2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@LUTO773 26 күн бұрын
У меня звук из ресивера идёт кряк, кряк, кряк... То он есть то нет...
@КемранКумышев-г8ж Ай бұрын
У меня точно такая-же проблема, завтра посмотрю. Спасибо за видео.
@ПятьсотметровКраснойтряпки 2 ай бұрын
Здравствуйте. У меня тоже 1,6 . чек не горит. ХХ 660 на нагретый двигатель, есть вибрация и при нажатии на педаль газа есть провал, не отзывается мгновенно. Дроссель чистый, свечи меняные. На скорости при наборе скорости также есть провалы, особенно на 2 передаче.
@raamazanoff 2 ай бұрын
Прокладка мембраны
@романметелев-ю5ы 3 ай бұрын
Спасибо, мил человек, удачи тебе и здоровья)
@asshrek23 8 ай бұрын
Я мучаюсь всю зиму🤦♂️ Проверю, может и оно тоже самое, то обороты гуляют, то дребезг😢
@ЧЕЛОВЕК-е8х9х 7 ай бұрын
Проверил?
@Mihail444.4-zov 10 ай бұрын
Дак её туда хозяин запихал не правильно, бывший или нынешний. Хрень эта стоит наооборот
@alexanderkondratev3640 Жыл бұрын
У меня тоже стоит свист...Точнее свирист.Свист с трелью....как свисток полицейского...
@Papito-u7p Жыл бұрын
У меня била проблема треснуло колено там и картерние гази шли в салон поставил новое дивигатель начел вебирувать на холостих незнаю может тоже нада мне поменять ето вакуум зеленой?
@pustik1 Жыл бұрын
На хх блидер и так постоянно открыт, и никакого разряжения не создаётся под крышкой. Когда дует турбина блидер закрывается. В Вашем случае наоборот турбина задувать будет в картер, так как блидер дырявый. От куда тогда присасываться крышке?? Выход газов в гусеницу забит??
@ВалериуКетрарт Жыл бұрын
Dobrii veher mojno pocazati podon dvigatelea AVT 1.8 turbo cacoi cod ili nomer tam
@СантаКлаус-ч3х Жыл бұрын
Привет! А двигатель awt сильно отличается конструктивом от двигателя с индексом awm?
@gadilzhan331 2 жыл бұрын
Спасибо автору.У моего тоже свист был.Мастера сказали помпоу менять Хотел менять помпу.только начал бампер снимать.Ваша видео спас помпу.Снял клапан .она не рабочии..поставил новым и все в норме...Спасибо...
@ВсёПро100-ъ7в 2 жыл бұрын
Рад, что помог.
@nikzosnikzos7247 2 жыл бұрын
что бы равномерное наполнение было по всем цилиндрам.
@verdergreen32 8 ай бұрын
Оно и так будет равномерное. плотность воздуха постоянная. Что - то возможно и проявится при 8000 - 10000 оборотах, но двигатель нивы так крутить нельзя.
@nikzosnikzos7247 8 ай бұрын
По прогорающим прокладкам видно что 4-му больше воздуха достаётся, если удалить её. Езжу без неё, но на 4-й цилиндр поставил форсунку, котораю немного больше льёт, относительно других. @@verdergreen32
@slimmy1097 2 жыл бұрын
Спасибо! я так понимаю, в масле стружка и начало всё слишком магнитится?
@ВсёПро100-ъ7в 2 жыл бұрын
Была металлическая пыль, но немного. Как, впрочем, на любом магнитном датчике. Но после очистки датчика неисправность не ушла.
@Gazmyazz 2 жыл бұрын
а сальник коленвала тут причём?
@ВсёПро100-ъ7в 2 жыл бұрын
Сами в шоке, но максимальный звук был именно от заднего сальника КВ. А неисправный клапан звука не издавал.
@Gazmyazz 2 жыл бұрын
@@ВсёПро100-ъ7в как интересно вышло, я подозреваю что на моем пассате такая же проблема с шумом посторонним
@ЕрланРамазанов-и9д 2 жыл бұрын
Клапан блидер
@Жекамотоблок 2 жыл бұрын
Научись видео снимать и перестань тормозить(((! Угадай всё сам называется!
@ВсёПро100-ъ7в 2 жыл бұрын
Снимаю не профессионально, на лавры Спилберга не претендую. Если что-то осталось для Вас не понятным- спросите.