9 сағат бұрын
21 күн бұрын
3 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@붕붕이-i8w 2 сағат бұрын
다들 몇초다몇초다...영상은 대부분 없고..,말이필요없이 인캠공개면 끝나죠. 리스펙!!
@토실-z3x 3 сағат бұрын
직선에서 270까지 찍네요 와 진짜 빠르다
@제임스양-i1m 4 сағат бұрын
전 세계적으로 유명한 독일 스킷 보다가 인제 서킷 보니까 눈물 나네요 ㅠ 우리나라 수준이 이것밖에 안된다니. 완만한 코너가 많고 직선 코스 쫙쫙 뻗어줘야 되는데 .. 이건 뭐 흉내도 못내니. 급코너가 쓰잘데기없이 너무 많음. 지대로 쫌 만들어 보든가.이게 뭐임.
@Endless_F87 21 сағат бұрын
와..멋집니다...
@StyleMotorsport 3 сағат бұрын
에이 F바디도 19초 쉽게 가능합니다ㅋㅋ얼른 찍으셔야죠
@headlessguitaristrafael 22 сағат бұрын
원종현 달리다가 솔로보는거 처음보네 ㅋㅋㅋㅋ 아무도 못탄 후륜 양산차 + 래디얼 19초를 형제가 하루에 다 찍다니 대단. 배우려고 옆에 타보았지만 흉내낼 수 있는 것이 하나도 없었음..
@StyleMotorsport 3 сағат бұрын
거의 안보는데 자꾸 한번씩 실수해서 저때가 19초 4바퀴째에요ㅋㅋ
@headlessguitaristrafael 22 сағат бұрын
종현이랑 종석이랑 무슨짓을 하고다니는건지 -.- 맨날 보고 옆에 타봐도 믿겨지지가 않네;;
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
형님덕에 빠른거죠^^
@kingisback-cd8rp Күн бұрын
엠포 엠투 공도용으로 펀카 한대만 타려면 뭐가 좋아요 .. ??? 😮
@StyleMotorsport 3 сағат бұрын
두대는 금액부터 완전히 다른차입니다. 자금에 맞춰서 사심될듯하네요
@루피-i6d Күн бұрын
14번 탈출후 200 은 진짜 보고도 안믿겨짐
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
더 빨라야되는데 탈출가속손실이 아직 많습니다^^
@nwind321 3 күн бұрын
와 직선구간에서 268 ㄷㄷ
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
다음에는 더 빠르게 타보겠습니다^^
@bigchoi8643 3 күн бұрын
양산차 가지고 아무도 알아주지 않는 일을 한다는 것에 대단함을 느낀다.
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
아무도 모르셔도 괜찮습니다. 저희 회사 기술력을 입증하기위한 수단일뿐입니다. 아무도 모르지만 아무도 따라할수도 없습니다.
@bluestar16992 3 күн бұрын
4륜인가요?
@suisei_rabt 3 күн бұрын
영상설명에 엑스드라이브 적혀있네요
@안민혁-w2s 3 күн бұрын
"어렵지 않은 37초대..." 너무나 압도적인 실력에 헛웃음이 나올정돕니다... 대표님 이건 여담입니다만 F바디가 G바디보다 상대적으로 가벼운 걸로 알고 있는데 스타일 F바디 M4 로 어택하시면 더 빠른 기록이 나올까요? (해당 영상 보면 경량을 위한 내장제 탈거는 전혀 진행하지 않으신 것 같습니다.)
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
그렇지 않습니다. 지금은 웨이트를 무시해도 될정도로 저희가 만든 G바디 M2 & M4가 빠릅니다. 저는 어떤 경쟁을 하기위해 초를 찍는게 아니라 한국에도 신형차량으로 이런게 가능하다는 기술을 입증하고 싶었을 뿐입니다.
@ermenegildozegna4039 3 күн бұрын
......이제 더 이상 할말이없네요 ㅎㄷㄷ 나중에 한번 기회되면 태워주시면 안될까요...
@rs800 3 күн бұрын
와우 원대표님 언제 봐도 대단하십니다!! m4도 터빈업인가요? 아님 순정 터빈인가요?
@StyleMotorsport 3 күн бұрын
터빈업입니다^^
@rs800 3 күн бұрын
@StyleMotorsport ㅎㄷㄷㄷㄷ
@rs800 3 күн бұрын
@@StyleMotorsport 오늘도 인제 타셨죠?? 같은세션 탄거 같은데 너무 빠르던데요 ㅠㅠ 저도 내년엔 g바디 기추해서 뵐께요 m2 도 40초 찍어주세요 고고!!
@StyleMotorsport 4 сағат бұрын
@@rs800맞습니다. 서스세팅잡느라 계속테스트했습니다. M2도 찍어서 올릴께요^^
@VooDooLap 4 күн бұрын
살발하다 ㅎㄷㄷ
@StyleMotorsport 3 күн бұрын
살발ㅋㅋ
@headlessguitaristrafael 22 сағат бұрын
오셨어요 형
@infi_bebe_3471 17 күн бұрын
와우 750셋업+_+!
@김승우-i1f 20 күн бұрын
Jd4장착하셧나요? 배기는 아크인가요?
@ermenegildozegna4039 21 күн бұрын
와우 용인은또 새롭네요 감탄하고 갑니다!! 👍🏻
@quantumluna Ай бұрын
제 아세토 코르사 주행만 돌려보다 이거 보니 혈액 순환이 잘 되는 느낌이에요 나는 게임에서도 운전을 존나 못 하는구나
@jo-rm6vq 2 ай бұрын
와....이게되네요ㄷㄷ
@감성돔-x2l 3 ай бұрын
아반떼N보다 느리네
@ermenegildozegna4039 3 ай бұрын
오랜만에 영상올라왔네요 그저 미쳨ㅅ네요 ㅎㄷㄷ 대단하십니다
@붕붕이-i8w 3 ай бұрын
양산차 1등팀 스타일!!
@남양소주 3 ай бұрын
4번코너 진입속도 200이네요 어이가 없네 ㅋㅋ
@StyleMotorsport 3 ай бұрын
래디컬보다 빠른데 무겁다보니ㅋㅋ
@붕붕이-i8w 3 ай бұрын
무슨말인가했더니 좌측밑에 속도가뜨네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ecaruss6 3 ай бұрын
역시 스타일!!
@woonext-he5ml 5 ай бұрын
심지어 겨울?
@thinking4050 3 күн бұрын
타이어 온도만 잘 맞춰놓으면 겨울이 랩타임 더 잘나온다고들 하죠
@jyp870125 5 ай бұрын
붙어서 가네...;;
@CAPDORI 5 ай бұрын
ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차도 그렇고 드라이버도 그렇고 둘다 평온하네
@Attack7336 6 ай бұрын
드리프트 안된다고해도 하지말라는건 무조건하는 대한민국
@Lalavlala 6 ай бұрын
오늘 경부에서 봤습니다
@또주 6 ай бұрын
와 핸들 엄청 가까이 하시는구낭
@bsi23 6 ай бұрын
순정m4 데려가면 세팅가격이 대략어느정도인가요 궁금합니다
@안되는차되게하라 7 ай бұрын
미친 말도안대 바카나.... 영암 직빨구간이 저리도 짧게 느껴지는 펀치력이라니 거의 공간이동급
@haze____ 7 ай бұрын
심지어 겨울...... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@힐링음악-f5z 8 ай бұрын
타이어 쇼바 보강바등 올순정인가요???
@신라원주민 8 ай бұрын
1인칭 게임하듯 봤습니다 😮
@cargm8949 8 ай бұрын
역시 차는 엠
@성이름-g9k7p 8 ай бұрын
지금은 몇초정도 줄이셨나요.. 무섭네요ㄷㄷ
@StyleMotorsport 8 ай бұрын
타이어가 못버텨서 안찍어봤습니다^^
@Endless_F87 9 ай бұрын
다 된 설포지 21... 최곱니다..👍
@ermenegildozegna4039 9 ай бұрын
영상에서 이정도 속도면 실제론 진짜 빠르다는건데... 볼때마다 신기할정도로 잘타시네요 이정도면 더 빨리 탈필요없울거같은데 더 빨라질 계획이있나요?? 진짜 감탄스럽네요
@a000007653ify 9 ай бұрын
블박 영상인데도 살벌함이 느껴집니다 ㄷㄷ 근데 선행차도 완전 잘타시네요 ;;
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
눈썰미 굿입니다^^ 저희 M4차량으로 영상차보다 훨씬 빠릅니다.
@kos137 9 ай бұрын
섹시한 그의 숨소리
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김성은-x6h 9 ай бұрын
진심 경이롭네요,,,,^^최고에요,,,,,,*****
@StyleMotorsport 8 ай бұрын
감사합니다^^
@석주찬-l5q 9 ай бұрын
끝내주는셋팅과 드라이버의 합작품이네요 ㅎㅎ 항시 스타일 영상보면 경이롭고 반성하게되네요😅😅
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
석찬님처럼 M을 잘타는 많은 분들한테 자부심을 갖게하기위해 노력하고 있습니다^^ 언제한번 같이 타시죠ㅎㅎ
@VooDooLap 9 ай бұрын
테스트가 21…..
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@Nspd-d4y 9 ай бұрын
2배속으로 보니까 f1 경기 보는 것 같네요 ㅋㅋㅋ
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
그건 아닌거 같습니다ㅋㅋ
@빠르쉐잉 9 ай бұрын
교보제
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
감사합니다^^
@츄릅츄릅-l9g 9 ай бұрын
이분들 멋이잇네 증말
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
감사합니다.
@M12A777 9 ай бұрын
와 ㄷㄷ 항상 영상 보면서 느끼는 건데 드라이버 운동신경이 정말 상당한 것 같습니다 이게 1000마력짜리 M2인가요? 만약 맞다면 기술력이 대단하네요
@StyleMotorsport 9 ай бұрын
감사합니다^^ G87M2 기본에 하체 브레이크 윙 출력변경한 차량입니다. 드라이버수준은 국내탑레벨입니다.
@변블비 9 ай бұрын
영암가면 혹시 시승 동승이 가능할까요? 타보고싶습ㄴㅣ다.