ремонт разбитой яхты 2 часть

[@ЕвгенийМарков-в2и]

Молодцы парни руки растут с правильного места🎉🎉🎉

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Спасибо.

[@evgeniisaliaev6005]

Спасибо за выпуск !!! Было интересно и познавательно 👍

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Спасибо.)

[@SergoYachting]

Делаю ровно такой-же ремрнт, только объём чуть меньше. И лодка 39я

[@SergoYachting]

Результат супер, а комментарии уже перевалили за второй десяток 👍🤝

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Спасибо.

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Спасибо.

[@ДмитрийКостенко-ч3х]

Оператор отт бога. А так молодцы

[@СтаниславРудаков-т5ц]

@@ДмитрийКостенко-ч3х Здравствуйте, да оператору честь и хвала, с учётом что это его не основная деятельность и тем не менее он находит время большой частью в ночи собрать ролик и показать нашу работу.

[@mihailmaterenko2976]

Центральный яхт клуб)))

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Да самый старейший яхт-клуб в России, на данный момент можно сказать "национализирован" И в ближайшее время надеюсь будем Наблюдать его возрождение именно в парусной тематике.

[@hochumogudelayu]

Хорошая работа! Не показали так хоть расскажите как восстанавливали нескользящую клеточку на палубе.

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, а пока не восстановили, идут обсуждение на тему покрытия тиком или искусственным тиком, клетку можно восстановить снимается матрица из силикона, дальше отбивка скотчем границ и творчество.)

[@Pwsha]

Вот это изменения

[@Darina-hk9bs]

Лайк и подписка!

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Спасибо.

[@icaptain777]

Супер. А в какой бюджет встал такой объём работы? Если не секрет конечно.

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, если мы говорим о лодках болеее менее "свежих годов", начинающихся с 2004 года, то в среднем цена представленного на нашем видео ремонта 10 процентов от рыночной стоимости лодки.

[@willageserial]

Подскажите, я правильно понял, что такая технология была использована, так как ко внутренней части этого угла доступа нет, чтоб изнутри можно было формовать то, что вы листами пластика выложили? Отсюда тогда вопрос по утке на данном углу - она получается прикреплена просто шурупами снаружи и всё? мне думалась утки крепят на болты, и внутри идет гайка, так сказать для более жесткого крепления, так как просто шурупами сверху - вырвать же может? Или я не прав?

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, ролик набрал большое количество просмотров, а также внимание яхтсменов и не менее важных яхта-строителяй, а также и катамарано - строителей (Пётр моё почтение и также царствие небесное почившему Евгению Александровичу вашему инженеру, который сделал проект ваших катамаранов и не только). Утки установлены на нержавеющие болты, по левому борту были сделаны технологические отверстия (точно также как и на заводе изготовителе)для доступа к уткам и не только. На данный момент лодка законсервирована и закрыта термопленкой, поэтому Доступ возможен по весне если есть живой интерес.

[@АлексейБелкин-б2ш]

Огонь! А изнутри усиливали?

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, по ролику видно, что мы сделали из тонкого стеклопластика формообразующую часть корпуса борта, по которой мы восстановили внутреннею корку, потом был сэндвич из спец пенопласта и потом внешняя корка и финиш топкоат.

[@SergoYachting]

А вы гелькоут прямо на стекло клали?

[@СтаниславРудаков-т5ц]

@@SergoYachting Здравствуйте, да гелькоат, точнее Топкоат( тк в гель помимо отвердителя для полимеризации надо добавлять парафин 3-5 мл на 100 гр геля. ) кладётся на стекловолокно. Собственно и гель может быть под пульверизатор или под кисть. Также можете на базе геля сделать шпаклёвку добавив эросила 1/3 и 2/3 микросферы.

[@SergoYachting]

@@СтаниславРудаков-т5ц благодарю 👍

[@СтаниславРудаков-т5ц]

@@SergoYachting пожалуйста.

[@Delay-sam-k]

Какой город?

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, город Санкт-Петербург, но родились в Ленинграде.

[@Masterofsword]

Скользкий стоит такой ремонт ?

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, вы правы ремонт и вправду скользкий и из-за этого ценообразование прям скользит, то от ремонтников, то от владельца.

[@__NEMO__]

15:22 Отпустите уже этого "умника" - он домой хочет... а не людям рассказывать... И больше не тревожьте... - пусть дома сидит. Дизлайк...

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Здравствуйте, на конец съёмки у "умника" был жёсткий гайморит, если всё таки у вас будет время, напишите пожалуйста более развернуто, каких моментов восприятия вам не хватило при просмотре ролика. Ведь как я понимаю, вы просмотрели ролик потратили своё драгоценное время, видно что что-то не поняли, а в конце ролика человек и домой ещё хочет).

[@__NEMO__]

@СтаниславРудаков-т5ц Да гайморит очень неприятная вещь... Сам пол жизни промучился... (( В моём посте ничего не сказано - что мне не хватило каких то "моментов восприятия" или что-то "не понял". Это у вас вопрос с вложенным ложным утверждением. Ну такое себе... Удручило, как оказалось, вымученность ответов - желающего домой человека... Не утруждайте себя так сильно и поправляйтесь. Всего доброго...

[@СтаниславРудаков-т5ц]

​@@__NEMO__спасибо за заботу о моём здоровье, спасибо что досмотрели до конца весь ролик, хотелось уточнить по "вымученным ответам и консультациям"в конце ролика, они вам показались неправильными, не информативными? Я без сарказма спрашиваю, т.к. интересно почитать отзывы людей которые смотрят наши ролики, потому что мы понимаем что нас смотрят в основном люди, у которых есть как минимум опыт эксплуатации яхты или катера.

[@АндрейШувалов-о3д]

Если профиль отформовали то и начало плоскости нужно было формовапть с ним... А так, на продажу пойдет, но себе никогда.. Лохотрон, простите за резкость.. Для контента, разве что.

[@СтаниславРудаков-т5ц]

Андрей, здравствуйте.) Пошла жара. Ещё раз изнутри был приклеен стеклопластик, как формообразующий и по нему был Восстановлен внутренний слой корпуса в заводских номиналах толщины, после этого был восстановлен слой сэндвича так же по плотности такой же как на заводе и после этого восстановлена внешняя корка, и после подбор геля и покраска и выведение. К сожалению на монтаж и просто съёмку уходит не мало сил и времени, мы хотим показать всё, но физически не всё успеваем, банально из за не хватки времени, если вы сомневаетесь в качестве нашей работы, то мы готовы предоставить Вам по этой Лодке полный доступ с обсуждением каждого этапа работы(как и клиенту мы полностью сопровождаем все работы полной фото и видео фиксацией каждого этапа). И да если вы согласны, то весь наш дальнейший разговор и диалог мы так же снимаем без каких-либо редакции, прям можем в живом стриме. Конечно я не сомневаюсь в вашем мастерстве, было бы интересно посмотреть на ваши работы и так же поучиться или узнать что-то новое.

[@Darina-hk9bs]

Андрей хорошая работа проведена, ребята молодцы! Лайк и подписка!

[@СтаниславРудаков-т5ц]

​@@Darina-hk9bs Дарина, здравствуйте. Спасибо за поддержку), ещё раз повторюсь мы всегда готовы к диалогу и общению как в онлайн и офлайн режиме, ( предпочтительнее живому общению ), как под запись или без неё был бы конструктивный диалог и интерес по теме.

[@ДмитрийМилосердов-ь2х]

Сам себе и делай так как хочешь )

[@СтаниславРудаков-т5ц]

​@@ДмитрийМилосердов-ь2хДмитрий, здравствуйте. Сами себе не успеваем делать так как хотим. Пока что успеваем делать или восстанавливать по заводским канонам, (все мы верующие)а точнее по заводским характеристикам яхты или катера, нашим клиентам, которые после ремонта оставляют нам свои катера и яхты на дальнейшее обслуживание, что само по себе говорит о качестве наших работ. Не устаем повторять мы открыты к живому конструктивному диалогу, т.к. в этой области яхта и катера строении мы с 2004 года, есть фото и видео фиксации наших работ и канал создавался для открытого показа наших работ. Нас уже упрекают коллеги- что так нельзя делать, аргументируя что мы показываем, как делать и тем самым создаем конкурентов. Но последнее время мы не просто делаем корпусной ремонт, а производим масштабный рефит, как на первом ролике нашего канала(заключительная 3 часть будет скоро выпущена, с Божьей помощью и провидением) и начали мы это всё в первую очередь не то чтобы похвастаться (хотя может и лукавим, грешны), а потому что на просторах интернета не нашего ни иноземного мы ещё не видели развёрнутого видео по полному ремонту лодки начиная с корпусного ремонта по стеклопластику, продолжая реставрацией и дальнейшей восстановлением внутреннего убранства лодки изготовления столешниц из искусственного мрамора, куча мелочей(доп подсветка, всякого рода нерж фурнитура и куча мелочей, на которые тратится большое количество времени на радость клиента) из которых создаётся впечатление комфорта и радости владения судном. Кроме корпусного ремонта, в наших роликах уже освящены работы по дереву, электронике, мотору, стоячему и бегучему такелажам. Надеюсь у нас хватит сил освещать наши дальнейшие работы. Если у вас есть канал или ссылки на похожий контент, будем рады посмотреть. С уважением Феникс7)