@@chaymalahlou7526 ciao, grazie per aver visitato il mio canale, se ancora non lo hai fatto iscriviti al mio canale così mi aiuterai a divulgare informazioni sulla sicurezza stradale. visita anche il mio sito web www.formazioneconducenti.it dove troverai tanti articoli interessanti
@block385Ай бұрын
Bravo cazzo
@francopapale6016Ай бұрын
salve ! mia sorella a una kia picanto 2006 ,ha fatto revisionare ABS perke pedale freno andava giu ! Dopo 3 giorni che la ritirata ha fatto poki km e l'auto si e spento il quadro e adesso quando si accende fa un rumore come un martelletto che si sente nel motore ! e probabile che non sia stato configurata bene la centralina ! e un difetto che non ha mai riscontrato ! io credo che qlk avranno fatto nell officina che puo' centrare con abs ! aspetto una sua risp ....grazie !
@PasqualeMonticelliАй бұрын
@@francopapale6016 ciao, non saprei dirti perché non sono un meccanico e poi non potrei fare una diagnosi a distanza ma molto probabilmente potrebbe essere che manca l'olio nel motore perché anche quando mia moglie mi dice così è sempre l'olio che manca. prova a fare un controllo del livello dell'olio motore e fammi sapere se ho indovinato. intanto grazie per aver guardato I miei video. se non l'ho hai ancora fatto iscriviti al mio canale così mi aiuterai a diffondere la sicurezza stradale.
@christiancaccavale2 ай бұрын
grazie vita mia
@antoniolalli98462 ай бұрын
Veramente per il rabbocco dell'olio andrebbe ripristinato il livello con quello che è stato messo all'ultimo tagliando...ma è già un miracolo che le scuole guida oggi facciano aprire il cofano e controllare i livelli agli aspiranti guidatori...
@user-be8kl9pi2x3 ай бұрын
ottimo consiglio grazie di tutto
@PasqualeMonticelli3 ай бұрын
grazie per aver guardato il mio video. Se ancora non lo hai fatto iscriviti al mio canale così mi aiuterai a diffondere informazioni utili sulla sicurezza stradale
@raqueldeoliveira20003 ай бұрын
Oggi ho avuto bisogno per una urgenza.grazie
@PasqualeMonticelli3 ай бұрын
@@raqueldeoliveira2000 grazie per aver guardato il mio video. Se ancora non lo hai fatto iscriviti al mio canale così mi aiuterai a diffondere informazioni utili sulla sicurezza stradale 🤗 visita anche il mio sito formazioneconducenti.it per non perderti le ultime news
@Erjon814 ай бұрын
ciao,per cortesia come va rilasciato la frizione quando si scalano le marce perché mi capita mentre scalo tolgo piano il piede dalla frizione do il gas la macchina si tende ad andare giù di giri per 1 sec per poi partire unpo sforzato...
@PasqualeMonticelli4 ай бұрын
@@Erjon81 ciao, una cosa pratica come la guida è difficile da capire a distanza senza guardare come muovi mani e piedi e senza ascoltare i giri del motore. Dai pochi indizi che ho penso che cambi a velocità troppo bassa. Su KZbin si possono dare consigli ma devi farti assistere da una persona esperta o un istruttore qualificato per imparare bene ad ascoltare i giri del motore e cambiare al momento giusto valutando anche la velocità a cui stai viaggiando. Grazie per aver guardato I miei video. iscriviti al canale così mi aiuti a diffondere la sicurezza stradale. Puoi tenerti aggiornato anche sul mio sito formazioneconducenti.it grazie 🤗
@Erjon814 ай бұрын
@@PasqualeMonticelli grazie mille
@sabrinasususa69575 ай бұрын
Grazie mille mi hai salvato la vita,consiglio molto utile,mi ha aiutato tanto,da neopatentata di meno di un anno,tante volte mi capita di avere da difficoltà di girare la chiave a causa del volante poi con questa tecnica facendo gli stessi procedimenti,ha funzionato alla perfezione, grazie mille
@PasqualeMonticelli5 ай бұрын
grazie Sabrina per aver guardato il mio video. Se ancora non lo hai fatto iscriviti al mio canale così mi aiuterai a diffondere informazioni utili sulla sicurezza stradale 🤗
@sabrinasususa69575 ай бұрын
@@PasqualeMonticellisono già iscritta 😊
@Oro_verde5 ай бұрын
Grazie 😊
@anabelagracielafourcade70227 ай бұрын
grazie mille 👍
@PasqualeMonticelli7 ай бұрын
ciao Annabela, grazie per aver guardato I miei video. iscriviti al mio canale così mi aiuterai a diffondere informazioni utili sulla sicurezza stradale 🤗
@Andi_5388 ай бұрын
Perché succede il blocco dello sterzo?
@PasqualeMonticelli8 ай бұрын
Ciao Andi, grazie per aver visitato il mio canale. il blocco dello sterzo è un dispositivo di sicurezza antifurto che hanno tutte le macchine. è un dispositivo blando che gli specialisti del furto sanno bene come arginare. Iscriviti al canale così mi aiuterai a caricare nuovi video per la sicurezza e l'istruzione dei ragazzi. Se non conosci il mio sito visita www.formazioneconducenti.it dove puoi trovare tutte le domande vere e false per rispondere ai quiz ministeriali per conseguire la patente ed altre informazioni utili per sostenere l'esame di guida con successo.😀😃😀
@Andi_5388 ай бұрын
Perché è considerato un errore mettere il liquido tergicristallo con il motore ancora caldo (non raffreddato), può succedere qualcosa, c'è qualche conseguenza?
@PasqualeMonticelli8 ай бұрын
Ciao Andi, grazie per aver visitato il mio canale. Iniziamo con il precisare che il liquido del tergicristallo va inserito nella vaschetta del liquido tergicristallo e non nella vaschetta del liquido di raffreddamento. Nella vaschetta del liquido di raffreddamento si inserisce il liquido a motore freddo per evitare uno shock termico dovuto alla differenza di temperatura del motore molto caldo con la temperatura del liquido a temperatura ambiente. Uno shock termico potrebbe danneggiare il motore. Iscriviti al canale così mi aiuterai a caricare nuovi video per la sicurezza e l'istruzione dei ragazzi. Se non conosci il mio sito visita www.formazioneconducenti.it dove puoi trovare tutte le domande vere e false per rispondere ai quiz ministeriali per conseguire la patente ed altre informazioni utili per sostenere l'esame di guida con successo.
@Andi_5388 ай бұрын
@@PasqualeMonticelli si certo nella vaschetta del liquido tergicristalli, quindi non ha importanza se il motore è caldo o no ?
@PasqualeMonticelli8 ай бұрын
leggi bene la prima risposta dove ho spiegato anche il motivo perché va inserito a motore freddo 🤗
@ss_33399 Жыл бұрын
Sono alle prime guide e mi sono imbattuta nel tuo video , il mio istruttore quando svolto mi fa tenere la frizione schiacciata , è scorretto ?
@PasqualeMonticelli Жыл бұрын
ciao, nelle prime guide quando l'allievo ancora non ha la sensibilità con il piede anche io faccio così. In seguito quando l'allievo raggiunge una preparazione più alta si chiede di curare anche i dettagli. Fa parte del percorso formativo. Nelle prime guide siamo meno esigenti per non stressare troppo. Ti consiglio di seguire le istruzioni del tuo istruttore perché ognuno ha il suo metodo e anche gli esaminatori non hanno lo stesso metodo in tutta Italia. Il tuo istruttore sicuramente sa su cosa sono più esigenti gli esaminatori della tua provincia. Per ulteriori informazioni sono a disposizione. saluti 🤗 Ricordati di iscriverti al canale così mi aiuterai a crescere. grazie 🤗
@ss_33399 Жыл бұрын
@@PasqualeMonticelli grazie
@MahiEurope2 жыл бұрын
Ottimo👍
@荟萃意堂2 жыл бұрын
超级感谢分享✌️
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
超级感谢分享 😅😁😁
@荟萃意堂2 жыл бұрын
Ottima spiegazione, grazie Coach
@kao92982 жыл бұрын
Molto utile, nuova iscritta
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Grazie mille per la tua iscrizione 😃
@bubacarrbirojallow65032 жыл бұрын
Mi hai appena salvato! Grazie
@tito91olly342 жыл бұрын
grazie per il video, ho capito bene perche oggi in autostrada a uscire non mi entrava la 4🤦♀️
@olakustasz26862 жыл бұрын
Grazie sennò rimanevo a piedi a più di 20 km da casa mia
@diablos7x8322 жыл бұрын
Ma se quando si deve frenare perché c'è una macchina davanti a te mio fratello fa prima frizione e freno solo che la macchina scivola perché scivola ??
@itzsayeyt-l1h2 жыл бұрын
🥰🥰🥰grazie 👌👌👌
@marcorinchi51502 жыл бұрын
Ma che cavolo di domanda è. Ma andate a cacare
@lorenzospinello5182 жыл бұрын
grazie a te ho risolto un grande problema , ❤️
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Grazie Lorenzo per aver visitato il mio canale ed aver guardato il mio video. Iscriviti al canale così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@mariagraziadascoli64342 жыл бұрын
Io volevo chiedere : quando si arriva ad una rotonda, per rallentare senza fermarsi totalmente come si fa? Bisogna schiacciare la frizione e leggermente il freno ma non del tutto?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Mariagrazia, per prima cosa devi rallentare ed inserire una marcia adeguatamente bassa, preferibilmente la seconda. La frizione non serve a rallentare e per tale motivo se non hai necessità di arrestarti evita di premerla. Se la strada è libera continui in seconda marcia. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@stefanopioli81392 жыл бұрын
Ma quando sono fermo al semaforo con la prima inserita devo tenere frizione e freno o solo freno e la frizione la mollo?
@vittoriosperanza75282 жыл бұрын
Devi schiacciare tutta la frizione e il freno sopratutto se sei in pendenza
@stefanopioli81392 жыл бұрын
@@vittoriosperanza7528 grazie❤️
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Stefano, se lasci la frizione con il piede sul freno il motore si spegne e per tale motivo tieni la frizione giù e il piede sul freno. Se ti stanchi a tenere la frizione lasci il cambio in folle e la sollevi. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@stefanopioli81392 жыл бұрын
@@PasqualeMonticelli grazie per la risposta, Iscrizione fatta😌
@danielagiordano26122 жыл бұрын
Salve ancora devo capire ma il freno a mano si tira in su quando sta x scendere o per partire ?!
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Daniela, prima di scendere dall'auto, meglio se prima di spegnere il motore, alzi il freno di stazionamento. Grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@fra.zampo_2 жыл бұрын
Adesso per il primo anno di patente, posso guidare una macchina con potenza illimitata se accompagnato da un adulto con la patente da 10 anni e con età inferiore si 65?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Francesco su questo argomento ho fatto un apposito video. guardalo su kzbin.info/www/bejne/eIunfqmigNGVrLs Grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato il video. Aiutami a crescere iscrivendoti al canale e condividendo il video. Grazie
@syedaridafatima9862 жыл бұрын
Scusi ho fato 7 guide ma non ho capito come relantare su segnale di dare precedenza..quando io relantare ...la mia machina spinta...?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Fatima grazie per aver visitato il mio canale e guardato il mio video. Non ho compreso bene il problema e pertanto ti invito a consultarti con il tuo istruttore di fiducia. Iscriviti al canale così mi aiuterai a crescere. Per ulteriori informazioni sono a tua completa disposizione. Saluti
@salmousalmou42792 жыл бұрын
Grazie a te ho risolto ,meriti un like👍
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Grazie salmou per aver visitato il mio canale ed aver guardato il mio video. Iscriviti al canale così mi aiuterai a crescere. Grazie 🙏
@cristiangallo3822 жыл бұрын
grazie cumpa mi hai risolto un sacco di problemi
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@ennycarranza13182 жыл бұрын
Grazie mille...e il mio problema per metere seconda inserisco 4
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Enny grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@nuskyfoo63022 жыл бұрын
Ciao, mentre per la salita delle marce come dici so tratta di sentire il suono del motore, con la scalata risulta più difficile capire ad orecchio quando il motore vuole una marcia più bassa, come faccio a sapere quando scalare senza guardare il contagiri?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Nusky quando rallenti e non abbassi le marce il motore inizia a saltellare. Prima che saltelli già devi ridurre la marcia. Grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@nuskyfoo63022 жыл бұрын
Anzitutto grazie per la risposta. Il motore scalcia quando i giri sono bassi, questo è assodato, ma come faccio a prevenire ciò, calcolando che ad orecchio risulta veramente difficile capire quando il motore vuole una marcia inferiore?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
@@nuskyfoo6302 l'esperienza non è una cosa che si può trasmettere così tramite messaggi. Guida molto e abbi pazienza. Tra qualche giorno ti verrà naturale scalare le marce come quando bevi un bicchiere d'acqua.
@sabrinasususa69572 жыл бұрын
perché per partire quando si abassa il freno a mano la macchina inizia ad andare all'indietro tutto a un colpo?
@marveldc99432 жыл бұрын
Dipende dalla pendenza della strada
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Sabrina, sicuramente la strada è in pendenza. grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@desyworld91452 жыл бұрын
Grazie mille per il tuo consiglio, mi è servito molto☺️oggi superato l'esame di pratica😍
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Desy grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@ildottorpegassi74542 жыл бұрын
Si, fallo però con le ruote girate tutte di un lato. Voglio vedere come parti, col volante che non si muove di una virgola.
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Grazie Pegassi per il tuo contributo. Quello che dici è esatto e purtroppo non ci avevo pensato ad altre situazioni più complesse. Grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@nataliapshyk9543Ай бұрын
E come si fa?
@ThePakYj2 жыл бұрын
Quando cambio marcia l’auto sobbalza. Rilascio la frizione delicatamente ma quando arrivo al punto di stacco la macchina da contraccolpi. Dove sbaglio? Con la scalata invece nessun problema. Complimenti per il video!
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Pasquale ogni marcia sta in un suo intervallo di velocità. Con molta probabilità ti riferisci al passaggio dalla terza alla seconda, dove sbagliano quasi tutti. Fai il passaggio dalla terza alla seconda a velocità troppo alta. Prima di passare in seconda riduci la velocità a circa 20 km/h usando il freno e poi abbi cura di accompagnare la frizione in su con delicatezza. Grazie per aver visitato il mio canale e aver guardato questo video. Iscriviti così mi aiuterai a crescere. Saluti
@ThePakYj2 жыл бұрын
@@PasqualeMonticelli il problema avviene quando ingrano la marcia. Stranamente per me è più facile scalare che ingranare non capisco dove sbaglio nel mettere una marcia superiore😔
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
@@ThePakYj con molta probabilità non coordini bene l'acceleratore con la frizione. Forse rimani con il piede sull'acceleratore con la frizione non completamente alzata oppure dopo aver innestato la quarta vai troppo forte sull'acceleratore
@kawalDeol2 жыл бұрын
Salve...volevo chiedervi che alcuni MACCHINE anno ancora 4 frecce invece 6...anche nella teoria ce scritto 4 frecce di emergenza.. scusa mi...perché non po rispondere (dipende dalla macchina 🚗 che 4 o 6 frecce disponibili) come è domanda su luce di fendinebbia .. risposta se luce di fendinebbia e disponibili sulla macchina accendere...Grazie vi chiedo aiuto fare capire questo domanda (frecce)non offendere..🙏
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Kawal nella mia vita non ho mai visto una macchina con 4 frecce ma sono sempre aperto a nuove esperienze. Scrivimi marca e modello così mi informo anche io. In merito ai manuali purtroppo devo confermarti mio malgrado che molti autori di libri di scuola guida sono distratti su questo dettaglio. Purtroppo non sono io che devo abbassarmi alla loro ignoranza ma sono loro che devono provvedere a correggere le stupidaggini che scrivono. Grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@alexandracaraman60842 жыл бұрын
Molto bene spiegato,grazie
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Alexandra, grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@safariniyasmeen2 жыл бұрын
A me è successo proprio stasera... Che sbatti
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Pha... grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@fabiolarosa7132 жыл бұрын
E in curva? Sempre solo freno?
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Fabio, grazie per aver visitato il mio canale e aver guardato i miei video. Esatto, in curva non si preme la frizione ed eventuali rallentamenti è sempre meglio farli prima di affrontare la curva. Se non lo hai ancora fatto iscriviti al mio canale, mi aiuterai a crescere. Grazie
@zesty02772 жыл бұрын
EROEEEEEEE
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Zesty grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@adrianciprianradu43032 жыл бұрын
Grazie, mi hai salvato da una situazione imbarazzante!
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Adrian grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@xx-xg4wv2 жыл бұрын
La guida in Italia è pessima. La freccia è quasi inesistente, in pochi sanno che allo STOP devi fermarti completamente, in pochi danno la precedenza ai pedoni sulle strisce, spesso in prossimità degli attraversamenti pedonali non controllati da semafori su strade a più corsie sorpassano, non usano la freccia per cambiare corsia o per uscire dalla rotonda, non si fermano ai passaggi a livello ecc. Per quanto riguarda il Codice della strada, direi che è molto poco chiaro. Ad esempio per le rotonde gli istruttori hanno sempre pareri diversi. Io personalmente in rotonda non metto mai la freccia sinistra ma solo quella destra perchè l'uscita da una rotonda è a tutti gli effetti una svolta a destra. Quindi se proseguo in rotonda sto andando dritto, se esco svolto. Per quanto riguarda le rotonde a più corsie ritengo scandaloso che siano in Italia ancora famose rotonde senza linee sull'asfalto che delimitano le corsie, in generale ritengo pessima la segnaletica orizzontale, dove non si capisce nulla. A dire la verità se prima della rotonda non ci sono frecce che indicano su che corsia devo stare per prendere una determinata uscita allora posso fare anche tutta la rotonda dalla corsia esterna. Anche se in caso di traffico è sempre meglio usarle tutte le corsie, però ricordando che prima di uscire dalla rotonda devo spostarmi sulla corsia esterna, anche se la strada dopo la rotonda è a più corsie. Capita spessissimo invece di vedere gente che esce dalla rotonda dalla corsia interna. Dato che l'uscita da una rotonda è a tutti gli effetti una svolta a destra, prima di uscire devo spostarmi sul margine destro. Piccole cose che fanno la differenza.
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Grazie per il tuo contributo, concordo tutto. Torna a trovarmi spesso sul mio canale e se non lo hai fatto iscriviti così mi aiuterai a crescere. Ti ringrazio. Saluti
@samiramanssouri77112 жыл бұрын
Grazie mille 💪💕
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
Ciao Samira, grazie per aver visitato il mio canale ed aver guardato i miei video. Iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE
@samiramanssouri77112 жыл бұрын
Grazie mille Pasquale sono stata promossa questo video m'ha aiutato tanto👌💪💪🥰🥰🥰
@PasqualeMonticelli2 жыл бұрын
@@samiramanssouri7711 Ciao Samira, sono contento per te e che il mio video ti sia stato utile. Se non lo hai ancora fatto iscriviti al canale e condividi i video così mi aiuterai a crescere. 🙏 GRAZIE