Buenas Antonio. Lo he puesto varias veces en los comentarios... revísalos y ahí estarán. Lo pondré en la descripción, fallo mío. Saludos.

@@aitorvillasant_e63 gracias...si lo vi más tarde... gracias

La tengo por ahí, la pondré tranquilos... 😅.

Hola. He querido reproducir en la medida de lo posible la que yo tuve... Además todos sabemos que una vale de serie hay que darle pedales.. 😂. Un saludo.

No dispongo de recambios para esta moto sonhador. Mira en EBAY allí seguro que encontrarás.. Saludos

Gracias jon. Un saludo.

Muchas gracias.

1 a la semana es de pros compañero....😅. Pero bueno todo se andara.. Un abrazo.

@@aitorvillasant_e63 Aitor,se que eso lo hacen los Pros, pero por eso mismo porque no necesitan estar subiendo 1 cada día o 2 días para coger sus y likes,te recomiendo depende de lo largo que sean los vídeos dividelo en 2 para no tener que crear tanto y también para dejarnos con las ganas de ver eonsoguiente video

@Viajandoencaravana tomo nota, aprecio mucho tus consejos, aunque no es fácil compaginarlo con el trabajo... y hay mucha competencia.. 😅..

@@aitorvillasant_e63 Dentro de tus posibilidades,esto es Ocio lo primero es lo primero eso seguro.1 abrazo

I'LL BE BACK.... 😂...

Ese Tony.... Que tal compañero,.... ya estamos de vuelta. Un abrazo.

Muy buenas. Siento decirte que ya se lo hice nada más comprar el coche... Es una operación, en mi opinión, obligatoria y según la caja no solo se cambia el líquido sino que alguna junta tambien aparte del filtro. Yo lo mande hacer a un taller especializado pero creo que en GEBOX venden kits específicos para esta caja. Saludos.

Que pena Aitor. Por el kit no hay problema lo tengo localizado, se cambia la tapa de carter que hace de filtro, la junta y los tornillos, a parte del aceite claro. Esta unidad qie he comprado gracias a tus consejos está muy muy bien, tiene el libro de mantenimiento sellado por bmw y ya despues por un taller mercedes , es de un solo propietario y tiene sus mantenimentos echos menos el de la caja como en casi todos ya que en los concesionarios siguen diciendo que no lo necesita .

Otra cosa? A ver si tu sabes decirme porque no encuentro información clara. Esta unidad es del 2006 y lleva el motor 650i osea el n62b48 . Me gustaría a ver si pudieras hacer un video explicando que diferencias hay entre el n62b44 y el n62b48 a parte de lo evidente. A mi me gustaría saber de alguien que sepa del tema como tú si ya se han solucionado los problemas típicos de consumo de aceite ,juntas y sobretodo si aún lleva el tubo ese que cruza por el motor que lleva anticongelante y que cuando fuga es un follón repararlo ya que hay que romperlo y demás a parte de desmontar medio motor. Gracias de antemano Aitor por todo. Queremos más vídeos del E63 porfa

Buenas. Por lo que yo sé el motor del 650i (n62b48) es el mismo con 400 cm3 más de cilindrada, y si, los mismos problemas 🤷‍♀️. Tengo un video de como bajar la temperatura de trabajo de 105c° a 90c°... esto hará que las juntas duren más y tengas menos fugas de aceite en el futuro. Lo del tubo del refrigerante si que lo he visto que suele pasar, pero llevando el refrigerante que le corresponde y llevando los mantenimientos al día, con buenos líquidos por supuesto, no con mi erdas... podrás evitar este problema, muchos propietarios se compran estos coches y los mantienen con agua el grifo y aceite de girasol, y luego, pues pasa lo que pasa y nos llevamos las manos a la cabeza... Tomo nota del video... Saludos.

​@@aitorvillasant_e63gracias por tu respuesta .la verdad que cuesta creer que invirtiendo dinero para hacer otro motor que supuestamente lo que querían hera mejorar el anterior, no solucionen los problemas para mejorar. parece que lo hagan a propósito . Otra cosa Aitor tengo puesto el anticongelante color rojo y según veo en tus vidieos debería ser azul. Voy a cambiar todos los líquidos para evitar problemas en un futuro y no tengo el libro donde dice las especificaciones de los mismos. Échate al rollo y los pones también que los veamos por favor. Muchísimas gracias de antemano por compartir. Un abrazote.

Gracias Miguel. Un saludo.

La real, y que la R1 azul con las llantas blancas me enamoró.... Un abrazo vecino.. 😅

Ese Roberto... Por aquí a dar guerra otra vez. Un abrazo.

Ese lluis..... Bueno, vamos que no es poco.. Muchas gracias hermano. Un abrazo.

Muy buenas amigo. Gracias... la R1 la estoy terminando ahora mismo... en breve lo subiré. Saludos

Todos esperamos la R1 ❤

@carlosbarrera5001 jaja... esta al caer carlos... Saludos.

También decir moto vespa vale va a quedar de puta madre!! Tanto es así que me estoy planteando en comprarme una cady para hacerla.. aunque tengo dudas de mi primer ciclomotor o mi primera moto "grande" una honda cb 250

@candel96 solo se vive una vez ....😅

Buenas metanolx. Gracias por estar ahí hermano... La R1 estoy ya montando todo. Vamos a darle caña esta temporada... Saludos.

Hola. Los motores grandes atmosfericos por lo general son rocas... he visto alguno en venta que rondaba los 400k km. Eso sí, alguna fuga de aceite vas a tener sí o si... es la única pega. Y la caja ya te digo...es de convertidor, de las más fiables, eso sí, con sus mantenimientos. Saludos

Buenas Ricardo. Supongo que no. La horquilla de la H es convencional, la de la J y L es invertida y muy posiblemente compatibles entre sí...

Hola Víctor. Yo no te puedo decir que el de la itv hizo un poco la vista gorda... Pero si la moto es anterior a 1990 no necesita ser original ni homologado, simplemente con que tenga certificado y esté dentro de valores en db,s sería suficiente. En tu caso necesitarías un operario de itv flexible, un escape original, o uno homologado con control de decibelios... Espero haberte ayudado. Saludos.

@@aitorvillasant_e63 la vd que si, la he comprado con el escape original y otro para hacer un poco de ruido, pero estaba dudando ya que me pedian 100€ mas con escape original, pero me valdra la pena la vd

Hola Daniel. A que te refieres con torpedo?.. Al coche ?.. 😅

Así se llama la pieza que has cambiado yo tampoco lo sabía, es que estoy buscando por y hay pocas opciones de compra de este plástico

@daniel345y4 www.hubauer-shop.de/en/carparts/6er-parts-catalog/6-coupe/eh71-e63-n62/645ci-coupe-vehicle-trim-eh71/eh71-515251-aeusser/?feature_categories_id=47766515251&filter_categories_id=47766515251&filter_fv_id%5B515251%5D%5B0%5D=51525104&value_conjunction%5B515251%5D=0&filter_price_min=&filter_price_max=&filter_url=en%2Fcarparts%2F6er-parts-catalog%2F6-coupe%2Feh71-e63-n62%2F645ci-coupe-vehicle-trim-eh71%2Feh71-515251-aeusser%2F&cPath=3_670_665_47766_4776651_47766515251 Ahí lo tienes... saludos.

😊

Vaya tela he quitado el plástico de la muerte 😅 y al intentar quitar limpieza del limpia izq haciendo palanca he astillado un poco la luna, pufff iré al taller de lunas a ver si se puede reparar sin cambiar la luna, me ha servido el vídeo gracias

Buenas. Pronto espero volver a estar con vosotros pero a veces hay que dedicarle más tiempo a otras cosas importantes en la vida y me es imposible poder compaginarlas.... Nos vemos pronto... gracias.

@@aitorvillasant_e63 lo sé hombre,queme vas a contar,solo te lo he dicho porque creo que .vas por buen camino para destacar en KZbin si después de esta vienen otras y con un poquito más de continuidad de videos crecerás,ánimo tío.

Te lo agradezco de verdad..

La espero impaciente.😅 . Un abrazo sergio.

Encantado de conocerte Paco.

Buenas José Manuel. Si fuera tan fácil no crees que todo el mundo lo haría? Y boom, asunto resuelto... Si lo retiras, el motor tardaría mucho más en coger la temperatura de servicio, en carreteras con bajadas el motor se enfriaria demasiado y el desgaste sería mayor. Resumiendo, no lo hagas, reduciras drásticamente la vida del motor. Saludos.

Buenas. Ultimamente he tenido algunos imprevistos y me ha sido imposible subir videos, espero que pronto solucione los problemas y pueda estar con vosotros de nuevo.. Cosas de la vida amigo. Saludos.

Hola mike. Este está en inglés pero sirve para tu modelo. Saludos. mototribu.com/constructeur/yamaha/1998/r1/mu/mur1-1998.pdf

Un n62b44a... si, es justo el mio. Perdona, me he confundido con el n62... comprueba la referencia 11 53 1 436 386. Si es esa la del m62 tienes termostato disponible.. saludos

Buenas Carlos. Dificil de explicar por aquí, en el manual de taller aparece como hacerlo.... si googleas un poco seguramente puedas descargarlo. Saludos.

Hola Ivan. En lo que pueda ayudarte aquí estoy.

Aquí no se vende nada hermano, solo se compra... 😅

Muy buenas Nico. Has probado a quitar el regulador de voltaje? Es un problema muy comun en estas motos que se funden y dan problemas.. comprueba también el swich on/off.... Muchas veces lo más sencillo es la solución.. Saludos

@@aitorvillasant_e63 el regulador no lo he desconectado haber si con eso aparece la chispa tiene lógica ya que alguna vez iba andando y se me apago y cuando la quise volver a arrancar hacia síntomas de batería baja , la arranque en 2da y arranco , después cuando llegue a mi destino la apague y la volví a encender y ya dio marcha sin problema , solo que batallo para arrancar, después ya estuvo bien un tiempo hasta ahora que tuve un accidente y cuando quise volver a encenderla ya no dio chispa pero lo probare ala brevedad pero en cuestión del swich ya probé todas y cada una de las líneas desde el ramal hasta el CDI, bobinas bajas pero dentro del rango y todos los cables me dan continuidad sin problemas, he probado los voltajes que lleguen al cdi y llegan los 12V sin problemas entonces investigando vi que lleva su generador de pulsos pero como el manual es muy confuso no comprendo al 100 las medidas ni que cable con cual , es por eso que necesito ayuda amigo ! salidos !

Buenas Miguel. Ya sabes que necesitarás también el braquet para sujetar el respaldo al colin... te lo digo por que ese braquet si que está decatalogado y es imposible encontrarlo.... aunque podría mover unos hilos je je... Lo que necesites, lo unico a partir del lunes si quieres por que estoy fuera ... Si quieres mándame un mail a [email protected] y te mando las medidas cuando las tenga... Saludos.

@@aitorvillasant_e63 ok, sin problema, no hay prisa, el bracket si, ya sé que no lo hay, pero en último caso lo pido fuera sobre 26€ o lo hago. Nada, cuando puedas me pasas medidas para cortar el hueco y esas cosas 😅 un millón tio 👍

Buenas... Gracias, si, cuidala que maquinas así ya quedan pocas y es un placer sacarlas a dar una vuelta de vez en cuando. Eso está hecho ✌️ Un saludo.