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お米さん okomesan
こんにちは〜、おこめです!
86をメインとした動画をupしています。
2022.12月新車でNBOXを足車として
お迎えしたので86以外の動画もたまにupします。
PV風の動画からオフ会などのVlog、
洗車アイテムやカスタムの様子など
色々なことをupしていますので
是非チャンネル登録よろしくお願いします☺️
【初代】2015〜2017
TOYOTA 86 赤色 前期型 AT
TOM’Sスーパーチャージャー
▼
【2代目】2017〜2023現在
TOYOTA 86 白色 後期型 MT
ROWENエアロのHKS GT3RSターボ
TE37sagaTA18×9j44/車高調HKSハイパーマックスS/キャリパーTRD/ボンネットホワイトカーボン/ VALENTI/
____________
🌷【 Instagram 】 @okomesan86
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開始 2020.11.08〜
チャンネル登録者数 100人達成 2020.12.04
チャンネル登録者数 500人達成 2021.01.05
チャンネル登録者数1000人達成 2021.05.12
10:40
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Пікірлер
@破滅ちゃん
Ай бұрын
高田の社長さんだ😊おこめさんはじめまして袖ガーデン行きますよ。
@twinklelittlestar7384
2 ай бұрын
久しぶりの動画うれしいです☆☆
@okomesan
2 ай бұрын
@@twinklelittlestar7384 ありがとうございます🙇♀️
@user-brz-a
2 ай бұрын
最高です︎︎👍
@okomesan
2 ай бұрын
@@user-brz-a 当日がんばりましょう💪
@takayoshidoi6030
3 ай бұрын
ご無沙汰しております。 いつも好きな動画を繰り返し拝聴しております。 左のサイドミラーシールですがラリーイーメーカーシールでした。 私も86乗りですがボンビーカスタムです。 カスタムが羨ましいです。
@しゅうむか
4 ай бұрын
とても可愛いペダルだけみたい
@rcat0639
6 ай бұрын
さいこ~!
@角栄田中-v7r
11 ай бұрын
内装が ん?ってなる
@takayoshidoi6030
Жыл бұрын
そうなんですね。 では、ネットで確認してみます。 ありがとございました。
@橿原丸
Жыл бұрын
かつてのハチロクがカローラの派生車種であったことを思い出させてくれる
@takayoshidoi6030
Жыл бұрын
いつも繰り返し視聴させていただいてます。 左サイドミラーのステッカーってなんでしょうか。 今日、大阪ですけど右リアに同じステッカーの千葉ナンバーのZN86を見かけたものですから ご教示いただけるならよろしくお願いいたします。
@okomesan
Жыл бұрын
繰り返し見てくださって ありがとうございます☺️ ステッカーは見た目が良くて意味もなく購入したものなんですが、ネットで売ってるのでたまたま同じものを買った千葉ナンバーの人だと思います😂
@ファイター漢
Жыл бұрын
せっかく蒸れないファブリックなのに、、、
@crown908-Dr.k
Жыл бұрын
車は純正が1番かっこいい
@みみみりん-l9o
Жыл бұрын
5:49の青黒の86めっちゃかっこいいなぁ✨
@fifififi3275
Жыл бұрын
すばらしい🎉 そしてファッションセンスもなかなか✨ やっぱ車だけカッコよくてもね〜、 ファッションも大切!カッコいい😊
@giulianiVII
Жыл бұрын
マニュアル乗れる女子はカッコイイ。
@うずら-u4c
Жыл бұрын
1速はクルマを停止から動かすまでのギア。少し動いたら2速で加速ですよね。速度を落とすならシフトダウンと同時にアクセルを軽くポンと踏んで回転を合わせるのもいいですよね。
@dukki.s_photo
Жыл бұрын
モデリスタのエアロですか?
@てつやくん-p4s
Жыл бұрын
僕はトヨタヤリス黒6MTに乗っていますぼ僕も自宅から出すときと自宅の車庫にいれるときはクラツチ操作だけでアイどリングだけで操作します車の運転はつねに変速シヨツクを出さないことをこころがけていますオ−トマチツクみたいな走りをいつも心がけています
@てつやくん-p4s
Жыл бұрын
後お米さんと僕の違いは回転数は2500回転位ですね後SHIFTアッフ。するときは直線道路または緩いカ-ブに限ってですが40こえたら5速50ちよつとこえたら6速に必ずいれます車は全然ぶれないですしがたがたしないですあと燃費も少し上がりますこれは人それぞれだと思いますが僕のやりかたはいつもこうです
@渡辺崇-c8n
Жыл бұрын
シフトレバーは握らずに、手のひらを返す操作しているのは好感度高いです。🤗 最近はシフトレバーを握り締めている人をよく見かけるので。✋ by 昭和61年にAE86乗っていた男
@ni523
Жыл бұрын
私は前期型に乗ってますが、こうも乗り方が違うものかと思いました。
@よしてら-t1m
Жыл бұрын
めっちゃかっこよく撮ってもらって😭✨ ありがとう!! 気づくの遅くなって申し訳ない🤢🙇♂️🙇♂️
@shinnojyou2000
Жыл бұрын
0発進のクラッチのみは、トルクが大きい車なら出来ますけどケースバイケースだと思います。
@加茂加茂-k5o
2 ай бұрын
軽でも普通に出来ますよ。
@xianhuizhang1831
Жыл бұрын
お米さんはもう動画出さないですか
@okomesan
Жыл бұрын
だします!!がんばります!
@浩嗣浦邊
Жыл бұрын
白が殆どですね❤
@浩嗣浦邊
Жыл бұрын
次回は袖ヶ浦海浜公園にて主催検討お願いいたします❗️
@くろみけ-x8j
Жыл бұрын
自分は適当な運転に心がけてます。 考えて運転すると疲れるので😢
@ku-vv9zj
Жыл бұрын
4速からギア落とさずにクラッチ踏んでニュートラルにしブレーキ踏んで止まりました、ってありえないと思うんだけど。30年超MT乗ってるけどビックリした。 ふわっと停止したい気持ちはわかるけどこれはちょっと。初心者が真似しなければいいけど。
@青龍-s5m
Жыл бұрын
何で
@渡辺崇-c8n
Жыл бұрын
4速から・・・については、エンジンブレーキを使っていないと解釈せざるを得ないので、僕も有り得ないと感じました。🤔 シフトダウンしないまでも、エンジンブレーキは十分に使って欲しいですよね。🤗 by 昭和61年にAE86乗っていた男
@ruu800
Жыл бұрын
ローウェンエアロいいですよね♪ 自分も物凄く好みで何年も前からずっと欲しいと思っていました。 わけあって、先月、白のBRZ前期でローウェンエアロが既に付いているものを購入できました。 なぜか前期なのに後期ローウェンエアロが付いています。 見た目だけは本当にお米さんの86そっくりです。 (購入の際、現車確認を依頼されましたが遠距離だったので動画で上げてほしいといったらユーチューブに上がってましたw) あと数日で納車ですが、ほぼ毎日お米さんのユーチューブみてこの車とほぼ同じ形のものがくると思うと嬉しいやらなんやらで 動画アップ楽しみにしています。
@いなりとものり
Жыл бұрын
お米さんの声が好きです。😊 車は、次かな?
@なめねこ隊長
Жыл бұрын
お米さんお久しぶりです😆 訳あってアイコンと名前変えました😅 薄々感づいていると思いますが💧 僕も行きたかったです😅
@いなりとものり
Жыл бұрын
お米さんの声が、素敵♡
@いなりとものり
Жыл бұрын
外車よりも、カッコいいなあ。❤ ハチロク(・∀・)イイ どんどん、動画、上げて下さい。 これからも、よろしくお願いします。
@いなりとものり
Жыл бұрын
お米さんは、本当のお仕事は、何してますか? 車屋さんですか? 整備士さん。?
@いなりとものり
Жыл бұрын
米さんのファンになりました。♡ 声も可愛いし、車、好きな女子カッコいい!。♡ もっと、顔も、出して欲しいな。
@いなりとものり
Жыл бұрын
ナンバーも♡86😊素敵だわ。!
@snowstar6605
Жыл бұрын
ショックのないシフトダウン。ナルホドです。 女性の方目線のクラッチ操作など 凄く勉強になります。直にお会いできたらまじで嬉しいです笑 登録しました😊
@snowstar6605
Жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいい。限定解除して今日初めて公道走りました。クラッチ操作とギアチェンジが上手くなりたいです。、
@dietaibrand9187
Жыл бұрын
教習以来1年ぶりのMTやから復習にとても役立つ!
@むしけらむしけら
Жыл бұрын
めっちゃいい音するなあ
@kkCON-xr2fu
2 жыл бұрын
この車売りましたか??
@okomesan
2 жыл бұрын
売ってないですよ〜!
@kkCON-xr2fu
2 жыл бұрын
@@okomesan 失礼しました🙇♂️埼玉県に同じのが売られてたので、もしかしてと思って笑
@なーふる
2 жыл бұрын
コメ見てて参考にならないとかほざいてる輩もいるけど、この方めっちゃ運転うまいぞ。シフトワークも荒いんじゃなくて素早い。
@ILOVEMAGLITE
2 жыл бұрын
86が喜んでるのが動画越しに伝わる
@hawmit5709
2 жыл бұрын
なるふぉど~。 参考になります。(^▽^)
@デューク-q2p
2 жыл бұрын
MT楽しいな、最初の発進は1速使わないのかと思った
@レモンニャンコ
2 жыл бұрын
5年前マニュアル普通に乗ってたのに今マニュアル乗れない😂
@oshiboriten4207
2 жыл бұрын
クラッチ踏むとき踵は地面から離れるのほうが正解だよ
@ぽこ助
2 жыл бұрын
楽なら踵付けてもOK。半クラでたのみで車両動かす場合微妙な操作するなら踵付けたほうがやりやすい事もある。
@miramira-mc6el
2 жыл бұрын
私も低身長で足が届きにくいので、クラッチは足首の方が使いやすいですよねー!! 教官が膝を使って上げるとか言われますがやりにくい。 この小さなコツが大きいですよね!間違ってなかった。ありがとうございます☺️✨
@phenixblack7337
2 жыл бұрын
女性でマニュアル!素晴らしい。 是非、私の教官になってください
@ROWENINTERNATIONAL
2 жыл бұрын
コメントが遅くなり申し訳ございません(_ _) リアフェチの私のアイデンティティーを代わりにお話しいただきありがとうございます😉 今後ともどうぞよろしくお願いいたします(_ _)
@神戸秀昭
2 жыл бұрын
動画、非常に楽しみながら拝見しました。自分の運転とほとんど同じ運転です。同乗者がいても誰も不機嫌にならない快適過ぎて?寝てしまう時もある、個人的には運転の邪魔をされるくらいなら、寝ていてもらった方が良いので、結果オーライなのですが…これからもお互いにノーストレス(車、人共に)なドライブをしていきましょ(^-^)/