Низкое давление масла в основном на старых движках из-за износа втулок , вкладышей и др. Единственное, что можно посоветовать в таком случае - это чаще менять масло, а что-то "колхозить" с фильтрами и датчиками - себе дороже. Или как вариант - избегать дальних поездок😂
@Горец_Джаш099 күн бұрын
... Одну минуточку... А как будет отключаться вом, на разворотах трактора?...
@ОстапЛапин10 күн бұрын
Бред поросячий.
@KIZDAK23 күн бұрын
Здравствуйте при замене сальника уронил корзину , после этого не включаются передачи . Вопрос может из за удара не работать корзина? В принципе не сильно упала
@Батор-з6юАй бұрын
Меньше слов больше дела
@ОлегСахранАй бұрын
Подскажыте как долго проходил мост без ремонта.Говорят там цепка и звезда быстро летят, а заменить нечем.
@Андрей-з8в9юАй бұрын
Скажите пожалуйста гды вы купили ведомый вариатор? Не могу найти такой же, чтоб вал выходил на право. Или вы сами переделывали?
@Сергей-т4ю9сАй бұрын
У меня япошка древняя,загорела лампа , пробег 400т. Сколько реально, хз. . и я нашёл способ погасить лампу . . тут писать не буду , пишите-звоните в личку . помогу .
@XpI-O_My2 ай бұрын
Спасибо 🎉
@elko37462 ай бұрын
При нагретом двигателе плохо включается особенно первый и задний.при холодном все норм.причину сможете сказать
@kolbanzev2 ай бұрын
Всё очень индивидуально. Сцепление берёт внизу?вверху?машина какая?регулировка есть?
@Evge_ny24 күн бұрын
@@kolbanzev добрый день, регулировочный болт на конец тросика выкручен и сцепление берет с самого низа это нормально?
@ЖеКаН3 ай бұрын
что то ты прощитался первичный вал вращается с коленвалом одинакого то есть 800 -5000тыщ оборотов в зависимости как газу навялишь и это ты показал не первичный а промежуточный вал и он то же работает быстрей или тише от газа то же а вторичный от передач и не води людей в заблуждение
@ЖеКаН3 ай бұрын
да мои извинения это же кпп 09 тут промежутки нет правильно первичный но обороты 540 это не так он вращается от оборотов двигателя и всегда меняется в зависимости от газа тоесть не постоянные
@Илья-д1у2ъ3 ай бұрын
Спасибо! 👍
@СергейГероев-г6н3 ай бұрын
Это не панацея ремонтирой двигатель техник.мотор вод.1кл.
@DIYunlimited3 ай бұрын
что за модель электроусилителя, как обошли его желание получать сигнал от кан шины или от датчика скорости?
@СергейГригорьев-п9ф3 ай бұрын
А какая марка ДВС у этого двигателя?
@kolbanzev2 ай бұрын
Д 950.18лс.
@АнатолийАльберт4 ай бұрын
Этот клапан предназначен для сброса масла при большом давлении и при низком даалении он не шевельнется и никак не может регулировать низкое давление , был бы пацан назвал бы опездолом, не позорься дядя.
@ДмитрийКузнецов-ю4ш4 ай бұрын
Еще один вредитель!!!
@ГанижонУроков4 ай бұрын
У нас проблема давление двигателя Ман Тгс холодном паказывает 3 а горячем 0,5 мы не смогли поднят давление как можно решать проблемы.
@amina457894 ай бұрын
Добрый день, подскажите, авто фотон 1039, при замене сцепления на новое, диск рассыпается за пружинами метал что отламывается, при замене на новое сцепление, находится в постоянном отжатии, выжимной не отжимает и невозможно включить передачи, сцепление новое, но на старом, диаметр диска был 250мм, а новое 255, в маховик тоже становится, уже устал снимать и ставить коробку,, голова выключена, подскажите, что в чем может быть причина не выжима, один подшипник выжимной новый даже рассыпался, а мастера все заняты
@АлексейПрокошин-е9д5 ай бұрын
Добрый вечер, в каком городе живёте?
@kolbanzev2 ай бұрын
Ст.Новогражданская.краснодарский край.
@СергейВолошин-ш5и5 ай бұрын
Автор не понимает что несет
@ЮрийМикоян5 ай бұрын
Спасибо
@chimkentC6 ай бұрын
Лайкнул за информацию, но нудно уж очень...
@ВячеславДокин-ю3ц6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,из вашего опыта корзина при нагреве двигателя может поохо освобождать диск .У автомобиля тросик , сцепление на холодую работает, на горячую ведет.Может пружины корзины от нагрева теряют свойсва ?Просто редкий автомобиль для проверки не наменяешся.
@kolbanzev6 ай бұрын
Обычно в жару буксует а на холодную норм.Особенно двухмассовое сцепление так себя ведёт.
@arsen05413 ай бұрын
Узнали причину у меня так же ?
@Denis53enduro6 ай бұрын
Наверное пойду вашим путем. Не люблю усложнять). Спасибо за обзор👍
@SHPAK-zb4pd7 ай бұрын
Двигатель ЯМЗ 238 вскрыл поменял насос все ровно 2 очка на холодную даёшь газу падает до1ки
@SHPAK-zb4pd7 ай бұрын
Двигатель ЯМЗ 238 вскрыл поменял насос все ровно 2 очка на холодную даёшь газу падает до1ки
@Колч-ъ6ю7 ай бұрын
У меня был случай в Таврии дяди забился стояк смазки распред вала. Давление повысилось и открылся перепускной клапан. Шарик застрял в пружине и давления ДВС ноль. Моторист развел руками. Докумекал сам. Открыл крышку а распредвал сухой. Дальше по полочкам дошли до клапана.
@ВиталийСлуженко-т9н7 ай бұрын
Первый блин комом и второй комом БЛИН
@Юриклинов8 ай бұрын
Вы красава всё отлично работает ещё больше роликов
@АлександрЛеготин-щ8с9 ай бұрын
А как быть, вход-выход на куботе разного диаметра, а на нш-10 одинаковые? Покажите как работает. И ещё не убрали прокладку не показали, у меня отверстия на плите и на насосе пересекаются
@ЮрийБаранников-й9з9 ай бұрын
А по целине?
@ТУМАН-ф1ю3 ай бұрын
А по целине ни один идиот фрезу не пустит. Это издевательство над техникой
@AxmabAxmab9 ай бұрын
Молодец мужик , спасибо
@АртемВоронов-щ9м9 ай бұрын
Молодчина
@ДжекШепард-и7и9 ай бұрын
Ассалаумагаликум братан вам болшой спасибо
@user-qs1qe3sv4m10 ай бұрын
А почему на дельном ролике нет комментариев? Всякую лажу комментируют, а тут мужик дело показал и без воды. Респект автору.
@shtorm7303 ай бұрын
Что тут комментировать?если популярно все показал и рассказал на деле😊
@Всеподелу-д3г10 ай бұрын
Юрий спасибо вам большое ваши ролики нам помогают
@kolbanzev Жыл бұрын
Зим продал.двигатель китаец 15лс.стоит ставить и ещё лучше с вариатором сафари. Получается очень хороший вариант. А родной двс. Полный швах.
@ЕФИМОВЮРИЙ-ъ3м Жыл бұрын
На т 25 встанет? Хватит сил?
@orbita-iagod-sibir Жыл бұрын
Как у вас зим поживает?у меня тоже зим.замучил меня этот юпитеровский двигатель!посоветуйте стоит ли поставить такой как у вас.у меня есть на 15 л.с.
@user-eg3uk4zh3q Жыл бұрын
Через этот клапан уходит избыточное давление масла особенно зимой чтоб не выдавило прокладки. Вот ты клоун
@vladimirsavchenko5895 Жыл бұрын
Извините, но вы несете бред. Если маслонасос не в состоянии создать давление более 2 (например) ввиду банального механического износа деталей двигателя, то вы можете хоть наглухо заварить ваш редукционный клапан - насос сильнее давить не будет. Задача редукционного клапана - сбросить излишнее давление, например, при холодном пуске, чтобы не выдавило прокладку ГБЦ или не порвало фильтр. Но повысить давление в изношенном двигателе - клапан не может. Для этого есть другие средства, лучшее из них - капитальный ремонт.
@ВалерийПавлов-я6о6 ай бұрын
Вы всё верно говорите , только вот клапан который Вы имеете ввиду это предохранительный , а редукционый обычно ставят перед масляным радиатором , он открывается когда давление в масляной магистрали выше 1 атм. и закрывается когда достигает ниже 1 атм.
@АлексейСергеев-н2п Жыл бұрын
👍
@Самозванец-е7г Жыл бұрын
Молодец мужик, золотые руки 🙏👍
@Paula-rj6qn Жыл бұрын
Молодец!
@ArtemKKKK Жыл бұрын
Добрый день, посмотрел ваше видео сегодня и сегодня же купил эур от мегана 3. Вопрос по жёлтому проводу - через какое реле его подключать на плюс?
@АлексейБаламут-м6и Жыл бұрын
Дизлайк от будушего недочеловека .
@ЕдуардЖуравлев2 жыл бұрын
на нейтральной скорости вом не будет работать
@АнтонКим-ч2ш21 күн бұрын
На нейтрале в раздатке будет работать
@ASedykh2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие звезды стоят? Какая максимальная и минимальная скорость на первой скорости моста?