Купала 4х4
11:01
2 ай бұрын
9 мая 2024
4:17
3 ай бұрын
Клуб 4х4 - Бар Ангар
2:54
Авто-Мото Дмитров
3:09
Пікірлер
@user-hg2nq4fq2d
@user-hg2nq4fq2d 7 күн бұрын
отлично❤
@user-cq5qc1cr4r
@user-cq5qc1cr4r 19 күн бұрын
Как мне сказал один джипер, когда я хотел трос 10 сменить на 12 , рваться должен трос а не машина . Изначально 9000 лебедь слабая для ленда. 12000 Тянет норм и без блока а если уже не вывозит то значит нужно поменять траекторию а не городить кучу блоков и рвать машину. В основном блоки нужны чтобы менять траекторию.
@my_xtrail
@my_xtrail 20 күн бұрын
По ходу, зря не поехал, ничего страшного не было :)
@AndreyBuldenko
@AndreyBuldenko 25 күн бұрын
Андрей, "лебедиться" - с мягким знаком ) Ь
@AndreyBuldenko
@AndreyBuldenko 25 күн бұрын
Не проблема получить и Х4 усилие 24 т ! Усилие увеличить на 6т лебедке 3т внедорожнике для чего ?Троса уставшие, здесь не умножается мощность, а делится на 3 нагрузка на тросах, лебедке и якоре ! Полезнее Два блока можно использовать для изменения вектора, вертикально и горизонтально, распределения нагрузки на якорь, лебедку и распорку/мачту/хайджек, убрать зацеп с моста \рычагов. Когда внедорожник встретил мостами упор лучше подумать не о увеличении мощности перемещения, а о полуподъёме, нагрузка упадёт в 3 раза! Не нужны мощные удлинители, блоки, хватит простого якоря/сапёрки, блока и тонкого троса, с ним лебёдка не перегревается и мотает быстрей, чем предложенная схема. Не увидел нагрузки 6х3 ! При упоре 18 тонн ленточные удлинители как пружины + сжатая подвеска крузака, с блоками снарядами 3 кг, это тяжелая артиллерия, тросогаситель вызывает большие опасения. www.drive2.ru/c/681849767533216912/ ещё как вариант , барабан использовать как блок! просто выпустить внешний виток!
@user-jz3fx4bn3f
@user-jz3fx4bn3f 26 күн бұрын
Надо прокатится по вашему маршруту 👍
@VasyaLegnev
@VasyaLegnev Ай бұрын
Можете ещё снять про МТ этого производителя, например, ШИНА CST SAHARA MT2?
@KawaiiSanta
@KawaiiSanta Ай бұрын
чем круче джип, тем дальше идти за трактором)
@viktorJEEP47
@viktorJEEP47 Ай бұрын
Я 20 лет назад менял отвёрткой не снимая колесо 😂
@user-iy3ts5mm7d
@user-iy3ts5mm7d Ай бұрын
Зачем такая детская реклама,для кого?Дилетанство...
@user-pw7ik6wn1x
@user-pw7ik6wn1x Ай бұрын
Почти любая резина с подобным протектором хорошо пройдет такой тест, пока новая. Очень интересны ресурсные испытания. На сколько будет устойчива к истиранию на асфальте на сколько будет равномерный износ, Устойчивость к боковым порезам но и тому подобное. ... К примеру гудриджи км3 на 10 тыс км экспедиционного пробега, стираются примерно на 2 мм простыми подсчетами понимаем что за 30-40 тыс км шина превратится в клумбу.
@mazaimazaih1983
@mazaimazaih1983 Ай бұрын
Аквапланирование всегда присутствует, всё зависит от скорости и глубины лужи.
@user-pg1rx7kh5m
@user-pg1rx7kh5m 4 ай бұрын
Молодцы!
@user-mt3ez8nl5v
@user-mt3ez8nl5v 4 ай бұрын
Если во время войны из Рыбинска эвакуировали в Уфу,то сейчас хочется повторить путь обратнора..из Уфы в Рыбинск.
@user-qt5wm8kl7m
@user-qt5wm8kl7m 5 ай бұрын
Спасибо за самую крутую поездку!
@user-zd3jy9hg9y
@user-zd3jy9hg9y 5 ай бұрын
Андрей, очень интересный и познавательный рассказ. Спасибо.
@zdravomyslie_life
@zdravomyslie_life 6 ай бұрын
3-4 градуса холода, а не мороза. Косноязычный, тупой никчёмный рекламный ролик.
@user-zd3jy9hg9y
@user-zd3jy9hg9y 6 ай бұрын
Андрей,молодец, очень нужны такие познавательные экскурсии,особенно в наше время,а для молодёжи тем более.
@user-zd3jy9hg9y
@user-zd3jy9hg9y 6 ай бұрын
Андрей,обязательно посмотрю Ваш новый маршрут.Очень интересно и поучительно.😊
@user-zd3jy9hg9y
@user-zd3jy9hg9y 7 ай бұрын
Андрей,молодец,очень хороший гид,Комаров ,а сейчас Натанзон,все по ,,забугорному,,,а у нас ,в России, Ваши экскурсии очень интересны.
@maik_799
@maik_799 7 ай бұрын
Андрей, добрый вечер! Не забудьте про Рыбинский музей Советской эпохи. Находится в старом Доме культуры посёлка ГЭС, где чувствуется атмосфера 40 - 70х годов.
@anestezanestez1442
@anestezanestez1442 7 ай бұрын
Какой тупой обзор
@Kadzi
@Kadzi 8 ай бұрын
Эти переходы только напрягают глаза.
@d.a.2503
@d.a.2503 8 ай бұрын
бляяяять ну нахера такие переходы видео делать, зачем по шарам бить этими дерганиями видео?
@konstantin1848
@konstantin1848 8 ай бұрын
Что можете сказать о динамке круглой в сечении ?
@user-js3bv2th2n
@user-js3bv2th2n 8 ай бұрын
Сам с завода небось
@karlason1985
@karlason1985 9 ай бұрын
Кто искал бренд, это FATON. По фото на сайте вроде сами шьют, но тест конечно не о чём
@user-jl1bp2fx8e
@user-jl1bp2fx8e 18 күн бұрын
Видел тест-драйв 5т фатона дергали уазх антером порвали но не с 1 раза. Дергали из всех сил.5 для нивы в самый раз а УАЗик весит больше для его уже не пойдет
@user-xj8zw4xv8k
@user-xj8zw4xv8k 9 ай бұрын
Ребята, здравствуйте! Участие в поездках платное?
@Bfyjhffhj5467
@Bfyjhffhj5467 9 ай бұрын
Эх я на своём эскудо куда только не лазил😊
@user-ku1vr9xd3c
@user-ku1vr9xd3c 10 ай бұрын
нормально покатались
@MartinaStaemmler
@MartinaStaemmler Жыл бұрын
Olchon was amazing!
@user-vp3kk7gj8y
@user-vp3kk7gj8y Жыл бұрын
А где этот музей находится?
@aleksandrlebedev83
@aleksandrlebedev83 Жыл бұрын
Очень люблю Вышний Волочек, родилась здесь, но уже 40 с лишним лет живу в Архангельске. Ежегодно приезжаю на Родину.
@user-qz9hw3xi2y
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
За музыкой ничего не слышно
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, шапку.Ещё также можно разработать качественную подачу материала поэтапную уже с заставками и переходами, дальше это уже будет в виде шаблона на который вы будете натягивать материал на ту или иную тему и значительно повысите качество видео, а также сэкономите кучу времени на монтаже. Нужно вам для каннала_? оь_ижж
@user-qz9hw3xi2y
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
Да, было дело... Я тогда на 31-х колесах на старой жёсткой резине зачем то приехал. Естественно 70-ка вообще не ехала. Сейчас на 35-х бы проехал даже не буксовал нигде
@lenaplis2262
@lenaplis2262 Жыл бұрын
Вымирают деревни, что очень печально. я из тех мест и знаю какие они были в эпоху застоя, а сейчас так перестроились, аж страшно жить. По осени тоже проезжали по тем местам.
@SEAWOLF82
@SEAWOLF82 Жыл бұрын
Реклама очередная 👎
@Darunyastatay228
@Darunyastatay228 Жыл бұрын
Отличное путешествие!
@webmax84
@webmax84 Жыл бұрын
Дебилизм, как можно сравнивать разнотонажные стропы на растягивание при одинаковых условиях. Естественно высокотонажные будут уступать низкотонажным, так и должно быть.
@user-js3bv2th2n
@user-js3bv2th2n 8 ай бұрын
Я то новичок в этом деле, и то, понял сразу что бред так тестировать
@eprohoda
@eprohoda Жыл бұрын
Привет, профессиональн. видео. друг!🤓
@user-YanaAleshina
@user-YanaAleshina Жыл бұрын
Галимая реклама
@Hellouf
@Hellouf Жыл бұрын
О!!! Мы там на квадриках катаемся.
@borisgoff-roud8349
@borisgoff-roud8349 Жыл бұрын
отличное видео👍
@RuskinemezDE
@RuskinemezDE Жыл бұрын
красивое видео мне очень нравится 😊
@JohnJunker
@JohnJunker Жыл бұрын
Андрей, здравствуйте. Поделитесь пожалуйста названием саундтрека
@Tony_Kat
@Tony_Kat Жыл бұрын
лол, дешевая реклама)
@user-jb2of3lq4n
@user-jb2of3lq4n Жыл бұрын
мы с другом в лесах шатурских, на болотах тоже находили курганы и обработаные камни, даже в виде кирпичей нашли обработанные камни. есть даже фото, видео к сожалению не осталось
@Vladislav-757
@Vladislav-757 Жыл бұрын
Блин опять самое интересное пропустил
@VFYTC
@VFYTC Жыл бұрын
Осенний лес - чудный!