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Пікірлер
@takatoshi1501 13 сағат бұрын
セルがついてるやつね
@Python357magnumctg 23 сағат бұрын
さすがバイク王、ブレーキは大事です。 初代RZはフロントフォークが細いんでコーナーで歪むんだよね。
@gro3895 3 күн бұрын
レブル、欲しいなー。 当時、ラジオでCMやってたなー。 音がいいのよ。 めちゃくちゃいい音。 これ買ったら、マフラーは絶対ノーマル！
@user-kc6rn2zy9o 4 күн бұрын
昔SP250クラスのメカやってました。 当時はサーキット以外で走らせるのはもったいないと思ってましたが、いま残っている個体を見ると いろんなところで走らせてあげて欲しいと思っちゃいます。
@user-jg9zg2lk3r 7 күн бұрын
フロントアップするんじゃなくて、させてるよね
@user-lj6uj7wb7q 8 күн бұрын
GPZ900R-A10乗りです！ 宮城光選手、大ファンです！ モリワキ時代からずっとファンで8耐も観に行きました! 久々の宮城選手、やっぱりカッコイイです✨
@user-lh2xz9sf6z 10 күн бұрын
RZ125じゃなくてTZR125だけど、めちゃ速くて面白いマシンですよ。一気筒辺り125ccまでのシリンダー容量が1番2ストらしさがありますよ。あと、バイク王は嫌いですし、この動画に出てくるスタッフも別にいなくても良いんでは？
@user-fn3io4fq3b 11 күн бұрын
バリオスは単車 ホーネットは楽器
@user-gv5ql7tk3i 15 күн бұрын
250かうならジクサーがいいかな。やはり燃費が良い。250でスピード求めてもたかが知れてるし。
@user-sy9kg5of4d 19 күн бұрын
法律ギリギリの商売
@user-sy9kg5of4d 19 күн бұрын
こいつら悪徳業者の連合
@user-sy9kg5of4d 19 күн бұрын
怪しさ満点 バイク王
@user-xq3gz6kq9v 20 күн бұрын
何であの乗り易いエンジン特性のTZR250をこんなピーキーで乗りにくいバイクにしたのか？ 出力特性が低回転時と高回転の時とは違うし、オンロードでもオフロードでも中途半端で エンジンに足回りが負けている。しかし、そこが面白いんですよね。
@user-wi6hb2tj2q 22 күн бұрын
RZV500事故ってたな😂🤚🏍️富谷で見た人か😂⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️🏍️💨💨💨
@user-oo5dw2bq1w 23 күн бұрын
当時はバブル期でしたからね、制作にもお金をかけられた時代ですからね、価格の割にとても良いバイクだと思いますね! ちなみに当時はYSR80にも乗っていました!
@user-oo5dw2bq1w 23 күн бұрын
購入金額は納車整備をして乗り出し28分円程度でしたね!!
@user-oo5dw2bq1w 23 күн бұрын
私も所有して乗ってますが3年で1万 km ぐらいです、とても楽しくて手放せないですね!! KSR2も所有していますが、TDRばかり乗っていますね!!
@user-qh3xv3bi1k 24 күн бұрын
異形の怪物といった印象
@user-ui1lw5zr8u 24 күн бұрын
スズキSW1は、アリエルリーダー等のフルカバードツアラーをオマージュしているんじゃないかな
@user-el3xk6zl1i 26 күн бұрын
ヤマハSRV250が欲しいが、この2台も気になる。St250は2007年モデルまではキック始動が出来るのが魅力的。だが音はエストレヤの方が良い。エンジンはV型2気筒しか認めない人なんで、SRVがいいなぁ。
@user-qw9hh2tw3o 26 күн бұрын
デザインは先代の方が好きなんだよな。
@andreastimm7177 28 күн бұрын
Wenn eine TDR 250 blau qualmt wird sie falsch gefahren und ist für diesen Fahrer nicht geeignet.............Ich habe sie seit 1989 und sie ist 115000 Km gelaufen...............
@user-rl7my5jp5x 28 күн бұрын
キターーー スーパーKZbinばーーー❤
@勝岡光雄 Ай бұрын
いんちき野郎
@勝岡光雄 Ай бұрын
下手くそこんな乗りかたしてしゃらくせー事言ってんな
@japan-vv28zi Ай бұрын
当時乗っていたが、E3までが好き。特にシリンダーが赤いリミテッド？好きじゃない。エンジンに関しては、黒は黒でいいんだけど、禿げると汚なく見えるからLTDⅡのシルバーエンジン載せたかったな。
@markocar8701 Ай бұрын
top top test!
@user-hg9nt1ru7c Ай бұрын
音声コモコモで聴きづらいです
@user-fj5rf7hz9s Ай бұрын
簡単に買える値段ではないが、見ているだけでも満足できる🎉
@REDEYE-ge6mi Ай бұрын
Vtecのご先祖様ですよ！
@user-hh2kr3sg9c Ай бұрын
原付じゃないんだから。
@user-mg6bh6qy4g Ай бұрын
64歳の親父が20代の時に友達から買って事故ってバイク降りたバイクだ 自分はというと今２８で3年前半前にレブル買って現在も通勤、ツーリングでも乗ってる
@user-mf3ud7lr8y Ай бұрын
16で免許取って新車でRZ350買って金無いから自分でエンジンいじったりして(ポート削ったり)イシイクロスチャンバー貰ったり、バックステップ自作、コケてタンク凹パテ埋めついでにマルボロカラーに。ヘルメット、ツナギ手袋、ブーツ全身、平忠彦😅箱根椿ラインを通いつめた、富士スピードウエイも、その後87のTZに懐かしい
@user-ef2vg7vt8l Ай бұрын
今月1台購入しました。家の周りは急な坂が多く普通のママチャリは降りて押している人が多いです。eフリー01はなんの問題なくスイスイのぼっていきます。週末出かけるのが楽しみです。
@user-li2ko3su8s Ай бұрын
B3だけど、メーターは350キロまで振ってあるんですね？交換車？
@user-bk7io4vn1y Ай бұрын
超かっけぇ。ツーストはたまらんです。17歳の頃にRZ250に乗ってましたが、エンブレが非常に大切なんだなと学ばせてくれた思い出があります。お金が💰入る見込みありませんが、また乗りたいです
@user-rz7pj6fk2w Ай бұрын
トミンモーターランドは午前走って午後は霞ヶ浦で釣りするのがルーティーンでした😊
@toyocyan Ай бұрын
ゼファーとZRXって同時期だったんや知らなかった。
@rse36027 Ай бұрын
世の中ではこれを無理膝と言う
@kazuyamiyazaki9688 Ай бұрын
宮城さんもバイクも懐かしい。 まさに青春時代を思い出します。
@ysp281 Ай бұрын
先生が乗っていたイモラが好きでしたね。
@user-bs9sb6kj9e Ай бұрын
バリオスは低速トルクあるんじゃなくてギヤがローギアなだけですねー
@user-lh9tl4lz8l Ай бұрын
これにのって富士の練習走行走ってましたねぇ。富士のストレートで、当時の宮城選手のNSR500に抜かされた時の風圧とその後からついて来る爆音にシビレた事を思い出します🙄
@user-vu9oe6py1w Ай бұрын
やっぱり【茅ヶ崎】一等地！！晴れた日の昨日は、サイコーだったみたい
@captainrider7145 Ай бұрын
懐かしい～❗確か、サンパンて、言ってたかなぁ～❗。
@user-jz1ic7ug3m Ай бұрын
何年持つかな～🤔
@user-rs5lm7lw4m Ай бұрын
20年以上前に乗ってました！Z400FXに乗ってからCBRに乗ったら速くて驚きました😨😨フロントのABSを解除してマックスターンやってました😂😂 ヨシムラサイクロン付けてたので純正のアンダーカウルが付けられなくて・・トップブリッジ下セパハン、バックステップ、アンコ抜き、BEETハネ、リアフェンダーカットetc・・・懐かしくて泣けてきます・・
@user-hl1ls9sw2r Ай бұрын
素敵な😃🌃？☺️もうつけれた寝る💤の😳💦見てたんだな😃🌃？☺️
@user-hl1ls9sw2r Ай бұрын
おれのえんじんと、でんきけいが、わるかった、😅