Прям волшебные колодки, раз и всё разу тишина 😂. 80 км ни о чём, колодки притераются к диску 500 км.
@user-tg3hw3yo2b2 күн бұрын
Нужно раскатывать вибру
@user-jn9qp4dj3o4 күн бұрын
Приобрёл из Японии БП 22 года себе такие в таком же размере но индекс скорости почему то s 😅интересно почему такие различия. Здесь ь индекс, v бывает ещё h хз в чем отличие. Но резиной очень доволен вещь!!!
@vestarobot42244 күн бұрын
ошибка: проехал на данных колодках около 80км!
@furkatfurkatovich26585 күн бұрын
Покупал идентичные вашим в 22г октябре цена 990руб...Вчера поставил (гранта фл 16кл) зумер пищит 3 секунды при температуре +26 гр на улице мотор +18 гр... Такого быть не должно делаю вывод протекает дренажный клапан а это значит подделка в РФ нету оригинальных фильтров mann с 2022 г. Как то так.
@QuickProSilver5 күн бұрын
А почему ,,мавико,, не поставил? У меня они лежать но пока не ставил. Хотел именно керамику?
@vestarobot42244 күн бұрын
да, захотелось экзотики (керамика) !)
@QuickProSilver4 күн бұрын
@@vestarobot4224 Ну и как первые впечатления? Стоит того?
@vestarobot42244 күн бұрын
@@QuickProSilver пока отлично!
@user-oq6oz8st3r5 күн бұрын
800 км?
@vestarobot42244 күн бұрын
80 км
@user-qo1yh4lr3c5 күн бұрын
Скинь адрес пж
@Milkyway999997 күн бұрын
Добрый день, последние 2 года в пробках загорается в правой панели датчик шестеренка с восклицательным знаком типа перегрев летом или в жару, а сегодня в 10 метрах от дома передача перестала переключаться и загорелся чек-ап, сталиквались с таким?
@pavs71118 күн бұрын
Странно, у фильтров fram фильтрующая бумуга должна быть уложена ёлочкой. Вижу второе видео с распилом данного фильтра и бумага уложена как обычно. Не могу утверждать но возможно это не оригинал.
@user-vq2qy9ng5u9 күн бұрын
Классное видео , смотрю его с пробегом 250 тысяч , и уже на 200 тысячах мыл его реанимировать, и снова работает только на последних скоростях
@user-hv3me8ny9x11 күн бұрын
😂схему работы сам и поставил 😂 холодная трубка это уже побочка работы кондиционера, весь холод уже отдан, а что не отдано то и выходит.
@user-ol1yt6pg1p11 күн бұрын
У меня сегодня выс кочила такая ошибка , стоял в потоке, на улице + 30 ⁰С , двигатель рабртает вкл.1я передача на АМТ , жму на педаль газа чтобы тронуться , а авто не едет , постоял на аварийке мин.10 и завёл двиг., всё нормально поехал ! Метров через 50 опять такая же история , постоял мин.5 и поехал . Аккум 2х летней эксплуатации , проверял у диллера , он в порядке . Была ещё ситуация , но шестерёнка не горела , но не выжималась педаль тормоза и не заводился автомобиль пока не прикурил , вот и подумал , что дело может быть в аккуме , поехал к диллеру выяснить . Кто сталкивался , подскажите причину .
@AlexV-zq6en12 күн бұрын
Добрый день. И как впечатления, после 195 60 16, у вас?
@vestarobot422411 күн бұрын
всё отлично, на скорости 140 машина слегка плавает, зато на неровностях дороги более комфортно.
@AlexV-zq6en11 күн бұрын
@@vestarobot4224спасибо за ответ. На трассе, у меня скорость обычная 110 км, больше разгоняюсь, только на обгоне.
@some-x16 күн бұрын
А что за кнопка такая, которая принудительно заводит?
@cyberteeth410723 күн бұрын
упор шестерни закончился в актуаторе сцепления, а если сама сцепа (диск фрикционный сточился), то можно еще планку актуатора сдвинуть в сторону вилки и сделать переадаптацию, с таким пробегом сцепление еще должно походить
@user-gt2nw2us9c24 күн бұрын
На новой опоре застучало еще сильнее особенно справа Попробую проставки
@user-sj4hg2fw3l25 күн бұрын
Здравствуйте,у меня тоже такой проблема,вы решили это проблема..
@vestarobot422424 күн бұрын
помогло замена сцепления (в сборе)
@Glossariy26 күн бұрын
Я видел ролик где пацан наоборот заднюю часть сиденья поднимал. И я тоже хотел поднять именно заднюю часть сиденья потому что из за бортика под ляжкой я думаю у меня ноги за час затекали
@serg06227 күн бұрын
Тоже загорелась такая ошибка и тоже менял этот датчик, но при этом "чек" на приборке не горел. А ошибку Р 0523 показал выносной термометр. Получается не было бы выносного термометра так и ездил бы с не рабочим датчиком давления. Если бы давление было низкое, то ты заметил это по стуку гидриков. Удачи! А ты от куда в Казахстане?
@vestarobot422426 күн бұрын
Петропавловск
@QuickProSilver27 күн бұрын
Все верно. Прежде чем снимать поддон и менять масло приемник нужно сначало померить давление. Что автор и сделал. Давление кстати отличное. Какой фильтр стоит?
@vestarobot422426 күн бұрын
Fram РН5822
@spectrecy941126 күн бұрын
Давление может показать в пределах допусков производителя, а маслоприёмник забит если не наглухо, то очень сильно и 0.5-1 кг легко забрать, а ведь для исправной работы тех же фазорегуляторов нужно именно то давление, какое будет при полностью исправном двигателе. Ну и масляный насос даже на первый взгляд с небольшим износом и задирами будет давать давление не 5-6 кг, а 4-5, хотя нужно именно верхнее значение.
@QuickProSilver26 күн бұрын
@@spectrecy9411 Речь идёт не о забитом масло приемнике. Пробеги у автора небольшие к тому же он хорошо заботится о авто. Это маловероятно. Речь идёт о пресловутом уплотнительное кольце пластикового масло приемника. Именно с ним связанно много проблем Весты.
@spectrecy941126 күн бұрын
@@QuickProSilver ясно, но я привел как пример, что бывает на двигателях с цепным приводом ГРМ, когда ломает от износа башмаки-натяжители или успокоители цепи.
@user-su1hr5ck4f29 күн бұрын
заменить аккумулятор
@user-io5qh3sf2mАй бұрын
Тихая или нет?, кто знает
@user-nu9np7ke4mАй бұрын
Там площадка есть под домкрат
@artyk8387Ай бұрын
йокохама середнячок, народная шина, ну конечно получше российских и китайских шин.
@arthurshagin3306Ай бұрын
1:54 уважаемый, а алюминий, по Вашему, это не металл?! 😂😂😂 Это наверное стекло?! Или пластик?😂😂😂 дизлайк за деградацию!
@user-qo9kv3yr6sАй бұрын
Померий давление масла на всякий случай
@LexToFlyАй бұрын
забить, весит ошибка постоянно, чек не горит
@user-gv8sj1re9iАй бұрын
Тоже бесит эта ошибка. Стираешь и вылазит даже просто при включенном зажигании. Датчики новые не помогают.
@user-nj8vs8jj7pАй бұрын
Была така ошибка . Почистил контакт все заработало
@vestarobot4224Ай бұрын
микрокомпьютер ШТАТ, докупается отдельно!)
@user-cq4gn4sc3jАй бұрын
Свои родные тоже не плохие
@QuickProSilverАй бұрын
Лично у меня был сильно набитый след на лонжероне. Поменял опору при пробеге 20 тысяч. Поставил на 8 конструктиве с заменой кронштейна. Сейчас отлично. Все стуки и скрипы из подкапотного пространства пропали.
@vestarobot4224Ай бұрын
Пробег 50.000км (около), авто 2017 года выпуска.
@QuickProSilverАй бұрын
В новой опоре шток утоплен глубже. Производитель посчитал что именно он стучит о кузов. К сожалению это полная глупость. Стучит не шток а резина этой опоры о кузов. Отсюда и глухие бухания сзади. Это хорошо заметно по старой опоре и месту ее контакта с кузовом. Поэтому,,новая опора будет стучать точно так же. Увы. Единственно верным решением является установление дистанционной прокладки. Тогда резина перестает ,,бухать,, о кузов и...тишина. Правда бывают случаи когда резина при больших динамических нагрузках отрывается от опоры. И тогда ее и меняют. Хоть на нового образца, хоть на старого. Разницы нет. И ещё для автора. Сам шток, шпильки-гайки и место примыкания опоры к кузову можно смазать пушечным салом. Водой оно не смывается. Тогда ржавчины не будет никогда. И все открутиться.
@justpl2914Ай бұрын
Канистру на крышу поставь и по трубке влей, какой еще специнструмент.
@LIBERTAD759Ай бұрын
тут кому как повезет.Купил новую весту месяц назад, родной аккум разряжается за полторы недели , уже 3 раза заряжал , завтра поеду к дилеру,пускай смотрят, присмотрел себе другой аккум, посмотрю .что скажет дилер
@QuickProSilverАй бұрын
Все верно. Сам езжу на таких.
@user-es9px9pf8cАй бұрын
8минут жеванины о муках выбора.. Щупать надо не резину. Купил, поставил, поехал, чего мусолить-то, не на соревнованиях же.
@No-Mad-LifeАй бұрын
Видео дно. По сути полминуты и то обрезано
@fedotdanetot56952 ай бұрын
Уважаемый товарищ, вместо полезной информации, услышал набор слов. О чём Вы повествовали, остаётся только догадываться.
@user-sb5qi2mo2j2 ай бұрын
Езжу второй сезон на этих шинах. Похуже чем Континенталь Конти Премиум Контакт 5. Более шумные, дубовее, больший расход топлива. Но на удивление хорошо едут по колейным дорогам, машину не так водит и кидает, как на Контике. Выбор шин в России сейчас не велик. Выбирал между Нордманом и Йокогамой.
@user-kv7vp1we9f2 ай бұрын
Ноги не будут затекать
@vestarobot42242 ай бұрын
Я уже убрал эту доработку!)
@Glossariy26 күн бұрын
Я видел ролик где пацан наоборот заднюю часть сиденья поднимал. И я тоже хотел поднять именно заднюю часть сиденья потому что из за бортика под ляжкой я думаю у меня ноги за час затекали
@user-rm1xz1ix6x2 ай бұрын
такая же хрень вылезла. в гору газанул и скорость вылетела, тронулся с механики, в гору заехал, заглушил. заводить, а она не заводится. вышел, скинул клемму с акб, накинул, завелась, но значок остался. перестала трогаться сама, при отпускании тормоза. ну а так, едет вроде. хз что делать?!
@vestarobot42242 ай бұрын
ехать только на СТО, либо актуатор сцепление, либо само сцепление
@user-hf3jj5fr7x2 ай бұрын
Тоже севи поставил через год правую разбило стабилизатор сильно болтается сэви отстои
@vadimgnatush92952 ай бұрын
американские буквы фуйня, надо русскими ..
@user-kb7jd4qy2t2 ай бұрын
Отличное видио
@AdventureAddicts__2 ай бұрын
Доброго времени суток, столкнулся с такими же проблемами, благодарю за советы👍👍