles nahtlos ineinander über. 🤷‍♂️

@@parahilli Danke dir. 😊

@@julianlauterfeld6273 Ja ich hab wieder etwas mehr mit der Gopro 11 Mini rumgespielt und nach ner guten Einstellung gesucht. Hab sie nun erstmal immer mit dabei und wenn was intressantes Passiert werd ich was drauß schneiden. Den Windmuff hab ich noch verändert damit er nun nicht mehr ins Bild rutschen kann. Das Livestream Setup ist ja doch immer ganz schön sperrig und ich wollte da mal ne Pause von machen gerade weil es nun oft eh zu heiß für die Technik und die Basis zu hoch für einen zuverlässigen Empfang ist. Ich denke über Winterhalbjahr ist hier bei uns eher die Livestreaming Zeit gerade im Herbst und zeitigen Frühjahr.

@@autotune5901 Es war schonmal fast 6 Monate lange weg bzw nur mit minimalen Symptomen die kaum noch gestört haben. Evtl hab ich mir beim vielen Bahn fahren in den oft überfüllten Zügen was eingefangen was sich einfach länger hält oder wieder was ausgelöst hat. Die Hitze vertrag ich eh nicht mehr so gut wie früher das kommt auch noch dazu. 🙈

@@nico_albrecht ich kann nur sagen , das es bei mir mit der Luftnot genau so ist

@@Lodgy Ich glaub diesen Tunnelblick haben alle GS Flieger wenn bei uns mal Flugbedingungen sind. 😅

@@haye1594 Gesundheit 😅

@@nico_albrecht datt is Bōrdeplatt.

Hab ich mich direkt wieder als Anhaltiner entlarvt. 🙈🤫

@@julianlauterfeld6273 Ganz genau so ist das und im echten Leben sind damit eh alle Menschen fein speziell wenn man es mit Feingefühl und Höflichkeit macht. So entwickelt man zukünftige Landschaftsschützer und maßvolle Menschen, die Skandinavier haben das verstanden.

Hi, i have the prop extension from FTR (Moskito light). I fly with extension since 2020 and like it. In hangtest my feet is pointing a little bit more to the ground in comparison to miroslav. Just a tiny little bit more. The most important are the side straps that lead to the carabiner and the second shoulder straps that also lead to the carabiner. In the air, I often open my hip belt completely. It then feels like free flight. But miroslav has really good instruction videos. After you've watched the videos, the rest will become clear as you use it often. The first season is to learn and master the zero the second season you can enjoy the new freedome. 🥰

@@nico_albrecht what advantages you think the extension give ?

For me i can use my minimal cage without risk for my fingers. Nearly impossible to reach the prop with the extention. With this cage i can fast setup an dessamble my setup i use allways the backpack for my zero and i never start near my car often i use my setup complete without a car. This saves a lot of time. I think my glide performance is also a little bit better and it saves a little bit more fuel the airflow on the prop is better with extension.

@@nico_albrecht thanks for the input ! I am going to reach out to them to see if they sell that extension.

Der Stream läuft über mehrere SIM Karten und Modems über die Belabox Bee. Mit einen simplen Handylivestream würde das bei uns in der Gegend garnix werden. 😅

Hab ihn in Größe S. Fürs XC Fliegen sind 95 bis 100kg beladung Ideal. Je nach Betankung fliege ich zwischen 94 und 100kg (Inkl. Quilt und Isomatte).

Der Trick ist alles Griffbereit dabei zu haben und am nächsten Tag später anfangen. 😁👌

Komplette Norddeutsche Tiefebene. Bin bisher in 2024 mal bis in den Harz und mal bis über die Ostsee geflogen.

@@nico_albrecht Danke... Flieg mal in den Nordwesten... Kannst im. Garten laden, zum Kaffee und Kuchen 😂

@@bennue2231 Puh da brauche ich Südost Wind (Hatte ich dieses Jahr noch garnicht) und muss mich durch die Lufträume bei euch im Westen basteln. 😬

@@nico_albrecht Wir haben hier paar KM entfernt ein Segelflugplatz. Aber wie sowas rechtlich ist mit dem Flugräumen keine Ahnung... Auf jeden Fall interessiert, würde auch gerne mal abheben.

@@bennue2231 Auf manchen ist Mischflug betrieb da dürfte ich landen. Ansonsten ist halt rund um Hamburg schon ne menge los und da müsste ich dann ja mit lang. 😅

Hello, i fly with a custom made titanium "cage" i use this only for frontstart or savety on large wing collabses to avoid line catch. It is also more robust and a lot faster to assemble and desamble. I don't need a net because I use a hub extension for the prop. It's impossible to reach the prop with my hand.

@@nico_albrecht Cool, smart design! I bet many would be interested on this modification if it was available from scout.

@@modus_ponens That would be great.

War über die grenze geflogen.

Landen kann einem keiner verbieten, kann ja ein "Motorproblem" oder "Übelkeit" oder sowas in der Art aufgetreten sein. Nur Starten darf man in Deutschland nur auf Geländen mit entsprechender Zulassung.

Tatsächlich. Der schall wird durch die Thermik mit nach oben getragen. Darum hört sich für passanten unten manchmal mein Motor sehr laut an wenn es ungünstig läuft. Weil wenn ich ihn brauche um nicht abzusaufen dann bin ich meist ja auch in stark sinkender Luft und der effekt dreht sich um. 😬

@@nico_albrecht wow danke für deine Antwort. :) ❤

Das ist sogar Lizenzfreie Wichtel-Musik 😌☝️