The first race i have ever seen as a kid that day❤

Guilty as Hell!!!!

Jappie..... dat zou ik niet gedaan hebben....klinkt niet overtuigend....

ЖАЛЬ ТАКИЕ ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ЖЫТЬ И ЖЫТЬ, РАНО ПОКИНУЛ !!!! ВЕЛИЧАЙШИЙ ГОНЩИК И ОГРОМНОЙ ДУШИ ЧЕЛОВЕК ,БУДЕМ ПОМНИТЬ ВЕКА ,😢😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤

### Vlámština Hoi Dušan, Ik herinner me de eerste ontmoeting met Stefan rond 1990 in Tsjechië. Een bescheiden jongeman die begon met motorcross onder leiding van de legendarische coach Harry. De jaren gingen voorbij als water en elke keer als ik las over zijn volgende behaalde titel, herinnerde ik me die scène in de paddock. Een jongeman die uit de caravan stapt en zijn vader Harry met de monteurs op de achtergrond. De commentator op het circuit voorspelde dat we in de verre toekomst nog veel van deze rijder zouden horen. Hij had gelijk! Vandaag, als ik Liam zie, zie ik weer die jongeman die het moeilijk heeft omdat hij constant wordt vergeleken met zijn vader. De vraag is: kan hij bereiken wat zijn vader heeft bereikt? Harry, de legende met vier wereldkampioenschappen motorcross. En Stefan? Die heeft het overtroffen! Tien FIM wereldkampioenschappen motorcross en 101 Grand Prix-overwinningen. We zullen zien wat de toekomst brengt, maar we weten nu al dat deze uitzonderlijke en getalenteerde familie België op de kaart heeft gezet als motorcross grootmacht en dat het Belgisch familie-erfgoed is. Zoals vaak gebeurt, is niemand een profeet in eigen land. Maar elke motorcrossfan weet onmiddellijk wat het nummer 72 betekent. Ik ben jaloers op jullie geweldige familie en stuur jullie tegelijk een boodschap: vergeet je verleden en je legendes niet. Jullie maken deel uit van een groter geheel dat jullie gemeenschap en een natie van uitzonderlijke en gastvrije mensen vormt, die over de hele wereld onze vrienden worden genoemd - Belgen. Jullie hebben een geweldig en mooi land waar elke bezoeker snel beseft hoe snel hij zich daar kan aanpassen en het gevoel heeft dat hij er altijd al heeft gewoond. Zoals we zeggen in Tsjechië: aan goede dingen raak je snel gewend. Met respect en bewondering, Dušan Hanigovský

A watercooled RM500?

Thanks for posting....love the 70-78 era

Saw Wolsink #4.....Mr.Carlsbad...5 times!....these guys were still the kings and the G.P. wars were still king....I was 15 then

Very fast suzuki,s that decoster rode were exiting to watch race the sound of two strokers were electrifying speed

Prachtig Boek, Ik fietste op mijn vijftiende van Sint Oedenrode naar Sint Anthonis (40 km enkele reis) om de grote meesters van Motorcross te zien rijden. Deze onverschrokken mannen, en de hele sfeer heeft toen zo'n grote indruk op mij gemaakt, Ik ga nog elk jaar effe ter plekke kijken naar dat stukje "heilige grond" Kan dan nauwelijks bevatten dat er van dit stuk motor historie elk jaar minder van terug te vinden is.

❤prachtige tijden 2024

Imagine if 125 today we're this fast

that start gate number 16 had..... looked like it set all the others open..? home advantage..... why dont the brits do this stuff...lol... saw eric in 85 on the works hrc500... great competitor

my hero i bought a suzuki tm 125 in 74 to race...best i got was an 11th out of 30 at southwick track

op 7:25 weet een iritant kind ook domme woorden al die niet moesten gebruikt worden . KLOOTZAKKEN tegen de beste rijders doet men nooit .

I'm a proud swede! Håkan Carlqvist was the king 👑 🇸🇪👑🇸🇪👑🇸🇪👑

Wow!

Great stuff. Thanks.

One of the most thrilling riders in his day

World’s fastest baker…

Gouden tyden van het motorcrossen

Жоель Робер был великий гонщик!❤️

I grew up on mini bikes in the late 60's and then dirt bikes and then did some trials and then started 100cc motocross as a 15 year old in '71. Our big track was the Orlando Sports Stadium track where the AMA held their winter nationals. I saw Roger there in either the first year I started racing motocross or maybe the year before. He was like a god. So smooth but so damn fast. He was definitely the target that everyone was trying to emulate. I ended up earning an AMA Expert license in 125cc Motocross while in H.S. and was ranked as high a #5 in the state in 125cc Expert class and got a sniff from the Yoshimura "factory" team but they did not offer me a contract. At that point I had been accepted to Georgia Tech College of Engineering so my Dad and I decided it was time to hang the racing boots up. My biggest claim to fame is the one time I faced Jeff Ward (at the Orlando Sports Stadium track too), I beat him.

I had the 250 ktm in 1984 raced.

W F O

Malherbe, a man who lived to the top, missing you.

Mooiste stijl ooit bij een motocrosser

Le vrai motocross 👍avec des gros bras💪 ❗ pas comme aujourd'hui sur des pistes autoroute et des freluquets ❗,

The Man!!

Wat is kees van de ven toch een bescheiden man het was gewoon één van de beste motorcrosser van Nederland en ver daar buiten en wat ook positief was aan hem hij gaf nooit de schuld aan het materiaal waar die mee reed daar konden heel veel crossers vroeger nog wat van leren

Hó tempo bom kkk

Always was a big fan of Davy Stribos back in the 80’s. I remember this GP, reading about it anyway….Honda shouts have retained Mikey Dymond, hired him for GP’s; that was a big mistake on their part. He might have been a great GP rider

Top!

Suzuki Rm500 liquid cooled 🤯👍

Roger brought MX to America (So Ca) period and the rest is history.

You know, and I don't want to make a whole big thing about it or anything, but I'm a retired Pro and current Industry Insider. I like to believe that I know everything that there is about Motocross and am somewhat of a Motocross Encyclopedia. Some people call it MX for short. Of course, Supercross, popular in America, is often called SX by the serious fan. Rogers DeCoster is from Europe somewhere and they sometimes call him "The Man." It's a little hard to figure if they called him that because he was very fast on the track or very fast with the Ladies. Rogers raced mostly in the European races which were called Grand Prix. Insiders like me call this GP racing. He mostly raced what was called the Open Class which was for the more powerful racing motorcycles. Insiders like myself typically call this type of MX Motorcycle a Dirt Bike. Just in case you are thinking, they don't really have a GP bike. It's still called a MX or Dirt Bike if raced in American MX or European GP's. I hope that this helps the Casual Fan understand about this Sport

Un mostro di moto, l'unico vero problema erano i freni

Pioneer Days.Good times.

tonny van de ven deed die ook mee.mijn vader

👏👏🇧🇷🤠

Es mi cuñado ...eres una bendicion para mi family.peter god bless you

🤠🇧🇷👍

In 1974 when I was a kid this guy was my hero when I first started riding motocross. Brilliant rider and a gentleman. Hope he’s doing well.

He was my hero when I started racing at age 15 back in 1972. I finally got to meet and talk with him in Vegas in 2017. He's still my MX Hero.

Ya vez damaria..Bartolinni ..pichon

I’ve never heard of Pedro ..was he Spanish

I wish there were still tracks like this, fast, fun, and not stupid dangerous. Everybody thinks you have to have 100' triples, 140' tabletops, and Huge whoops. This looks like way more fun.

In het jaar erna was van de berk wereldkampioen

DeCoster almost made it look like he was sitting *in* the bike when he went around turns. The seating position on that Suzuki was perfect and he took advantage of it. He could turn better than anybody, and often got on an inside line of his competitors. That is the key to MX, to know the fastest line and then be able to hit it effortlessly.

RIP @bobdejong!!!! heel veel gedaan voor de motorsport!!!