Arnaldo Keller e os Carros

Пікірлер

@allanneto6739 15 күн бұрын

Top esse lugar massa clima

@kitdesignprofissional2629 Ай бұрын

Review top!

@Renato-Mello76 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo.. uma informação qual pneu vc recomenda? Obrigado

@arnaldokellereoscarros4430 2 ай бұрын

Pneus de marcas conhecidas e que sejam para asfalto, caso vc não costume usar muito na terra. Michelin, Goodyear, Continental...

@chrisq998 2 ай бұрын

O 1.5 turbo não tem vtec.

@arnaldokellereoscarros4430 2 ай бұрын

Esse vídeo tem 5 anos. Não é sobre o modelo atual.

@chrisq998 2 ай бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 Só quis dizer que acho um ponto negativo desse grande carro, tendo turbo e sendo Vtec seria mais empolgante.

@arnaldokellereoscarros4430 2 ай бұрын

Caro Cris, vá por mim. Num esportivo, um bom aspirado é mais empolgante que o turbo. Experimente você e tenha sua própria opinião.

@chrisq998 2 ай бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 Eu também sou desse time, rs, tenho um Civic aspirado com câmbio manual, e nada melhor que exigir do motor (vtec) e notar a resposta do motor à medida que o giro sobe, gosto da linearidade dos aspirados. Nos carros turbo, principalmente os de fábrica (maioria), percebemos que eles entregam tudo de torque, logo cedo, mas depois vão decaindo à medida que a velocidade aumenta.

@arnaldokellereoscarros4430 2 ай бұрын

É por aí,mesmo, Cris.Num estradão pista dupla, muitas retonas, um turbo é legal, mas num trecho mais sinuoso, onde depende mais de sintonia fina nas acelerações de saída de curva, os aspirados costumam ser melhores. Mas isso falando em ambos bons, pois há aspirados ruins e bons, e turbos idem. A conversa é em linhas gerais. Certo?

@ReyLeal2 2 ай бұрын

Comprei uma 2020 recentemente, achei uma mosca branca com 26mil kms. Parabéns vídeo muito explicativo!

@MarceloAlbuquerque-y8b 4 ай бұрын

Carro muito bom

@LuizFernando-kk4fv 5 ай бұрын

Saudades dos vídeos do Arnaldo. Pena que parou de produzi-Los. Abraço Arnaldo ❤🤗

@maurolopespereira8198 6 ай бұрын

Muito boa reportagem Parabéns

@valdirmedeiros9565 6 ай бұрын

Tudo bom, esse aerofólio cabe no touring 2020 ?

@arnaldokellereoscarros4430 6 ай бұрын

Como é que vou saber?

@edmarteofilo4445 7 ай бұрын

Gostei vc estica correto mas queria um manual

@edmarteofilo4445 7 ай бұрын

Porque vcs não falo do manual e melhor manutenção muito mais barato

@edmarteofilo4445 7 ай бұрын

Gostaria de comprar um manual

@MrRmidnight 8 ай бұрын

Saudades das avaliações do Arnaldo. Espero que esteja bem.

@arnaldokellereoscarros4430 8 ай бұрын

Estou ótimo, Ronaldo! Te agradeço a preocupação. Só não estou trabalhando com jornalismo. Espero que esteja tudo bem com você também. Abraço

@robervalrego3806 8 ай бұрын

Tenho um 2022, excelente carro, porém, ele não tem conforto, é o que pega😢

@luizbeatrice 8 ай бұрын

Volte com os videos!!! era o melhor canal automotivo

@arnaldokellereoscarros4430 8 ай бұрын

Obrigado, Luiz! Vamos ver. Agora está me sobrando um pouco de tempo.

@MrFernandol13 9 ай бұрын

Ola! Por fabor, em 2024 ainda vale a pena um voyage 1.6 automático 2021?

@ademirsegundo9535 9 ай бұрын

O meu deixa as caminhonete passando vergonha

@robertosenadias2884 10 ай бұрын

Boa Família..obrigado pela dicas sobre o veículo...tenho uma dúvida sobre o câmbio e manutenção

@ricardoheidemann1276 11 ай бұрын

Parabéns 🎉, ótimo vídeo... Simples e objeto..... porém completo detalhando o referido veículo nos quesitos mais importantes..

@arnaldokellereoscarros4430 11 ай бұрын

Legal, Ricardo! Obrigado!

@guilhermetanure6204 Жыл бұрын

O que me pergunto sempre é o porque, porquê a roial ressuscitando a interceptor não a fez com 750 cc como as primeiras, com o kick starter, instrumentos com a grafia inglesa smith, pneus com desing old stile balão, aros com borda e o supra sumo (aí seria demais) uma réplica de um freio a tambor de época com 230mm fabricados na Itália pela ceriani. Ou copiados pelos indianos para baratear o custo???? Ia matar a pau. Ha se me chamam para uma consultoria séria sobre o tema????

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Guilherme, concordo com você em algumas coisas e noutras, não. A cilindrada tudo bem ser outra, pois elas mudam num mesmo modelo de moto. Veja as Honda CG, por exemplo. Os instrumentos, sim, uns Smiths ficariam demais! Algo como os das Vincent seria de arrebentar. Quantos aos pneus, meu amigo, isso eu deixo para os engenheiros e pilotos de fábrica, pois eles, através de muita experiência sabem exatamente qual colocar e não serei eu a me meter a mudar. Quantos aos freios, prefiro de longe os a disco, principalmente pela superior suavidade na freada, e isso, principalmente para moto, é essencial. De qualquer modo, parece que eles acertaram na moto, pois ela é um tremendo sucesso, principalmente na Europa. Quanto a você ser consultor deles, o jeito é se oferecer pra isso, pois esse é o único meio de saber. Ou você quer que eles toquem a campainha da sua casa? Hahah!

@guilhermetanure6204 Жыл бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 meu caro Arnaldo, Longe de ir contra seu vasto conhecimento; freios a tambor modernos, réplicas fabricadas com materiais de fricção também modernos são muito eficientes e largamente usados em projetos de cafés racers mundo afora. Eram usados no passado antes do advento dos discos em corridas e onde a severidade do uso dispensa mais explicações. Para as réplicas há inclusive opção de acionamento das sapatas duplex para hidráulico com o burrinho muito bem escondido nas entranhas da motocicleta. Já os pneus: à Indústria já os fábrica (sempre lá fora) com compostos e construção modernas e apenas com o desing old style. Vide várias cafés e harleys com motores S&S que facilmente ultrapassam 100/120 HP e torque de enrugar asfalto. Já a consultoria foi só um pensamento externado. Literalmente eu os levaria a talvez um quase estado de arte com muito uso de inox, latão e outras ligas que obviamente iria encarecer o produto final. Mas versões especiais vendem, (uma tiragem a parte) há gente disposta a pagar. Vide a truxton 1200R que considero a café de fábrica mais autêntica disponível no mercado mundial junto com as limitadíssimas Norton comando 961. Poderíamos dissertar sobre o tem por umas boas horas tendo como combustível um bom single malt. Forte abraço.

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Guilherme, na verdade estamos falando de duas motos, uma recriação visualmente exata das antigas e uma, que é a RE Interceptor, que só lembra as antigas. Se fosse fazer do jeito que diz, teria que ter o acionamento câmbio no pedal direito, não é? Quanto aos freios a tambor, sei bem que são muito eficientes e já guiei muitos esportivos antigos que comprovam isso, e isso com tecnologia da época. A Ferrari demorou quase dez anos para aderir aos a disco, pois estava realmente satisfeita com os a tambor. Agora, duas perguntas: 1- O comprador ia acreditar nisso, que o tambor também funciona? 2- O custo não seria muito alto? Quanto aos pneus, tenho motos desde os 11 anos, e isso faz 56 anos, e sei muito bem que o que mais evoluiu nas motos foram os pneus. Não mexo um triz nos pneus de fábrica. Nem um milímetro. Abraço,

@guilhermetanure6204 Жыл бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 que legal, não sabia que tínhamos a mesma idade. Faço 57 agora em dezembro. O pouco que difere é que comecei com 7 anos em uma Graziela que o amigo naturalmente deve ter andado. Você está certo embora eu continue achando que existe cliente para produtos e nichos diferenciados. Indo lá fora vou trazer as peças que penso para fazer de minha boneville uma old um pouco mais autêntica. O problema todo é que não temos opção em nossa pátria para fazermos o que se deseja e que não seja a custo astronômico. Só Para exemplificar: consultei à possibilidade de importar uma Norton CNW (as melhores nortons do mundo) e a brincadeira beirou os US$ 80 mil. Câmbio universal naturalmente pois andar pensando cansa e se esquecer cai. Abração.

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Tenho 67; dez a mais que vc. Minha irmã teve uma Graziella. Se ficar inventando muita onda querendo moto assim e assado acaba não andando de moto. Compre logo uma Bonneville saia feliz por aí. @@guilhermetanure6204

@anaeizabelly Жыл бұрын

Alguém sabe me dizer se tem isofix nos bancos traseiros para ficar cadeirinha de bebê?

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Ana, faz muito tempo que testei o carro, daí que não me lembro. Mas isso é fácil de resolver; basta passar numa concessionária VW que eles tiram essa dúvida. OK?

@Fernando-tm2px Жыл бұрын

Se eu estiver andando a uns 80 km no modo D, posso passar para o modo S normalmente ???

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Sim, pode. Pode a qualquer momento, sem problemas.

@Fernando-tm2px Жыл бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 muito obrigado pela resposta, estou negociando um modelo desse 20 21, espero gistar do carro

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Fernaldo, acho melhor gostar dele antes de comprá-lo.

@Fernando-tm2px Жыл бұрын

@@arnaldokellereoscarros4430 não entendi....,vale a pena comprar ou não? Esse carro está com 34km

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Fernando, você disse "espero gostar do carro" e eu digo que antes de comprá-lo você deve gostar dele. Ele deve te dar gosto, atender às suas necessidades, etc. Não é comprar e depois ver se gosta. O carro tem ótima mecânica, é muito confiável, etc, mas é preciso sentar o traseiro no banco e guiar para ver se você gosta, já que cada um tem seus gostos e características físicas, etc. Me expliquei?

@aecioferreira6619 Жыл бұрын

💯💯💯

@gaspargiovane647 Жыл бұрын

Ótimo vídeo Arnaldo, qual sua altura? Estou querendo um desses, tenho 1,85m, acho que pra quem fica atrás de mim vai ficar apertado.

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Obrigado, Gaspar. Tenho 1,80 m. É, acho que o passageiro atrás fica com pouco espaço para as pernas, mas você deve caber bem. Vá a uma loja e veja por si mesmo para tirar duma vez a dúvida. abraço

@karlosnunes3788 Жыл бұрын

Muito bom , vidio vai direto aí ponto n fica so batendo em painel , kkk

@nilsoncutrim513 Жыл бұрын

Arnaldo vc indicaria esse carro com esse câmbio..??

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Nilson, minha função não é indicar um carro ou outro; mas só mostrar o carro. Não sou vendedor. O melhor é você fazer um test-drive e ver se ele lhe serve bem, se é do seu agrado. O que é agradável para uns, para outros pode ser desagradável.

@selmaferreira6124 Жыл бұрын

Faz uma semana que comprei e estou adorando ele é maravilha.

@marciobemol4411 Жыл бұрын

Quanto você pagou no seu? quero comprar um também.

@CarlosFerreira-r3z Жыл бұрын

Avaliação sincera, bem detalhada e , gosto muito do seu modo técnico, direto e divertido de analisar os automóveis ! Parabéns 👏👏👏

@carlosworldturismo Жыл бұрын

Parabéns pelo video, muito obrigado pela aula.

@joaopauloduarte3945 Жыл бұрын

As toca de marche é igual aos dos i-motion?

@arnaldokellereoscarros4430 Жыл бұрын

Não, é muito melhor, mais macia e rápida; tudo melhor. É outro tipo de câmbio, outro sistema.

@andrementor5208 Жыл бұрын

Esse modelo é 16 válvulas?

@josephgranados3750 8 ай бұрын

Yes

@andrementor5208 Жыл бұрын

Didatico,objetivo e sem firula...Parabéns!

@franciscogomes6983 Жыл бұрын

Show de bola parabéns

@Mosconi38 Жыл бұрын

Tanque de guerra, gosto destes carros

@aresende001 Жыл бұрын

@Arnaldo Keller e os Carros não teremos mais vídeos?, saudades desses conteúdos.

@sill-t8t Жыл бұрын

Hoje vale a pena comprar por 59,500.00??? Da problema esse câmbio? Pq dizem q é muito caro a manutenção do câmbio dele

@MrFernandol13 9 ай бұрын

Também queria saber. Descobriu?

@Saliosfranco1 Жыл бұрын

Pena que é feia com força

@joseantonioiope1823 Жыл бұрын

Parabéns seu Arnaldo pelo vídeo,melhor vídeo que esse não tem

@MrCOUBE Жыл бұрын

Arnaldo, que pena não poder dar continuidade ao canal! Você faz falta com suas opiniões sempre pertinentes e úteis!

@wellingtondamada750 2 жыл бұрын

Sensacional. Que avaliação!!!!

@Juniormartins34 2 жыл бұрын

No modo D da pra usar os paddle shift ?

@arnaldokellereoscarros4430 2 жыл бұрын

Dá, sim

@dasementearosa9576 2 жыл бұрын

Esse carro é maravilhoso

@andersonmarques7886 2 жыл бұрын

Baita vídeo! Adquiri um 2021 EX e estou muito satisfeito, carrinho polivalente (forte e eficiente na cidade, viagens tem o modo Sport + borboletas no volante, se aproveita bem tudo que o motor tem a oferecer), confortável (tanto na cidade quanto em viagens longas, porta malas ótimo), econômico (12 a 13km/l na cidade transito fluindo, 16 a 20km/l na estrada média 100km/h), faróis em LED muito eficientes, ar condicionado da conta do recado e multimídia pra quem não é exigente funciona muito bem.

@diegodiego3208 2 жыл бұрын

Mais o polo usa o mesmo câmbio automático pq só olhando por dentro do carro parece bem diferente?

@arnaldokellereoscarros4430 2 жыл бұрын

Não entendi a pergunta, Diego

@reginaldohidalgo746 2 жыл бұрын

Pena que essa marca tá queimada no mercado Brasileiro. Matéria prima de péssima qualidade. Engana bem !

@arnaldokellereoscarros4430 2 жыл бұрын

Essa marca é sucesso mundial mesmo e está crescendo barbaridades no mercado brasileiro. Informe-se melhor para depois vir dar opinião, por favor. O espectador merece ser corretamente informado.

@carlosjosedaconceicaojose6804 2 жыл бұрын

Excelente carro A minha Duster dinamique 2019 automática no primeiro dia sai sem problema nunca tinha dirigido carro automático vale a pena

@servicosadomicilio9463 2 жыл бұрын

top hein o carro e o vídeo bem detalhado ‼️ 👏👏👏👏

@zigfrietztazogh5647 2 жыл бұрын

Emplacamentos de carros e comerciais leves que foram praticados em Junho(2022), até o dia 24 no Brasil: Pos..Modelo....................Junho(24 dias)..............Acumulado(2022) 1 FIAT/STRADA 8.173 49.379 2 VW/GOL 7.261 21.433 3 HYUNDAI/HB20 5.763 40.660 4 VW/T-CROSS 5.199 31.761 5 JEEP/COMPASS 4.939 29.864 6 HYUNDAI/CRETA 4.539 27.870 7 GM/TRACKER 4.299 25.953 8 FIAT/PULSE 4.002 23.198 9 FIAT/MOBI 3.659 30.387 10 RENAULT/KWID 3.390 21.396 11 GM/ONIX 3.350 33.251 12 FIAT/TORO 3.347 24.729 13 GM/ONIX PLUS 3.185 26.252 14 JEEP/RENEGADE 3.146 23.903 15 TOYOTA/COROLLA CROSS 3.061 21.408 16 VW/VOYAGE 3.036 7.637 17 TOYOTA/HILUX 2.998 20.699 18 TOYOTA/COROLLA 2.915 19.917 19 FIAT/CRONOS 2.794 12.887 20 NISSAN/KICKS 2.700 15.472 21 VW/NIVUS 2.459 16.203 22 GM/S10 2.418 13.429 23 CITROEN/C4 CACTUS 2.246 9.200 24 HONDA/CITY 1.865 11.792 25 FIAT/ARGO 1.762 20.793 26 TOYOTA/YARIS HB 1.709 11.462 27 HYUNDAI/HB20S 1.515 14.472 28 PEUGEOT/208 1.492 12.224 29 FIAT/FIORINO 1.279 9.299 30 MITSUBISHI/L200 1.249 6.837 31 GM/SPIN 1.243 6.605 32 RENAULT/DUSTER 1.168 8.866 33 JEEP/COMMANDER 1.150 9.381 34 HONDA/CITY HATCH 1.141 6.918 35 FORD/RANGER 1.116 6.452 36 TOYOTA/YARIS SEDAN 971 6.519 37 TOYOTA/HILUX SW4 896 6.427 38 CAOA CHERY/TIGGO 5X 793 4.916 39 GM/CRUZE SEDAN 749 4.638 40 RENAULT/SANDERO 715 4.357 41 CAOA CHERY/TIGGO 8 621 4.235 42 VW/TAOS 616 3.679 43 CAOA CHERY/TIGGO 7 564 4.300 44 NISSAN/FRONTIER 533 3.740 45 VW/SAVEIRO 479 3.505 46 RENAULT/MASTER 465 4.237 47 RENAULT/OROCH 414 3.317 48 RENAULT/LOGAN 334 4.094 49 BMW/X1 333 1.841 50 VW/VIRTUS 331 2.703 Fonte: Renavam

@zigfrietztazogh5647 2 жыл бұрын

Parabéns.

@jottamarinho1707 2 жыл бұрын

👏

Ең жақсы KZbin

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