4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-yz4tv7tq4w 25 күн бұрын
Спасибо очень помог, заменил моторедуктор на новый теперь всё работает. 👍👍👍
@user-vj8zl6xo8g 2 ай бұрын
А есть разника как подключать переключатель габарит, ближний свет?
@user-eg3vc9lz5e 2 ай бұрын
Купил приору, а у неё всегда горит свет. Перемычка стоит. Спасибо, чувак.
@user-ce6me8ow6d 4 ай бұрын
Красава братан,помог 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@andreyandr2915 4 ай бұрын
Спасибо за подсказку. 👍👍👍
@user-gl4nf2vr3x 4 ай бұрын
Спасибо большое тебе! Пропал заработало, век живи, век учись все равно тупым помрешь!
@tmmakentosh2575 6 ай бұрын
Спасибо вам большое! Зделал точно так же помогло🎉
@alexeyalyakrinskiy 6 ай бұрын
Подключение верное и единственно правильное. Только надо было дополнительно проверить массу и плюсовой провод в обвязке генератора и двигателя. Не спроста напряжение прыгает ведь.
@basszone5954 6 ай бұрын
Про надежность звёздочек отов поспорить
@user-ov8lp4fr5t 7 ай бұрын
Добрый вечер а подскажите пожалуйста где находиться предохранители коректоров фар
@scheveron9752 7 ай бұрын
Спасибо, искал такой же симптом, что дальнего ближнего нет, а моргание работает.
@antonioshkarupa5348 8 ай бұрын
Передаю привет из будущего, это детали вообще нет, или заказ через полгода, сколько стоит даже не спрашивал..... Явно не полтораха уже, промывка помогла, автор респект
@user-lf2lq2ik6i 9 ай бұрын
Здравствуйте! Можно ли поставить на волксваген?
@user-np4kn3qb2j 10 ай бұрын
Я так сделал и эбу сгорел
@user-np4kn3qb2j 10 ай бұрын
Ничего геморойного но геморой есть
@biffidok934 Жыл бұрын
Есть же у людей время ковыряться в этой х..не
@SalimovMss05 Жыл бұрын
Чем всё это откручивать лучше дополнительно дырку просверлить 4 5 см ниже от верхней и всё 2 болта открутил и можно снимать центральный замок без всей этой волокиты
@operskay_3975 Жыл бұрын
У меня такая же фигня, ну вот только водительская не закрывается. А пипкой закрыл и все двери закрываются, открываются. В чём проблема?
@user-km9hq6jj5z Жыл бұрын
Решили проблему ?
@operskay_3975 Жыл бұрын
@@user-km9hq6jj5z нет, думаю всё таки сигнализация бошку морочит.
@user-zc9wj2tz4l 5 ай бұрын
такая же беда, в чем интересно проблема?
@user-ei2xg1wp6y Жыл бұрын
Можно подобрать другой диод шотки с иным падением напряжения, есть диоды с падением 100мв, а так молодец все правильно!
@user-zk5kn3st8w Жыл бұрын
Сегодня без снятия замка поменял
@alekskross463 Жыл бұрын
Купил новый генератор на 120 а, начались скачки напряжения при сбросе газа, купил новый реле буду менять купил именно такой 897 "ОРБИТА" У меня с завода стоит китайский регулятор TRT-5 ну есть же отечественные производители зачем Китай пихать в наши генераторы
@Gurazh06 2 жыл бұрын
Красавчик
@talgatsuleymenov2533 2 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@uralpower3568 2 жыл бұрын
Подскажите приора поменял актуатор водительский, теперь когда ключом ее открываю то само сразу обратно закрывается что делать?
@user-jd6pi8um6y 2 жыл бұрын
моторедуктор привода центрального звонка
@veryinteresting2726 2 жыл бұрын
Этот моторедуктор один на все двери?
@dasistauto2327 2 жыл бұрын
Вроде так. Только на центральном замке.
@user-un8vs3fy8q 2 жыл бұрын
А на что это ведро вообще ращитано, как по мне на лоха！
@dasistauto2327 2 жыл бұрын
На вкус и цвет, как говорится.... Из нашего автопрома, были: 3-ка, 6-ка, 8-ка, 9-ка, 99-я, 12-я (люкс), Приора, Гранта. Как по мне, так 12-я и Приора самые удачные модели, особенно в плане устойчивости. Про Весту и Ларгус пока ничего сказать не могу.
@user-hy2ey1kr9m 2 жыл бұрын
Я поменял все рано не горит ближни светь
@user-zv5yk6bu4q Жыл бұрын
Починил?
@Ibragimdo 2 жыл бұрын
У меня точно так же.
@Ibragimdo 2 жыл бұрын
У меня все двери закрывают только водительский не закривается.сидя в машине с кнопкой все двери закрываются но не мой.внутри двери есть шум как будто работает.
@user-bo2mj7hr5w 2 жыл бұрын
Решили проблему?
@Ibragimdo 2 жыл бұрын
@@user-bo2mj7hr5w не поверишь.нет ещё.
@user-kt4bl1yn4k 2 жыл бұрын
И у меня такая же проблема
@Moskva9010 2 жыл бұрын
У меня с копки центрального замка отрывается,а с Сигналки через раз закрывается,но не открывается вообще (Только водительская дверь,остальное ок)
@Unknown-tq3ye 6 ай бұрын
@@Moskva9010решили проблему?
@user-rh6ke7cs5r 2 жыл бұрын
На замке болты со звездочкой тоже надо было заменить на болта под крестовую отвёртку.
@user-ku3px5zu7s 2 жыл бұрын
4 контакта там и лучше ручку открытия тоже снимать
@East_Kazakhstan 2 жыл бұрын
849 проверенный на генераторе кзате 115,на Ваз 2110 установлен
@azamatkenzhebai2329 2 жыл бұрын
За видео спасибо. Получилось. Из павлодара!
@tut_auto 3 жыл бұрын
Пульт сигналки не работает, с кнопки на водительской двери все двери закрываются и открываются, а когда снаружи вставляешь ключ крутишь вправо влево центральный замок не реагирует. В чем причина ???
@camapa2113 2 жыл бұрын
Такая же ситуация сегодня произошла, завтра по утру искать причину буду
@Maxim00014 Жыл бұрын
Тоже самое, не могу найти причину, подскажите
@user-kt8jw8nx2s 3 жыл бұрын
Спасибо за вам , вскрыл промыл , все заработало )))) лайк 👍 с меня
@user-oo9yt3pc5g 3 жыл бұрын
нужен 2 контактный или 4 контактный?
@user-vo1zz8ht1j Ай бұрын
Для водительской двери 4-х
@MisterrrRoy 3 жыл бұрын
Не надо полностью разбирать, заколебаешься собирать потом. Переключатель этот барабан снял и крышку снял все видно уже контакты пропаять надо черные окислившиеся .
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
Да вроде никаких проблем при сборке.
@user-mq4tu7jj7b 3 жыл бұрын
Спасибо помогло
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-st8yb5og2k 3 жыл бұрын
При подключении напрямую к аккумулятору возбуждение не будет постоянным даже при выключенном зажигании?
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, напряжение там (даже без изменения) присутствует постоянно.
@user-st8yb5og2k 3 жыл бұрын
Нет. Только при включении зажигания. Так весь акк вытянет. Если надо снять генератор то через фару удобно
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
@@user-st8yb5og2k и всё же Вы ошибаетесь. Если открыть схему электрическую Приора, то видно, что от аккумулятора два провода идут параллельно через два предохранителя 60А напрямую к генератору. Никаких реле и прочих коммутаций в цепи нет.
@sggdghvggyhfd3010 3 жыл бұрын
Дело совсем не в светодиоде, а в контакте переключателя
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
Ну о чём Вы? На видео же видно, что отвалилась именно ножка светодиода. После пайки всё заработало и работает по сей день.
@T_o_h_a 3 жыл бұрын
Бл.ть, автор так крутит камерой, что чуть не стошнило...
@user-xp2oo7uh7f 3 жыл бұрын
Спасибо тоже надо поменять а то закрывается но не открывается
@user-zb7fl4rh2i 4 жыл бұрын
Поменял на новый,все равно не реагирует, вялые попытки только
@dasistauto2327 4 жыл бұрын
Может напрямую стоит проверить, вдруг брак?
@user-jr1ei7bx5e 4 жыл бұрын
Сними обшивку и попробуй полностью почистить замки всю систему от пыли мне помогло пшикалкой для воды
@user-bx2rc4zs1g 4 жыл бұрын
У меня тоже светодиод отломился то горит то нет , короче открыл а там диод на соплях держится перепоял и все заработало спасибо тебе дружище , а то я 6 км ехал с дальними держа рукой , а то уже думал утром покупать новый 1500 рубля стоит
@dasistauto2327 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@GrozProkatAvto 4 жыл бұрын
Спасибо Вам 👍👍👍
@dasistauto2327 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-pz2xj1jr6y 4 жыл бұрын
У меня при закрытии водительской двери всё закрывается автоматически в чем проблема интересно?
@dasistauto2327 4 жыл бұрын
При закрытии ключом?
@user-pz2xj1jr6y 4 жыл бұрын
@@dasistauto2327 нет, просто закрываю дверь водительскую и все блокируются автоматически.
@dasistauto2327 4 жыл бұрын
@@user-pz2xj1jr6y прикольно... Я с такой проблемой не сталкивался.
@user-zd8kz3lw8m 2 жыл бұрын
У меня тоже такое проблема
@rustammalai9830 Жыл бұрын
@@dasistauto2327 Привет! Решил проблему?
@user-in4he8pq2w 4 жыл бұрын
Как чувствует себя данная доработка?
@dasistauto2327 4 жыл бұрын
Пока так и езжу по "времянке". По уму, надо бы предохранитель в цепь врезать., всё никак руки не доходят. Зарядка нормальная (диод не включаю) в среднем 14,9, но в дождливую погоду, когда влетаешь в лужу всё равно есть просадки напряжения. Поскольку в генераторе заменено всё, кроме статора и диодного моста, возможно причина где то там. Есть ещё один момент. Напряжение от генератора идёт к аккумулятору по двум цепям через два предохранителя (те, что под капотом возле аккумулятора), на одном гнезде заметил явный след от нагрева. Думаю, тут может быть два варианта. Либо одна цепь, отрубается и вся нагрузка ложится на один предохранитель, либо плохой контакт в этом предохранителе. Чистка гнезда результатов не дала. Как то так...
@user-in4he8pq2w 4 жыл бұрын
@@dasistauto2327 у меня до 13.2-13.0 реле проседает,седня проверил. Надо теперь тоже дорабатывать РР. Желею что гену со старым типом РР не поставил, 3х уровневый РР воткнул и забыл о этом геморое...
@Diman779 Жыл бұрын
@@user-in4he8pq2w тоже приколхозил трёх уровневое реле
@user-in4he8pq2w 4 жыл бұрын
Спасибо,буду пробовать
@user-in4he8pq2w 4 жыл бұрын
Вот скажи где ты раньше был)?генераторы с этим рр полной отстой,нет не одного норм реле чтоб стабильно больше 14в давало
@alekskross463 Жыл бұрын
Больше тебе зачем ? Чтоб АКБ кипел ? Купи поставь от фирмы "ОРБИТА" отличные регуляторы
@denisline9716 Жыл бұрын
@@alekskross463 даже в мануале указано, что рабочее напряжение должно быть 14.4в. 7 лет езжу с одним и тем же кислотным аккумом с напряжением 14.9(есть потреьители огромные) В жару не кипит никогда аккум