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Пікірлер
@francoisg9154
@francoisg9154 4 күн бұрын
Je retrouve chez ton ex-690 SMCR les mêmes sensations que ma 390 Duke de 2014. Légère, joueuse et plaisante à piloter, à condition d'avoir une selle "confort" (je suis convaincu qu'ils le font exprès pour qu'on achète des accessoires). Mon choix a été plutôt orienté "avoir un garde-fou" sur la puissance. J'avais eu une 600 CBR RR, une 650 GSXF, et il m'était impossible de rouler en dessous des 100 Km/h, tellement que l'on ne s'en rendait pas compte de la vitesse. Avec ma fille de 10 ans qui m'accompagne parfois, j'ai préféré choisir une moto "plaisir" plutôt qu'une moto puissante quand elle a eu ses huit ans, âge où l'enfant peut monter sur une moto avec juste un casque et une paire de gant. Quand on est papa, on pense à la sécurité de son enfant.
@philippevalere5279
@philippevalere5279 7 күн бұрын
"Wesh" en intro de ta vidéo ?!! C'est trop pour moi, je te dégage illico !
@cibsim
@cibsim Ай бұрын
Faut ajuster le pare-brise. Il était trop incliné. Moteur creux en bas ? Pas certain...
@jcermann9132
@jcermann9132 Ай бұрын
bonjour, belle vidéo je possède cette moto Kawasaki Z900 RS je me la suis acheté pour mes 62 ans, car je suis à la retraite et franchement c'est une moto néo rétro avec quand même 115 CV sous le réservoirs c'est une bonne machine pour la balade et surtout cette machine est intemporelle !!! 👍👍👍
@suly8368
@suly8368 Ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo, il y en a peu voir pas du tout sur cette ancien modèle. Très intéressant et agréable à regarder. Merci monsieur and ride safe
@thebikermind
@thebikermind Ай бұрын
Merci à toi 👍
@MrTeivus
@MrTeivus Ай бұрын
Toi là Alfred l'I.A....ferme là un peu steplait 😂😂😅😅
@francoisceppi334
@francoisceppi334 Ай бұрын
Test inutile en ville
@FranckBESNARD-j1n
@FranckBESNARD-j1n Ай бұрын
J'aime bien cette moto, car j'en ai une. Et j'aime bien ton accent. Tu l'as eu dans un kinder surprise ? 😂😂🤣🤣😂😂
@didiercharron4789
@didiercharron4789 Ай бұрын
Une quatre fromages pour moi 😂
@Kikimoto
@Kikimoto 2 ай бұрын
Bonjour Jean-Paul Céline depuis un an moto très maniable consommation relativement faible est très joueuse suivant si on utilise la conduite sport ou Rhodes les amortisseurs sont génial elle se règle automatiquement par rapport à l'état de la route plus que le poids est relativement bas se manie même plus facilement qu'une GS le possédait le 1400 GTR avant il fallait se reprendre à 2 ou 3 fois pour tourner sur place que la cela se fait instantané
@jejissand
@jejissand 2 ай бұрын
En premier, vu que tu passes tous les rapports à 3500 trs/mn (rodage ou pas peu importe) ben ce n'est pas une moto pour toi parce que c'est un jouet, c'est une moto pour faire le con et donc faut taper dedans, un peu ou même beaucoup.Tu achètes un supermot alors ne te plaint pas sur la dureté de la selle et encore moins sur le duo car ce n'est pas fait pour pour (hormis dépannage...). Quand à la reconnaissance d'être un vrai motard, mais tu sors ça d'où ??? Tu achètes une moto pour toi ou pour l'image aux autres ?tu as un gros problème d'égo je crois ... Ca manque en puissance, ben quand tu achètes la moto tu connais sa puissance non ? Tu es quand même trop bizarre ...
@stephane454
@stephane454 2 ай бұрын
Sympa merci ❤
@petitlaurent354
@petitlaurent354 2 ай бұрын
Nul aucun intérêt, creux vide. Le nombre de mecs qui n'on rien à dire...
@herveprat9195
@herveprat9195 2 ай бұрын
Merci mon lapin pour cet essai 😉
@film7571
@film7571 3 ай бұрын
172 selle standard et elle me convient parfaitement c est un vélo derrière son facies de grosse ballerine elle cache birn son jeux 😊
@---fc3sl
@---fc3sl 3 ай бұрын
J'ai le mal de mer.....
@eepyMusicc
@eepyMusicc 3 ай бұрын
a ne surtout pas acheter !!!! c'est une merde de plastique vendu 35 euros.... le chin mount est une arnaques, ca tiens pas , la qualité d'impression à ce prix c'est une grosse blague !! passez votre chemin !!!!! voici un vrai test de ce dernier !!! kzbin.info/www/bejne/rWnWcqxsqN6VnZI
@wojdorso6691
@wojdorso6691 3 ай бұрын
Pour moi tu achète une 690 selon l’endroit ou tu habite, si la ou tu vie tu croise que des 4 cylindre et que t’es le seulen 690 pose toi les bonnes les questions 😅 de la ou je viens ta un 390 tu depose tous les 4 cilyndre de 200ch 😂
@BenjyPwnd
@BenjyPwnd 4 ай бұрын
Salut j'ai reconnus notre bon accent franc comtois au premier son de ta voix lol, première vidéo que regarde, +1 abonné lol ✌️
@sebastiendaubin22
@sebastiendaubin22 4 ай бұрын
Avez vous essayé la k 1600 gtl?
@thebikermind
@thebikermind 4 ай бұрын
Non pas encore
@sebastiendaubin22
@sebastiendaubin22 4 ай бұрын
@@thebikermind à essayer prochainement alors avec ses 160 chevaux c’est une routière avec le tempérament d’une sportive
@yliesboukhedouni7423
@yliesboukhedouni7423 5 ай бұрын
Top ✌🏼
@philippebayada4886
@philippebayada4886 5 ай бұрын
Salut "The biker Mind " . Je découvre aujourd'hui ta chaîne, ton approche des différentes motos me convient bien en toute simplicité et beaucoup de ressenti. J'ai eu 3 flat twin dans ma vie ( R60 série 2, R100 GS , R1150 RT) les trois m'ont fait aimer ce moteur..✌ Je m'abonne.
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Merci ✌️
@alexleccooorrrssseee6417
@alexleccooorrrssseee6417 5 ай бұрын
Mt09 phase 1 ou phase 2 tu kifferai
@MrNaxen
@MrNaxen 5 ай бұрын
quand tu parles de duo c'est partir faire des longues balades ou juste pour dépanner le weekend pour aller à la plage ?
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Pour la 690 ça dépanne mais pas plus
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Impossible de prendre du plaisir sur des trajets classiques
@yoyocana295
@yoyocana295 5 ай бұрын
Vu le look....2022 ... c est plus un smc ...moi j ai un 2017 ...c est une moto de cross avec de peux route et un moteur de 690 mais la ta machine....c est pas un super motard excuse moi
@wdcegtjdh
@wdcegtjdh 5 ай бұрын
Perso pour moi, 40 cv c'est encore trop puissant 😂
@francky6764
@francky6764 5 ай бұрын
Par contre de faire descendre la passagère sur la béquille latérale... T'as appris ça où ???😢 Tu fais de la moto depuis hier ou quoi ???? Le pilote reste sur la bécane les deux pieds au sol quand le passager monte ou descend de la bécane. Ensuite tu béquille et toi tu descend... 😉
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Ça montre l’assise du passager c’est pour la video et si tu as vu le reste, elle est descendue normalement sur d’autres prises. Même si elle n’a pas le réflexe de se lever sur les cales pieds. Je ne suis pas un moniteur je me permets quelques défauts. ✌️
@jackyalezra3715
@jackyalezra3715 5 ай бұрын
T’es gitan ou quoi? Tu parles comme un rabouin
@TropicalTwinCruiser974
@TropicalTwinCruiser974 6 ай бұрын
Un bonjour de l’île de la réunion ! Tes essais sont uniques et ta fraîcheur fait un bien fou ✌🏼🇷🇪
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Merci ✌️
@assholepepe217
@assholepepe217 6 ай бұрын
J'ai maté car je pensais que tu allais assassiné la moto mais non, juste que ça ne t'allait pas ... J'ai eu une Duke 690 2015, un Husky 701 SM de 2017 et maintenant un Gasgas 700SM 2022...Je viens juste de me faire 350kms en mode col col, et col (6 petits Pyrénéens), oui j'ai le cul en feu c'est clair. Duo, aïe aïe vu que c'est un "gros supermot" c'est une moto solo, perso les cales pieds arrière sont dans une malle et basta jamais sur la moto c'est impardonnable de laisser ça sur la moto😂 C'est un jouet qui tremble, qui a la patate qui permet de s'amuser dans les routes sinueuses avec de l'altitude je dirais même plus. Ça vibre, ça freine fort, ça lève, ça va dans tous les sens et ça colle bien au bitume. Et tout ça sans trop d'excès de vitesse. J'adore ce moteur Je comprends pourquoi tu n'aimes pas, au moins tu as essayé , ça n'est pas fait pour tout le monde. Niveau tarif au début je me disais que c'était quand même cher pour un gros mono en plastique, mais après j'ai constaté et roulé avec (les équipements: freinage/embrayage Brembo/Magura et des Suspensions WP avec du gros débattement).
@philippep561
@philippep561 6 ай бұрын
Les clampins sont de sortie ….😂😂😂
@Jiji-jo6ld
@Jiji-jo6ld 6 ай бұрын
Essayez la k 1600 gtl . Le moteur est fabuleux.
@PsyKoO-29
@PsyKoO-29 7 ай бұрын
C’est pas une moto pour le duo c’est une moto de solitaire 😂
@SylvianSylvian
@SylvianSylvian 7 ай бұрын
On compte pas le nombre de fois ou tu dis ,qur cette bécane n'as rien dans le sac.....,en meme temps ,on peux plus rouler ......
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Oui c’est normale je compare avec un 1290. Après quelqu’un qui achète cette moto sais parfaitement la puissance du moteur donc pas de comparaison directe
@fredfreddy9843
@fredfreddy9843 7 ай бұрын
Trop marrant à suivre et à écouter... Je kiffe 👍😁😂
@felixlechat1780
@felixlechat1780 7 ай бұрын
la 1250 RT BLEU est la plus belle
@mehdio185
@mehdio185 7 ай бұрын
nickel l'essai, agréable à regarder/écouter !
@nicolasstedile3876
@nicolasstedile3876 7 ай бұрын
Salut super ta vidéo , et enfin une qui parle de duo J’ai beaucoup de questions Je vend ma mt09 2023 car pas ouf , un bon moteur certe mais un châssis nul , ça bouge beaucoup et la parti passager pas top jambe replier et petite selle bien dur comme pour le pilot J’ai tester s1000r, ducat v4s top solo mais duo a bannir, duke 890/990 bien solo et duo mais sensation moteur proche du mt09 par contre châssis et freinage top et bien d’autre D’où je me pose la question du 1290 mais j’ai peur que en ville ça broute comme mon ancien sf848 Merci
@thebikermind
@thebikermind 5 ай бұрын
Alors moto bonne à tout faire malgré ses apparences, top pour le duo. Pour la ville c’est un bi donc il faut jouer des vitesses et de l’embrayage mais ça reste gérable.
@ChristopheJanin-cp8cp
@ChristopheJanin-cp8cp 7 ай бұрын
Apres un v2 gardé 6 ans la v3 evo dans le garage et c est reparti pour 6 ans.....de bonheur absolu pour la montagne il n y a pas mieux. Pour les sensations catapultes il n y a pas mieux mais celui qui en a une sait... Les autres....
@Benjamprejent6
@Benjamprejent6 7 ай бұрын
Franchement en l'écoutant parler on se dit c'est vraiment un con 🤣
@thebikermind
@thebikermind 7 ай бұрын
Pour parler de cette façon je ne saurais pas dire mieux ✌️
@romingo5142
@romingo5142 7 ай бұрын
Forcément pour le poids.... Renseignez vous vraiment. C'est 200kgs ready to race. Huile eau et quelques litres de carburants. Ça n'est pas le poids à sec. En realité elle prend 1.5kgs. Rien d'étonnant avec 1 litre de carburant en plus et 2 ou 3 bricoles.
@gonbikes
@gonbikes 7 ай бұрын
Awesome bike 😍🤟
@prototype7381
@prototype7381 8 ай бұрын
Magnifique
@marcmarco6032
@marcmarco6032 8 ай бұрын
9:00 j'ai du faire le poirier 🤪 sinon j'adore cette bécane ✌
@ca.cest.fait.
@ca.cest.fait. 8 ай бұрын
J'ai acheté cette moto, exactement la même, en mai 2021. 18.000km plus tard dont un road trip hivernal, elle est effectivement facile, fiable, très économique et peut tout faire. Mais...elle manque cruellement de charme, le bruit de la boîte à air est vraiment nul et très présent,et le moteur entre en résonance à 5500 tours/min et transmet ses vibrations jusqu'à 6000t/min dans les repose-pieds et le guidon. Ça paraît être un détail mais à la longue c'est pénible. Si on recherche un bon utilitaire, pas de souci, si on veut un peu d'âme par contre, mieux vaut envisager un autre modèle.
@Ivory555555
@Ivory555555 8 ай бұрын
Salut , pourrais tu me dire la hauteur du top casd si tu peux la mesurer et me donner la hauteur exact stp
@MKultra731
@MKultra731 8 ай бұрын
Tu vend ta 1290 duke je l'ai vue sur Lbc, tu va reprendre une autre bécane ? Tu arrête la moto ? 🤔😢
@thebikermind
@thebikermind 8 ай бұрын
Oui j’arrête un petit moment sans en reprendre pour l’instant. Je reviendrai 😉
@Folkporte
@Folkporte 8 ай бұрын
Et bien si vous trouvez que 220 Kg c'est lourd... même pas la peine de voir le reste de l'essai, vaut mieux acheter un vélo...
@thebikermind
@thebikermind 8 ай бұрын
Si je suis le raisonnement, je n’arrive pas à soulever 200 kg donc oui c’est lourd… Je parle du ressenti qui dépend de la répartition des masses tout simplement.
@fb-fr6vi
@fb-fr6vi 9 ай бұрын
Bref t'a acheté un supermot pour faire du duo!😁 Y a besoin de faire une vidéo pour ça?
@thebikermind
@thebikermind 9 ай бұрын
je dirais plutôt que j’ai oublié que c’était pour du duo 😂
@WERLE.Philippe
@WERLE.Philippe 9 ай бұрын
Travaille ta diction !!! Et essaye la moto avant de "claquer" 12K€...mais ne trouve pas d'excuses en disant qu'elle est mauvaise...
@thebikermind
@thebikermind 9 ай бұрын
Ce n’est pas ce que j’ai dit…