新型N-BOX JOYが出た！見積り出してみた！実車動画アリ

[@hi2ro4ki3]

NBOXは軽自動車の中でも群を抜いて良いですが高すぎます。

[@videolady]

N-BOX CUSTOMのリアの樹脂は違和感しかなかったです…笑。あそこは塗装してほしかったですよね。 N-BOX JOYは、オプション盛ってアクティブスタイルに仕上げるとカッコイイです！ただ、お値段が…。 見た目だけSUV風でも、アウトドアがターゲットならステアリングヒーターは付けてほしかったですね。

[@たかふみ-p7y]

この見た目に装備で高すぎ！　この値段なら、デリカミニを選ぶのが賢明ｗ

[@ひこにゃん-q3x]

フルオプション+ガラスコーティング・アンダーカバーコーティング、7年間のメンテナンスパックで400オーバーですね。

[@sutopii32]

ノーマル　カスタム　JOY の中から選ぶとしたらJOY かなぁ、アクセサリーあれこれ付けたら凄い金額になりそう

[@チョコピーチ-x2o]

軽に、300万か？ 俺なら買わんよ。

[@sutopii32]

@@チョコピーチ-x2o それが普通だと思いますよ、コンパクトカーのほうがいいと思います

[@40KINTA]

親戚の子が注文したそうです。総額300万超えたらしい💦

[@TakeTV100]

ひゃー😵

[@tomonorikun123]

まじですか！高い

[@keykey.10]

そんなに高いなら普通車とか買ったほうがいい気がするんですが、そうゆうことじゃないんですかねー🤔

[@デーブホー]

会社の後輩が同じ様に見に行って見積もりしたら、290万越えやったそうです。 で、ほぼ同じ内容でギアのマツダ版見積もり行ったら240万だったそうで、装備はこっちがもう少し多くなってのことだったのとのことで、こっちにしました、と。 フォグランプぐらいは標準で付けてほしいのと、工賃高過ぎやと怒ってました。 クルマがええだけに勿体なすぎると言っておりました。

[@ひも-f9l]

新車高いですね。中古でも安くて良いのありますね。４年落ちのカスタムの4.5点の探してホイールをレイズとかにしてもカッコいいかも。

[@xyzdaisuki]

オプションつけまくらないと良さ出ないですよね😅

[@大相撲大好き-x7y]

私もカールおじさんみたいだな〜 と思っていました😊

[@Sutepu]

結構高いですね

[@ひーちゃん-z9h]

CUSTOMテールにしたのは個人的に良いなと思いました。静粛性はCUSTOMベースなのかノーマルベースなのか…気になります😊 CUSTOMに9インチナビとハイグレードスピーカー付けてますけど、おすすめです。

[@諸橋美千代]

かわいい🩷 本当欲しい😊 オンラインの見積もりしてみたら2トーンで北海道なので4WDにしたら、290万😨 恐ろしい💦 でも乗ってみたいです🚗

[@8chan50]

これより安くwr-vが買えてしまうのが買うのを躊躇する理由。

[@Diamondhead-c9i]

当初の予想画像より、実車の方が、カッコイイと思いますが？スペーシアギヤやタントファンクロスとデリカミニとは、違う仕上げにしている様ですね？本格的にアウトドアに行かずカジュアルにちょいキャンプに行く層に寄せた仕様になっているのでは？デリカミニは、この中ではアウトドアに突出した存在だと思います。それにしてもNBOX JOYは、高すぎだろ。😱

[@goldmango576]

JOYに巨額の開発費を投資するのであれば ノーマルにターボを追加して、JOYフロントグリルキット、チェック柄シートカバーを高額のホンダアクセサリーからオプション設定で良かったのでは！ 昔のN-BOXエレメントスタイルとニの舞になると思ってる！ 総額300万円以上のJOYが良いと思う方、ホンダ派の方、ゆとりの有る方は購入されたら良いのでは！ ソリオ、シエンタ、ルーミーの方が室内は広く、安全でコスパ価格の小型車が良いと思うが？

[@yukishige007]

軽自動車に300万とか。 ただの４人乗りハイトワゴンなのに、ジワジワ価格を上げていって感覚麻痺させられてんな。

[@七福神弁財天]

ファーストカー的ならこの値段で乗るのもイイかも…セカンドカー更にはサードカー的な普段使い車すれば高くて草

[@ビリィー98]

欲しいけど、高いなぁー😢

[@akifuyu-l2t]

良いと思います。

[@まっちょのトト]

私のオデッセイは中古で約200万円でした 軽で300万とは。。。 みんなお金持ちですなぁ😂

[@めへてり]

原材料高騰や歳新技術取り入れてるので今や軽自動車とは思えない価格。

[@kazuokimura8332]

フィットのクロスターと変わらん価格なのね。

[@デーブホー]

友人が、オプションその他盛って、シエンタに等しい状態に持って行こうとしたら、350超えた言うてたよ。

[@MASSARU86]

デリカミニと比較対象になりそう‼️

[@taatakaz]

他社と同じような装備をつけていくと３００万超え？　それでもサーキュレーターやハンドルヒーターは付けられんし。 わざわざ、５０万円とか高いクルマを選ぶ理由がないね。

[@nashinashi_fuufu]

他社より付けないといけないオプションが多すぎる💦 この金額なら、キャラクター的にもフォグライトやフロントグリルやシートバックテーブル左右は標準にするべきだし、ノーマルとターボでの装備差をつけるのも疑問😅 結果スゴい高額になりすぎる💦

[@くるみ-o2d]

昔だったら普通車の買える値段今の軽いい奴になると高額ですよね😅

[@satomisakamoto]

今の車は安全支援付いてるし、HONDAの車はサイドエアバッグも付いてるから、高いみたいだけど、私は、基本的には安全性基準で選んでるから、CUSTOMにしました!元々、ずっと、まだエアバッグやABSとかのオプションの時も快適装備よりも、そちらを選んでいましたね。

[@ぴのぴーの-m3e]

コメント欄無知ばっかりw 残価設定で買えば女医は５年後で100万付く。 圧倒的に他社よりも高額で、つまりどれよりも安い。

[@デーブホー]

それは理解してはると思うよ。 ただ、五年後に乗り換えるとは考えていないからだろう。 今はもう10年は乗る時代になってきているからだと思う。

[@N-BOX信者は大嫌い]

これならスペーシアギア買うね。

[@lw3041]

スペーシアギアは標準モデルと何も変わってないからね

[@N-BOX信者は大嫌い]

@@lw3041 またアンタかい。新車すら買えないボロ軽乗りさんよ。悪いけどアンタより財力あるから絡んでくんな。

[@N-BOX信者は大嫌い]

@@lw3041 じゃあアンタは何乗ってるんだい？言ってみ？どうせボロ軽1台だけだべ？自分はWRX S4とスイスポとサードカーでワゴンR持ってるけど？アンタの乗って車種書いてみ？

[@しんまる-s1y]

2:48

[@kt3380]

軽はどこへいくのやら？ アルトやミラ、ワゴンRやらの安い軽もあるし、もはやプレミアム軽自動車 これらを買う人が維持費が～ とか、言うてるのがもはや不思議… 維持費考えても普通車買った方が安くすみそう

[@rococo9342]

何かイマイチ中途半端な感じですね。

[@ROCK-dh6bs]

ガソリンタンク２５Lしかないから日々乗る人は給油頻度が多すぎる！

[@d404-o3v]

２７Lじゃなかった？