Woah ca a change😢😢😢❤❤ ma cousine elle habite ici franchement belle video
@ismaeelpotyram3807Сағат бұрын
Superbe vidéo
@legeeketlegamer2 сағат бұрын
belle vidéo filly le fait d'avoir supprimé la voie centrale rend la station large et plus lumineuses, j'espère que la station restera propre
@Tc_railsspooting922 күн бұрын
J ai filmer la 42A 6:47 😮😮😮je suis etonner j ai filmer dans des endroit différent
@dickrex17 күн бұрын
LES TROUS NOIRS ÇA N'EXISTENT PAS !!!!!!! VOIR LE MODÈLE JANUS DE JEAN-PIERRE PETIT C'EST LUI LE MEILLEUR ... ET LE BING BANG ÇA N'A JAMAIS EXISTÉ
@filly075917 күн бұрын
@user-pw2mk5iy7k j'espère que tu vas bien ? Malheureusement ce matin on ne pourra pas forcer on se voir à Gare de Lyon comme prévu j'attends que tu puisses finir ton entretien pour qu'on puisse fixer une heure de rencontre
@filly075922 күн бұрын
@EnesAlagoz-Rg3yi ça va ? D'ailleurs tu devais m'ajouter sur Instagram non ?
@user-cu9tx2qx4u22 күн бұрын
Rhh
@Agr2341724 күн бұрын
Filly tu est le meilleur
@Sylver202525 күн бұрын
C'est vrai ces dirigeants sont des hypocrites
@Sylver202525 күн бұрын
Trop bien 😊
@user-zp8hs9nn4w27 күн бұрын
C'était trop cool
@ag637129 күн бұрын
Z 20900 and Z 8800
@XXXXXXXXX6787Ай бұрын
2 ans la vidéo 🎉
@Sylver2025Ай бұрын
Frère merci pour le conseil sur l'éducation 😢❤
@batouchesoulat7034Ай бұрын
côté métro ligne 1: j'aime bien cette ligne (A) ligne 2 c'est une bonne ligne (A) ligne 3 ligne correcte (B) ligne 4 j'aime beaucoup cette ligne (A) ligne 6 j'adore (S) ligne 7 j'adore beaucoup cette ligne (S) ligne 8 je deteste cette ligne, beaucoup de perturbations (D) ligne 9 j'aime très bien (A) ligne 10: j'aime plutôt bien (B) ligne 11 j'aime très bien (A), elle a l'une des plus belles stations de paris ligne 12 j'aime bien (A) ligne 13 je n'aime pas (D) ligne 14 c'est l'une des meilleures ligne de métro (S) pour les RER RER A: j'adore cette ligne; c'est la meilleure ligne (S), les trains sont climatisés RER B: j'aime bien cette ligne (B) RER C je n'aime pas, elle est désorganisée (D) RER D: je deteste cette ligne, beaucoup de perturbations (D) RER E: j'aime cette ligne (A)
@La_meuf870Ай бұрын
Re cc tu refait ton.live quand
@filly0759Ай бұрын
Je t'ai dis quoi la fois passée, bon tu ne viens pas.
@Tc_railsspooting929 күн бұрын
@@filly0759oh oh oh tu me fait rire l autre il pas compris
@La_meuf870Ай бұрын
Cc filly fait nous un live maitenen
@filly0759Ай бұрын
Bonjour la prochaine fois que tu commentes sur une vidéo tu viens pas en Live, je déteste les choses comme ça. Tu peux le faire sur les lives diffusés.
@La_meuf870Ай бұрын
@@filly0759 ah pardon je sui dsl
@tombzh9036Ай бұрын
Filly tu lives ce soir ou pas ?
@Louve-t9qАй бұрын
Hello cv ?😊
@user-gz1jm6th7dАй бұрын
Ca a coupé ?
@ag6371Ай бұрын
Z 8800 coupled to Z 20500
@Louve-t9qАй бұрын
Tellement satisfaisant ❤❤ # Louve•●•blanche C moi la C parce que C pas le meme nom 😅😅
@Louve-t9qАй бұрын
Ah , c con 😅❤
@alexistcha6558Ай бұрын
Son sncf voyageurs 21:30
@user-dn5lz1co5eАй бұрын
Bonjour à toutes et à tous 👏🏽 shalom au Gabon, à Mayumba !
@Alice-yv2epАй бұрын
👍🏼👍🏼😮
@La_meuf870Ай бұрын
Cc
@filly0759Ай бұрын
Salut ?
@tetsudounosekaiАй бұрын
Très belle analyse. La conception des Z2N a été inspiré largement des VB2N matériel plutôt à grande capacité pour les longs trajets et distances. Défaut en plus du Z20500, le manque de ventilation réfrigérée.
@Alice-yv2epАй бұрын
A quelle heure tu fais un live ?
@xinside54321xАй бұрын
phillipot le frexit ta tout compris
@Breyne7700Ай бұрын
C'est pas là vitesse du freinage qui compte ils là une différence de puissance entre les deux matériels roulants c'est pas compétitions aucun intérêt
@filly0759Ай бұрын
En ferroviaire dans la conduire des trains, les trois choses les plus importantes sont les suivantes : _ La vitesse de freinage en fonction de la longueur du quai qui fait partie du deuxième cas de figure. _ En 3e lieu la puissance éjectée au freinage en fonction de l'emplacement du manipulateur de traction et de la puissance fournie par les moteurs géré par un système de calculateur de puissance électronique ou électrique. Dans la vidéo il n'y a pas une forme de compétition comme vous le dites mais de comparaison de puissance, ce qui est contraire à ce que vous dites. J'ai tout simplement fait une comparaison des deux trains en fonction de leur arrivée en gare sachant que entre Rosa Parks arrivée en gare de Magenta la limitation de vitesse se joue sur 80 km.h. les deux trains ont su freiné à 3/4 de leur intensité entre 65 - 70 km.h pour le MI2N (propulsion à électrodynamique, système régénératif, l'automatisme de freinage électrique et le pneumatique de CG) quant à la Z 50000 (propulsion à électrodynamique, système Rhéostatique, Frein pneumatique CG) en gros les dispositifs de freinage de ces 2 matériels. Mais déjà vous parlez de différence de puissance mais ça c'est complètement faux la différence de puissance se joue en fonction de la vitesse de pointe du train et ça je vous l'ai dit c'est grâce aux calculateur de puissance par exemple lorsque le MI2N et z50000 sont arrivés en gare la puissance était relativement similaire entre les 2 trains à partir de 40 km.h le MI2N freine de façon beaucoup plus sec forcément il freine à 100 % de sa puissance fournie par les moteurs de traction ordonné par le système de calculateur d'intensité freinage que la z50000 c'est progressif.... voilà
@filly0759Ай бұрын
Donc ne venez même pas lancer ce type de commentaire si techniquement vous nous connaissez à peine
@legeeketlegamerАй бұрын
Super spot on peut voir sue la fréquence est très élevé on dirais même qu'il se sont calmés en fin de vidéo D'ailleurs tout ça c'est possible grace à Octys le système de pilotage semi automatique si je dis pas de betises
@legeeketlegamerАй бұрын
Les nouveaux ecrans SIEL sont super D'ailleurs qu'est ce que tu en penses filly ?
@filly0759Ай бұрын
Pas d'avis mais assez utiles.
@ismaeelpotyram3807Ай бұрын
Superbe vidéo
@HijoyerАй бұрын
Tu stream quand normalement?
@filly0759Ай бұрын
Mercredi à 21h30
@HijoyerАй бұрын
@@filly0759 oh cest domage je peut pas venir. Bonne stream
@laliasuro81502 ай бұрын
😮
@Malick9452 ай бұрын
Tes un genie filly07❤
@meraiaicha7623Ай бұрын
gz8
@Rosadu812 ай бұрын
Leyla tu es très belle
@TheMoha_TV-922 ай бұрын
Frrr t'as forcé elle le sait déjà 😂
@Breyne77002 ай бұрын
Les trois matériels roulants sont bien bruyant a 120kmh les rames du rer e entre la défense et porte maillot plus que le rer a a 100 kmh
@Justin-ev1qt2 ай бұрын
Et les arcs électriques sont assez importants
@Saskia187802 ай бұрын
Tu lives ps au final ?
@filly07592 ай бұрын
Je suis en train de le faire.
@Saskia187802 ай бұрын
@@filly0759 ok
@filly07592 ай бұрын
@@Saskia18780 tu viens en Direct ?
@Saskia187802 ай бұрын
@@filly0759 Oui
@filly07592 ай бұрын
@@Saskia18780 comme je vois que vous aimez tous les nouvelles gares du RER E je te laisserai découvrir ça, mais je voudrais que tu parles un peu plus comme à l'époque et tu animais bien la discussion
@Saskia187802 ай бұрын
Dis, tu live aujd ?
@filly07592 ай бұрын
Demain à 21h
@Saskia187802 ай бұрын
@@filly0759 Ok merci
@wensmeester772 ай бұрын
ah ce sonnnnnn, je l'adore
@usernaam0092 ай бұрын
Bien résumé pour cette matériel elle est infecté sur tous les transilien à part la R et la N