Miért legyél kamionsofőr?
42:40
MAN TGX 18.480
39:20
Ай бұрын
SCANIA SUPER 460R
36:20
Ай бұрын
Még mindig német vidék
36:41
Már megint német vidék
23:24
Vidéki lerakó Németországban
1:11:36
Bécs Klágenfurt busszal
40:46
2 ай бұрын
Indul a RO-LA?
54:14
3 ай бұрын
Lengyel fuvar
53:08
3 ай бұрын
Scania 500S
42:57
4 ай бұрын
HAJRÁ Magyarok!
45:55
5 ай бұрын
Hurrá! Kitört a béke!
32:42
6 ай бұрын
Baleset, baleset, baleset
1:06:09
6 ай бұрын
Osztrák meló
1:00:31
6 ай бұрын
"Választási kombájn"  By Hofi
19:37
990 millárd
38:09
7 ай бұрын
De régen jártam erre
2:07:58
7 ай бұрын
-.....
45:58
7 ай бұрын
Kamion az árokban
24:37
7 ай бұрын
Egy életem, egy halálom
1:06:08
8 ай бұрын
Feltörik az autópályát
59:15
8 ай бұрын
Új pótkocsit hoztam
58:21
8 ай бұрын
Márciusi hóvihar
49:08
8 ай бұрын
Ismeretlen ismerős
38:31
9 ай бұрын
Már megint
23:06
9 ай бұрын
C, C E, D jogsi ingyen?
19:37
9 ай бұрын
Belsőkamerás közéleti videó
50:25
Пікірлер
@Just_Sophie12
@Just_Sophie12 Күн бұрын
Kellemes karácsonyi ünnepeket és Boldog újévet kívánok Zolibának és családjának.
@attiwise
@attiwise 2 күн бұрын
Szia Zolibá! Említetted, hogy az új alagútnál milyen mérnöki teljesítmény egy alagút fúrás irányítása. Történetesen ipari geodéziával foglalkozom, ahol többek között ilyen feladatokat is meg kell oldanunk (na jó, alagút fúrásnál még nem dolgoztam, de meglévő alagút/pincerendszer felmérésénél már sokszor). Manapság már nagyon pontos (1-2mm) digitális irány- és távmérő műszerek, valamint lézeres kitűzési megoldások vannak használatban. Konyhanyelven és dióhéjban a lényeg, hogy a föld alatti mérésekhez minél pontosabb irányokat kell levinnünk a föld alá. Ehhez előtte a felszínen nagyon hosszú (több száz-, vagy akár ezer méteres) "bázisokat" jelölünk ki, amikhez képest beállítva a műszereket biztosítható, hogy odalent kevésbé "kaszáljon" a kitűzendő irány vége. Szép, de felelősségteljes munka az biztos! Boldog ünnepeket és jó pihenést kívánok Neked, a családodnak és mindenkinek itt a csatornán!
@KotaiZoli60
@KotaiZoli60 2 күн бұрын
@@attiwise Köszönöm szépen az információt. Boldog karácsonyt és sikeres új évet kívánok!
@csababalogh119
@csababalogh119 3 күн бұрын
Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánok!
@batapeter6445
@batapeter6445 3 күн бұрын
Köszönöm az egész éves videókat . Kellemes,békés,örömteli Karácsonyt ! Sikerekben gazdag,Balesetmentes Új évet !
@atesz006
@atesz006 3 күн бұрын
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új Évet!
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 4 күн бұрын
Boldog új évet
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 4 күн бұрын
Kellemes karácsonyi ünnepet .
@peterhajdan4531
@peterhajdan4531 4 күн бұрын
Jó pihenést ,Kellemes ünnepeket,Boldog új évet kívánok Neked és az egész családnak !
@GáborFokti
@GáborFokti 4 күн бұрын
Kellemes ünnepeket kivanok boldog új évet🎄🎄🎄🙂
@tbormolnar6898
@tbormolnar6898 4 күн бұрын
Boldog ünnepeket kívánok.
@szilardkeresztes8738
@szilardkeresztes8738 4 күн бұрын
Boldog karácsonyt Mester Úr!!!
@belavenczel9202
@belavenczel9202 4 күн бұрын
Kellemes ünnepeket és Boldog újévet. Zoli Bá.
@jozsefattilabalogh7930
@jozsefattilabalogh7930 4 күн бұрын
Boldog Karácsonyt és sikeres boldog Új Esztendőt kívánok 🌲🥳
@laszloperneczki6429
@laszloperneczki6429 4 күн бұрын
Kellemes ünnepeket kívánok és jó pihenést.
@aniheller6586
@aniheller6586 4 күн бұрын
❤🎄Köszönjük szépen az egész évet, a szép videókat, a tanácsokat. Kívánunk nagyon Boldog Karácsonyi ünnepeket és Boldog Új Évet kívánunk Kedves Családodnak is.🎄❤ Jövőre ugyanígy várunk.
@Jacint479
@Jacint479 4 күн бұрын
Boldog Karácsonyt! Mindenkinek. 🙂
@miklosgabor5786
@miklosgabor5786 4 күн бұрын
👍👍👍
@TiborPapp-qq3ep
@TiborPapp-qq3ep 4 күн бұрын
Kellemes karacsonyi unnepet es boldog ujevet
@attilabenko7219
@attilabenko7219 4 күн бұрын
Kamionos Atesz:Neked is kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok
@jenőszikla-i6l
@jenőszikla-i6l 4 күн бұрын
Kedves Zolibá ,köszönjük az egész évi sok hasznos vídeót az isten tartsa meg ezt a jó szokásodat továbbra is baleset mentes vezetést kívánok és nagyon Boldog Újévet kíván néked Jenő
@KotaiZoli60
@KotaiZoli60 4 күн бұрын
Köszönöm szépen!
@istvandebreceni1058
@istvandebreceni1058 4 күн бұрын
❤ Kedves Zoli bácsi! Nekem nagyon tetszenek a videói Ezúton szeretnék Balesetmentes közlekedést Áldott ünnepeket kívánok!
@lk-rr7yu
@lk-rr7yu 9 күн бұрын
Szia ! A nyugdíjas terveidről beszélnél, ami publikus lehet vagy álltalánosságban mi a véleményed, a szlovák és magyar befizetéseid hogy lesznek összefésülve?
@attilaadam9306
@attilaadam9306 9 күн бұрын
beáuráingnak kell mondani a várost
@behajto1
@behajto1 10 күн бұрын
Nem tudom,én nem érzek sok pozitívumot ami az állampolgárokat érinti.Itt van mindjárt amit említettél az EESZT.Most az ügyfélkapu megszünik 25 jan.15-én,jön helyette az ügyfélkapu+.Egészen 2026 januárig,mert akkor már az is megszünik,csak a digitális marad.Ezek egyike sem egyszerű mutatvány.Ha nincs okostelefonod,esetleg nem nagyon vágod,bajba vagy,nem lesz lehetőséged az orvosi eseményeidet,esetleg receptjeidet megnézni,vagy bármi mást intézni.Ez csak a kezdete az emberek folyamatos ellenőrzésének.Szóval csak csínján a dicséretekkel,mert itt semmi nincs amiért nem kell nagy árat fizetnünk.
@attilabenko7219
@attilabenko7219 10 күн бұрын
Kamionos Atesz:üdv Zoltán vettem új Iveco s way kamiont kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok és balesetmentes közlekedést kívánok
@bertalanhollo1102
@bertalanhollo1102 11 күн бұрын
Elektronikus menetlevél. A tachográf már azt is rögzíti, mikor mit csináltál.
@zoltandeme1262
@zoltandeme1262 11 күн бұрын
pár hónapja a mátészalkai kórházban szakrendelésre kellett időpont, 50 napra kaptam is 😅 viszont a laboratóriumi vizsgálat nincs időponthoz kötve, napi 120 kezelt a limit, 😊 5 éve nem volt orvosi kezelés😮 covid oltás sem? ami akárhogy is nézzük, orvosi kezelés 😊
@KotaiZoli60
@KotaiZoli60 11 күн бұрын
@@zoltandeme1262 Covid oltás volt de azt nem tartom orvosi eseménynek. Szükséges rossz azért, hogy ne legyek beteg. Betegség miatt 15 éve voltam utoljára orvosnál.
@agnesbartalos4047
@agnesbartalos4047 11 күн бұрын
Revkomaromnal amiota megepult az uj híd a Dunán a közúti forgalom többszörösére nőtt Az a baj hogy ez az óriási forgalom a városon keresztül akar átjutni de a városi utak atereszto képessége ezt nem bírja. Ezért bedugul az összes bejárat. A megoldás az elkerülő út megépülése lenne ami a mai gazdasági helyzetben nem reális.
@ityagaming5863
@ityagaming5863 11 күн бұрын
Szia Zolibá.Tizen milliárd az egyháznak???Ha be megyek egy templomba adománnyozak.Akkor minek a tizen milliárd támogatás.
@gabornagy4047
@gabornagy4047 10 күн бұрын
Egyházak nagyon sok állami támogatásban részesülnek, mellette te is adhatok adód 1%-át, és még sokféle képen, mint ahogy te is írtad. Üzemeltetnek óvodákat, iskolákat, sok épület, gépjárművek stb. Több lesz az az összeg mint ami elhangzott.
@kokszosizomkolosszus
@kokszosizomkolosszus 11 күн бұрын
üdvözlöm. nagyon jó videó. esetleg lehetne majd verekedős videó, amikor egy másik kamionossal (kollégával) összeverekedik, mondjuk mert elfoglalta az ön helyét a parkolóban, vagy ilyesmi.
@Wollackste
@Wollackste 11 күн бұрын
Azért vannak a hegyek körül felhők mert a hegy "feltolja" a levegőt, és ha a benne lévő pára eléri a kondenzációs szintet, akkor kicsapódik, azaz felhő keletkezik
@setnjeric
@setnjeric 11 күн бұрын
az északi ludaknak ez a térség már telelőhely, de ugyanakkor reggel kirepülnek a táplálkozó területre este meg visszatérnek az alvóhelyükre
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 11 күн бұрын
Tiszteletem !
@csabakomaromi4981
@csabakomaromi4981 11 күн бұрын
Jobb az SPV n menni, kevesebb az auto, nincs dugo. Jobbra a lerakorol, A27, vagy A27,A28.
@martongabor6924
@martongabor6924 11 күн бұрын
ne reklámozd mer egyre többen mennek xDDDD
@miklosgabor5786
@miklosgabor5786 12 күн бұрын
En soha nem fogok leiratkozni nekem tetszik akarmirol beszel Zolibacsi
@ZoltánBebtó
@ZoltánBebtó 24 күн бұрын
2: 10 Suben , Inn
@ZoltánBebtó
@ZoltánBebtó 29 күн бұрын
1:44 30 sec
@ZoltánBebtó
@ZoltánBebtó 29 күн бұрын
1:11:15 nincs 20 km különbség
@2alexkom
@2alexkom Ай бұрын
Igazán jól látod a dolgokat Laci.
@gyorgy-h5w
@gyorgy-h5w Ай бұрын
Friss tapasztalat, vidék, veszprém megye: jogsi C, CE együtt 900 ezer ft, gki alap tanfolyam 306 ezer ft, de utóbbit láttam már 360 ezerért is hirdetni a fővárosban.. Szomszédom most csinálja a b kategóriát, 400 alatt jön ki szerinte, de szerintem max ha elsőre mindenből átmegy.. Alternatíva jó szakma híján nem sok, gyári, raktári munka 3-400 ezer ft ért, vagy annyiért sem, több szakban, monoton, fárasztó fizikai munka, szóval lehet sírni hogy drága a kamion jogsi, de részletben azt hiszem ki lehet fizetni, vagy kölcsönből, vagy anyutól, aputól.. ahogy mondod, autósiskolától kedvezményt is kaptam,mert ott csináltam mindkét kategóriát.. Akarni kell, vagy beletörődni a multik kihasználásába.
@szonyiistvan1425
@szonyiistvan1425 Ай бұрын
Nem tudtam benevezni egy D alap GKI-ra semennyiért sem, sehol. Vicc.
@_Tinky_
@_Tinky_ 29 күн бұрын
Nem értem miért. Online tananyag van. Igaz én felújítós tanfolyamot csináltan, de az anyag ugyanaz és a lebonyolítás is Bementem az autósiskolába befizettem a pénzt vittem 2 fényképet és fél órán belül hozzáfértem a tananyaghoz és a tesztekhez. Amikor végeztem az anyaggal és megvolt a szimulátor, hívtak az iskolából telefonon, hogy mikorra van szabad hely vizsgahely.
@miklosgabor5786
@miklosgabor5786 Ай бұрын
Egeszseget Zoli bacsinak !!!!
@ViktorNagy777
@ViktorNagy777 Ай бұрын
Miért legyél kamionsofőr? Mert szeretsz utazni Mert vonz a gépek világa Mert nem akarsz megposhadni egy tetves irodában a 4 fal között. Mert szereted ha fáj😂 Mert minél több helyre szeretnél eljutni Mert önálló vagy Mert nem akarod folyamatosan a főnök figyelő szemét érezni magadon Mert azt akarod hogy a munkádnak értelme legyen (nyilván itt is van sok baromság meg rengeteg értelmetlen fuvar, de néha bele tudsz látni mennyire jó az ha várják amit viszel és fel is használják szinte azonnal) Mert a saját utadat akarod járni Én anno, 5 évvel ezelőtt ezért lettem sofőr. Azt kaptam amit vártam, összességében nem igazán csalódtam, maximum néhány emberben. Ésszel kell ezt csinálni és szükséges hozzá egy erős, kitartó, szerető család. Anélkül nagyon nehéz. Majdhogynem lehetetlen
@KotaiZoli60
@KotaiZoli60 Ай бұрын
@@ViktorNagy777 Én sem tudtam volna szebben összefoglalni!
@ViktorNagy777
@ViktorNagy777 Ай бұрын
@@KotaiZoli60 Azért én bevallom, sokat tanultam tőled Zoli bácsi, örülök hogy anno rátaláltam a csatornádra meg alapvetően a Zellora is. Jó ha az ember jó társaságban szeli a kilométereket! Pont most nézem újra a régi videóidat, lassan a wabis korszak végére érek. A gartneres idők/videók szürkébbnek tűnnek így elsőre.
@felhasznalo1261
@felhasznalo1261 Ай бұрын
majd az indiaiak jönnek azoknak meg mindegy hol vannak :D meg mennyit keres én inkább keresek kevesebbet soha többet nem ülök kamionra az biztos aki meg gondolkozik benne az előbb próbálja ki a furgonozást aztán ha az be jött utána dobjon ki több mint 1 milliót egy jogsira
@ZoltanHorvath-co9os
@ZoltanHorvath-co9os Ай бұрын
Szerintem az is probléma, hogy cégen belül sincsen egyenlőség! Mindig a nagy szájúaknak áll a világ! Ha az ember hallgatózik a kollégáknál akkor derül ki, hogy minden negyedik embernek más a napidíja! ( ki mit harcol ki magának) Ezek a fizetések meg csak akkor jönnek össze ha minden stimmel a hónapban!
@sandorgalaczi947
@sandorgalaczi947 Ай бұрын
jó hógy merós vólt és király vólt és találkozók egy másik videó ban új ra egy másal talákozúk új ra egy másal
@tamaspal1654
@tamaspal1654 Ай бұрын
2/45-ös munkarendben dolgozok. Nem értem, hogy akik 5-6 heteket töltenek kint. Hogy tudnak annyi tiszta ruhát, élelmet és vizet vinni magukkal?
@csabakomaromi4981
@csabakomaromi4981 Ай бұрын
@@tamaspal1654 Vannak fizetos parkolok ahol van moso, szarito gep! Es vasarolsz ut kozben.
@laszlobalogh3717
@laszlobalogh3717 Ай бұрын
NEM-MINDEN-ORSZAGBAN...😬😬
@_Tinky_
@_Tinky_ 29 күн бұрын
Élelem, víz van a boltokban. Ára hasonló mint otthon. Maximum annyit érdemes vinni ami 1 hétre elég, mert lehet az első napokban nem jut az ember el azonnal boltba. Nekem volt egy bicikli rendszeresítve a pótkocsiba. Ha megálltam egy iparterületen vagy a következő lerakóhelyen este elővettem és elbicikliztem vele a városközpont fele. Előbb - utóbb szembe jött egy bolt. De ha volt állandó munka akkor az ember tudta, hol érdemes megállni bevásárolni. Nálunk a külföldi telephelyen volt mosó és szárítógép. Ha az ember ott hétvégézett vagy éjszakázott akkor meg lehetett oldani a mosást. Ha nincs ilyen opció akkor autohofokban is szokott lenni mosógép. De volt olyan is, hogy az egyik cég ahol jelentős volt a kamionos forgalom kihelyezett a vizesblokkba pénzbedobós mosógépet és szárítógépet. Amíg leraktam kimostam, amíg visszaraktam addig a szárítógépben szárítottam. Én 10-12 hetet voltam egy huzamban kint majd 1-2 hét pihenő.
@joehellenbec8182
@joehellenbec8182 27 күн бұрын
Úgy, hogy ki volt feszítve a fülkében a szárítókötél,+ismerni kell a be vásárló helyeket,ahova nem túl nyűgös kamionnal oda menni.
@szilardkeresztes8738
@szilardkeresztes8738 Ай бұрын
Szia Zoli bácsi! Teljesen igazad van! A szakma kiöregedett, a fiatalokat meg csak egyszer lehet becsapni! Sajnos a munkáltatók is hibásak-tisztelet a kivételnek! Meg akarnak szakítani, mindegy milyen szakmáról beszélünk! Én is szívesen ráülnék egy kamionra, mert ugye nem kevés pénzt raktam bele, valami vissza jöhetne.. Nem akarok megszakadni, nem szeretem ha hülyének néznek! De becsületesen dolgozva, szeretném ha a munkáltató is így gondolkozna mikor fizetést ad. Szívesen elmennék egyszer veled. Mint mondtam telefonon- anno az összes videódat végignéztem- lehet azért is tettem le a jogsit! Jó utat Mester!
@laszlobalogh3717
@laszlobalogh3717 Ай бұрын
JA,-MEG-RAKODJAK-+A-F...M-IS...😬
@GyörgyNagy-g6l
@GyörgyNagy-g6l Ай бұрын
Szervusztok, üdvözletem minden kollégának, és nem kollégának! Még egy észrevétel ha megengeditek a tieitek mellé: Standard dolog lett hogy azok a kollégák akik akár évtizedeket nemzetköziztek nyugdíj előtti utolsó kb öt évet már pl. az én kollégámként töltik el a Volánnál, vagy Bkv.-nál. Oka egyszerű: legyen elfogadható nyugdíjuk! Mert hiába a viszonylag magas fizetés, ha annak a nagy része minimálos bejelentéssel lett elszámolva. És akkor elkezdeni buszozni amikor már inkább lassan abbahagyni kéne szakmát, szerintem nem leányálom. Ha megnézem egy buszos kollégát idős korban, illetve egy kamionost… hát bizony az egészségi állapot (testi, lelki) inkább annál jobb aki mindig tudta minden hónapra előre hogy mikor fog kelni, feküdni stb, tehát a buszos jár általában jobban.
@_Tinky_
@_Tinky_ 29 күн бұрын
Egy utolsó 5 év buszozás nem fogja megnyomni a nyugdíjat. Más a számítási módszertan. Jobban jár, ha tovább kamionozik és a különbözetet félrerakja illetve rábízza egy nyugdíjbefektetésre. Havi 400eFt különbözet esetén 5 év alatt ca. 25millióFt. Már szemmel látható összeg. A magyar férfiak 40%-a sose éri meg a nyugdíjkorhatárt. Hamarabb meghal. Így viszont a pénz legalább öröklődik ha ez a forgatókönyv valósul meg. Az állami nyugdíjnál ez sajnos gyakorlatilag elveszik.
@GyörgyNagy-g6l
@GyörgyNagy-g6l 29 күн бұрын
@@_Tinky_ Lehet hogy igazad van, sosem néztem ennek utána, csak egy létező jelenséget írtam le amit évek óta tapasztalok. Valószínűsítem hogy a fizikai könnyebbség miatt is szerepet játszhat ez a döntés a többségnek. Nem kell rakodni, spanizni stb. De ez csak az én gondolatom, lehet hogy tévedek.
@goldcoba9890
@goldcoba9890 Ай бұрын
Jó egészséget Zoli báttyó, vigyázz magadra odakint.
@nemnemigenigen
@nemnemigenigen Ай бұрын
PÁV vizsgán beszélték egymás közt ,hogy napi szinten 10-15 Indiait vizsgáztat ,tehát van utánpótlás 😁