Здравствуйте, город Санкт-Петербург, но родились в Ленинграде.
@hochumogudelayu5 күн бұрын
Хорошая работа! Не показали так хоть расскажите как восстанавливали нескользящую клеточку на палубе.
@СтаниславРудаков-т5ц3 күн бұрын
Здравствуйте, а пока не восстановили, идут обсуждение на тему покрытия тиком или искусственным тиком, клетку можно восстановить снимается матрица из силикона, дальше отбивка скотчем границ и творчество.)
@willageserial5 күн бұрын
6:03 - я правильно понимаю, 6см сендвич на борту лодки - к дну сужается и выходит просто тонкий слой стекловолокна по дну? какая примерно толщина по дну? и толщина транца какая?
@willageserial5 күн бұрын
Подскажите, я правильно понял, что такая технология была использована, так как ко внутренней части этого угла доступа нет, чтоб изнутри можно было формовать то, что вы листами пластика выложили? Отсюда тогда вопрос по утке на данном углу - она получается прикреплена просто шурупами снаружи и всё? мне думалась утки крепят на болты, и внутри идет гайка, так сказать для более жесткого крепления, так как просто шурупами сверху - вырвать же может? Или я не прав?
@СтаниславРудаков-т5ц3 күн бұрын
Здравствуйте, ролик набрал большое количество просмотров, а также внимание яхтсменов и не менее важных яхта-строителяй, а также и катамарано - строителей (Пётр моё почтение и также царствие небесное почившему Евгению Александровичу вашему инженеру, который сделал проект ваших катамаранов и не только). Утки установлены на нержавеющие болты, по левому борту были сделаны технологические отверстия (точно также как и на заводе изготовителе)для доступа к уткам и не только. На данный момент лодка законсервирована и закрыта термопленкой, поэтому Доступ возможен по весне если есть живой интерес.
@willageserial5 күн бұрын
12:17 - это вы шпаклюете? чам? а потом кисточкой нанесение гелькоута? Хотелось бы немного больше чтоб рассказывали про материалы и технологию как делаете и чем. Заранее спасибо за ответ.
@__NEMO__21 күн бұрын
15:22 Отпустите уже этого "умника" - он домой хочет... а не людям рассказывать... И больше не тревожьте... - пусть дома сидит. Дизлайк...
@СтаниславРудаков-т5ц13 күн бұрын
Здравствуйте, на конец съёмки у "умника" был жёсткий гайморит, если всё таки у вас будет время, напишите пожалуйста более развернуто, каких моментов восприятия вам не хватило при просмотре ролика. Ведь как я понимаю, вы просмотрели ролик потратили своё драгоценное время, видно что что-то не поняли, а в конце ролика человек и домой ещё хочет).
@__NEMO__12 күн бұрын
@СтаниславРудаков-т5ц Да гайморит очень неприятная вещь... Сам пол жизни промучился... (( В моём посте ничего не сказано - что мне не хватило каких то "моментов восприятия" или что-то "не понял". Это у вас вопрос с вложенным ложным утверждением. Ну такое себе... Удручило, как оказалось, вымученность ответов - желающего домой человека... Не утруждайте себя так сильно и поправляйтесь. Всего доброго...
@СтаниславРудаков-т5ц12 күн бұрын
@@__NEMO__спасибо за заботу о моём здоровье, спасибо что досмотрели до конца весь ролик, хотелось уточнить по "вымученным ответам и консультациям"в конце ролика, они вам показались неправильными, не информативными? Я без сарказма спрашиваю, т.к. интересно почитать отзывы людей которые смотрят наши ролики, потому что мы понимаем что нас смотрят в основном люди, у которых есть как минимум опыт эксплуатации яхты или катера.
@eriklundstrom512227 күн бұрын
Я шкурил днище с помощью сетчатой 120 шкуркой купленной в Bauhaus она так не забивается. Есть ли прайс на ваши работы?
@СтаниславРудаков-т5ц12 күн бұрын
Здравствуйте, да мы также используем abranet керамическую сетку фирмы Mirka, но когда на корпусе лежит 6- 10 слоёв разной необрастайки проще сносить всё дюраксом и потом дошкурить сеткой или простой шкуркой дешевле получается, т.к. сетка забивается тоже хорошо на смеси из разных необрастающих покрытий. Прайс на наши работы не то чтобы индивидуален, он в рынке. Но окончательная цена формируется После осмотра и дефектовки.
@MesserPSАй бұрын
больше техчасти хотелось бы. что, как делается. инструмент, материалы, рассчеты. самой работы почти нет
@antonkopaligin2530Ай бұрын
Музло - отпад!)
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
😊
@1938939Ай бұрын
👍👍👍
@vladimirgonchar9645Ай бұрын
А какую смолу использовали. Полиэфирную или эпоксидную?
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Здравствуйте, смолу используем сначала винилэфирную, потом переходим на полиэфирную смолу и полиэфирный гелькоат. Т.к. корпус далеко не новый есть высокая вероятность плохой адгезии при формовке свежей полиэфирной смолой по старому стеклопластику и при нагрузке свежеотформованный стеклопластик может просто отвалиться от старого.
@vjatseslavladanjuk3894Ай бұрын
Хороший ликбез для судовладельцев и композитчиков.Наглядно и прфессионально.Спасибо.
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо за отзыв, надеюсь в следующих роликах сможем по возможности больше показывать какие материалы используется, а также инструменты станки ну и ещё что-нибудь.)
@MasterofswordАй бұрын
Скользкий стоит такой ремонт ?
@СтаниславРудаков-т5ц3 күн бұрын
Здравствуйте, вы правы ремонт и вправду скользкий и из-за этого ценообразование прям скользит, то от ремонтников, то от владельца.
@ДавидДавтян-77Ай бұрын
Красавцы
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.
@Darina-hk9bsАй бұрын
найс
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо)
@mihailmaterenko2976Ай бұрын
Центральный яхт клуб)))
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Да самый старейший яхт-клуб в России, на данный момент можно сказать "национализирован" И в ближайшее время надеюсь будем Наблюдать его возрождение именно в парусной тематике.
@SergoYachtingАй бұрын
А вы гелькоут прямо на стекло клали?
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
@@SergoYachting Здравствуйте, да гелькоат, точнее Топкоат( тк в гель помимо отвердителя для полимеризации надо добавлять парафин 3-5 мл на 100 гр геля. ) кладётся на стекловолокно. Собственно и гель может быть под пульверизатор или под кисть. Также можете на базе геля сделать шпаклёвку добавив эросила 1/3 и 2/3 микросферы.
@SergoYachtingАй бұрын
@@СтаниславРудаков-т5ц благодарю 👍
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
@@SergoYachting пожалуйста.
@SergoYachtingАй бұрын
Результат супер, а комментарии уже перевалили за второй десяток 👍🤝
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.
@SergoYachtingАй бұрын
Делаю ровно такой-же ремрнт, только объём чуть меньше. И лодка 39я
@ДмитрийКостенко-ч3хАй бұрын
Оператор отт бога. А так молодцы
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
@@ДмитрийКостенко-ч3х Здравствуйте, да оператору честь и хвала, с учётом что это его не основная деятельность и тем не менее он находит время большой частью в ночи собрать ролик и показать нашу работу.
@ЕвгенийМарков-в2иАй бұрын
Молодцы парни руки растут с правильного места🎉🎉🎉
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.
@PwshaАй бұрын
Вот это изменения
@Darina-hk9bsАй бұрын
Лайк и подписка!
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.
@АндрейШувалов-о3дАй бұрын
Если профиль отформовали то и начало плоскости нужно было формовапть с ним... А так, на продажу пойдет, но себе никогда.. Лохотрон, простите за резкость.. Для контента, разве что.
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Андрей, здравствуйте.) Пошла жара. Ещё раз изнутри был приклеен стеклопластик, как формообразующий и по нему был Восстановлен внутренний слой корпуса в заводских номиналах толщины, после этого был восстановлен слой сэндвича так же по плотности такой же как на заводе и после этого восстановлена внешняя корка, и после подбор геля и покраска и выведение. К сожалению на монтаж и просто съёмку уходит не мало сил и времени, мы хотим показать всё, но физически не всё успеваем, банально из за не хватки времени, если вы сомневаетесь в качестве нашей работы, то мы готовы предоставить Вам по этой Лодке полный доступ с обсуждением каждого этапа работы(как и клиенту мы полностью сопровождаем все работы полной фото и видео фиксацией каждого этапа). И да если вы согласны, то весь наш дальнейший разговор и диалог мы так же снимаем без каких-либо редакции, прям можем в живом стриме. Конечно я не сомневаюсь в вашем мастерстве, было бы интересно посмотреть на ваши работы и так же поучиться или узнать что-то новое.
@Darina-hk9bsАй бұрын
Андрей хорошая работа проведена, ребята молодцы! Лайк и подписка!
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
@@Darina-hk9bs Дарина, здравствуйте. Спасибо за поддержку), ещё раз повторюсь мы всегда готовы к диалогу и общению как в онлайн и офлайн режиме, ( предпочтительнее живому общению ), как под запись или без неё был бы конструктивный диалог и интерес по теме.
@ДмитрийМилосердов-ь2хАй бұрын
Сам себе и делай так как хочешь )
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
@@ДмитрийМилосердов-ь2хДмитрий, здравствуйте. Сами себе не успеваем делать так как хотим. Пока что успеваем делать или восстанавливать по заводским канонам, (все мы верующие)а точнее по заводским характеристикам яхты или катера, нашим клиентам, которые после ремонта оставляют нам свои катера и яхты на дальнейшее обслуживание, что само по себе говорит о качестве наших работ. Не устаем повторять мы открыты к живому конструктивному диалогу, т.к. в этой области яхта и катера строении мы с 2004 года, есть фото и видео фиксации наших работ и канал создавался для открытого показа наших работ. Нас уже упрекают коллеги- что так нельзя делать, аргументируя что мы показываем, как делать и тем самым создаем конкурентов. Но последнее время мы не просто делаем корпусной ремонт, а производим масштабный рефит, как на первом ролике нашего канала(заключительная 3 часть будет скоро выпущена, с Божьей помощью и провидением) и начали мы это всё в первую очередь не то чтобы похвастаться (хотя может и лукавим, грешны), а потому что на просторах интернета не нашего ни иноземного мы ещё не видели развёрнутого видео по полному ремонту лодки начиная с корпусного ремонта по стеклопластику, продолжая реставрацией и дальнейшей восстановлением внутреннего убранства лодки изготовления столешниц из искусственного мрамора, куча мелочей(доп подсветка, всякого рода нерж фурнитура и куча мелочей, на которые тратится большое количество времени на радость клиента) из которых создаётся впечатление комфорта и радости владения судном. Кроме корпусного ремонта, в наших роликах уже освящены работы по дереву, электронике, мотору, стоячему и бегучему такелажам. Надеюсь у нас хватит сил освещать наши дальнейшие работы. Если у вас есть канал или ссылки на похожий контент, будем рады посмотреть. С уважением Феникс7)
@АндрейБыков-щ4ъАй бұрын
А через 5 лет сдохнешь от эпоксидки и счастливый конец.
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Андрей, здравствуйте. Согласен наша работа связана с разными смолами, такими как полиэфирные, винилэфирные, эпоксидные. Да приходится периодически работать в разных условиях(работаю с 2004), где хочется чтобы вытяжка была не только сверху но и снизу в зависимости от смол какие то испаряются при работе, а какие-то наоборот оседают вниз. Если желаете мы готовы создать ролик по правильной защите и вентиляции при формовке или покраске лодок, но для этого нужен какой то клич не в лице одного человека).
@АлексейБелкин-б2шАй бұрын
Огонь! А изнутри усиливали?
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Здравствуйте, по ролику видно, что мы сделали из тонкого стеклопластика формообразующую часть корпуса борта, по которой мы восстановили внутреннею корку, потом был сэндвич из спец пенопласта и потом внешняя корка и финиш топкоат.
@icaptain777Ай бұрын
Супер. А в какой бюджет встал такой объём работы? Если не секрет конечно.
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Здравствуйте, если мы говорим о лодках болеее менее "свежих годов", начинающихся с 2004 года, то в среднем цена представленного на нашем видео ремонта 10 процентов от рыночной стоимости лодки.
@evgeniisaliaev6005Ай бұрын
Спасибо за выпуск !!! Было интересно и познавательно 👍
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Спасибо.)
@СергейКолчак-к6у3 ай бұрын
Сложная работа, даже прокомментировал сложно😅 Ждем чего то попроще 👍
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Здравствуйте, да работа сложная, но поэтому и решили её заснять, чтобы для кого-то то это было инструкция по ремонту, для кого-то возможно понимание ценообразования, а для кого-то просто мини фильм. Готовы снимать что-то и попроще, были бы пожелания.
@Viktor-zl7lx3 ай бұрын
Просмотрел чернобелую нарезку "прикольных по мнению автора эпизодов" и понял, что он совершенно не ценит время зрителей. Отказался от дальнейшего просмотра. Sorry. Зачем вы это делаете? Ктото внедрил моду, и все повторяют.(((
@PhoenixDesign73 ай бұрын
Спасибо что высказали своё мнение, мы учтём Ваши пожелания! А ролик посмотрите обязательно!
@СтаниславРудаков-т5цАй бұрын
Здравствуйте, да в ваших словах есть правда если смотреть на это под одним углом, да так делают уже известные блогеры, как будто открывая "кухню"съёмок , согласен мы не известные блогеры и опыт съёмок пока минимальный, скорее наши нарезки в начале показывают, как перед камерой уходит красноречие, заплетается язык руки начинают за всё хвататься, появляется ненужная жестикуляция. К чему весь это спич мы пока учимся снимать интересную и нам кажется полезную информацию по ремонту и да спасибо за отзыв, он информативен, будем работать над собой).
@ДмитрийМилосердов-ь2х3 ай бұрын
огонь
@НеваРива-арендатеплоходакатера6 ай бұрын
Супер! Красавец!
@ОлегВолков-ь7м7 ай бұрын
В этом что-то есть))) Спс за контент, по душе! Аудитория только слабо воспринимает почему-то, надо искать подписчиков. Слышал про ютифай? то что нужно для блогеров.
@СергейКолчак-к6у7 ай бұрын
Случайно попал на ваше видео. Ютуб редко но выдает хороший контент 👍