EVO2 má tento displej taky, a tam se dá zvyšovat a snižovat klimatizace pro cestující
@barborapazderova21422 ай бұрын
vůz 15 69
@Matthes1252 ай бұрын
Ten kruhac na konci by bylo skoro lepsi objet dokola, nez se tam takhle trapit s lamanim.
@martinsimek9222 ай бұрын
To jo, ale chtěli jsme to vyzkoušet 😍
@andrejramsik56152 ай бұрын
Ahoj, keď si si robil vodičák na autobus, mal si už niečo odjazdené na nákladnom aute?
@martinsimek9222 ай бұрын
Ahoj, neměl, jen asi 3 roky se šalinou / tramvají.
@barborapazderova21423 ай бұрын
vůz 17 30
@patrikvrbovsky40203 ай бұрын
Dobrý den pane dopravního podniku města Brna můžu přihlásit registrovat dopraho podniku všech linek vozovny vozovna Medlánky vozovna Pisárky technologický park přes vozovna Medlánky prosím prosím zabijak
@OtakarOrac3 ай бұрын
Mam sice jenom B ale vsechny ridice kamionu a busu chápu
@sasapetrik49153 ай бұрын
ROKO PETRIK MAJA ANA UČITELJA
@barborapazderova21424 ай бұрын
směr starý Lískovec
@barborapazderova21424 ай бұрын
přes náměstí Svobody
@barborapazderova21424 ай бұрын
evidenční číslo 12 05 a 12 06
@kworiz21754 ай бұрын
no to je uplne zajimave, normalni odboceni linky 30
@martinsimek9224 ай бұрын
Pro mne bylo v kurzu.
@pavelsramek95234 ай бұрын
Toho instruktora snad potkávám stále. Mě jen Martině zajímá proč si z DP odešel. Za lepším výdělkem 🤷🏼♂️
@martinsimek9224 ай бұрын
Těch faktorů bylo několik. Dostal jsem příležitost dostat se do oboru IT, a přes svůj věk jsem něco chtěl změnit. Práci pro DPMB jsem.mel velmi rád, a po mém rozhodnutí jsem upustil i dost slz. Protože jsem si vybudoval docela pěknou kariéru. Nicméně i přesto že jsem měl a mám velmi kladný vztah k této profesi nechtěl jsem úplně usnout na vavřínech. Misty jsem při jízdách měl pocit, že jezdím tak automatizovaně, že jsem na zastávce za křižovatkou přemýšlel jestli jsem jel na zelenou nebo na červenou... To bylo dost nepříjemné. A při práci jsem měl možnost se zaskočit v IT oboru a na tom mě strašně začalo bavit, že jsem začal aktivněji používat mozek. Do té doby jsem řekl bych trochu "zakrněl". Ale ta práce mi dala hodně... Nutnost v náročných situacích umět předávat informace cestujícím a zdvořilost... Na ta léta velmi rád vzpomínám a na ty poslední asi nejlépe. Stihl jsem.i jeden zácvik na šalině což mě hodně potěšilo. Rád předávám různé informace a pokud někomu pomohou tak mě to baví. Poslední rok jsem pracoval už jen na dohodu a to bylo skvělé. Bral jsem si služby dle toho co jsem zrovna chtěl a to jsem.si nejvíce užíval... Zažil jsem i skvělou službu kdy během hodiny zamrzlý.vsecuny silnice a já jsem.mel zrovna linku 30... Prostě skvělá léta plná příhod a zkušeností, které mě posunuly tam kde jsem a jaký jsem člověk. V neposlední řadě to byly i peníze i když první rok jsem na tom byl hůře než u DPMB. Po 5ti letech mám několika násobně více než jsem měl jako řidič, ale řízení mi trochu chybí, protože dnes bych si u toho mohl trochu vyčistit hlavu.
@h947cz5 ай бұрын
překvapilo mě, že u sebe řidič měl jízdenky. myslel jsem, že vozy které jezdí pouze po 100+101 jízdenky vůbec neprodávají, to že ty co jezdí do vedlejších zón, mají tu krajskou pokladnu, kde se jízdenky prodávají všechny vím.
@martinsimek9225 ай бұрын
Možná už to tak není, toto je už nějakých cca 4 - 5 let zpátky. A já jsem se s jízdenkami snažil mít zásobu vždy správně.
@h947cz5 ай бұрын
mohl bych se zeptat, jak funguje to posouvání hlášení zastávek? když projíždíte na znamení tak musíte zmáčknout nějaký tlačítko, ale když vyjíždíte ze zastávky, tak to vypadá, jakoby to dělalo samo. to pozná, když se ten autobus rozjede nebo otevře dveře?
@martinsimek9225 ай бұрын
Zdravím, jasně když se projíždí zastávkou je tam tlačítko co posune hlášení dále... Když se zastaví v zastávce tak se buď uvolní dveře nebo se otevřou což je signál pro palubní počítač že se stojí v zastávce a zahlásí se název zastávky. Ve chvíli kdy se dveře zavřou a vozidlo se rozjede je to signál pro počítač aby nahlásil další zastávku...
@tubevideo20006 ай бұрын
Každý kdo má B by se měl zkusit jezdit alespoň 7m obytňákem a pak bude na busáky pohlížet jinak :)
@barborapazderova21426 ай бұрын
vůz 17 22
@cechino48 ай бұрын
Za tohle všechno komisař vyhazuje jaký do protisměru za čáry se divím
@barborapazderova21428 ай бұрын
vůz 12 07
@barborapazderova21428 ай бұрын
vůz 12 07
@24Optiiimus8 ай бұрын
Díky za tyhle videa, já čekám až začne kurz a tyhle videa jsou mě přínosem díky.
@martinsimek9228 ай бұрын
Díky za reakci. Jasně pomocí to určitě může ale stejně to bude o tom jak se tomu budeš věnovat 😉
@24Optiiimus8 ай бұрын
@@martinsimek922 je to krásná práce moc se mi to líbí, a vůbec mě nevadí ty hodiny na silnici ba naopak, jinak přeji mnoho šťastných a bezpečných kilometrů.
@martinsimek9228 ай бұрын
@@24Optiiimus Díky, já bych to doporučil každému i třeba jen jako brigádu při vysoké jak to DPMB dělá protože práce s lidmi mnohdy není jednoduchá a do života to přinese mnoho zkušeností 🙂
@barborapazderova21428 ай бұрын
Linka 1
@barborapazderova21428 ай бұрын
vůz 19 29 Karolínka
@barborapazderova21428 ай бұрын
vůz 15 69
@Brnensti_sotousi8 ай бұрын
škoda že už neřídíš
@karelpreiss299810 ай бұрын
3:02 na kolik km/h je omezena rychlost vozu?
@barborapazderova214210 ай бұрын
Linka 1
@barborapazderova214210 ай бұрын
19 14
@barborapazderova214210 ай бұрын
evidenční číslo 10 51
@barborapazderova214210 ай бұрын
vůz 17 52
@barborapazderova214210 ай бұрын
vůz 15 69
@barborapazderova214210 ай бұрын
Linka 8
@barborapazderova214210 ай бұрын
Linka 9
@barborapazderova214210 ай бұрын
Linka 9
@barborapazderova214210 ай бұрын
Linka 9
@barborapazderova214210 ай бұрын
vůz 19 30
@ajkpark10 ай бұрын
no nezdá se to :)
@barborapazderova214210 ай бұрын
Vůz 17 30
@barborapazderova214210 ай бұрын
Vůz 17 30
@dominiknecas159011 ай бұрын
Škoda, že ti ukradli ten původní youtube kanál
@Aspro4 Жыл бұрын
Proč musí řidič prodávat jízdenky? Samoobslužné terminály na bezkontaktní platební karty tam nemáte?
11 ай бұрын
Řidič neprodává jízdenky. Pouze mimo zóny 100+101.
@Aspro4 Жыл бұрын
Dík za pěknou projížďku po Brně. Proč je hlášení příští zastávky slyšet víc nahlas než hlášení aktuální zastávky? Co znamená červené světlo, které je občas vidět skrz volant?
@h947cz5 ай бұрын
příští zastávka je hlášena i do řidičovy kabiny, aktuální pak jen k cestujícím.
@barborapazderova2142 Жыл бұрын
Linka 6
@barborapazderova2142 Жыл бұрын
Linka 6
@logitech-240 Жыл бұрын
To mě vzdycky zajimalo jakto ze se to neutrhbe z z tech dratu
@martinsimek922 Жыл бұрын
U standardních trolejbusů jsou silné pružiny, a přítlak je možné upravovat. Je na to nějaký předpis - menší přítlak méně se obrušují uhlíky větší riziko, že svěrače vypadnou a obráceně. U bateriových trolejbusů je pneumatický přítlak sběračů což umožňuje automatické stažení na střechu.
@logitech-240 Жыл бұрын
@@martinsimek922 no a kdyz nekam jede tak dava ridic nejak pozor na ty draty nebo proste jede a melo by to byt v cajku...? Jinak diky za odpoveď
@martinsimek922 Жыл бұрын
@@logitech-240 tak pokud jede přímo pod dráty tak se většinou moc pozor dávat nemusí, ale ve chvíli, kdy se jede daleko od drátů tak už se musí dávat trochu pozor. a pak v zatáčkách, ale to je hlavně v Brně, pokud jsou plynule udělané zatáčky na drátech tak to nemusí vypadávat... ale standardně se ridiči naučí znát úseky kde to vypadává a tam jezdí opatrně...
@Dobrovolnysalinar Жыл бұрын
Krásná jízda ještě po starém tělese bez tunelu, pod Pisárkama vyplej semafor, v Pisárkách zaparkovaná RT6. Jaká to historie.
@martinsimek922 Жыл бұрын
Jojo to byly časy 🙂
@MedioGypsy Жыл бұрын
2:56 ... to zelene blikáni, to je blinkr doleva? a odbocujete do prava? nebo co je to zelene?
@martinsimek922 Жыл бұрын
to je sdílená kontrolka pro oba směry :-)
@MedioGypsy Жыл бұрын
to tam nemate navigace? to si papatujete cesty co jezdíte?
@martinsimek922 Жыл бұрын
přesně tak, ale ono je Brno relativně jednoduchý, ale musí se tomu obětovat nějaký čas :-)
@MedioGypsy Жыл бұрын
@@martinsimek922 ale u nějakých řidičů už sem navigaci zahlédl.