Пікірлер
@user-nz9md7zt7t 8 күн бұрын
Подскажи пожалуйста как установить контактное кольцо на руль барс ,и в руле провода идут из выкинуть надо или они нужны ? Соьрал все как у тебя , держатель от ваз 2108 все в точь точь как на видео, только не пойму контактное кольцо закрепить что бы сигнал работал и поворотники отщелкивались
@tazovi4official 4 күн бұрын
К сожалению я не знаю как выглядит руль барс с обратной стороны.
@xxloshaxx 22 күн бұрын
Слушай вопрос а как ты закрепил это всё чтобы не шаталась?
@tazovi4official 21 күн бұрын
На штатные крепления.
@xsin2654 22 күн бұрын
Как дпс к такому свету относится?) Не спрашивали за леды?
@tazovi4official 21 күн бұрын
С 19 года не ледах. Ниразу не спрашивали.
@user-mk7bt8jt8g 25 күн бұрын
Ну бить не обязательно, можно было феном погреть и потихоньку поддевать и все зачетненько снимается! 😊
@tazovi4official 24 күн бұрын
Прокладочный герметик грей не грей его не снять никак 😊
@wenzel519 29 күн бұрын
Свечи выкручивайте обязательно как покатаетесь и смотрите какого цвета, возможно придётся жиклеры подбирать индивидуально
@tazovi4official 29 күн бұрын
Карбюратор фирмы ПЕКАР никак не настроить. Обороты всегда разные то высокие то низкие даже после настройки. С пекара перешел на 21083. И свечи с этим карбюратор всегда были черные даже после настройки мастером.
@user-kj8pw7ds1o Ай бұрын
Стекло можно снять и не разбивая. Правда по трудиться нужно.
@tazovi4official Ай бұрын
Оно треснуло при снятии.
@romaermolenko3725 Ай бұрын
А свет как вообще радует? Лучше стал с этими стёклами и лампочками с лизной
@tazovi4official Ай бұрын
Лучше в разы. С6 С9 и прочие лампочки рядом не стояли. Не пожалел что купил их.
@user-lr3gj3bx1q Ай бұрын
Такие туманки я себе устанавливал, света нет вообще. Думаю купить оригинальные туманки салман, свет будет намного лучше, чем от этих. А так вид бомба и никакого колхоза, кроме жтих туманок с линзой)
@tazovi4official Ай бұрын
Тоже думаю туманки обычные поставить. От этих света очень мало.
@tazovi4official Ай бұрын
45 лайков ❤ И сразу иду снимать новое видео!
@user-zz5lv9bi8q 2 ай бұрын
НЕПЛОХО
@user-uz1xq6lh9k 2 ай бұрын
Молодец продолжай в том же духе)
@tazovi4official 2 ай бұрын
Спасибо)
@Nikita-yg3wh 2 ай бұрын
Как туманки подключал?
@tazovi4official 2 ай бұрын
К МУСу подключал по схеме.
@alexhitchens1621 3 ай бұрын
Кстати а может ты про свой передний свет чутка расскажешь в каком-то из ближних видосы ???? ( Туманки ,габариты ,дхо )
@tazovi4official 3 ай бұрын
Следующее видео будет про улучшение головного света. Там все постараюсь рассказать)
@alexhitchens1621 3 ай бұрын
Блин , 2 года видосы , сейчас эти зеркала продаются без доработки , на озон заказал и сразу поставил нечего не делал , единственное что надо болты поменять комплектные , они просто не затягиваются но держат , руки до этого не доходят (
@tazovi4official 3 ай бұрын
в том время уже были и готовые, но мне готовые под классическое крепление не нравились, зеркала слишком сильно смотрят вверх.
@user-uz9mr6ve4k 3 ай бұрын
Солекс спорт нужен или проще 21041 с ним расход топлива меньше и тачка едет отлично,я из Челябинска, важную роль играет диффузоры на расход и на разгон,у самого 99 карбовая с карбюратором Солекс спорт 2 26/28 и расход топлива в режиме тапок в пол 8 литров 95 бенза и Разгон до 100 5.6 сек
@user-uz9mr6ve4k 3 ай бұрын
По себе знаю что Солекс 083 туфта,если ставить то начни с 21073 Солекс , далее 21041 с диффузорами 24/26,а если мало то Солекс спорт 2 с диффузорами 26/28
@tazovi4official 3 ай бұрын
Чем он плох?
@user-uz9mr6ve4k 3 ай бұрын
@@tazovi4official двигатель задушен диффузорами,чем больше тем лучше дышит двигатель
@tazovi4official 4 ай бұрын
35❤ лайков - новое видео.
@user-no8dx9kl3b 4 ай бұрын
Привет. Установливал солексы еще 20 лет назад , много эксперементировал . Идеальный солекс с двигателя 1200-1300 на классический мотор , но надо "играть" с жиклерами , точные названия маркировок карбюраторов не помню , но чем меньше отверстие где стоят заслонки тем "резвее" машина . От нивы плохо подходит на классику , расход повышенный . Обязательно нужно выставлять коленвал в +2-4° и метку ВМТ, иногда это сложно из за криво просверленных отверстий шестеренки , и шестерни нива и классика отличаются нп пол шага , бывает Цепь подрастянута это ничего страшного , просто на зуб переставляешь назад . Сейчас информации по настройкам много . Что бы защитить солекс от грязи , нужно трубочки установить в отверстия верхней крышки , это те которые с поплавковой камерой соеденены , камеру прям сверзу видно . Пример установки трубочек тоже есть в интернэте . Все очень просто . И два носика в одну камеру загибать нужно , но жиклер поменьше на укорительный насос .
@ravshan-nw6xb 4 ай бұрын
Идеально бы подошел 21053 солекс ,возможно 21073. 21083десертная ложка.
@tazovi4official 4 ай бұрын
Расход с этим карбюратором составляет 7.5 литров.
@ravshan-nw6xb 3 ай бұрын
@@tazovi4official 7.5 на трассе или в городе?
@user-wv7ik3yp2i 6 ай бұрын
Подскажи какого цвета провод идет на сигнал, на видео не очень понятно
@tazovi4official 6 ай бұрын
Серый провод идёт на сигнал
@user-cs1sy1kk3n 7 ай бұрын
я себе поставил мех привод просто потому что не нашёл замены для порванной мембраны.а покупать весь пневмоклапан из за неё жаба задушила.в результате скачал чертёж из интернета и сделал сам мех привод(по причине той же жабы)в результате всё работает.единственно добавлю,если у вас мембрана порвана то следует заглушить канал на пневмопривод(что бы не было подсоса).валить и правда стала,но и аппетит увеличился немного.увы прироста мощности из воздуха не бывает.
@tazovi4official 7 ай бұрын
на 2 крутилась заметно лучше после установки мех.привода
@tazovi4official 7 ай бұрын
расход в таком конфииге составил 8 литров на 100 км. Сейчас поставил карб 21083, расход стал 7,5л/100км. Как по мне тяга после 2000 тысяч стала лучше и разгон.
@user-uz9mr6ve4k 3 ай бұрын
@@tazovi4officialпоставь Солекс 21041 поедет круто и расход не выростит,я из Челябинска
@ar1stokraT-em2wt 7 ай бұрын
я щетаю за это нужно ставить лайк парень старается првда подержити его лайком и подпиской
@tazovi4official 7 ай бұрын
25 лайков ❤ и сразу же выпускаю новое видео!
@user-ky9rz3lk8o 7 ай бұрын
Как песня называется?
@tazovi4official 7 ай бұрын
vk.com/wall-208205148_54
@user-lr3gj3bx1q 8 ай бұрын
И что теплее стало с таким краном? Вот чем мне не нравится медная печка так это то что она долго нагревается, а вот с алюминиевой тепло уже появляется при 50-60 градусах.
@tazovi4official 8 ай бұрын
Теплее стало намного т.к пропускная способность у этого крана лучше. А печку я поменял на алюминиевую т.к медная побежала, да и негрела она особо т.к была забита из-за некачественного антифриза. Сейчас не устраивает то, что иногда по трассе сильно задувает через заслонку холодным воздухом, да и вентилятор классический напрягает своим шумом когда работает, Толи дело улитка от 08. Вот думаю кардинально печку переделать, поставит улитку от 08 сверху для более лучшего обдува, особенно ног. Надо проектировать корпус под 8 вентилятор.
@user-xv7en6sd6n 9 ай бұрын
Пересвет нужен для Муса и кнопок всех есп,туманки,обогрев и т.д
@tazovi4official 9 ай бұрын
Скоро все будет)
@tazovi4official 9 ай бұрын
25 лайков ❤ и я сажусь и заканчиваю монтаж нового видео 😎
@user-dq1ck6pv1s 9 ай бұрын
Поменяй обивки сидений на экокожу, и обтяни торпеду в кожу, будет не плохо смотреться
@tazovi4official 9 ай бұрын
Это скорее всего в след. году т.к по финансам дорого. Возможно будет устанавливаться торпеда от приоры но это будет уже в 2024 году
@ArtemKartash 9 ай бұрын
Видел у тебя на канале видео про тюнинг карба озона, не думал попрбывать чтото другое поставить вместо него, например солекс 83?
@tazovi4official 9 ай бұрын
Лежит у меня 83 Солекс. Проскакивала мысля его поставить, но меня отталкивает от этого то что нужно вести обратку в бак.
@ArtemKartash 9 ай бұрын
Не обязательно обратку в бак вести, можно просто перед топливным фильтром (тобиш бензонасосом) поставить тройник от обратки через клапан обратки 2108, либо вообще можно заглушить ее. Но по слухам из-за заглушенной обратки закипает бензин, быстро изнашивается игла, вырастает расход на 500+- грамм.
@ArtemKartash 9 ай бұрын
А то что кто-то говорит про то что типо из-за тройника перед бензонасосом летом от перегрева бензонасоса из клапана сосет воздух. Так вот это все чушь! Если у тебя стоит хороший двух камерный носом от 2107, не пекар Хофер и т.д., а хороший заводской насос, то ничего у тебя кипеть и сосать откуда-то воздух не будет!
@ArtemKartash 9 ай бұрын
У меня отец когда купил 07 так там уже стоял 83 карб через тройник. Так вот, этот карб и этот тройник стоит по сей день и никаких проблем за это время не возникало. С момента покупки прошло уже около 6 лет.
@tazovi4official 9 ай бұрын
Убедил, как время будет думаю попробую поставить Солекс.
@user-xv7en6sd6n 9 ай бұрын
Не думал сигнал как на фуре сделать?
@tazovi4official 9 ай бұрын
Дорого получается. Только сигналы без проводки, трубок, тройников и реле выходит около 8'000 рублей. Я такой монетой не располагаю)
@user-jw3vq9yj1x 10 ай бұрын
барс руль поставь
@tazovi4official 10 ай бұрын
На любителя он. Мне лично не нравиться.
@ArtemKartash 9 ай бұрын
Он как и "Аля" гранта руль недолуго выглядит. На вкус и цвет как говорится)
@user-fs1hm3rh7i 11 ай бұрын
Белые кнопки так и просятся. Займись этим.
@tazovi4official 11 ай бұрын
уже в процессе)
@user-bt2gm3gy4x 11 ай бұрын
Долго неходит такии краны?каксует заслонку?патом отламывается фложок?запарился их менять????
@tazovi4official 11 ай бұрын
про семерошный интересуетесь? Старый семерошный кран закис и часто текли. Было принято решено ставить кран от 08. Кран 08 отлично себя чувствует по сей день.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
Мех привод это круто, но для микрообъемных моторов, как 1.2 и 1.3, а для 1.5 и 1.6 мех привод будет создавать затуп при резком газу в пол, поэтому и отказались от Вебера, есть вариант получше) Всего-то нужно высверлить жиклер на привод вторички, который находится снизу рядом со вторичной камерой.
@tazovi4official Жыл бұрын
у меня затупа нет при резком нажатии.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
@@tazovi4official такого быть не может, если тысяч с 2-3 резко нажмёшь в пол, то она мгновенно начнет набирать обороты? Она будет орать, будет ощущение, что разгоняется, но по факту скорость воздуха во второй камере резко упадет, кратковременно смесеобразование станет хуже, а вот только потом начнет раздупляться)
@tazovi4official Жыл бұрын
@@user-be6ks2gl2q с 2-3 тысяч при резком газе в пол она без затупа начинает набирать.
@user-be6ks2gl2q Жыл бұрын
@@tazovi4official на самом деле он есть) переходной жиклер вторички на 75 пытается скомпенсировать этот момент, но все таки остаётся огромная разница между мех приводом и высверленным жиклером управления вторички, топливо-воздушная смесь не сможет моментально набрать скорость свойственную при полном дросселе, даже на японские карбы посмотри, многие управляются пневмоприводом, а наши инженеры задушили эту систему маленьким жиклером)
@user-ej7zh8wf6n 7 ай бұрын
@@user-be6ks2gl2q Если я Вас правильно понимаю Вы предлогаете рассверлить жиклёр вторичного эмульсирования топлива (330 винт, который спрятан с завода под заглушкой)
@user-bn1lv4wx8w Жыл бұрын
А сразу купить под семёрку не вариант?))
@tazovi4official Жыл бұрын
На тот момент не было таких ещё. Да и с креплением от 07 они вверх смотрят сильно мне это не нравится
@SlavjanPanev Жыл бұрын
👍
@Venniy01 Жыл бұрын
Ура пабеда🎉
@tazovi4official Жыл бұрын
Да
@Venniy01 Жыл бұрын
@@tazovi4official нет
@nikolayderbin3492 Жыл бұрын
🔥
@nikolayderbin3492 Жыл бұрын
Тоже есть такая задумка ,и провода не палятся в общем огонь 🔥
@tazovi4official Жыл бұрын
Спасибо
@SlavjanPanev Жыл бұрын
👍
@Venniy01 Жыл бұрын
Зачетно!
@dimaantonov8959 Жыл бұрын
Как обычно видос пушка 💯💪
@user-cy6lh2ic3n Жыл бұрын
А задняя где?
@tazovi4official Жыл бұрын
11:24
@mihailnaumov2214 Жыл бұрын
Даже не особо колхозно получилось, очень классно получилось.
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@avtovazcontrok3696 Жыл бұрын
По началу видео думал что будет светить в дневное время тускло, почти не видно будет, но на самом деле светит очень даже ничего. После просмотра твоего видео подумаю себе также сделать. Молодец 👍
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@ladavaz2214 Жыл бұрын
Не плохо получилось, бюджетно. У тебя получилось тоже самое что и платы за 3.500 тысячи, не вижу смысла переплачивать когда можно сделать лучше чем продают в магазинах, молодец 😎💪
@tazovi4official Жыл бұрын
Cпасибо)
@swiftkeyswiftkey4338 Жыл бұрын
Не хочешь сделать обзор на то что установлено у тебя на мищине? ну и на саму машину в вообще.
@tazovi4official Жыл бұрын
Когда будет 500 подписчиков можно что-то подобное сделать)
@NeDokajeh Жыл бұрын
Ооооо земляк Саткинец✋🤘
@SlavjanPanev Жыл бұрын
Красава, все информативно 👍
@kinkgo-3606 Жыл бұрын
Как спаивал?
@tazovi4official Жыл бұрын
Паяльником