По данной схеме поставил диод кд202р напряжение стало 15,3. Было 14, под нагрузкой 13,3, поэтому и полез ( аккумуляторы умирали 1-2 года). Теперь не знаю на сколько опасно 15,3 вроде на некоторорых иномарках такое зимой для прогрева электролита, потом падает при прогреве. Может и у меня снизится? Есть ли риски эбу и электронике?
@slavashapkin3335Ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, от чего кнопка стоит?
@КанатСарсембаев-в2г7 ай бұрын
Спасибо очень помог, заменил моторедуктор на новый теперь всё работает. 👍👍👍
@КотКол-я5ю8 ай бұрын
А есть разника как подключать переключатель габарит, ближний свет?
@АлексейАфонин-ю2э9 ай бұрын
Купил приору, а у неё всегда горит свет. Перемычка стоит. Спасибо, чувак.
@ИльяХапнул10 ай бұрын
Красава братан,помог 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@andreyandr291511 ай бұрын
Спасибо за подсказку. 👍👍👍
@Султан-ь8ь11 ай бұрын
Спасибо большое тебе! Пропал заработало, век живи, век учись все равно тупым помрешь!
@tmmakentosh2575 Жыл бұрын
Спасибо вам большое! Зделал точно так же помогло🎉
@alexeyalyakrinskiy Жыл бұрын
Подключение верное и единственно правильное. Только надо было дополнительно проверить массу и плюсовой провод в обвязке генератора и двигателя. Не спроста напряжение прыгает ведь.
@basszone5954 Жыл бұрын
Про надежность звёздочек отов поспорить
@dendemon-i2k Жыл бұрын
Добрый вечер а подскажите пожалуйста где находиться предохранители коректоров фар
@scheveron9752 Жыл бұрын
Спасибо, искал такой же симптом, что дальнего ближнего нет, а моргание работает.
@antonioshkarupa5348 Жыл бұрын
Передаю привет из будущего, это детали вообще нет, или заказ через полгода, сколько стоит даже не спрашивал..... Явно не полтораха уже, промывка помогла, автор респект
@Бжания Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли поставить на волксваген?
@АвтоВАЗ-д5м Жыл бұрын
Я так сделал и эбу сгорел
@Личныйродник29 күн бұрын
А сколько напряжение было? Я тоже по схеме собрал. Напряжение 15,3 стало.
@АвтоВАЗ-д5м Жыл бұрын
Ничего геморойного но геморой есть
@biffidok934 Жыл бұрын
Есть же у людей время ковыряться в этой х..не
@SalimovMss05 Жыл бұрын
Чем всё это откручивать лучше дополнительно дырку просверлить 4 5 см ниже от верхней и всё 2 болта открутил и можно снимать центральный замок без всей этой волокиты
@operskay_3975 Жыл бұрын
У меня такая же фигня, ну вот только водительская не закрывается. А пипкой закрыл и все двери закрываются, открываются. В чём проблема?
@Yasminkavitaminka07 Жыл бұрын
Решили проблему ?
@operskay_3975 Жыл бұрын
@@Yasminkavitaminka07 нет, думаю всё таки сигнализация бошку морочит.
@Магомед-расулРаджабов-э3б Жыл бұрын
такая же беда, в чем интересно проблема?
@АлексГрот2 жыл бұрын
Можно подобрать другой диод шотки с иным падением напряжения, есть диоды с падением 100мв, а так молодец все правильно!
@Патриот-я3с2 жыл бұрын
Сегодня без снятия замка поменял
@alekskross4632 жыл бұрын
Купил новый генератор на 120 а, начались скачки напряжения при сбросе газа, купил новый реле буду менять купил именно такой 897 "ОРБИТА" У меня с завода стоит китайский регулятор TRT-5 ну есть же отечественные производители зачем Китай пихать в наши генераторы
@Билял-г62 жыл бұрын
Красавчик
@talgatsuleymenov25332 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@uralpower35682 жыл бұрын
Подскажите приора поменял актуатор водительский, теперь когда ключом ее открываю то само сразу обратно закрывается что делать?
@user-jd6pi8um6y3 жыл бұрын
моторедуктор привода центрального звонка
@veryinteresting27263 жыл бұрын
Этот моторедуктор один на все двери?
@dasistauto23273 жыл бұрын
Вроде так. Только на центральном замке.
@сергейчеверда-у5е3 жыл бұрын
А на что это ведро вообще ращитано, как по мне на лоха!
@dasistauto23273 жыл бұрын
На вкус и цвет, как говорится.... Из нашего автопрома, были: 3-ка, 6-ка, 8-ка, 9-ка, 99-я, 12-я (люкс), Приора, Гранта. Как по мне, так 12-я и Приора самые удачные модели, особенно в плане устойчивости. Про Весту и Ларгус пока ничего сказать не могу.
@ЕргалиДонской3 жыл бұрын
Я поменял все рано не горит ближни светь
@Сергей-ц4й4ю Жыл бұрын
Починил?
@Ibragimdo3 жыл бұрын
У меня точно так же.
@Ibragimdo3 жыл бұрын
У меня все двери закрывают только водительский не закривается.сидя в машине с кнопкой все двери закрываются но не мой.внутри двери есть шум как будто работает.
@АйбарСайнов-э6э3 жыл бұрын
Решили проблему?
@Ibragimdo3 жыл бұрын
@@АйбарСайнов-э6э не поверишь.нет ещё.
@МагомедАлимханов-ю4б2 жыл бұрын
И у меня такая же проблема
@Unknown-tq3ye Жыл бұрын
@@Moskva9010решили проблему?
@МурленМурло-ь8ш3 жыл бұрын
На замке болты со звездочкой тоже надо было заменить на болта под крестовую отвёртку.
@РомкаСидоров-ш5б3 жыл бұрын
4 контакта там и лучше ручку открытия тоже снимать
@East_Kazakhstan3 жыл бұрын
849 проверенный на генераторе кзате 115,на Ваз 2110 установлен
@azamatkenzhebai23293 жыл бұрын
За видео спасибо. Получилось. Из павлодара!
@tut_auto3 жыл бұрын
Пульт сигналки не работает, с кнопки на водительской двери все двери закрываются и открываются, а когда снаружи вставляешь ключ крутишь вправо влево центральный замок не реагирует. В чем причина ???
@camapa21133 жыл бұрын
Такая же ситуация сегодня произошла, завтра по утру искать причину буду
@Maxim00014 Жыл бұрын
Тоже самое, не могу найти причину, подскажите
@АдамСайтиев-д1у3 жыл бұрын
Спасибо за вам , вскрыл промыл , все заработало )))) лайк 👍 с меня
@ДимаДунаевский-б2с3 жыл бұрын
нужен 2 контактный или 4 контактный?
@МаксимТкаченко-ш2и7 ай бұрын
Для водительской двери 4-х
@MisterrrRoy4 жыл бұрын
Не надо полностью разбирать, заколебаешься собирать потом. Переключатель этот барабан снял и крышку снял все видно уже контакты пропаять надо черные окислившиеся .
@dasistauto23274 жыл бұрын
Да вроде никаких проблем при сборке.
@ПетроПетров-х9ъ4 жыл бұрын
Спасибо помогло
@dasistauto23274 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ВиталийВодопроводнов4 жыл бұрын
При подключении напрямую к аккумулятору возбуждение не будет постоянным даже при выключенном зажигании?
@dasistauto23274 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, напряжение там (даже без изменения) присутствует постоянно.
@ВиталийВодопроводнов4 жыл бұрын
Нет. Только при включении зажигания. Так весь акк вытянет. Если надо снять генератор то через фару удобно
@dasistauto23274 жыл бұрын
@@ВиталийВодопроводнов и всё же Вы ошибаетесь. Если открыть схему электрическую Приора, то видно, что от аккумулятора два провода идут параллельно через два предохранителя 60А напрямую к генератору. Никаких реле и прочих коммутаций в цепи нет.
@sggdghvggyhfd30104 жыл бұрын
Дело совсем не в светодиоде, а в контакте переключателя
@dasistauto23274 жыл бұрын
Ну о чём Вы? На видео же видно, что отвалилась именно ножка светодиода. После пайки всё заработало и работает по сей день.
@T_o_h_a4 жыл бұрын
Бл.ть, автор так крутит камерой, что чуть не стошнило...
@НИВАВОД584 жыл бұрын
Спасибо тоже надо поменять а то закрывается но не открывается
@СерегаПавлов-и6ь4 жыл бұрын
Поменял на новый,все равно не реагирует, вялые попытки только
@dasistauto23274 жыл бұрын
Может напрямую стоит проверить, вдруг брак?
@АбдуллМуртазалиев4444 жыл бұрын
Сними обшивку и попробуй полностью почистить замки всю систему от пыли мне помогло пшикалкой для воды
@БонтиМандыбаев4 жыл бұрын
У меня тоже светодиод отломился то горит то нет , короче открыл а там диод на соплях держится перепоял и все заработало спасибо тебе дружище , а то я 6 км ехал с дальними держа рукой , а то уже думал утром покупать новый 1500 рубля стоит
@dasistauto23274 жыл бұрын
Пожалуйста!
@GrozProkatAvto4 жыл бұрын
Спасибо Вам 👍👍👍
@dasistauto23274 жыл бұрын
Пожалуйста!
@СаидАрсамеков4 жыл бұрын
У меня при закрытии водительской двери всё закрывается автоматически в чем проблема интересно?
@dasistauto23274 жыл бұрын
При закрытии ключом?
@СаидАрсамеков4 жыл бұрын
@@dasistauto2327 нет, просто закрываю дверь водительскую и все блокируются автоматически.
@dasistauto23274 жыл бұрын
@@СаидАрсамеков прикольно... Я с такой проблемой не сталкивался.
@КазбекХамидуллин-п9д3 жыл бұрын
У меня тоже такое проблема
@rustammalai98302 жыл бұрын
@@dasistauto2327 Привет! Решил проблему?
@сергейСергей-в3г4 жыл бұрын
Как чувствует себя данная доработка?
@dasistauto23274 жыл бұрын
Пока так и езжу по "времянке". По уму, надо бы предохранитель в цепь врезать., всё никак руки не доходят. Зарядка нормальная (диод не включаю) в среднем 14,9, но в дождливую погоду, когда влетаешь в лужу всё равно есть просадки напряжения. Поскольку в генераторе заменено всё, кроме статора и диодного моста, возможно причина где то там. Есть ещё один момент. Напряжение от генератора идёт к аккумулятору по двум цепям через два предохранителя (те, что под капотом возле аккумулятора), на одном гнезде заметил явный след от нагрева. Думаю, тут может быть два варианта. Либо одна цепь, отрубается и вся нагрузка ложится на один предохранитель, либо плохой контакт в этом предохранителе. Чистка гнезда результатов не дала. Как то так...
@сергейСергей-в3г4 жыл бұрын
@@dasistauto2327 у меня до 13.2-13.0 реле проседает,седня проверил. Надо теперь тоже дорабатывать РР. Желею что гену со старым типом РР не поставил, 3х уровневый РР воткнул и забыл о этом геморое...
@Diman779 Жыл бұрын
@@сергейСергей-в3г тоже приколхозил трёх уровневое реле