Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@ГалинаКарнаева-у1ъ Ай бұрын
почему не показиваете следующее видео ми ждем
@ruslanavramich6866 Ай бұрын
А яка довжина довгої тяги? Вони різні бувають...
@OlehKarnaiev Ай бұрын
@@ruslanavramich6866 взагалі я не памʼятаю бо це було дуже давно. В магазині яку дали по він коду таку і встановив
@Ukraine-k9i Ай бұрын
Гарна робота
@BélaMicsik Ай бұрын
Spasibo bolyshoe!
@ДмитрийКарнаев-к2ъ Ай бұрын
Что для вас 500 долларов. Понты
@АнатолийРоганин Ай бұрын
Спасибо большое, доходчиво и понятно
@ЮрийШашков-ш9э Ай бұрын
А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!
@ЮрийШашков-ш9э Ай бұрын
А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!
@ЮрийШашков-ш9э Ай бұрын
А крышку корпуса салонного фильтра забыл защёлкнуть!
@fedirgalkin1068 Ай бұрын
Сорвалось. Я в Испании с апреля 22 года и на таком пыжике добрался. И сейчас буду менять амортизаторы по твоему видео. Спасибо! И скорейшего возвращения всем нам на родину.
@fedirgalkin1068 Ай бұрын
Какая судьба Пежо 308 СВ . Я сейчас в Испании с про
@liubitskyi4819 Ай бұрын
Спасибо❤
@vitalijkravchenko3517 2 ай бұрын
Бэ Мэ
@trommo 2 ай бұрын
А какого характера был стук? Похож на писк канареек, как на этой записи? kzbin.info/www/bejne/n5KTdWx8ob6Sl8k&ab_channel=trommo
@АлександрКонюхов-ф8в 3 ай бұрын
Х
@АндрейБут-к6ъ 3 ай бұрын
Привіт глек як справи
@petrokedych91 3 ай бұрын
Добрий день, де турбіну робили другій раз!?
@OlehKarnaiev 3 ай бұрын
@@petrokedych91 вже не памʼятаю. Але це було в Києві
@АлексейБелкин-б2ш 4 ай бұрын
ОООч. ценная инфа!
@такполучилось-д4л 4 ай бұрын
Живой братишка?
@Daler-mahram 4 ай бұрын
Все чётко но только надо было прежде чем закрутить болт надо было протереть масло вокруг сливной пробки. А вы сделали наоборот закрутили а потом протёрли масло.
@vec5051 5 ай бұрын
Бля, мені вуха зівяли від цього суржика
@alexzakharenko9356 5 ай бұрын
Ну красава! Шо сказать
@сталкерБ-х2п 5 ай бұрын
А я из подходящей трубы большого диаметра изгатовил ключ. и всё откручивается без проблем.
@ВикторПозывной 5 ай бұрын
А как болтается и одевается тяга отходящая от рычага включений?
@BobyRobsson 5 ай бұрын
With that huge oil leak on that car,the intercooler surely have oil in it and must be cleaned.
@ChechenecSTECHKIN 3 ай бұрын
Да и ЕГР ЗАБИТЫЙ СТО ПРОЦЕНТОВ
@mikolaparmynsky9490 6 ай бұрын
Пора вже на українську переходити. Москворота не камільфо.
@OlehKarnaiev 6 ай бұрын
Дорогой мой друг .Я буду разговаривать так как мне удобно эта раз.Потому что я учился в русской школе и на Рідній землі там де і є і була тай буде моя Україна ненька эта два. А виноват тут грех который живёт в нас . язык тут не причём нужно просто всем народам обратиться к Богу и просить у него помощи и прощения может он и помилует нас эта три. Извини если я тебя обидел чем то.
@ВадимСтрутинский-ъ1м 6 ай бұрын
Спасибо за подробне видео про датчики
@sergpecherskyi859 6 ай бұрын
Как приятно слышать эти шоканья😊
@SergeTsyliuryk 6 ай бұрын
Добрый вечер, а какую жидкость Вы применяете?
@OlehKarnaiev 6 ай бұрын
Там на видео видно. Но эта было давно и я не помню название. Сори
@Wesstx 6 ай бұрын
а что, автор молодец-хоть и затянуто немного, но выводы правильные, что надо самому делать, так реально дешевле и лучше, а то бы в сервисе могли сказать менять и датчик, и ступичный, еще попутно сломать что-нибудь...им лишь бы деньги содрать. А у кого денег полно, такое не смотрят.
@ЗапечаталСтаместкой 6 ай бұрын
Та же проблема. Но смотрю паралон у вас будет сыпаться,его нужно сначала в мешок,а потом уже проводить разного рода манипуляции.Паралон старый уже и сыпется откуда только можно ещё и водительское сидение
@Борисларионов-ц2ъ 6 ай бұрын
Много говоришь и это надоедает
@OlehKarnaiev 6 ай бұрын
Дак чего смотришь иди гуляй там где молчат.
@РомаРудько-ч7ш 6 ай бұрын
Сенк, очень помог видос
@АлександрБилоус-г8ю 7 ай бұрын
Розкажіть більш детально про регулювання глибини лапою. Куди її піднімать чи опускать, щоб мотоблок не заривався, а рухався вперед
@OlehKarnaiev 7 ай бұрын
Выставляем глубину : примерно фрезы должны чучуть выглядывать из земли.дальше если мотоблок зарывается то нужно маркер или как его называют упорный штырь в нём с низу есть наклон нужно выставлять по ходу а если земля твёрдая то против хода . А вообще если вы будите обрабатывать так как я то мотоблок зарываться не должен. А если у вас земля после смахивания и вы решили прокультивировать то конечно он будет зарываться то тогда только руки в ноги и погнали дергать рывками в упор в штырь наклоняться надавливая на ручки и на оборот . И эта нада делать быстро и тогда фрезы поднимаются и мотоблок вылазит . А вообще нужно много практики и тогда всё получится ну и конечно сила нужна ибо фрезеровать таким мотоблок всегда тяжело 😫
@sergeysayenko7190 7 ай бұрын
Дякую за відео , все просто і доступно
@artemiaru 7 ай бұрын
Я сделал замер тестером при +16градусах. Новый датчик выдал 4100 Ом=4.1кОм(в квартире а не на улице, в квартире примерно 20градусов и было) старый датчик выдал 8300 Ом=8.3кОм температуре -минус5градусов примерно это означает хотя на улице +15гр. вот сволочуга, редиска=деградация это, надо учитывать. Тачана Citroen Xsara Break N2 универсаль TU5JP двигатель вроде, на моей 3PIN по OPR но используется только 2PIN ,хотя на других тачанках там 2PIN датчик-учтите это! Vernet WS2608 Датчик температуры жидкости но по OPR France они могут быть разные У воздушного датчика на впуске, 600 Ом до термованны, и, 400 Ом после в спецжидкости в ультразвуке. Хотя температура комнатная +20гр. а типа 400 Ом это 60градусов, и двигатель дёргался, этого гада поменял в первую очередь. Самое главное, на моей пробег 193000км. И мы когда комп PSA запустили то он 1м датчик воздухана красным окрасил а датчик температуры зелёным, хотя по мне так оба дурни. Мой совет, к 200т пробегу меняйте оба датчика чтобы лесаула не повстречать с топором)), деградация однако.
@artemiaru 7 ай бұрын
Характеристика датчика температуры воздуха на впуске Температура воздуха, С 10 20 30 40 50 60 80 Сопротивление, Ом 3530-4100 2350-2670 1585-1790 1085-1230 763-857 540-615 292-326 Характеристика датчика температуры охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости, С 0 10 20 40 60 80 100 Сопротивление, Ом 5750-6200 3530-4100 2350-2670 1085-1230 540-615 292-326 165-190 Данные точные ,с показаниями моих датчиков совпадает ,у меня тоже один датчик температуры ОЖ зеленый ,на новом запасном мерил тоже самое.Кстати на самом датчике на одной из граней выбита четырехзначная цифра это сопротивление датчика при комнатной температуре около 20,для проверки его в помещении,например при покупке в магазине. Изменено 26 апреля, 2009 пользователем erty
@ivanbobr6209 6 ай бұрын
@@artemiaru Сам измерял или где списал? =))
@АлександрБилоус-г8ю 7 ай бұрын
Розкажіть як глибину регулюєте?
@OlehKarnaiev 7 ай бұрын
Маркером упорным который стоит в задней части . Меняем высату Им можно даже регулировать если грунт мягкий или твердый менять местами крюк по ходу или против
@andrewzenech7022 7 ай бұрын
слышно форсунки газять шайбы нужно было менять вся гбц в смоле
@andrewzenech7022 7 ай бұрын
там метки нужно выставлять на штуцере? как после того как закрутишь узнаешь что дырки в штуцере совпали с дырками в трубке?
@OlehKarnaiev 7 ай бұрын
Я не понимаю вопроса какие дырки и какой штуцер ?
@andrewzenech7022 7 ай бұрын
ТАМ ЕЩЕ ВАКУМНИК ТРУБКИ ВАКУМНИКА и сетки на подаче масла в турбину нужно смотреть, видел видео механика одного там если вакумник не работает то начинает масло коксовать и плохо циркулировать по системе у меня тоже самое сейчас ремонтирую все это дело вместе
@ГалинаКарнаева-щ3о 8 ай бұрын
Сынок ты молодец голова и руки у тебя работают благослови тебя Господь!
@007Неизвестный 8 ай бұрын
Хорош пизд. Ть
@ИраЛавринец-й3т 8 ай бұрын
Дякуємо.
@DanielCirtiu-cd2nn 8 ай бұрын
дуже працьовитий, я радий тебе бачити
@VIProduction99 8 ай бұрын
🚗👍
@antonlavrinec1394 8 ай бұрын
Ждём полный обзор)
@АндрейБут-к6ъ 8 ай бұрын
👍
@prostoraznoe6171 8 ай бұрын
Спасибо. Ключ торкс - Т30.
@neny3845 8 ай бұрын
Входит и выходит.
@ВиталийНатальченко 8 ай бұрын
Спасибо за видео, информативное и поучительное. Но фильтр салона вставил неправильно, стрелкой вниз нужно
@ФедяРедькин 6 ай бұрын
Вообще то стрелкой вверх нужно