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タケティービー 試乗動画 TakeTV100
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Пікірлер
@たぴおかの丘
3 сағат бұрын
ブラックルーフライニングに惹かれてZR-Vのブラックスタイルの黒色を契約しました、あと無限のフルエアロ付けました、台風により1ヶ月遅れで10月中旬納車です。
@背番号五
8 сағат бұрын
ステアリングヒーターついてますか?
@hafizyaakob5753
13 сағат бұрын
Hi saya hadir 😊🇲🇾🇯🇵
@TakeTV100
12 сағат бұрын
こんばんは〜
@hafizyaakob5753
12 сағат бұрын
@@TakeTV100 sama-sama ☺️
@雅也橋本-e7q
13 сағат бұрын
タイプR最高❗ と言いながら、周りのクルマに追い越されまくりやん。 あなたは軽のほうが似合うと思う😢
@moba2979
14 сағат бұрын
糸で取らないと
@マエサン-r3g
14 сағат бұрын
いつも楽しく拝聴しております。私は昨日タイプRを手放しました。GR86と2台持ちだったのですが家族の増車の都合で泣く泣くでしたが。タイプRにしたのはタケさんが動画内でおっしゃった街中での扱いにくさでした…リセールも良かったんですけどね。基本的にホンダ車は大好きなので引き続き配信楽しみにしております。
@obutikakuei9113
15 сағат бұрын
マクラーレンとか一般道で試すの頭おかしいですしね
@takayukik2887
15 сағат бұрын
この車のオススメは中古です めっちゃ価格落ちてるから買い時だよ!
@muneyukimoriyama5043
15 сағат бұрын
フィットの燃費計算が実燃費でないと比較する意味がないです。 Honda eは実際走った走行。肩やカタログ値、カタログ値が正確な表現でないのはみんな知ってます。ただの掛け算割り算を繰り返してるだけで実験ではないです。 不特定多数の人に見てもらうには、お粗末すぎです。
@mkn3250
20 сағат бұрын
FL5納車待ちで2年が経ちました。2022/10発注の2023/1オーダーです。未だ納期未定で2026年春予測です。注文して2年経っても納期回答できないって、、どんな生産計画立ててるんだ??円安だし輸出優先で国内出荷は後回しなのかな? 少なくとも注文済みの納期が確定しない限りFL5の販売再開は無いでしょうね。
@チャーミー-j2w
20 сағат бұрын
初めてホンダのディーラーに行って試乗しないで契約。トヨタ車卒業した。220系クラウンから乗り替え。クラウンは5年乗ったらデフオイル漏れして直らず困ったよ。
@ひこにゃん-q3x
22 сағат бұрын
フルオプション+ガラスコーティング・アンダーカバーコーティング、7年間のメンテナンスパックで400オーバーですね。
@customkix
22 сағат бұрын
R6/9/27納車しました‼️ CR-Vブラックエディションからの乗り換えです。 洗練され隅々まで素晴らしい造り 乗り心地良し、運転ポジション良し、ハイブリッド4WDで最高です‼️ 無限パフォーマンスダンパー着けたらもっと良さそうな感じがします✨
@TakeTV100
22 сағат бұрын
納車おめでとうございます!ハイブリッド4WD最高ですね
@ジュンティー-x1i
Күн бұрын
ミッドナイトブルービームのブラックスタイルを購入で今月納車されました! かっこいいし、毎日運転が楽しいです!
@TakeTV100
23 сағат бұрын
納車おめでとう御座います㊗️🎉
@中山忠夫-k1r
Күн бұрын
RS🤍350万円以内で購入できると超スペシャル最高ですね🎵🙌🎵
@中山忠夫-k1r
Күн бұрын
日曜日、ホンダカーズで試乗してみますね🎵🙌🎵
@既視感めとろ
Күн бұрын
ガソリンモデルで多人数乗車はけっこうキツイかも…
@のりのり-y8i
Күн бұрын
4WDがあるので北海道ではZRVが多いです CRVから乗り換えたいほどの車が見当たらないので車検とりましたがオデッセイのeHEV4WDが出たら乗り換えたいです。
@xyzdaisuki
Күн бұрын
オプションつけまくらないと良さ出ないですよね😅
@hafizyaakob5753
Күн бұрын
Hi saya hadir nak tengok video dari awak ni 🇲🇾😊🇯🇵
@TakeTV100
23 сағат бұрын
ありがとう
@hafizyaakob5753
23 сағат бұрын
@@TakeTV100 sama-sama ☺️🇲🇾🇯🇵
@向かいのトトロ-z9e
Күн бұрын
Blackstyle良いですねsuvらしく成りましたね 自分は、1年2月経ちました PearlWhite e−hev-Z-AWD乗ってます 自分も購入する時CIVICのe−hevと悩みました。
@チョビー-e9t
Күн бұрын
ディーゼルじゃなくてガソリンじゃ無いですか? D4 じゃ無くて T6 って書いてありますよ?
@hirotv9163
Күн бұрын
ありがとうございます見たかったです
@n.y.beaver
Күн бұрын
かっこいいですねー! 久しぶりに「後方確認ヨシ!」が聞きたいです!笑
@吉川晃二-t8t
Күн бұрын
moduro着用のグレイスのブラックスタイル乗ってますが、内装の質感、外観のスポーティー感半端なくいいです😊
@TakeTV100
Күн бұрын
モデューロ良いですよね〜良い車お持ちで。
@渡邊真二-m1u
Күн бұрын
パンダ🐼みたい ww ミッドナイトビームブルーが良い❗
@Sutepu
Күн бұрын
ブラックスタイルかっこいいですね!
@zunda_to_kuruma
Күн бұрын
i-mmdの頃と比べると、本当に滑らかな加速感になりましたね。 回生ブレーキのうまさも、個人的にホンダが1番自然に感じます。 また、重量があるためか、ガソリングレードよりもラグジュアリーな乗り心地に感じますね。
@しおしお-u3n
Күн бұрын
あとだし、じゃんけん✊✌️になるけれど、現行タイプRを買えた人はラッキーでしたね😅。 最初発売された時にはR32GTRよりも高いシビックRかよ〜って思いましたが、超バーゲン価格でしたね。 バブルの頃と全体的な手取り可処分所得はあんまり変わらないのに、最近の車の値段の高い事😮💨。 32GTRや、初代シビックR、EGスポーツシビックのツイカンムVTECのSIR、FD型のRX7、シルビアS13や14のK'sターボって今考えるとめっちゃお買得でしたね😅。 まぁ安全基準なども違うし、消費税率も違うから一概には比較できないけれども😮。
@TakeTV100
Күн бұрын
当時早めに買えたのはラッキーでしたね。。RSも早く買わないと納期が遅くなるようです。
@山本亨-b6k
Күн бұрын
失礼します、先週RSを試乗して来たFL5持ちです。価格としてはRSは高いかなと、装着品を比べたら逆にFL5は安いかなと思いました。試乗した違いとしては、RSのクラッチは踏力が軽く扱い易いですがレブマチックの精度が低かったです。次に大きな違いとしてステアリングの剛性感がRSは緩かったです。しかしながらレーシングコースなんて走らないよ、町中メインだよと考えているユーザーはRSアリだと思いました。動画楽しみにしています、頑張ってください。
@TakeTV100
Күн бұрын
今日もう一度RS乗ったらまた印象が少し変わりました!
@_yopon1490
Күн бұрын
今さっきrsエンジンかけたり、内装質感みてきたけど、なんとも静かで迫力がうーむって感じ。 現 s2000 ap2 タイプs 無限マフラー乗りの意見です。 内装と実用性は良さそうでした
@TakeTV100
Күн бұрын
s2000で無限マフラーだったらエグいですねw
@N-BOX信者は大嫌い
Күн бұрын
これならスペーシアギア買うね。
@lees4020
Күн бұрын
4シリーズユーザーですが、先程シビックに試乗して車重が400キロ軽いので、ハンドルが軽くてびっくりしました‼️
@TakeTV100
Күн бұрын
軽快でしたね!
@hi2ro4ki3
Күн бұрын
NBOXは軽自動車の中でも群を抜いて良いですが高すぎます。
@masato900
Күн бұрын
同じくFL5🟦乗りです。 見比べては行けないと思います。 おっしゃる通り、タイプR知らずにRSを買われる方が良いかと。 私も点検の時に話を聞きましたが、タイプRの納車予定が未定の方まだたくさんいらっしゃるようですね。 一時中止となってますが、そのまま終了な気がします。
@TakeTV100
Күн бұрын
知らない方が良い事も。。
@ryo1122ryo
2 күн бұрын
コンセプトが違うものの比較ですからね……
@大相撲大好き-x7y
2 күн бұрын
タイプRよきよき再確認😊
@おかやま桃太郎
2 күн бұрын
私は、ビビリだからRS を試乗してみたいけど無理。 アクセル クラッチ 操作が、 多分 発進でいきなりエンストするじゃろう。😅
@モッチ-g5h
2 күн бұрын
500万でタイプR買えた人はラッキーですね。
@杉本博昭-q2g
2 күн бұрын
TYPERのオーナーです。RSの2倍弱の馬力で車重が100kg弱ならば動力性能は圧倒的にTYPERです。価格も100万円弱の違いであれば、残念ながらRSを選ぶ理由が見つからない。しかし、TYPERはオーダーストップなのです。つくづく、2年前のホンダの店長の悪魔のささやき(年内にオーダーストップになりそうです)の言葉を信じて慌ててオーダーしたことが、現在所有に至った経歴です。
@TakeTV100
2 күн бұрын
当時は悪夢のささやきでも今は天使の声に聞こえますねw
@セピア-u7f
2 күн бұрын
走りだけ見たらタイプR一択だけど装備考えるとRSの方がいろいろ付いててトータルバランスはRSの方が良さそう
@kazuokimura8332
2 күн бұрын
フィットのクロスターと変わらん価格なのね。
@lees4020
2 күн бұрын
明日試乗に行きます めっちゃ楽しみです😊
@大室花見
2 күн бұрын
600万円の中古車買うか悩む😂
@TakeTV100
2 күн бұрын
付いてるオプション次第ですね
@Diamondhead-c9i
2 күн бұрын
当初の予想画像より、実車の方が、カッコイイと思いますが?スペーシアギヤやタントファンクロスとデリカミニとは、違う仕上げにしている様ですね?本格的にアウトドアに行かずカジュアルにちょいキャンプに行く層に寄せた仕様になっているのでは?デリカミニは、この中ではアウトドアに突出した存在だと思います。それにしてもNBOX JOYは、高すぎだろ。😱
@大吉-u2t
2 күн бұрын
仮にタイプR再販した場合、大幅に値上げされるのは間違いなさそうですね!
@TakeTV100
2 күн бұрын
見える所で少しでも変化があれば良いですがね〜
@gmpwgmj
Күн бұрын
RSの価格から考えるに、タイプRは550万円くらいにはなりそう😢
@やっくん-u9i
2 күн бұрын
typeR 22年10月前半にオーダー通ってまだ納期未定笑
@いけの-y7t
2 күн бұрын
ぶっちゃけ聞きたいのはメーカーも推してる良い部分よりユーザー目線の生レビューなので有難いです。
@40KINTA
2 күн бұрын
RSは液封ダンパーからソリッドダンパーに変わったのが乗り心地の硬さに出てるんでしょうね。
@TakeTV100
2 күн бұрын
ダンパーが違うのですね〜
@40KINTA
2 күн бұрын
@@TakeTV100 ダンパーはショウワ製で、ブッシュが液封からソリッドに変更されてるそうです😊
@bot-nt8so
2 күн бұрын
そりゃあちがうだろ
@12349820taka
2 күн бұрын
動画見て自分も買いました✨すごいいいです😊