I LAVORI ALLA SS284 ADRANO-BRONTE
1:55
5 сағат бұрын
CATANIA, TRENO STORICO IN PARTENZA!
5:18
PALERMO-AGRIGENTO, APERTI ALTRI 8 KM
2:17
CASTELLO NELSON
3:36
Ай бұрын
TRAPANI, LA STAZIONE FANTASMA
2:55
ETNA IN ERUZIONE
3:26
2 ай бұрын
Пікірлер
@Sax69Val-sr3gz
@Sax69Val-sr3gz 12 сағат бұрын
Graziosa stazione, ci sono stato proprio ieri. Con la speranza che si mantenga così pulita e senza imbrattature
@fabiopintu2902
@fabiopintu2902 3 күн бұрын
Mazara Del Vallo bellissima peccato per l'ignoranza che impedisce di viverci
@SalvatoreRagolia-k1q
@SalvatoreRagolia-k1q 8 күн бұрын
Non ci sarà nessuno che si prenderà di ripristinare la sp37. Auguri ai sindaci della Città Metropolitana di Palermo.un ex contoniere.auguri
@SALVATORECAETO
@SALVATORECAETO 10 күн бұрын
Vergogna moltiplicata per 1000
@massimilianocardamone261
@massimilianocardamone261 11 күн бұрын
Vergogna
@spot1507
@spot1507 11 күн бұрын
ma secondo me avranno scelto il corridoio storico anche per sbrigarsi prima essendo che ci sia il bivio per Catania a Fiumetorto
@Beamng_Driver856
@Beamng_Driver856 12 күн бұрын
Una vergogna.
@RobertoCopia
@RobertoCopia 15 күн бұрын
interessante.
@alessandrolaspina2856
@alessandrolaspina2856 16 күн бұрын
Bellissimo!
@AgostinoAzzarello73
@AgostinoAzzarello73 16 күн бұрын
Bello il video, ma perché date per scontato che tutti sanno cosa è una "Greenway" magari un minimo di spiegazione ci vorrebbe...
@pippobaglieri3276
@pippobaglieri3276 18 күн бұрын
Ok, il tutto potrebbe essere una buona idea, specie unendo le due autostrade dal lotto 1 della ragusa catania.
@davide3464
@davide3464 19 күн бұрын
ottimo. SPeriamo bene. Ho dei forti dubbi però sul collo di bottiglia che si crea sistematicamente alle gallerie di Isola delle Femmine/sferracavallo. Bisogna risolvere anche quello.
@JONASTARTHAN
@JONASTARTHAN 21 күн бұрын
Perchè tutti la pubblicizzano come autostrada se non lo sarà?
@in-progress
@in-progress 21 күн бұрын
sarà qualcosa di molto simile, sicuramente meglio della A19, tanto per fare un esempio
@FD-fe9nr
@FD-fe9nr 23 күн бұрын
Chiudere l'anello per lasciarlo scollegato non ha molto senso. È più logico, una volta chiuso, fare entrare treni dal passante per poi proseguire verso Punta Raisi. Perché spendere ulteriori soldi per chiuderlo e lasciarlo separato? Se vuoi lasciarlo scollegato a questo punto lasci la linea fino al Politeama. L'anello scollegato è già completo per il 90%. Ci sono già 7 fermate su 8. Fai incrociare i treni alla fermata Fiera e hai la frequenza a 15'. Non vedo il senso di spendere ulteriori milioni per una sola fermata, Malaspina, a 100m da Lolli, e tenerlo scollegato.
@vitodimarco8281
@vitodimarco8281 26 күн бұрын
11 anni per un ammodernamento; oltretutto ancora da completare!😂😂😂
@giuseppecasa3574
@giuseppecasa3574 17 күн бұрын
tra l'altro con questi lavori i tempi di percorrenza non sono diminuti va ammodernata tutta la strada sino ad Agrigento nella sua interezza
@ninocondina2397
@ninocondina2397 26 күн бұрын
Video utile, che serve anche a dimostrare le condizioni dell'altra carreggiata, che versa in uno stato misero. Non sto criticando il video, ovviamente, ma cerco di mettere in rilievo che l'ente proprietario della strada dovrebbe occuparsi della sicurezza anche della carreggiata non ancora ammodernata, anziché lasciare che la segnaletica orizzontale finisca di sbiadire, con concreto rischio per gli automobilisti.
@stefanoc9368
@stefanoc9368 26 күн бұрын
bello si ma quanto ci avete messo
@giuseppecasa3574
@giuseppecasa3574 26 күн бұрын
bellissimo video complimenti ad in progress per quello che fate vedere speriamo che la strada sia tutta ammodernata fino ad Agrigento nella sua interezza questi lavori se pur utili devono essere effettuati nella interezza dell' arteria stradale
@leonardosciortino1875
@leonardosciortino1875 Ай бұрын
E' un monumento alla V E R G O G N A , GRAZIE ALLA sequenza dei sindaci a partire dall' anno di costruzione ad oggi ,personaggi corrotti, complici e mafiosi,dunque ignoranti ed inetti al Governo della Città ,colpa di chi li ha eletti
@stefanoc9368
@stefanoc9368 Ай бұрын
scusa ma perché non avete fatto anche la linea ferroviaria
@in-progress
@in-progress 29 күн бұрын
AVETE? chi? Siamo In Progress, non il gruppo FS
@AntoninoScire-tf4ie
@AntoninoScire-tf4ie Ай бұрын
Era un sogno speriamo che non rimanga tale per noi di Francofonte 😢
@giuseppeferricelli5229
@giuseppeferricelli5229 Ай бұрын
Nulla da eccepire dal vostro punto di vista, fate il vostro lavoro. Credo che i motivi delle proteste siano altri... La maggioranza negli italiani e degli stessi siciliani è contraria. Con il nostro debito pubblico non ci possiamo permettere opere simboliche. La politica utilizzasse la vostra grande potenzialità per tutte quelle cose che mancano in un paese civile.... in Sicilia, in Calabria ed altrove ferrovie con binari unici, strade da terzo mondo, dissesto idrogeologico da salvaguardare e tanto altro. Dedichiamoci prima a questo, i futuri ingegneri che usciranno ne avranno lavori da svolgere. Il ponte a Genova fu altra cosa, l'indispensabile che ci vide tutti d'accordo. Mi fermo qui con le speranza che il governo si serva delle vostre potenzialità in altre priorità. Distinti Saluti
@in-progress
@in-progress Ай бұрын
Il ponte di Genova era indispensabile, e, come giustamente scrive, siamo d'accordo tutti: infatti lo hanno pagato anche siciliani e calabresi. Ed è stato costruito, senza che nessuno si chiedesse se "la maggioranza degli italiani e degli stessi siciliani" fosse d'accordo. E se il nostro debito pubblico, che ha consentito le olimpiadi invernali di Milano e Cortina (indispensabili??) lo permettesse. Ma ci spiega perchè il Ponte sullo Stretto sarebbe un'opera "simbolica"? Forse perchè porta l'alta velocità in Sicilia e Calabria? Forse perchè vi porta le rete TEN-T ad Alta capacità? Forse perchè mette a sistema porti come quello di Augusta che, altrimenti, non lavorerebbero per le loro potenzialità? Forse perchè farebbe crollare i prezzi degli aerei, di cui, in Sicilia, siamo tutti schiavi? O magari secondo lei Sicilia e Calabria sono regioni "simboliche", abitate da cittadini "simbolici" che magari non possono essere destinatari dello sviluppo riservato ai cittadini normali? Dica la verità: in fondo, la pensa così.
@valeriozecchinelli2555
@valeriozecchinelli2555 Ай бұрын
non vedo l'ora di vedere costruito una struttura come questa in una zona con uno dei rischi sismici più alti della penisola dove si scontrano 5 falde nel sottosuolo 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 e dove dovrai provvedere a ricollocare migliaia di famiglie che vivono sui terreni dove sorgeranno i piloni 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@paolomartorano6692
@paolomartorano6692 Ай бұрын
Il problema è che per fare una cosa in Italia e' in possibile con i testa di cazzuuu di la politica di alcune come Bonelli un testo di cazzuuu l'evidenza non facciamo un cazzuuu
@paolomartorano6692
@paolomartorano6692 Ай бұрын
Lascio fare al ministro Salvini
@paolomartorano6692
@paolomartorano6692 Ай бұрын
Benissimo grazie complimenti finalmente spiegare questa opera grazie mille
@paolomartorano6692
@paolomartorano6692 Ай бұрын
👍👏
@spot1507
@spot1507 Ай бұрын
ma poi il binario lento che sarebbe quello vecchio il limite di velocità dovrà essere adeguato al limite del tratto intero?
@in-progress
@in-progress Ай бұрын
mi sembra che nel video si spieghi bene che per cambiare la velocità occorre cambiare tracciato.
@spot1507
@spot1507 Ай бұрын
secondo me dove inizia quel rettilineo andando verso Catenanuova il limite mio parere poteva essere di 200 all'ora
@giuseppedangelo368
@giuseppedangelo368 Ай бұрын
Finalmente dopo 10 anni di lavori si è giunti quasi alla fine
@Christian-gx5in
@Christian-gx5in Ай бұрын
Adesso chi proviene dalla A19 e vorrà fare accesso a Caltanissetta sud sarà costretto a farsi 4 km di galleria e altri 4 per tornare indietro ed uscire a Caltanissetta centro. Lo stesso dicasi per chi proviene da Santa Caterina Villarmosa e che ogni giorno è costretto ad andare a Caltanissetta per lavoro, dove nel caso specifico si ritroverà la via Borremans chiusa per lavori e sarà sempre costretto ad allungare ancora di più la percorrenza con evidenti incidenze economiche. In fine non è da meno la popolazione di San Cataldo i quali abitanti, al fine di imboccare la A19, anche in questo caso, saranno costretti ad allungare la percorrenza. Dunque per concludere, mi piace pensare che l'opera in sé è una grande cosa per facilitare il transito da Agrigento alla A19 e per lo sviluppo della Sicilia in sé, tuttavia sarebbe stato opportuno consentire un accesso più agevolato agli stessi nisseni e agli abitanti dei paesi limitrofi, senza dunque stravolgere ulteriormente le vite di quest'ultimi, ad esempio facendo una rotonda che consentisse l'accesso e l'uscita alla c.d. bretella provvisoria connessa con la galleria Sant'Elia, consentendo di fatto un accesso più rapido per chi proviene da Caltanissetta sud e San Cataldo alla stessa SS640 e nello stesso tempo limitandone il traffico perché chi avrebbe necessità di uscire a Caltanissetta sud non si veda costretto a percorrere la nuova galleria per poi tornare indietro
@luigiparisi5841
@luigiparisi5841 Ай бұрын
Non c'è già lo svincolo per S. Caterina Villarmosa a Xirbi?
@Christian-gx5in
@Christian-gx5in Ай бұрын
@@luigiparisi5841 si, il problema è da xirbi andare a Caltanissetta
@luigiparisi5841
@luigiparisi5841 Ай бұрын
@@Christian-gx5in si una sistemata alla strada dovrebbero dargliela, sembra una strada di campagna la 122
@MauroFarinacci-eg8np
@MauroFarinacci-eg8np Ай бұрын
W la Sicilia
@MauroFarinacci-eg8np
@MauroFarinacci-eg8np Ай бұрын
Bravi
@Valery0p5
@Valery0p5 Ай бұрын
Non pensavo fosse già pronta, ottimo!
@Beamng_Driver856
@Beamng_Driver856 Ай бұрын
Anzi è stata aperta pure in ritardo.
@calogeropetrolo680
@calogeropetrolo680 Ай бұрын
Molto interessante. Facciamo il ponte ❤❤
@renatovismara1362
@renatovismara1362 Ай бұрын
LA COLPA MAGGIORE È DEI CITTADINI CAFONI
@ilpassatorcortese4493
@ilpassatorcortese4493 Ай бұрын
Intanto la linea storica da catania a xirbi è morta da almeno due anni....tutto perduto.un raddoppio nel deserto!
@renatovismara1362
@renatovismara1362 Ай бұрын
SEMPRE ALBERELLI DELLA MISERIA.....NON FARANNO MAI OMBRA
@renatovismara1362
@renatovismara1362 Ай бұрын
IL CORTEN È UNA BUFALA !! LA RUGGINE SI BLOCCA DOPO 4 ANNI!!!!....SAI CHE VANTAGGIO
@renatovismara1362
@renatovismara1362 Ай бұрын
MA CHI È QUEL GENIO DEL PROGETTISTA? DOVE HA STUDIATO?? ON LINE ANCHE UN CRETINO SA CHE CHE DEVI USARE INOX SOPRATUTTO PER PANCHINE E CANCELLI,/CORRIMANO
@luigiparisi5841
@luigiparisi5841 Ай бұрын
Aprirà solo una delle due canne per il momento immagino, giusto?
@luigiparisi5841
@luigiparisi5841 Ай бұрын
Effettivamente riguardando bene vedo già la segnaletica orizzontale e verticale predisposta per un doppio senso
@Beamng_Driver856
@Beamng_Driver856 Ай бұрын
Sì, l'altra canna aprirà successivamente.
@FD-fe9nr
@FD-fe9nr Ай бұрын
Soldi gettati fino adesso. Comunque c'è una mappa del piano ferroviario futuro di Palermo dove viene segnata la fermata maredolce, col passaggio di 2 linee. La Castelbuono aeroporto e la Castelbuono anello aeroporto. Quindi sembra che nei progetti futuri viene tenuto conto della fermata. Speriamo bene.
@vincenzovincenzo7025
@vincenzovincenzo7025 Ай бұрын
grazie per l'informazione
@vincenzovincenzo7025
@vincenzovincenzo7025 Ай бұрын
apriamo la stazione maredolce
@dorinoUno
@dorinoUno Ай бұрын
Ammazza però la zona è stata già vandalizzata….vedesi la ringhiera già distrutta…
@dcsdc5920
@dcsdc5920 Ай бұрын
La Palermo-Agrigento è una delle strade peggiori della Sicilia, speriamo che si possano vedere grandi miglioramenti
@in-progress
@in-progress Ай бұрын
Guardi che non è la Palermo-Agrigento quella del filmato
@dcsdc5920
@dcsdc5920 Ай бұрын
@@in-progress lo so, intendevo dire che spero che verranno fatti anche lì grandi miglioramenti visto che ci sono cantieri in corso da diverso tempo.
@Beamng_Driver856
@Beamng_Driver856 Ай бұрын
Si sa la data di apertura?
@in-progress
@in-progress Ай бұрын
non è stata ancora resa nota
@Beamng_Driver856
@Beamng_Driver856 Ай бұрын
@@in-progress capito, grazie.
@virgiliobascone1304
@virgiliobascone1304 Ай бұрын
Ma almeno che fosse costruita davvero la metropolitana leggera a Palermo che ne ha veramente di bisogno
@Valery0p5
@Valery0p5 Ай бұрын
Finalmente vediamo l'interno! Grazie
@albertotiralongo6642
@albertotiralongo6642 Ай бұрын
Quando sarà percorribile venendo dalla Catania - Palermo?
@lela692
@lela692 Ай бұрын
Ma la Reggio Calabria è finita? Ci vuole che un traghetto affondi. Se non c'è disgrazia in Italia non si fa niente. Il ponte di Genova ne è un esempio. Agli isolani piace essere separati.
@lela692
@lela692 Ай бұрын
Non lo vedremo mai , solo in video. A meno che lo facciano i cinesi.
@asmiroldo
@asmiroldo Ай бұрын
video interessante. personalmente, avrei prima sistemato il treno locale qui, come nel trapanese, agrigentino..il tracciato veloce esistente non andava bene, considerando l urgenza di altre situazioni sicule ferroviarie, manutentive acquedotti, boschi da piantumare, coste da risanare. Riocrdo che i terremotati italiani marche abruzzo aspettano la sistemazione delle loro case da aoltre venti anni. Francamente certe opere possono aspettare.
@in-progress
@in-progress Ай бұрын
Non sapete di cosa lamentarvi prima. Con questo benaltrismo non s va da nessuna parte, perchè si finisce col non avere ne strade ne ferrovie. Uguale al discorso del Ponte